Ahụkarị malfunctions Niva VAZ 2121. Akụkụ nke nrụzi na mmezi. Ndụmọdụ ndị ọkachamara

Achọrọ m ịdọrọ uche gị ozugbo na 80-90% nke ụgbọ ala ndị na-abịakwute anyị maka ọrụ bụ ụgbọ ala nke ụlọ ọrụ, ụlọ ọrụ, ụlọ ọrụ gọọmentị nwere. Na n'ezie ha na-egbu ha ozugbo ha nwere ike. Dịka ọmụmaatụ, mgbe nsogbu bilitere na mgbapụta mmanụ ọkụ, ị na-emepe tank ahụ, na e nwere unyi dị otú ahụ nke na ọ na-adịkarịghị edozi ihe a wụsara n'ebe ahụ. Ọ dị mma, abụ m onye na-adọpụ uche.

Ya mere, na engine: N'ozuzu, engine na olu nke 1,7 lita nwere ike kọwara dị ka a pụrụ ịdabere na, ma e nwere otu dịtụ adịghị ike. Ndị a bụ hydraulic lifters. Mgbe ị na-atụgharị ma na-agbagọ ndị na-ebuli elu hydraulic, a na-achọ mgbalị ụfọdụ: ọ bụrụ na a na-agbanye ha, ha ga-agbanye, ma ọ bụrụ na ha adịghị emetụ, mgbe ahụ, ha ga-ewepụ. Ya mere, ọ ka mma ka ị ghara ịrịgo n'ime engine n'onwe gị, na n'ozuzu, ọ ka mma ịghara ịbanye n'ime engine ọzọ, dị ka ha na-ekwu, egbochila ọrụ ụgbọ ala ahụ. A na-egosipụta mmebi nke ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic site na obere ịkụ aka, ma ọ bụrụ na arụ ọrụ nke hydraulic bearings adịghị edozi n'oge, mgbe ahụ, valve camshaft na-amalite iri nri. Mkpọchi ozugbo nke hydraulic bearings na-eduga na nbiji nke rampụ ọkọnọ mmanụ. N'ihe dị ka 100 kilomita, a na-agbatị agbụ ahụ, ọ na-adị otu ahịrị ebe ahụ ka ọ na-eme obere mkpọtụ. Ọzọkwa, ọ bụrụ na damper na-egbutu, ma ọ bụrụlarị plastik n'ebe ahụ, na yinye ọbụna na-egbutu isi na akụkụ nke mkpuchi valvụ. Mgbe agbụ ahụ gbatịpụrụ, ị ga-anụrịrị ka ọ na-amalite ịgbawa. Na m na-chọrọ mara na e nwere akụkụ mapụtara maka yinye nke ukwuu dubious àgwà. Ọ ka mma igwu ihe ndị a mapụtara na ụlọ ahịa ntụkwasị obi nkịtị.

Ọ dị mma, ugbu a nnyefe. Akwụkwọ aka, n'ụkpụrụ, aghọgbubeghị isi gị ma ọ bụrụ na ị na-agbaso mmanụ. Ma kaadị ndị ahụ kwesịrị ka a na-ete mmanụ mgbe niile, nke pụtara obe. Gbaa 10 km na mmanụ, n'ihi na ha na-ada ngwa ngwa. Ọ na-esi ike iji dochie obe, na mgbe mgbe, cardan na-agbanwe n'oge ndochi, ya mere, ka ị ghara iji dochie kaadị cardan, ọ ka mma mmanye obe ọ bụla 000 puku. Ebe na-egbu mgbu, nke àkwà mmiri, akwụkwọ aka - nke a bụ nkwụsị nke akara mmanụ. Ọ bụrụ na akara mmanụ na-agbapụta ma ị naghị agbanwe ma ọ bụ tinye mmanụ n'oge ya, nke a na-eduga na ọdịda nke ikpe mbufe niile. N'ime ụdị Niva kachasị ọhụrụ, malite na mmiri nke 10, a na-etinye ihe mkpuchi mmanụ German, mgbe ahụ ọ dịghị nsogbu na ha, ha na-eje ozi n'ụzọ zuru oke, ọ dịghị mkpesa banyere ha. Site na 2011 ruo 2005, enwere ntụpọ na ogwe osisi cardan, ntụpọ ahụ n'onwe ya bụ ịma jijiji, mana n'ụzọ bụ isi, ewepụrụ okwu ndị a niile n'okpuru akwụkwọ ikike.

Site nkwusioru. Amaghị m ihe kpatara na-agbanwebeghị nhazi nke hubs, n'ihi na mmiri na-abanye n'ime bearings mgbe niile na mmanu na-efunahụ ihe onwunwe ya. Lubrication, dị ka ọ kwesịrị ịbụ maka mmezi, kwesịrị ịgbanwe kwa 30 km, na maka ndị na-atụ bọmbụ n'okporo ụzọ, ọ ka mma ọbụna karị, ọkacha mma mgbe 000 puku. Ọzọkwa, ihe kacha adọrọ mmasị bụ na bearings dara ada adịghị arara onwe ha n'ụzọ ọ bụla na adịghị emit a hum, dị ka na igwe ndị ọzọ. Na n'ikpeazụ, ha na-amalite iri oghere ahụ, mgbe ahụ, ị ​​​​ga-agbanwe ọ bụghị naanị bearings, kamakwa oghere, na nke a abụghị ihe dị ọnụ ala. Na mgbakwunye, n'ihu wheel bearings bụ tapered-gbanwee, ya bụ, mkpa ka ị mara otú e si edozi ha, ma ọ bụrụ na ị na overtighted, ọ na-amalite iri hub. Enweghị nsogbu na ọkara anyụike, ọ dịghị mgbe ha gbagọrọ agbagọ. Naanị ihe na-eme bụ na mgbe a ọma na-agba ọsọ nke puku kwuru puku n'okpuru 15, ọ bụrụ na ọ dị mkpa iji wepụ axle osisi, mgbe ahụ, nsogbu dị otú ahụ dị oké njọ na-ebilite, n'ihi na ibu nanị enweghị ike wepụ, na ị ga-eji fọrọ nke nta gas ịgbado ọkụ. iji kpoo ya ọkụ na n'ụzọ ụfọdụ wepụ axle aro. Ọzọ n'ihu! Nsogbu a na-ahụkarị na-eme na Niva, nke a bụ n'ihi mkpuchi ụgbọala. A na-adọwa ha mgbe niile, n'ihi na nhazi nke ikpe ahụ na-adọrọ mmasị. Ọbụna mgbe etinyere ya, ọ dị ka ọ na-atụgharị ntakịrị, na mgbe a na-atụgharị, ha na-egweri onwe ha. Na nke a na-eduga n'eziokwu ahụ na ọ bụrụ na ejighị ihe mkpuchi dochie ya n'oge, a na-asacha mmanụ mmanu na ụgbọala ahụ ada ada. Na n'okpuru mmetụta nke corrosion, ọ dị ngwa ngwa na-eri ihe splines nke aro, na mgbe dochie ya, ọ na-emekarị na aro adịghị eme na ọrụ na ị ga-agbanwe dum mbanye mgbakọ. Ya mere, a ga-enyocha mkpuchi mbanye mgbe niile, ma ọ bụ gbanwee mgbe obere oge gasịrị. Niva enweghị nsogbu na nkwusioru azụ, ma ọ bụrụ na ị na-atụ bọmbụ n'okporo ụzọ, mgbe ahụ, ogwe azụ nwere ike ịga ruo 150 km. Mana bọọlụ bọọlụ na-efega ngwa ngwa, ha na-apụ n'okporo ụzọ ọ bụghị ihe karịrị puku kilomita 100, mana jiri nlezianya rụọ ọrụ ha na-elekọta ma ọ dịkarịa ala 000 kilomita. Echefukwala ịgbaso mkpuchi mkpuchi. The steering bụ nnọọ ntụkwasị obi, na-agba ọsọ na-enweghị mmezi maka banyere 50 puku kilomita. Trapezoid steering na-eje ozi site na 100 ruo 000 puku kilomita, ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ dịkarịa ala puku 100. Enwere ike inwe nsogbu na nkwusioru n'ihu mgbe ị na-anya ụgbọ ala na nzuzo n'elu ala siri ike, ihe mgbochi nke elu dị jụụ dara. Ọzọkwa, mgbe ị na-arụzi, e kwesịrị iburu n'uche na axles nke levers nchara ozugbo na doo na ọ ga-esi nnọọ ike ịkwatu ha, i nwere ike na-amalite na gas ịgbado ọkụ.

Na breeki na Niva, ọ nweghị ajụjụ ọ bụla. Naanị mgbe ọ gachara, a ga-ehichapụ breeki azụ. Isi breeki cylinder adịghị ada ma ọlị, na breeki cylinders n'onwe ha na-agba ihe dị ka 100 puku.

Site na ọkụ eletrik. Ihe dị ka n'ime ụgbọ ala nke iri ọ bụla, mkpọmkpọ nke onye na-ekpo ọkụ na-apụta. Ọtụtụ mgbe nke a na-egosipụta onwe ya na oyi. Nke a na-eyi egwu iji dochie onye ofufe, ọ naghị edozi ya. Igwe ọkụ ihu igwe na-agbajikwa mgbe mgbe, tubes na-agbawa, n'ihi ya, ọ bụrụgodị na i buliri ihe ndozi ahụ ruo na njedebe, ọkụ ọkụ ahụ ka na-enwu n'okpuru opekempe kwere ekwe. Ihe ọzọ dị otú ahụ: mgbanaka mgbanaka nke gas mgbapụta mmanụ ọkụ, ọ na-adakwasị n'elu mmiri na ọkwa mmanụ dị na tank ahụ na-egosipụta ezighi ezi. Na iji kpochapụ nsogbu a, ọ na-adịkarị mkpa iji wepụ ala ime ụlọ, panels, ewepụtụ iji kpochapụ mgbapụta ahụ. Nrụzi a na-ewe awa 2 ọkọlọtọ n'ọdụ ọrụ.

Na ụkpụrụ, dị ka Lada Niva si kwuo, eleghị anya ihe niile. N'ozuzu, echiche m bụ na Niva VAZ 2121 dị ugbu a, na-arụ ọrụ n'oge na ọrụ nkịtị, ruru 100 ki. ọ bụkarị ụgbọ ala na-enweghị nsogbu. Na isi ihe bụ iji nyochaa ọnọdụ ụgbọ ala mgbe niile ma na-arụ ọrụ mgbe niile ma gbanwee ihe oriri niile.

Ọ bụrụ na nrụzi dị mkpa, enwere ike iji aka aka gị mee ya, ihe bụ isi bụ nhọrọ nke ihe ndị dị elu dị elu. Iji mee nke a, ọ ka mma ịrụ ọrụ mgbe niile na ndị na-ebubata ntụkwasị obi, ebe ọ bụ na ugbu a ị nwere ike ịtụ ihe niile online ụlọ ahịa nke akụkụ ahụ mapụtarakama iwepụta oge dị ukwuu ịchọ.