TOP 10 ihe mgbakwunye injin kacha mma

ER-8 Vid 2 Nlele mmanụ dizel Suprotec na-arụ ọrụ 3 VMPAUTO Resource Vista Universal

Ihe mgbakwunye ụgbọ ala bụ ngwaahịa ọhụrụ maka ahịa Russia. Àgwà nke ndị nwe ụgbọ ala n'ebe ọ nọ bụ ihe mgbagwoju anya: site na ịnụ ọkụ n'obi na-adịghị mma. Nke a bụ obere n'ihi na na ire ere, tinyere nnọọ elu-edu ngwaahịa, e nwere kpamkpam abaghị uru na ọbụna ndị nwere ike imerụ ụgbọ ala n'eziokwu. Nyocha anyị nke ihe mgbakwunye mmanụ ụgbọala iri kacha elu ga-enyere gị aka ịzụrụ nke ọma. Mgbe ị na-ahọrọ ngwaahịa maka ọkwa, nke mbụ, eburu n'uche nyocha ndị ahịa. Ihe mgbakwunye niile etinyere na ọkwa ahụ agafela ule pụrụ iche ma nwee njirimara arụmọrụ dị mma.

Kedu ihe mgbakwunye na gịnị kpatara eji ha?

Ka ọ dị ugbu a, a malitela itinyekwu ihe achọrọ na mmanụ injin eji eme ụgbọ ala. Ihe si na nke a pụta bụ nlegharị anya n'ihe mejupụtara qualitative nke akụrụngwa mmanụ. Nke a na-akọwa uto na mmepụta nke ihe mgbakwunye pụrụ iche a na-akpọ additives. Ihe ndị a bụ ihe ndị a na-agbakwunye na mmanu na obere nha iji meziwanye arụmọrụ ya. Ihe mgbakwunye ụgbọ ala ga-emezurịrị ọtụtụ ihe achọrọ:

• enweghi ike ime mmiri;
• ezigbo solubility;
• enweghị ike idozi na nzacha mmanụ;
• mgbochi nke corrosion usoro nke metal components;
• akwụ ụgwọ. Nke a dị mkpa maka ntinye nke ihe mejupụtara ka ọ bụrụ nke ọma na akụ na ụba.

Ihe na-emekarị maka iji mgbakwunye bụ ịba ụba mmanụ. Site n'ịgbanwe njirimara nke mmanu mmanu, ihe mgbakwunye na-enye aka n'eziokwu ahụ na ụgbọ ala "na-eri" ya obere ike.

Uru na ọghọm dị na iji mgbakwunye

Ojiji nke mgbakwunye ihe mejupụtara nwere ike na adịghị ike ya. Nke mbụ gbasara uru:

• nchebe nke akụkụ megide iyi. Ọ bụrụ na ite mmanụ ahụ mebiri emebi ma nwee mmiri na-egbuke egbuke, a na-echebe usoro crank site na mmebi;
• ihicha ike unit si n'ime. Ihe ndị mejupụtara ihe mgbakwunye na-eme ka o kwe omume idobe injin ahụ n'ọnọdụ zuru oke;
• belata mmanụ ọkụ na oriri mmanu;
• mbelata mkpọtụ engine;
• mụbaa arụmọrụ nke mmalite "oyi" nke engine;
• ogologo ndụ ọrụ nke igwe;
• na-ebelata oge achọrọ maka ọnụ ọnụ.

E nwekwara ụfọdụ ọghọm:

• mkpa maka ojiji mgbe niile iji nọgide na-enwe mmetụta. Dị ka o kwesịrị ịdị, nke a na-ejikọta ya na ụgwọ ndị ọzọ;
• maka remetallizers - ntinye nke ụmụ irighiri ihe na ọwa mmanụ na akụrụngwa injin na-adịghị arụ ọrụ;
• mkpa maka njikwa siri ike nke usoro onunu ogwu dika ntuziaka.

Ihe ọghọm na-enweghị mgbagha bụkwa na ọtụtụ ndị na-emepụta anaghị egosi ihe mejupụtara ngwaahịa ahụ. Ya mere, ọ ga-ekwe omume ịkọ ma ihe mgbakwunye ahụ dabara maka ụgbọ ala enyere naanị site na ahụmahụ.

Ụdị ihe mgbakwunye

Enwere ike kewaa ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke mgbakwunye na mmanụ engine iji melite arụmọrụ ụgbọ ala n'ime ụdị ndị a:

• mgbochi corrosion - na-egbochi mmepe nke corrosion na ihe ndị e ji ígwè na-abụghị ígwè eme. Ihe mgbakwunye ndị a na-etolite ihe nkiri nchebe n'elu nke na-echebe akụkụ ígwè site na ikpughe na gburugburu ebe ike;
• antioxidant. Dị ka aha ahụ na-egosi, nzube ya bụ iji mee ka usoro oxidative kwụsịlata. Ihe ndị a na-egbochi mmanụ ụgbọala site na oxidizing;
• polymeric. Ọrụ ya bụ imeziwanye ihe ngosi nke nguzozi viscosity-okpomọkụ nke mmanụ mmanu, nke na-enye gị ohere ịchekwa ma ọ dịkarịa ala ntakịrị mmanụ ọkụ;
• mgbochi - na-ebelata ọnụọgụ nke esemokwu n'etiti elu;
• saa. Njirimara ya bụ ọnụnọ na nhazi nke surfactants na-agbaze mmetọ. Nke ikpeazụ gafere n'ime mmanụ;
• mgbochi-eyi - na-ebelata ịka nká nke ihe ndị dị na ike ahụ n'oge ọrụ. Ihe mgbakwunye nwere mmetụta mweghachi na-ewu ewu, na-enye gị ohere iwepu obere mmebi. Ha, n'aka nke ya, na-ekewa n'ime remetallizers (ihe mejupụtara na-adabere na mkpuchi ígwè) na ihe mgbakwunye ịnweta na mmetụta nke microgrinding metal surfaces;
• ihe mkpuchi mkpuchi na-enyere aka wepụ obere ntụpọ na akụkụ rọba na plastik, rụzie obere mmebi. Ha nwekwara mmetụta antioxidant.

Nhọrọ Nhọrọ nke Mmanụ Mgbakwunye

Nhọrọ nke mgbakwunye mmanụ chọrọ ụzọ dị oke mkpa. N'iji nyocha nke ndị ọkachamara na ndị nwe ụgbọ ala, yana ozi gbasara ihe onwunwe nke onye nrụpụta kwuru, ị nwere ike ịhọrọ ngwaahịa kacha mma maka onwe gị. Ọ bụrụ na ịchọrọ ịzụta ya, mgbe ahụ, ị ​​​​kwesịrị ịṅa ntị na njirisi ndị a:

• nzube (ụdị ụgbọ ala, ọnọdụ engine);
• ụdị mmanụ ọkụ eji;
• ihe mejupụtara kemịkal;
• mmefu;
• akwụkwọ ikike onye nrụpụta ọrụ;
• ụdị ọnụahịa.

Ihe mgbakwunye kacha mma na mmanụ injin

ER-8

Ihe mgbochi mgbochi pụrụ iche nke na-eji mmanu akpaaka dị ka ihe na-ebu ihe mejupụtara maka nkeji esemokwu. Mgbe ị na-awụsa, a ga-ahụrịrị usoro onunu ogwu. A na-etinye ER-8 na akụkụ ndị na-akpụ akpụ ma ọ bụ tinye ya ozugbo na mmanụ. N'ikpe ikpe site na nyocha, ndị ọrụ na-enwe obi ụtọ na engine na-agba ọsọ dị jụụ karị na oge etiti oge n'etiti mgbanwe mmanụ na-abawanye.

uru:

• torque mmụba;
• nchekwa mmanụ;
• melite arụmọrụ nke unit ike;
• ụgwọ a na-anabata.

Ọnweghị ntụpọ achọpụtala.

Diesel na-arụ ọrụ Suprotec

Ihe mgbakwunye mmanụ injin na-eme ka arụ ọrụ nke injin combustion dị n'ime. Ngwaahịa Suprotec Active Diesel dabere na seramiiki-metal particles, nke na-abanye n'ime akụkụ akụkụ nke ike, na-etolite ụzọ seramiiki-metal, nke na-eguzogide ike iyi karịa metal-to-metal.

Ụkpụrụ nke ọrụ na-adabere na ọkwa nke nhazi nke ike unit. Nke mbụ, ihe mejupụtara ahụ na-ewepụ ihe ndị fọdụrụ na corrosion n'elu akụkụ engine. Ọzọkwa, n'okpuru mmetụta nke okpomọkụ dị elu, a na-etinye ihe ndị dị na metal na ceramic n'ime ihe ndị dị na ígwè, na-emepụta oyi akwa nchebe nke na-adịghị ehichapụ. Nke a na-enye gị ohere iweghachi engine na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ parampat mbụ. "Ngosipụta" maka ojiji nke mejupụtara bụ:

• ụbara oriri nke mmanu mmanu ma ọ bụ, ọzọ, combustion ha karịrị ụkpụrụ;
• ụda dị iche iche sitere na ngalaba injin;
• ịma jijiji nke injin, na-eme ka ahụ erughị ala ma onye njem ma onye ọkwọ ụgbọ ala;
• ọdịdị nke furrows n'ime engine combustion;
• ọkụ nrụgide mmanụ na-abịa.

Ihe bara uru:

• belata mmanu mmanu, akpọ mmetụta mgbochi anwụrụ ọkụ;
• ụba mmanụ na mkpakọ na cylinders;
• ihe dịka 10% mbelata oriri mmanụ dizel;
• ibelata mkpọtụ na-enweghị oke na ịma jijiji na ngalaba injin;
• nchebe nke ike unit si akaghi aka eyi, akpan akpan, n'oge a "oyi" mmalite.

Enweghị nlebanya na-adịghị mma. Ọtụtụ ndị na-azụ ahịa na-achọpụta na mmetụta nke iji ihe mgbakwunye anaghị eme ozugbo.

VMPAUTO Resurs Universal

Nano-additive-remetallizer, iji nke na-enye ohere iji nweta nsonaazụ ndị a:

• belata mmanụ ọkụ na oriri mmanu;
• belata mkpọtụ;
• mkpọtụ na mbelata vibration.

Isi ihe na-arụsi ọrụ ike nke mgbakwunye bụ nanopowder nke ọla ọcha, tin na ọla kọpa. N'ihi ya, a na-emepụta oyi akwa mkpuchi n'elu akụkụ ígwè. Na-eme ka ọrụ nke otu cylinder dị mma, crankshaft bearings, na-eme ka microdefects dị elu, na-eme ka ọ bụrụ ihe a na-apụghị ịhụ anya. Nnwale ahụ gosipụtara na site na oge mbụ nke ntinye nke ihe mgbakwunye ahụ, a na-ebelata iyi ya ugboro anọ. Elu e weghachiri eweghachi nwere ihe owuwu porous, n'ihi nke ọ na-amịkọrọ mmanu mmanu nke ọma, si otú a na-emepụta nchebe a pụrụ ịdabere na ya megide iyi akwa. A na-etinye ihe mgbakwunye ahụ na karama 50 ml.

Algọridim ojiji:

• mee ka injin ahụ kpoo ọkụ ka ọ rụọ ọrụ ma gbanyụọ ya;
• gbanye vial ahụ nke ọma maka ihe dị ka nkeji 0,5;
• wụsa ihe dị n'ime mmanụ n'olu;
• malite injin combustion n'ime na-arụ ọrụ maka nkeji 10-15.

uru:

• akụ na ụba mmanụ ọkụ ruo 10%;
• Mwepụ anwụrụ ọkụ engine dị irè;
• Mbelata nke mkpofu mmanụ ugboro ise;
• nhazi mkpakọ;
• mfe iji;
• arụmọrụ.

Ọnụ ego nke LIQUI MOLY

Ihe mgbakwunye mgbochi esemokwu na molybdenum disulphide maka ụgbọ ala na igwe ọgba tum tum. Enwere ike iji mmanụ dizel na mmanụ petrol. Akwadoro maka mgbanwe mmanụ. Njirimara ngwa:

• maka ụgbọ ala - 50 ml nke mejupụtara kwa 1 lita mmanụ;
• maka ọgba tum tum - 20 ml / 1 l nke mmanu mmanu.

Molybdenum disulphide nkwusioru na-ebelata esemokwu n'etiti mgbidi cylinder na mgbanaka piston. The urughuru size dị nnọọ obere. Ha anaghị etolite nkwụnye ego ma ghara imetụta usoro nzacha. Nhọrọ mbukota enwere ike: 5,0 l, 0,125 l na 0,3 l.

uru:

• vasatility. Ngwaahịa a bụ miscible na ụdị ọ bụla nke moto lubricants;
• ichekwa ihe ndị na-arụ ọrụ n'okpuru ogologo oge na ibu dị ịrịba ama, ike ma ọ bụ thermal;
• adịghị emetụta usoro nzacha engine. Onye nnọchi anya anaghị ekpuchi nzacha ma ọ naghị emepụta nkwụnye ego;
• mbelata nke iyi engine ọbụna na nnukwu ibu na n'oge ogologo na-agba ọsọ;
• mmụba na ndụ ọrụ nke engine;
• Mwepụ na-enweghị nsogbu na sistemu mmanu mmanu;
• belata mmanụ na oriri mmanụ;
• mgbochi nke eyi nke injin combustion n'ime n'oge arụ ọrụ na ọnọdụ dị oke egwu.

RUTEC 4WD/4х4

Ihe mgbakwunye na-abawanye ndụ engine ụgbọ ala. Ngwaahịa a dị na karama 75 ml ma ezubere maka naanị otu ojiji. Mpaghara eji:

• Ụgbọ ala na-anya ụgbọ ala niile nwere engine nke 2,3-5,0 lita na ihe karịrị 100 puku km. Ugboro ojiji nke akwadoro: opekata mpe otu ugboro n'afọ;
• igbe ihe eji arụ ọrụ na-emezigharị na ndị na-ebelata axles nke ụgbọ ala na-anyagharị ụkwụ niile.

uru:

• mmetụta ngwa ngwa;
• melite ntụkwasị obi engine;
• Mbelata oriri mmanụ n'ime 7-12%;
• mfe iji;
• normalization nke oriri mmanụ;
• nchebe moto megide ikpo oke ọkụ;
• ịgbatị ndụ ọrụ nke ngalaba ike;
• njirimara traction ka mma;
• a pụrụ ịdabere na ọrụ ọbụna na mberede okpomọkụ mgbanwe.

Enweghị nlebanya na-adịghị mma.

Dọkịta moto CHEMPIOIL + Ester

Nhọrọ a bụ maka injin eyi. "Ọnwụ mmanụ" n'enweghị ihe kpatara ya bụ nsogbu nke onye ọ bụla nwe ụgbọ ala ejiri mara. Ihe mgbakwunye na-abawanye nrụgide nke mmanu mmanu ma nyere aka belata oriri ya. Ngwaahịa na-egbochi mmanu ịbanye n'ime ụlọ ọkụ. Ya mere, ị gaghị atụ egwu nsogbu ndị dị otú ahụ dị ka anwụrụ ọkụ si na engine na nhazi nke soot. Tụkwasị na nke ahụ, ihe mejupụtara ahụ na-emepụta oyi akwa nchebe n'elu ihe ndị na-emerụ ibe ha. Nke a na-enye aka na mmalite nke "oyi" na-enweghị nsogbu na ọrụ ya na-enweghị nsogbu na ọnọdụ siri ike. Ọdịnaya nke karama 1 zuru ezu maka usoro mmanụ 5-lita. A na-agbakwunye ihe mgbakwunye ahụ mgbe ị na-agbanwe mmanụ (njin ahụ ga-ekpo ọkụ ruo okpomọkụ na-arụ ọrụ).

uru:

• mix na ihe niile dị iche iche nke ịnweta mmanụ;
• mbelata ibu engine;
• iwepụ anwụrụ ọkụ site na nkeji ike.

HG SMT2

Ihe mgbakwunye SMT2 sitere na ụlọ ọrụ America Hi-Gear bụ nke ụdị nke igwe ntụ oyi. N'ihi ihe mejupụtara ya pụrụ iche, ngwakọta ahụ na-etolite ihe nkiri nchebe n'elu igwe nwere oke esemokwu dị oke ala. A na-edobe mmanu mmanu na pores nke ihe nkiri ahụ, nke na-ebelatakwa iyi nke ebe a na-ehicha ihe. A na-awụnye ihe mgbakwunye na mmanụ ọhụrụ (dịka nhọrọ, agbakwunyere mmanụ ma ọ bụ abụba). Usoro ngwa:

• maka mmanụ engine na njuputa mbụ - 60 ml / 1 liter nke mmanu mmanu. N'ọdịnihu, ọnụ ọgụgụ nke mgbakwunye na-ebelata ọkara. Nke a bụ n'ihi n'eziokwu na mkpuchi nchebe nke e guzobere n'oge ngwa mbụ na-anọgide ruo ogologo oge;
• maka nnyefe akwụkwọ ntuziaka na nkeji nnyefe ndị ọzọ - 50 ml / 1 l mmanụ. A ga-achọ ego ego yiri nke ahụ iji gbakwunye GUR;
• maka engines 2-strok na akụrụngwa ubi dị ala - 30 ml / 1 liter nke mmanu mmanu.

Mgbe ị na-agbakọta mmanụ mmanụ, 100 g nke ihe mejupụtara mmanụ na-enweta 3 g nke mgbakwunye.

Dị ka nyocha nke ndị nwe ụgbọ ala si kwuo, mgbe ngwa mbụ ahụ gasịrị, a na-ahụ mgbanwe dị mma na ọrụ nke ngalaba ike:

• nkwalite nke ike;
• belata oriri mmanụ;
• arụ ọrụ nke ọma nke engine, na-ebelata ụda ya;
• mmụba dị ịrịba ama na mkpakọ na cylinders;
• osooso nke engine mmalite na obere okpomọkụ.

Enwekwara mkpesa gbasara ọrụ SMT2. Ụfọdụ ndị na-azụ ahịa na-ekwu na mgbakwunye ahụ abaghị uru kpamkpam. Nke a bụ ihe ezi uche dị na ya maka ndị nwe ụgbọ ala nwere injin mebere nke ọma: na mmebi igwe na oriri mmanụ dị elu. N'ezie, ị gaghị atụ anya mweghachi nke ike unit na ntọala ụlọ ọrụ.

Ravenol Ọkachamara Engine Cleaner

Ihe mgbakwunye zuru ụwa ọnụ maka gwongworo na ụgbọ ala nwere mmanụ mmanụ ma ọ bụ mmanụ dizel. A na-ejikwa ya maka ọgba tum tum, ewezuga ọgba tum tum nwere njide mmiri. Mpaghara ngwa:

• mwepụ nke ngwaahịa combustion si grooves nke piston yiri mgbaaka na hydraulic compensators;
• mmanụ engine ma ọ bụ mmetọ.

Ụkpụrụ nke ọrụ: onye ọrụ ahụ na-egweri ihe ndị na-adịghị ọcha na microparticles ma na-eweta ha nkwusioru. Mgbe nke ahụ gasịrị, a na-ewepụ unyi na-enweghị nsogbu yana mmanụ eji eme ihe. Tụkwasị na nke ahụ, ihe mgbakwunye ahụ na-eme ka ebe a na-emeso ya lubricates, na-ebelata ọnụọgụ nke esemokwu. A na-agbakwunye ihe mejupụtara ahụ na mmanụ a na-ekpo ọkụ tupu ọ dochie ya. Enwere ike iji mmanụ ọ bụla mee ihe, site na ịnweta ruo na sịntetik. Mgbe ị gbakwụnyechara mmanụ a na-eji eme ihe, hapụ engine ka ọ rụọ ọrụ maka nkeji iri. Mgbe nke ahụ gasịrị, ị nwere ike ịgbanwe mmanụ na nzacha.

uru:

• gbatịa ndụ nke griiz ọhụrụ jupụtara;
• hichaa injin e merụrụ emerụ;
• ụba mkpakọ na cylinder usoro.

Nkwụsị mbelata mmanụ

Ihe dị iche iche nke mgbakwunye a bụ nlọghachi nke elasticity na plastik ma ọ bụ gaskets roba. Tụkwasị na nke a, iji onye ọrụ a na-eme ka anwụrụ ọkụ na-eme ka ọ bụrụ ihe na-adịghị mma, na-enyere aka belata mkpọtụ nke engine na-agba ọsọ.

uru:

• mkpochapu nke mmanu mmanu na gaskets na akàrà;
• ịba ụba akụ nke usoro mmanụ ọkụ;
• mbelata mkpọtụ engine;
• ọnụahịa dị ala

Naanị ihe na-adịghị mma bụ na ọ bụghị ihe niile na-eduzi mmanụ na-arụ ọrụ nke ọma.

Bardahl Full Metal

Ihe mgbakwunye mgbochi iyi akwa metal zuru oke bụ otu n'ime ngwaahịa kpakpando nke ụlọ ọrụ America Bardahl. Isi mmetụta ọ na-enye ohere iji nweta:

• mweghachi nke esemokwu esemokwu mebiri emebi (ọ bụrụ na anyị anaghị ekwu maka mgbawa na ncha miri emi);
• nchebe nke engine combustion n'ime ime n'oge ọrụ na oke ọnọdụ;
• mweghachi nke mkpakọ na cylinders;
• mbelata mkpọtụ engine;
• mmụba nrụgide na usoro lubrication;
• mfe nke ịmalite engine oyi;
• aku na uba;
• maka otu ike na-eyi - mmụba nke akụ.

N'otu oge ahụ, ihe mgbakwunye anaghị emetụta ihe nzacha ihe dị njọ. Tinye ihe na-ebelata ihe mgbe ị gbanwee mmanu. Iji nweta ngwakọta zuru oke, injin ahụ na-arụ ọrụ maka nkeji 5-10. Kalama 400 ml nwere 6 lita mmanụ mmanu.

Ya mere, ka mmetụta nke iji ihe mgbakwunye na-ahụ anya, ị kwesịrị iji nlezianya bịaruo nhọrọ ahụ. Ụdị, ọnọdụ nke engine combustion n'ime, ụdị mmanụ ụgbọala - a ghaghị iburu n'uche ihe a niile. Ị ga-achọ ngwaahịa dị iche iche maka injin ọhụrụ na eji. Ọ bụrụ na a na-ahọrọ ihe mgbakwunye na revitalizer n'ụzọ ziri ezi, ị nwere ike ịtụkwasị obi na ịgbatị ndụ nke engine na ụgbọ ala n'ozuzu ya.