Ngwaọrụ ọgba tum tum

Oke ọgba tum tum iri tozuru oke maka ikikere A10

Mgbe emezigharị ọhụrụ na 2016, ikike A2 emeela ụfọdụ mgbanwe. Ikikere a, nke ezubere maka ndị na -agba ọgba tum tum, ka edobere ugbu a n'okpuru ụkpụrụ akọwapụtara maka ịdị arọ na arụmọrụ ọgba tum tum. Ya mere, ọgba tum tum niile anaghịzi eru maka ikike a.

Kedu ihe bụ ikikere A2? Kedu ụkpụrụ nka achọrọ maka ọgba tum tum ka o tozuo maka ikikere a? Bugharịa na akụkọ a ka ịhụ nhọpụta anyị nke ọgba tum tum iri kacha mma maka ikikere A10. 

Kedu ihe bụ ikikere A2?

Akwụkwọ ikike A2 bụ ụdị ikike ịnya ọgba tum tum na-agaghị agafe 35 kW. Dị site na afọ 18, na tupu ule ahụ, ị ​​ga-emecha ọzụzụ na ụlọ akwụkwọ ịnya ụgbọ ala. Mgbe ọzụzụ gasịrị, ị ga-emerịrị koodu ahụ wee gafee ule ịnya ụgbọ ala bara uru. Enyere gị asambodo mgbe emechara nke ọma. Asambodo a na-enye gị ikike ịnya ọgba tum tum ọnwa anọ tupu ịnweta akwụkwọ ikike. 

Kedu ụkpụrụ nka achọrọ maka ọgba tum tum iji ruo eruo maka ikikere a?

Ọ bụghị ọgba tum tum niile tozuru maka ikikere A2. Iwu kwadoro ụfọdụ njirisi. Ihu ọma anyị nwere a criterion maka ike nke ọgba tum tum. Ike ikike 35 kW. ma ọ bụ 47,6 horsepower, na -agbakọtakarị ruo 47.

mgbe ịdị arọ nke ọgba tum tum na oke ike ekwesịghị ịbụ ihe karịrị 0,20 kW / n'arọ. Na mgbakwunye, ike kacha nke ọgba tum tum ekwesịghị ịfe 70 kW, ya bụ, ike okpukpu abụọ. Otu ọgba tum tum ga -enwerịrị ọnọdụ mkpokọta ndị a niile iji ruo eruo inweta ikikere A2. Rịba ama na agaghị etinye mmachi olu cylinder ma ọ bụrụhaala na -emezu usoro edepụtara na mbụ. 

Ụgbọ ala kacha mma ruru eru maka ikikere A2

Yabụ, ị ghọtara na ọgba tum tum ndị a na -emezu ihe ndị omebe iwu debere. Anyị na -ewetara gị nke anyị nhọrọ nke ọgba tum tum kacha mma maka udi akwụkwọ ikike ịnya ụgbọ ala a. 

Honda CB500F

Mgbapụta a bụ okporo ụzọ nwere ikikere A2. Ọ bara uru ma dịkwa mfe ịrụ ọrụ, enweghị mgbachi chọrọ. Ọ nwere ike kacha nke 35 kW dị ka achọrọ. Emebere ya nke ukwuu maka ndị mmadụ toro ogologo n'ihi obere ihe eji anọkwasị ya. Agbanyeghị, enweghị ike ịgbazị ọgba tum tum a mgbe ị nwetasịrị akwụkwọ ikike A.

Kawasaki Ninja 650

Anyị nwere igwe kwụ otu ebe egwuregwu sitere na ama ama Kawasaki, nke egwuregwu ZX-10R na ZX-6R sitere n'ike mmụọ nsọ. Enwere ike ịnwe naanị 35 kW iji nweta ikikere A2. Igwe kwụ otu ebe a na -enye arụmọrụ egwuregwu dị egwu na nkasi obi na -enweghị atụ. Ọ bụrụ na -amasị mnya igwe egwuregwu ukwu, ha ga -emezu ihe ị tụrụ anya ya. Agbanyeghị, ọ nweghị aka onye njem. 

Oke ọgba tum tum iri tozuru oke maka ikikere A10

Kawasaki Ninja 650

Kawasaki Amaokwu 650

Igwe kwụ otu ebe a abụghị naanị tozuru maka ikikere A2, mana ọ nwekwara mkpado ọnụahịa dị ọnụ ala. Nke a bụ ihe na -eme ya mma mbụ. Site na njiri mara mma na nke mara mma, ọ nwere ezigbo ndụ batrị yana zuru oke maka isoro onye gị na ya na -emekọ ihe ma ọ bụ ezigbo enyi gị na -eje ije. Ọ na -ewu ewu nke ndị na -agba ịnyịnya ígwè, ọ na -amasịkarị ha na ọ pụghịkwa agafe. Agbanyeghị, ị nwere ike nwee mmetụta ụfọdụ ịma jijiji mgbe ị na -anya ụgbọala. 

Yamaha MT07

Họpụtara ọgba tum tum kacha ere ahịa na afọ 2018, Yamaha MTO7 bụkwa ọgba tum tum kacha ewu ewu na ụlọ akwụkwọ ọgba tum tum. Dị mma, dị mfe iji, bara uru, ọgba tum tum a dị mma maka ndị na -eto eto. Ị gaghị enwe nsogbu ọ bụla na njikwa, ị ga -enwekwa ike ịmụta ya ozugbo enwere ike. Zụtara ụdị flanged 47,5 horsepower ka ị nwee ike jiri ikikere A2 gbaa ya.

Oke ọgba tum tum iri tozuru oke maka ikikere A10

Yamaha MT07

V-osisi 650

Igwe kwụ otu ebe a ga -amasị gị n'ụdị ya, agba ya na atụmatụ ya. Ekwesịrị m ịsị na ndị nrụpụta enyela ngwugwu maka igwe kwụ otu ebe a. Ọ na -enye arụmọrụ dị ukwuu iji were gị ruo oke o kwere mee, ọbụlagodi dị ka duo. Ụgbọ ala ndị a nwere ụkwụ abụọ nwere oke iji hụ na ị na-agba ịnyịnya nke ọma. Ọbụlagodi na o nweghị ogidi B abụọ, ngwụcha na igwe kwụ otu ebe a dị mma. 

KTM 390 niile

Ọgba ọtọ a mepere emepe zuru oke maka ikikere A2, ọkachasị ndị ọkwọ ụgbọala na -eto eto. Dị oke fechaa, ọ na -ahazi nke ọma iji nye gị nkwụsi ike zuru oke. I nwekwara ike iji ya maka ọzụzụ ịnya ụgbọ ala. Ọ ka mma ma ọ bụrụ na ị nwere oke buru ibu, a haziri ya maka akwa akwa gị. Ọ nweghị ihe dị njọ na igwe kwụ otu ebe a n'ihe gbasara nkasi obi. 

BMW G310R

A na -eme ọgba tum tum maka iji ya kwa ụbọchị yana ike nke 25 kW. Yabụ, ọ zuru oke maka gị ma ọ bụrụ na ị nwetala akwụkwọ ikike ịnya ụgbọ ala A2. Ọ dị mfe iji yana, karịa ihe niile, dabara adaba, ị gaghị enwe ihe isi ike na ijikwa ya. Ọ dịkwa oke nfe ma nwee elu oche dị ala. 

Oke ọgba tum tum iri tozuru oke maka ikikere A10

BMW G310R

BMW F750

Ụgbọ ala a nyere ikikere dị mma maka ndị mbido. Nke a na -enye gị ohere ịmatakwu banyere ịnya ọgba tum tum. Tụkwasị na nke ahụ, a na -eji ya eme ihe na -achọ mma nwere ngwụcha mara mma nke ukwuu. Ezigbo ntụsara ahụ, ị ​​ga -anụ ụtọ ịgagharị na ọgba tum tum a. Agbanyeghị, kwadebe nnukwu ego maka ịzụrụ ihe.

Kawasaki Z650

Ihe nlereanya a dochie Kawasaki ER6N. Ọ na -ejikwa injin ya. A na -ahụkarị n'ụlọ akwụkwọ ọgba tum tum, igwe kwụ otu ebe a anaghị atụ oke. Ọ dịkwa mfe iji. Ejiri sistemụ ABS nwere uche, ọ dị mfe ịrụ ọrụ. Otú ọ dị, ị nwere ike na -eche ụfọdụ vibration na clamps mkpịsị ụkwụ. 

Oke ọgba tum tum iri tozuru oke maka ikikere A10

Kawasaki Z650

Royal Anfield Continental GT 650

Emepụtara site na akara ndị India Royal Enfield, a haziri ọgba tum tum a nke ukwuu iji nye gị igwe dị mma. Site na ike ịnyịnya 47, ọ na -akwado akwụkwọ ikike A2 nke ọma. Ọ nwere ezigbo nkwusioru ma nwee sistemụ braking ABS. Kedu ihe ọzọ, ọ bụ na ọnụ ahịa dị oke ọnụ, yana akwụkwọ ikike afọ 03 yana ọbịbịa na -akparaghị ókè. 

Tinye a comment