Toyota Aygo X. Ọhụrụ n'obodo mepere emepe. Lee foto!

Ụgbọ ala ahụ ga-apụta na ụlọ ngosi Toyota na 2022. Ngwakọta ụda abụọ dabere na varnish ọhụrụ na ndò na-ekpo ọkụ bụ naanị otu n'ime kaadị ịkpọ oku nke ọhụrụ.

E mepụtara ụdị Toyota ọhụrụ kacha nta n'elu ikpo okwu GA-B na ụlọ TNGA (Toyota New Global Architecture). Ụgbọ ala mbụ e wuru n'elu ikpo okwu a bụ Yaris ọhụrụ, nke aha ya bụ European Car of the Year 2021, ebe nke abụọ bụ crossover B-ngalaba ọhụrụ Yaris Cross.

Toyota Aygo X. Nhazi izizi nwere ntụgharị

Site na Aygo X ọhụrụ, ndị na-emepụta Toyota na-achọ ịkọwapụta akụkụ A-n'atụghị egwu, ụdị pụrụ iche na ụdị ahụ pụrụ iche. Ndị otu na ED2 (Toyota European Design and Development) dị nso na Nice gosipụtara ọhụụ ha maka obere ụgbọ ala obodo maka oge mbụ na mkpughe nke echiche mmalite nke Aygo X na March nke afọ a.

N'ịgbaso nnabata ọhaneze dị mma nke echiche mmalite Aygo X, nke dọọrọ uche gaa na nhazi ahụ ya nwere ụda abụọ na-adọrọ adọrọ na nke a haziri ahazi nke Chilli Red, e nyefere atụmatụ Aygo X n'aka Toyota Motor Europe Design na Belgium. N'ebe ahụ, ndị stylists na-arụ ọrụ ozugbo na R&D na ngalaba nhazi ngwaahịa iji gbanwee ụdị echiche ụgbọ ala ọhụrụ ka ọ bụrụ ezigbo ngwaahịa.

Ọdịdị ụda abụọ nwere obi ike nke Aygo X, nke agbacha agba ọhụrụ na-esi ísì ụtọ na-eme ka ọ bụrụ ọnụ ọnụ nke na-adọta uche site n'ebe dị anya. Ahịrị elu ụlọ na-agbada na-eme ka ụgbọ ala ahụ dịkwuo egwu. N'ihu, ọkụ teknụzụ dị elu na-etolite etiti bonnet nke nwere nku. Nnukwu grille dị ala, ọkụ fofo na nchekwa mmadụ bụ hexagonal.

Iji mee ka agwa ya pụta ìhè, Toyota ji agba ose dị ka cardamom green, chili na-acha uhie uhie, ginger beige na-ekpo ọkụ, ma ọ bụ mkpuru osisi junipa na-acha anụnụ anụnụ. Onye ọ bụla n'ime agba ndị a na-emepụta ihe dị iche iche na elu ụlọ ojii na azụ.

A na-emesi ụcha chili na-apụta ìhè site na flakes ọla na-acha anụnụ anụnụ. Ihe si na ya pụta bụ ụcha pụrụ iche, na-egbuke egbuke Sparkling Chilli Red. Emepụtara lacquer na-eto eto nke Juniper maka ụgbọ ala a ma mee ka Aygo X pụta ìhè karị.

A na-emesi ụdị obi ike nke crossover ike ọ bụghị naanị site na atụmatụ agba agba mbụ, kamakwa site na nnukwu wiil, ngụkọta nke dayameta nke kwekọrọ na pasent 40 nke ogologo ahụ.

Agba zesty na-egosipụtakwa n'ime ime ụgbọ ala ahụ n'ụdị ụda anụ ahụ, gụnyere na dashboard na console center, nke na-enye ụlọ ahụ anya dị iche. N'ileghachi anya na oche ndị ahụ, ị ​​​​nwere ike ịhụ na a na-ewu akara "X" n'ime nhazi nke ihe mkpuchi. Aha Aygo X na-egosipụtakwa n'ụzọ aghụghọ n'ichepụta ọkụ ihu.

"Mpụta ụda abụọ nke Aygo X na-ejide anya ozugbo. Ihe mejupụtara ya bụ akụkụ dị mkpa nke ime ụgbọ ala ahụ,” na-ekwusi ike Anastasia Stolyarova, Aygo X Product Planning Manager na Toyota Motor Europe.

Mbipụta pụrụ iche nke Aygo X ga-adị na ọnwa mbụ nke ire ere na Cardamom, ya na matt Mandarina Orange accent na wiil matt black alloy emebere nke ọma. Asụsụ Mandarin na-apụtakwa n'ime paịlị mkpụbelata na ihe mkpuchi.

Toyota Aygo X. Ụgbọ ala agile

Ọhụrụ crossover bụ 3mm ogologo na 700mm ogologo karịa nke bu ya ụzọ. The wheelbase bụ 235 mm ogologo karịa ọgbọ nke abụọ Aygo. N'ihu overhang bụ 90mm mkpụmkpụ karịa Yaris. Chassis nke ụdị ọhụrụ ahụ na-enye ohere iji wiil 72-inch.

Emebere Aygo X ka ọ gaa n'okporo ụzọ obodo dị warara nke ọma, yabụ na ọ na-adị oke ike. Oghere ntụgharị ya nke 4,7m bụ otu n'ime ihe kachasị mma na ngalaba.

Obosara ahụ dị 125 mm buru ibu karịa ụdị nke gara aga, yana 1 mm. N'ihi ya, e meghere oche ndị dị n'ihu site na 740mm, na-abawanye ọnụ ụlọ ubu site na 20mm. Ogwe ahụ bụkwa otu n'ime ndị kasị ukwuu na ngalaba. Ogologo ya abawanyela site na 45 mm, na ikike ya abawanyela site na 125 lita ruo 63 lita.

Ime ụlọ nke Aygo X na-agbaso ọdịdị elu ụlọ nke pagoda Japan, na-echekwa akụkụ nke elu ụlọ nke ihe nlereanya gara aga. Salon gbakwunyere na nkasi obi na ohere sara mbara, gụnyere n'ihi ịdị elu nke ụgbọ ala ahụ, nke mụbara site na 50 mm ruo 1 mm.

Edozila usoro ịnya ụgbọ ala maka ịnya ụgbọ ala n'obodo Europe na ala ịta ahịhịa. Nhọrọ S-CVT ọhụrụ a na-eme ka Aygo X bụrụ otu n'ime ụgbọ ala kachasị ike na mpaghara ya. The gearbox bụ ire ụtọ na kensinammuo, nke na-eme ka a ezigbo nguzozi n'etiti arụmọrụ na mmanụ ụgbọala oriri.

Hụkwa: Ọ ga-ekwe omume ịghara ịkwụ ụgwọ obodo mgbe ụgbọ ala dị naanị n'ime ebe a na-adọba ụgbọala?

Ejila ihe mkpuchi ndị ọzọ kpuchiri ime ime ahụ, na-eme ka ndeksi nkọwapụta site na pasenti 6 ka ọ bụrụ nke kacha mma na ngalaba.

Mgbe ị na-emepe Aygo X, Toyota jikọtara ya na JBL ọzọ iji mepụta sistemu ọdịyo adịchaghị mma nke ahaziri nke ọma na ime ihe nlereanya ahụ. Usoro a nwere 4 ọkà okwu, a 300W amplifier na 200mm subwoofer arụnyere na ogwe. Usoro ụda JBL na-enye ụda doro anya, ụda bara ụba na bass siri ike.

Nhọrọ, ụdị ọhụrụ ahụ nwere ike ịkwado ya na akwa akwa akwa na-atụgharị - nke a ga-abụ nke mbụ A-nkebi crossover na mma dị otú ahụ. Emebere elu ụlọ akwa akwa ọhụrụ maka ụtọ kacha.

N'iji ihe ndị dị elu nke a na-ahụkarị na ụgbọ ala ndị dị elu, akwa akwa akwa na-enye nchebe ka mma megide mmiri na uzuzu. Ihe ngosi ngosi ọhụrụ ahụ na-eme ka ịdịte aka na ike nke elu ụlọ dịkwuo mma.

Toyota Aygo X. Ọgbara ọhụrụ nke oge a

Ọ bụ ezie na Aygo X bụ obere ụgbọ ala obodo, ọ natawo ọtụtụ ngwọta ọhụrụ na teknụzụ dị elu. Ndị ahịa ga-enwe ike ijikọ na Aygo X ha site na sistemụ Toyota Smart Connect na ngwa MyT smartphone. N'ihi ngwa MyT, ị nwere ike ịlele ọnọdụ GPS ụgbọ ala wee lelee ọnụ ọgụgụ arụmọrụ ụgbọ ala dị ka nyocha ụdị ịkwọ ụgbọala, ọkwa mmanụ ụgbọala na ịdọ aka ná ntị dị iche iche. Nnukwu ihuenyo mmetụ inch 9, chaja ekwentị ikuku na ọkụ ikuku na-emekwa ka ntụsara ahụ dị n'iji ụgbọ ala ahụ.

Usoro mgbasa ozi dị elu nke Toyota kacha ọhụrụ nwere igodo igwe ojii na-enye ozi ụzọ oge na ọrụ ịntanetị ndị ọzọ. Teknụzụ igwe ojii na-enye gị ohere imelite sistemụ ikuku n'usoro wee webata ọrụ ọhụrụ n'ime ya mgbe ị na-eji ụgbọ ala, mgbe ịzụrụ ya. Toyota Smart Connect na-enyekwa njikọ ekwentị wired na ikuku site na gam akporo Auto™ na Apple CarPlay®.

Ihe ọzọ pụtara ìhè nke Aygo X bụ ọkụ ọkụ ọkụ zuru oke. Ọkụ na-agba ọsọ nke ehihie na ihe nrịbama ụzọ nwere LED abụọ gbara obere obere ọkụ gbara ya gburugburu na-egosipụta profaịlụ pụrụiche nke ụgbọ ala n'oge niile n'ụbọchị. "Ihu ọkụ na-enye Aygo X elekwasị anya na ntụkwasị obi. Na Toyota, anyị na-akpọ ụdị atụmatụ a Insight, "Tadao Mori, onye isi nhazi na Toyota Motor Europe kwuru.

Toyota Aygo X. Nche

Aygo X na-esetịpụ ụkpụrụ nchekwa ọhụrụ maka ngalaba A - na nke mbụ, ụgbọ ala dị na ngalaba a ga-enwe ngwugwu nchekwa nchekwa Toyota Safety Sense na-arụ ọrụ n'ahịa niile n'efu n'ahịa niile. Ụgbọ ala ahụ na-enweta ngwugwu ọhụrụ TSS 2.5 dabere na mmekọrịta nke igwefoto na radar. Ihe mmetụta radar, nke ga-anọchi teknụzụ laser dị ugbu a, nwere mmetụta dị ukwuu na oke, na-eme ka usoro TSS 2.5 na-arụkwa ọrụ na nnukwu ọsọ.

A ga-eji Aygo X nwee ụdị ọhụrụ nke Sistemụ ịdọ aka ná ntị nrịbama nke mbụ (PCS) nke a ga-eji webata ya: Ụbọchị nchọpụta ndị na-agafe agafe na abalị na oge ịnya igwe na-agba ịnyịnya, Sistemụ Enyemaka Nkukota, Njikwa Ọgụgụ isi Adaptive Cruise Control (IACC). ), Enyemaka nke ụzọ (LTA), yana nkwado mgbanarị nkukota.

Aygo X nwetakwara nkwalite nchekwa na-agafe agafe, gụnyere nkwalite ahụ nke na-enweta ike mmetụta nke ọma.

Toyota Aygo X. INJI

Emebere ụdị ọhụrụ a iji belata ụgwọ ọrụ. Aygo X nwere ibu nke ụgbọ ala ọ bụla na-adịghị agbasa nke kachasị dị na mpaghara A na B, na-enye aka na oriri mmanụ dị ala. The ezigbo mma aerodynamic Njirimara nke ụgbọ ala na-agụnye mmetụta nke nụchara anụcha udi nke n'ihu bompa na wheel arches, nke ọ bụghị nanị na-ebelata mmanụ ụgbọala oriri, ma na-ebelata vibrations mgbe ụgbọala. A na-akpụ oghere azụ azụ ka ọ na-eduga ikuku na-esi na taya gawa azụ ụgbọ ala.

Ejiri Aygo X nwere injin 3-lita 1-cylinder 1,0KR-FE. A na-emeziwanye ya iji zute ụkpụrụ European ọhụrụ ka ọ na-arụ ọrụ nke ọma na ọkwa dị elu nke ntụkwasị obi. Dị ka atụmatụ mbụ si dị, engine Aygo X na-eri mmanụ 4,7 l / 100 km ma na-ebuga 107 g / km nke CO2.

Leekwa: ụgbọ ọdụ ụgbọ elu Peugeot 308