Nyocha ụgbọala Toyota Land Cruiser 150: agwa siri ike
Nyocha Ule

Nyocha ụgbọala Toyota Land Cruiser 150: agwa siri ike

Nyocha ụgbọala Toyota Land Cruiser 150: agwa siri ike

Toyota nwetara mmelite nke Land Cruiser. Site n'ụdị ya, ihe nlereanya ahụ ka na-anọchite anya SUV ụlọ akwụkwọ ochie, nke na-ewetara ya nnukwu uru n'okporo ụzọ yana ụfọdụ ọghọm na-atụ anya na korota.

Ọ bụ ezie na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ filigree tụnyere ya ibu V8 counterpart (tụnyere ya ukwuu n'ime American ikwu), na "obere" Land Cruiser na ya ugbu a 150 ọgbọ bụ otu n'ime ndị kasị ibu SUVs na European ahịa. Na okwu SUV ka pụtara naanị SUV, ọ bụghị SUV, crossover, ma ọ bụ ụdị ọzọ nke ngwakọta nke ọtụtụ ụgbọ ala. Ogologo na obosara nke Land Cruiser 150 ruru ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mita 1,90, na n'ime ya nwere ike ịnweta mmadụ asaa n'ụzọ dị mfe, ma ọ bụrụ na ọnụ ọgụgụ ha abụghị ihe karịrị ise, akụkụ akpa ahụ kwesịkwara ka a kpọọ ya nnukwu. Ngwá ọrụ nkasi obi na-agụnye ọtụtụ "ọrụ ndị ọzọ", na karịsịa akụrụngwa Luxury Premium dị elu na-enye usoro ntụrụndụ na ihuenyo maka ndị njem nke abụọ. Ụdị mgbanwe nke ime ime ahụ agbanwebeghị nke ukwuu, isi ihe ọhụrụ bụ ngwaọrụ nchịkwa ọhụrụ maka ụdị dị iche iche nke Multi-terrain Select and Crawl Control System. Site n'ụzọ, ọganihu a ga-enwe ekele maka ndị nwere kọntaktị na ụdị ihe nlereanya ugbu a, ebe ọ bụ na ọ nwere echiche nke ịchịkwa ọrụ ndị a dị oke ọnụ ahịa n'onwe ha maka ịkwọ ụgbọala n'elu ala siri ike, nke e mere n'ụzọ ga-eme ka ọ bụrụ na ọ ga-eme ya. eleghị anya ọ ga-adị nnọọ ka ọ bụ nanị ndị kere ya ghọtara ya.

Na mpụga, a ga-amata ụdị ume ọhụrụ site na grille emezigharị nke nwere ihe ndozi chrome mara mma karị, yana isi ọkụ ọhụụ ndị nwere akara ọkụ na-agba ọkụ n'ehihie.

Permeability karịa ihe niile

N'ihe banyere arụmọrụ n'okporo ụzọ, ọ nweghị nnukwu mgbanwe ọ bụla - mana ha adịghị mkpa, dịka Land Cruiser 150 nwere nnyefe abụọ na-adịgide adịgide yana ụdị Torsen 2 nwere obere oghere etiti, nke na-enye ohere ka ejiri oke torque kpọchie nnyefe. nke ma axles nke 50:50, kpochidoro azụ dị iche iche, nzọụkwụ-ala nnyefe mode, a usoro maka ịgbanwe ntọala nke isi usoro na ụgbọ ala dabere na teren na ugwu iri ari technology: Japanese SUV bụ ihe siri ike kwadebere maka gbanyụọ. -ọrụ okporo ụzọ Ọ dịkarịa ala 95 pasent nke ahịa chọrọ maka ụdị talent ndị na-adịghị n'okporo ụzọ. N'ime onyinye ọhụrụ nke ihe nlereanya ahụ bụ ikike iji gosipụta tilt n'akụkụ na akụkụ nke ntụgharị nke wiil n'ihu. Ọ bụ eziokwu a na-apụghị ịgbagha agbagha na ụgbọ ala a nwere ike ịgafe ebe ole na ole ụdị ndị nkịtị ga-adị ndụ, nke a bụ ma eleghị anya arụmụka kasị baa uru maka "obere ụgbọ mmiri".

Ọtụtụ mgbe, dịka ị ga-atụ anya ya, mastodon dị ogologo ma dị arọ na-ahọrọ iji ezumike dị jụụ ma ọ gaghị ebute ụzọ ịkwọ ụgbọala. Ntinye nke usoro egwuregwu nke ndị na-eme ujo na-edozi nsogbu nke mpụta ahụ n'akụkụ. Comfortnya nkasi obi na-atọkarị ụtọ, mana enweghị nzaghachi nchịkwa doro anya na omume na-adịghị mma mgbe ị na-agbanwe agbanwe chọrọ ịbawanye ụba n'akụkụ onye ọkwọ ụgbọ ala, ọkachasị n'akụkụ ebe dị elu.

N'adịghị ka nnukwu Land Cruiser V8, onye ike ya bụ nke klas kachasị elu nke engine, 150 a na-arụ ọrụ site na okpukpu anọ nke na-eche na ọ dị n'ụlọ n'ụlọ ụdị ọrụ dị ka Hilux, mana na SUV dị arọ ma dị oke ọnụ. nke a caliber dị ka ebe na-ekwesịghị. Igwe ọkụ liter atọ na 190 hp. na 420 Nm ji ​​obi ike na-adọta, mana ọ gaghị etu ọnụ n'ụzọ aghụghọ. Tụkwasị na nke ahụ, mgbe ụfọdụ nnukwu ibu nke ụgbọ ala na-egbochi injin ahụ nke ukwuu, n'ihi nke ọrụ ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ na-arụkarị "na-apụ". Nke a, n’aka nke ya, na-emebi ikike, na iji mmanụ ụgbọ ala na-adị mfe belata ruo ihe dị ka lita 13 kwa kilomita 100 ma ọ bụ karịa. Maka hardcore SUV aficionados, adịghị ike ndị a enweghị ike ịbụ nsogbu, mana maka ndị na-achọ nkasi obi, ike na akụnụba nke ụdị SUV dị elu ugbu a, Land Cruiser 150 nwere ike ịbụ nhọrọ kacha mma.

Ederede: Bozhan Boshnakov

nkwubi

Toyota Land Cruiser 150

Toyota Land Cruiser 150 na-aga n'ihu na-abụ ezigbo ụlọ ọrụ n'ụwa a na-anọghị n'okporo ụzọ n'ihe gbasara ikike nke ụzọ na ikike ijikwa ọnọdụ ndị siri ike n'okporo ụzọ. Ngwá ọrụ nkasi obi dị oke egwu na-eme ka ọ dị mma maka njem dị ogologo. Otú ọ dị, n'iji ya eme ihe kwa ụbọchị na tarmac, njikwa ahụ na-adị ntakịrị na engine adịghị ebi ndụ kwekọrọ n'ọchịchọ nke ihe nlereanya ahụ - àgwà na oriri mmanụ nke akụkụ anọ nke cylinder adịghịzi elu. ruo taa.

Tinye a comment