Toyota Prius Plug-In: Ọkụ n'elu bara uru?

Toyota Prius Plug-In abụghị ụgbọ ala gị na-ahụkarị. Ọ dị iche iche, ọ bụ ezie na n'echiche anyị ọ dị mma karịa Prius mgbe niile. Ọ na-akwụ ụgwọ site na igwe ọkụ ma na-akwọ ụgbọ dị ka ọkụ eletrik, mana igwe mmanụ ụgbọala nwekwara ike ịgba ya. Otú ọ dị, n'azụ eziokwu ndị a maara nke ọma bụ ihe nzuzo - ọ bụ nanị mmadụ anọ ka a na-ebu n'ụgbọ mmiri. 

Tomek kpọtụụrụ anyị n'oge na-adịbeghị anya, onye nwere mmasị na Plug-In n'ezie. Nke mere na enwere m otu nzọụkwụ site n'ịzụ ahịa. Gịnị mere o ji kweta?

"Gịnị kpatara m ji chọọ ụgbọ ala dị otú ahụ?"

Tomek na-ede, "Oghere eletrik dị kilomita 50 ezuola m iji na-aga ọrụ kwa ụbọchị." "Ekwenyere m na ụgbọ ala ahụ dị ọnụ karịa ngwakọ oge niile, mana ọdịiche dị ntakịrị - M ka na-ahọrọ itinyekwu ego na mgbazinye ego na obere mmanụ ụgbọala."

Tom nwekwara mmasị n'echiche nke ụgbọ ala ngwakọ nkwụnye. Ọ bụ ụgbọ ala eletrik kwa ụbọchị, mana n'ime ogologo njem ọ na-aghọ ngwakọ mmanụ ala. Na mgbakwunye, ọ na-ana ụgwọ n'ụzọ zuru ezu n'ihe dị ka awa 3,5 site na ntinye ọkụ eletrik. Ọ dịghị mkpa ka ị zụtara ya ọdụ ụgbọ mmiri dị oke ọnụ, dị ka ndị ọrụ ọkụ eletrik.

Na n'ikpeazụ, ajụjụ nke ịma mma. Tomek kwuru na Prius na Prius Plug-In bụ ụgbọ ala abụọ dị iche kpamkpam nke a na-ekwesịghị itinye n'otu akpa ma a bịa n'ọdịdị. Dị ka ya si kwuo, ngwa mgbakwunye ahụ dị mma (na-eleghara ahịrịokwu ikpeazụ - anyị kwenye kpamkpam).

Ihe niile kwuru na-akwado ịzụrụ Prius, mana ... Tomek nwere ụmụ atọ. Enweghị ohere zuru ezu n'ime ụlọ maka otu n'ime ha, dịka ndị na-ere ahịa chọpụtara na e debara aha Prius dị ka oche anọ, na-eme ka ọ ghara ikwe omume ịhọrọ.

Tomek gwara anyị echiche ya, anyị malitekwara iche ihe metụtara mkpebi Toyota? Gịnị kpatara na enweghị ike ịgbakwunye ebe nke ise?

Kedu ihe Toyota kwuru?

Enwere asịrị na ịntanetị na Toyota na-eme atụmatụ ịhapụ ụgbọ ala nwere oche ise otu ụbọchị. Anyị jụrụ alaka ụlọ ọrụ Poland banyere nke a, ma anyị enwetaghị nkwenye gọọmentị maka asịrị ndị a.

Ya mere, anyị mere nyocha ụfọdụ iji chọpụtakwuo. Onye bu anyị ụzọ nwere ike chọpụta na nhazi a nwere ike bụrụ nke ziri ezi site na nyocha Toyota. N'ụzọ doro anya, ndị ahịa maka ụdị ụgbọ ala a anaghị achọ sofa azụ na oche ise - ha chọrọ naanị anọ, mana oche dị mma maka onye ọ bụla. O doro anya na ha ajụghị Tom ...

Ihe ọzọ kpatara ya nwere ike ịbụ nnukwu inverter na batrị ndị dị n'azụ ụgbọ ala. Nhazi a dị ka ọ dabara nke ọma n'ime ụlọ nwere oche anọ, mana nke ahụ nwere ike ọ bụghị ihe kpatara eji teknụzụ kpebie iwepụ oche nke ise.

Anyị gwuru n'ihu wee lelee nkọwapụta.

Kedu ka esi ekpebi ibu mgbochi na GVM?

Dabere na data teknụzụ, Prius dị kilogram 1530. Dị ka paspọtụ teknụzụ - 1540 n'arọ. Anyị tụrụ ihe atụ anyị n'ọ̀tụ̀tụ̀ gwongworo - na-enweghị ibu ọ pụtara 1560 kg. Nke a bụ "oke ibu" nke 20 n'arọ, mana ekwesịrị iburu n'uche na n'ihi ikike ibu nke ihe nrịanrịa dị otú ahụ, njehie nha ma ọ bụ okirikiri nwere ike ịdị na 10-20 n'arọ. Yabụ, ka anyị were na ịdị arọ a tụrụ atụ dabara na ibu mgbochi site na mpempe data. Ngụkọta ịdị arọ nke ekwenyere bụ 1850kg dị ka data teknụzụ si dị yana 1855 n'arọ dịka data ikpe siri dị. Anyị ga-atụkwasị ihe akaebe ahụ obi.

Ị maara ka esi ekpebi oke mgbochi ikike? Dị ka ụkpụrụ okporo ụzọ Polish si kwuo, a ghọtara ibu mgbochi ahụ dị ka: "ịdị arọ nke ụgbọ ala ya na akụrụngwa ọkọlọtọ ya, mmanụ ụgbọala, mmanụ, mmanụ aṅụ na mmiri mmiri n'ọnụ ọgụgụ, na-enweghị onye ọkwọ ụgbọ ala." Ọkwa mmanụ ụgbọala na nha a bụ 90% nke olu tank.

Maka ụgbọ ala ndị njem nwere GVW ruru ton 3,5, a na-ekpebi GVV kacha nta na-eburu n'uche ọnụọgụ oche n'ime ụlọ. Ná nkezi, onye ọ bụla njem na-ebu 75 kg - 7 n'arọ nke ibu na 68 n'arọ nke nwụrụ anwụ arọ. Nke a bụ igodo. Oche ole na ole, ka ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala ahụ dị ntakịrị, otú ahụ ka imepụta ụgbọ ala ahụ nwere ike ịdị mfe karị.

Ebe a ka anyị na-abịa owuwu. Ọfọn, ikike buru ibu na-akwadoghị site na iwu dị ka site na ibu ikike nke imewe ụgbọ ala - a na-ekpebi site n'aka onye nrụpụta, onye ga-enye ma ọ dịkarịa ala 75 n'arọ maka onye njem ọ bụla. Ịgafe DMC nwere ike imetụta arụmọrụ breeki, ọrụ nkwusioru na ịbawanye ohere nke ịfụ taya site na ikpo oke ọkụ, ya mere ọ ka mma ịghara ịgafe ya.

Ogologo oge ole ka Prius ga-ewe?

Obere ibu pụtara obere mmanụ ọkụ ma ọ bụ ọkụ eletrik. Ya mere, Toyota họọrọ imewe kacha mfe. Otú ọ dị, batrị n'onwe ha na-atụle, na nchịkọta dị mfe na-egosi na Prius Plug-In nwere ike iburu 315 n'arọ.

Ya mere, ibu mgbochi nke ụgbọ ala bụ ibu na-enweghị onye ọkwọ ụgbọ ala yana mmanụ 90%. Mmadụ anọ na akpa ha - 4 * (68 + 7) - 300 n'arọ, mana anyị na-agbakwunye 10% mmanụ ọzọ. Tank Prius na-ejide lita 43 - yana njupụta mmanụ ọkụ nke 0,755 kg / l, tank zuru ezu dị kilogram 32. Ya mere, anyị na-agbakwunye 3,2 n'arọ. Ya mere, na mmanụ ụgbọala, ihe zuru ezu nke ndị njem na ngwongwo ha, anyị nwere 11,8 n'arọ maka ibu na-abụghị ọkọlọtọ. Ọ dị mma, ọkachasị ebe akpati Prius Plug-In enweghị ohere maka akpa anọ ọkachasị nnukwu akpa.

Otú ọ dị, nke a bụ nanị tiori. Na omume, mmadụ anọ nwere nkezi ịdị arọ nke kilogram 78,75 nwere ike ịnọdụ ala n'ime ụgbọ ala. Ma ọ dịghịzi otu kilogram fọdụrụ maka ibu - ma ọnọdụ a adịghị agba alụkwaghịm site n'eziokwu. O zuru ezu ka gị na ndị enyi gị gaa ọzụzụ iji merie DMK (mgbe ọzụzụ gasịrị, ọ nwere ike ịka mma :-))

Otu ihe doro anya: ọ bụghị na tiori ma ọ bụ na omume, dị ka DMC si kwuo, onye nke ise nọ n'ụgbọ ahụ agaghị adabara.

Gịnị mere o ji mee otú a?

Iji nweta nsonaazụ na-akpali akpali dị ka oriri mmanụ nke 1 l/100 km na oke 50 km na batrị na-adịchaghị arọ, Toyota kwesịrị ibelata ibu ụgbọ ala ahụ. Dị ka usoro nkwenye dị ugbu a si dị, a na-enyocha oriri mmanụ ụgbọala nke ọ bụla na ibu nke 100 n'arọ. Mbelata ibu mgbochi na-ebelatakwa oriri mmanụ na ule.

Ma eleghị anya, ọ bụ nchụso arụpụta ihe a meriri mgbe Toyota mepụtara Prius Plug-In. O nwere ike ọ gaghị anọ ọdụ n'ezie mmadụ ise n'ihi na imewe ya dị oke mfe ma na-ebubiga ya ókè nwere ike ịkpata nsonaazụ ọjọọ. Ọ nwere onye kwagidere ndị injinia ike? (n'agbanyeghị na anyị anaghị atụ anya Priusgate oge a).

Ma ọ bụ ikekwe ọtụtụ ndị na-azụ ahịa Prius bụ ezinụlọ na ụdị 2 + 2 na oche nke ise adịghị mkpa?

E kwuwerị, ma eleghị anya Toyota jiri eziokwu a mee ka ọ dịkwuo mma ịkwasa akụkụ nke ngwakọ ngwakọ?

Anyị amaghị ihe mechara bute enweghị oche nke ise, mana n'ezie ndị ahịa dị ka Tomek ga-ahọrọ ịdị irè - ọbụlagodi na ịmara na mgbe ndị njem zuru oke na-abanye n'ụgbọ ahụ, ogwe ahụ ga-anọrịrị efu. N'ọnọdụ ọ bụla, nyere na ụmụaka na-adịkarị arọ karịa ndị okenye, ikpe Tomek ga-agafe DMC. Ma, n'ezie, Tomek agaghị echegbu onwe ya maka mmanụ ọkụ dị elu ma ọ bụ ọkụ eletrik - ka emechara, akụ na ụba Prius apụghị iru maka ọtụtụ ụgbọ ala ...