Toyota ProAce – okpukpu atọ

Ụgbọ ala Toyota ọhụrụ na-eme ahịa mpụta mbụ. Nke a bụ ihe ejikọtara ọnụ yana nchegbu PSA, nke nwere ahụmịhe dị ukwuu na mpaghara ahịa a. Nke a ezuola maka ụgbọ ala ProAce ga-aga nke ọma?

Toyota nọ n'ahịa ụgbọ ala kemgbe 1967. Ọ bụ mgbe ahụ ka ihe nlereanya HiAce malitere. Site na mmalite o nwere injin a gbakwasịrị n'okpuru ụgbọ ala, ọ bụkwa otú ahụ ka o si bịa Europe. N'ime afọ 90, mgbanwe nke iwu manyere Toyota ime mgbanwe na nke a. N'okpuru aha HiAce a ma ama, e gosiri ụgbọ ala nwere injin n'ihu ụlọ ahụ. Nsogbu bụ na na mgbakwunye na ahịa Scandinavian, ebe ụgbọ ala ahụ ewerela ọnọdụ kachasị na mpaghara ya, ndị ọkwọ ụgbọ ala si mba ndị ọzọ nke Old Continent na-eleda ụgbọ ala Japan anya. Ịmepụta ụdị igwe dị n'ihu agaghị aba uru n'ọkwa ahịa dị ugbu a, yabụ Toyota kpebiri ime usoro nke ndị nrụpụta ndị ọzọ emeela ogologo oge - ibinye aka na nkwekọrịta imekọ ihe ọnụ na-ekpuchi ọrụ nhazi na mmepụta nke ụdị ọhụrụ kpamkpam. . Nhọrọ ahụ dabara na PSA, nke kwụsịrị imekọ ihe ọnụ na Fiat na ngalaba a.

Anyị na-ekwu maka akụkụ MDV (Ọkara Duty Van), ya bụ, ụgbọ ala ndị nwere ọkara. Nchegbu PSA dị na ya kemgbe 1994 na ndị ọkachamara Peugeot na ụdị Citroen Jumpy. The Toyota baajị pụtara na nke abụọ ọgbọ nke ụgbọala ndị a na 2013, na ụgbọ ala aha ỌZỌ. Mana naanị ugbu a ka anyị nwere ike ịsị na anyị na-emekọ ihe na ezigbo ụgbọ ala Toyota. Nke a bụ ọgbọ nke atọ nke French MDV, na mmepe nke ndị injinia sitere na nchegbu ụgbọ ala kasị ukwuu n'ụwa na-ekere òkè na-arụsi ọrụ ike.

Ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe

Iji ghọta ụdị nha nha anyị na-akpakọrịta, ọ kacha mma ịkọwa nke a site na iji ya tụnyere ndị asọmpi ya. Ford Transit Custom dị na wheelbases abụọ (293 na 330 cm) na ogologo ahụ abụọ (497 na 534 cm) ịhọrọ site na, na-enye ikike ịkwakọ 5,36 na 6,23 m3 nke ibu n'otu n'otu. Ụgbọ njem Volkswagen nwekwara wheelbases abụọ (300 na 340 cm) na ogologo ahụ abụọ (490 na 530 cm), na-ebute olu nke 5,8 na 6,7 m3 na elu ụlọ dị ala. Ụlọ elu dị elu na-abawanye ohere ibu site na 1,1 cubic mita.

Gịnị bụ azịza ọhụrụ nke a? ỌZỌ? Maka ọgụ kpọmkwem, Toyota na-enye ụdị abụọ nwere otu wheelbase (327 cm) na ogologo ahụ abụọ (490 na 530 cm), aha ya na obere ọkaibe: Ọkara na Ogologo. Ha na-enye 5,3 na 6,1 m3 nke ibu ibu n'otu n'otu, nke, Otú ọ dị, nwere ike ịba ụba site na oghere pụrụ iche na nkebi nkewapụ ụlọ nke atọ oche site na njide (Smart Cargo system). Site na mpịachi oche ndị njem na ibuli ọdụ ọdụ, ị ga-enweta 0,5 m3 ọzọ. Elu ụlọ ahụ dị obere, dị ka Ford.

Mana Toyota nwere ihe ọzọ na aka ya. Nke a bụ ụdị anụ ahụ nke atọ nke ndị asọmpi anaghị enye. A na-akpọ ya kọmpat ma bụrụ nke kacha nta nke ikpe ProAce. The wheelbase bụ 292 cm na ogologo bụ 460 cm, na-akpata ibu ibu nke 4,6 m3 nke ibu ma ọ bụ 5,1 m3 na otu njem Nchikota. A na-agwa ndị ahịa na-achọ ụdị obere ụgbọ ala dị ogologo, dịka ọmụmaatụ, Ford Transit Connect L2 (ruo 3,6 m3) ma ọ bụ Volkswagen Caddy Maxi (4,2-4,7 m3). Ka sara mbara Egwuregwuota ProAce Kọmpat dị mkpụmkpụ karịa ụdị ndị a (site na 22 na 28 cm n'otu n'otu), na mgbakwunye, okirikiri ntụgharị ya fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu mita pere mpe (11,3 m), nke na-eme ka ọ dịkwuo mfe na gburugburu obodo.

N'akụkụ ahụ, e nwere ọnụ ụzọ na-amị amị sara mbara nke na nsụgharị Ọkara na Ogologo, ị nwere ike ịkwanye pallet Euro n'ime ụgbọ ala ahụ. Otú ọ dị, e nwere atọ n'ime ha na nke ikpeazụ. Enwere ọnụ ụzọ abụọ n'azụ nke enwere ike imeghe ogo 90 ma ọ bụ meghee ogo 180, yana n'ụdị ogologo ọbụlagodi ogo 250. Enwere ike ịnye iwu ọnụ ụzọ ọdụ oghere dị elu dị ka nhọrọ. Toyota ProAc Ọ dị ma ya na chassis agbakwunyere yana ụdị ndị njem jikọtara ọnụ, nke a na-akpọkarị Verso. Ike ibu ụgbọ ala bụ, dabere na ụdị ya, 1000, 1200 ma ọ bụ ọbụna 1400 kg.

Mmasị nke mmanụ dizel French

N'okpuru mkpuchi ahụ, enwere ike ịgbanye otu n'ime injin diesel PSA abụọ. Ndị a bụ nkeji ndị a ma ama, akara na Peugeot na Citroen na akara BlueHDi, na-agbaso ụkpụrụ Euro 6. Nke nta nwere olu nke 1,6 lita ma na-enye ya na nhọrọ abụọ ike: 95 na 115 hp. A na-ejikọta nke mbụ na igbe ngwa ngwa ise, ebe nke ikpeazụ na-ejikọta ya na ntinye akwụkwọ ntuziaka ọsọ ọsọ isii. Ihe dị mkpa bụ na nhazi nke na-esighị ike bụ na ọ dịghị ụzọ kachasị mma; engine bụ 20 hp dị ike karị. na-eri ihe dị ka 5,1-5,2 l / 100 km, nke bụ ọkara liter na-erughị nkeji ala.

The ibu engine nwere ntugharị nke 2,0 lita ma na-enye na atọ ike nhọrọ: 122, 150 na n'elu 180 hp. Maka abụọ nke mbụ, nnyefe akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii bụ ọkọlọtọ; ụdị kachasị ike bụ nke dakọtara na ngwa ngwa isii. Mgbe ị na-enye ụdị Ọkara ma ọ bụ Ogologo, a na-atụ aro injin 2.0 nwere 122 ma ọ bụ 150 hp. Naanị ha na-ekwe nkwa ikike ibu kachasị nke 1,4 tọn. Nkezi oriri mmanụ maka nkọwa abụọ ahụ bụ 5,3 l / 100 km, ọ gwụla ma ị nye iwu ụdị adịghị ike na-enweghị usoro mmalite & Kwụsị - mgbe ahụ ọ bụ 5,5 l.

Ebuferela draịva ahụ na axle dị n'ihu, mana ndị ahịa na-achọ ụgbọ ala emebere maka ọnọdụ ịma aka ntakịrị karịa agaghị apụ na-enweghị tiketi. Enwere ike inye Toyota ProAce iwu site na mmụba mm 25 na mkpochapụ ala, yana yana usoro Toyota Traction Select. Nke a bụ usoro ESP nwere ntọala akwadoro maka ịkwọ ụgbọ ala na snow (ihe ruru 50 km / h), apịtị (ihe ruru 80 km / h) na ájá (ruo 120 km / h). Chassis kwesịrị ịdị ike, ebe ndị injinia Toyota na-ahụ maka imewe ya, ọ bụghị PSA.

Na-arụ ọrụ na ProIce

Mgbe ị na-anọdụ ala n'ụgbọ mmiri, ị na-ahụ na ngwá ọrụ, dị ka ngwá electronic niile, bụ ọrụ French. Elekere ahụ dị ezigbo mma maka ụgbọ ebufe ma nwee ihuenyo kọmputa buru ibu ma nwee ike ịgụ ya. Igwe redio ụlọ ọrụ mmepụta ihe na ogwe ntụ oyi dị n'etiti etiti dash. Ihe niile doro anya ma dị mfe iji. Ngwa ndị ahụ dị, dịka ị ga-atụ anya, na-adịte aka, mana ọ na-adịte aka nke ọma iji nagide ihe siri ike nke ojiji dị arọ. Enwere ọtụtụ obere shelf n'ihu onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem, mana ọ bụ naanị obere ihe ga-adaba na ha. Agbanyeghị, ọ nweghị shelf buru ibu, dịka ọmụmaatụ maka akwụkwọ. N'ezie, oche ndị njem nwere ike ịpịaji, na-atụgharị ya na ụlọ ọrụ mkpanaka, ma ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala anaghị akwọ ụgbọala naanị ya, nke a bụ nsogbu.

N'ime njem mbụ anyị, anyị nwere ohere ịlele otú ụgbọ ala si akpa àgwà n'ibu ibu n'okporo ụzọ. N'ezie, 250 n'arọ nwere ike na-esiri ike-atụle a dị oké njọ ule, ma na mmadụ abụọ nọ n'ụgbọ ahụ nyere ụfọdụ echiche. N'ikwu eziokwu, enweghị nnukwu ọdịiche ma e jiri ya tụnyere ịnya ụgbọ ala efu; nkwusioru ahụ na-arụ ọrụ nke ọma n'ọnọdụ ọ bụla ma ọ dịghị emepụta nnukwu mkpọtụ na-ebufe n'ahụ. The Ọkara version na nta 1.6 engine bụ ụgbọ ala nke dị mma maka mkpụmkpụ na ọkara anya, imegharị ihe dị mfe n'ezie, n'agbanyeghị na ipigide ihe na-ewe ụfọdụ iji mara.

Akụkụ akụkụ

Ugbu a, onye ọ bụla bụ isi n'ahịa na-agbalị ịnye ụdị nnyefe kacha obosara enwere ike. Dịka ọmụmaatụ, nchegbu PSA nwere ọkọlọtọ ụgbọ ala anọ, na Ford na-agbakwunye gwongworo pikọp na onyinye yiri ya. Volkswagen, Renault, Opel, Renault na Fiat na ọbụna Mercedes dị oke ọnụ na-enye ọ dịkarịa ala nha atọ. Onyinye Toyota na-adị ka ọ dị obere n'ọnọdụ a, yana naanị otu ụgbọ ala na otu ụgbọ ala ezughị iji gbaa ụlọ ọrụ na-achọ onyinye ụdị dị iche iche ume. Ma ọnọdụ ahụ adịghị njọ, ebe ọ bụ na obere ụlọ ọrụ nwere ike ịmasị ihe nlereanya ahụ ỌZỌ. Ọ na-adọrọ adọrọ - akwụkwọ ikike afọ atọ na njedebe nke 100 40. km, oge ọrụ nke afọ abụọ na njedebe nke puku kilomita na nnukwu netwọk ọrụ Toyota.