Toyota RAV4 D-4D Executive
Mara dị ka
Toyota na -enye RAV4 na ọkwa mkpụbelata atọ: Basic, Limited and Executive. Emebere nke ikpeazụ maka ndị na -atụ anya na ụgbọ ala ga -azụlite ha na, n'ezie, ga -enwe ọmarịcha ọdịdị. N'ile anya, ọ dị ka Land Cruiser pụtara ìhè nke nwetara mmelite otu afọ gara aga.
Ma nnukwu ọkụ ihu ma ọkụ ọkụ ahụ nwere otu atụmatụ (ahịrị gbara okirikiri na ntakịrị convex). Na mgbakwunye, enwere ihe mkpuchi ihu ọhụrụ nwere ọkụ igwe ojii agbakwunyere na mkpuchi mkpuchi taya n'azụ, nke nwere myirịta zuru oke na "Cruiser" naanị enweghị nkpuchi nwere eriri chrome na oghere ikuku ọhụrụ. Ma nke ahụ ga -adị oke ukwuu! Agbanyeghị, RAV4 ga -abụrịrị njikọ n'etiti ụgbọ ala ndị njem na SUV. N'ihe banyere onyonyo ya, ọ pụtaghị n'ụzọ ọ bụla. Nke dị mma, n'ezie, n'ihi na ọ na-akpọkọta onye ọ bụla n'ime ụgbọ ala nwere ọtụtụ ebumnuche.
Ọbụnadị ime ime na -adịkarị ka ọ mara mma, nke si na mpụga. A na-ejikọ oche oche akpụkpọ anụ ojii, steering wheel, lever gear na mkpụbe ụzọ yana dashboard ọhụrụ na njikwa etiti. Ọhụhụ n'elu ihe ngosi ahụ dị mma, na bọtịnụ, mgbanye ọkụ, na drọwa bụ ihe ezi uche dị na ya, ọ dịkwa nso na mkpịsị aka gị.
Nkasi obi nke RAV4 mara ndị njem ahụ ọsọ ọsọ. Na-enweghị ntụpọ na-arụ ọrụ akpaka ikuku oyi, windo ike na-amị amị na bọtịnụ, wheel wheel multifunctional nke ọ bụghị naanị na ọ dị mma, kamakwa ọ na-enwe mmetụta dị mma na aka (nke a na-agbanwe n'ịdị elu), enyo enyo na-eme ka azụ azụ na nke ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, oche kpo oku ( oh , dị ka ị na-amasị ya na oyi oyi ụtụtụ) bụ nnọọ ihe kasị mkpa akụkụ nke okomoko na n'ime ime nke RAV4 Executive na-enye. Ma anyị ka nwere ike imeziwanye ntakịrị. Ihe mkpuchi akpụkpọ anụ, dịka ọmụmaatụ, na-amị amị, yabụ gịnị kpatara na ị gaghị eji Alcantara? Ma ọ bụ ma eleghị anya wụnye obere oche egwuregwu ga-aka mma ịrapara n'ahụ ahụ n'oge a na-arụsi ọrụ ike karị?
Otú ọ dị, iwe ọzọ metụtara mbara igwe. Ọ bụ ezie na RAV4 abụghị obere ụgbọ ala (nke a nwere ọnụ ụzọ ise dịlarị ka ọ dị oke njọ), ọ gaara enwekwu ụkwụ ụkwụ, karịsịa na oche azụ. Ọ na-agbanwe ntakịrị na ọchịchọ gị site na mmegharị ogologo oge, oche azụ dị n'akụkụ abụọ hà nhata, yabụ ị nwere ike ịkwaga ọkara nke oche ma ọ bụrụ na ịchọrọ. Mgbanwe ngwa ngwa nke buut bụkwa ihe kwesịrị ịja mma ma ọ bụrụ na ị na-achọ ịbawanye ya site na ala 400 lita ruo 500 lita (ogologo oge ịkwaga oche na-aga n'ihu ezuola). Ọ bụrụ na mkpa ogwe gị dị ọbụna karị, ihe ngwọta dị mfe ma dị mfe bụ iwepu ahịrị azụ nke oche, mgbe nke ahụ gasịrị, olu na-abawanye ruo 970 lita. Iji mee ka ọ dị mfe: n'ime akwa dị otú ahụ, ị ga-etinye igwe kwụ otu ebe ugwu abụọ diagonally!
Nchekwa n'ụzọ
Toyota RAV4 nwere ụgbọala na-aga n'ihu na-adịgide adịgide agaghị eju anya site n'ịgbanwe ọnọdụ okporo ụzọ. A na -ejikọkwa taya anọ niile site na ọdịiche dị n'etiti etiti 50/50, nke pụtara na ọbụlagodi na ala, obere SUV Toyota na -aga ebe dị anya. Akụkụ ntinye bụ 31 Celsius, akụkụ ntụgharị bụ 23 Celsius na akụkụ ọpụpụ bụ 31 Celsius. Mana emebere ụgbọ ala ahụ maka iji ya emebiga ihe ókè, dị ka ihe akaebe na-egosi site na ọnọdụ ya siri ike n'okporo ụzọ, nke yiri nke limousine. Nanị ihe dị iche bụ na n'ime Toyota a, ọ dị elu nke ukwuu, nke na -eme ka ụfọdụ tilt n'akụkụ n'akụkụ, mana, n'aka nke ọzọ, na -enye ọhụhụ ka mma.
Dabere na nke ọhụrụ, njikwa RAV ọhụrụ dịkwa mma maka chassis n'ihu n'ihu yana mgbakwunye njikwa nkwụsi ike eletrik (VSC) na njikwa traction (TRC). Na omume, nke a pụtara na ozugbo ị mefuru ya n'otu akụkụ, elektrọnik n'onwe ya ga -agbada ọsọ ọsọ nke ịnya gị. RAV4s niile (gụnyere akụrụngwa Executive kacha baa ọgaranya) nwere sistemụ braking ABS na nkesa ike breeki eletrọnịkị, nke na -enye aka na nkwụsị nkwụsị dị mma yana ezigbo mmetụta pedal. N'ime nha anyị, anyị bu n'obi maka nkwụsị braking nke mita 41 site na 100 km / h ruo nkwụsị zuru oke maka ule RAV. A na -enyekwa nchekwa site na akpa ikuku anọ, a na -echebekwa ndị njem site na akwa mkpuchi ikuku abụọ.
Ụgbọ ala mara mma, naanị. ...
Toyota elekọtala ihe niile, ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ nke ọma na ihu igwe dị mma na nke na-adịghị mma, nke ọma ma ọ bụ nke na-adịghị mma, nchekwa na ntụkwasị obi. N'otu oge ahụ, D-4D nke oge a adịghị emebiga ihe ókè na oriri; na ule, ọ "na-aṅụ" 8 lita mmanụ dizel kwa 1 kilomita nke ụzọ. Naanị ihe anyị na-enweghị mmasị na RAV100 4 D-3.0D Executive bụ ọnụ ahịa ya. Ihe karịrị nde asatọ na pennies ole na ole dị oke ọnụ. The base Land Cruiser, nke mara ezigbo mma nke na-adịghịkwa nke ọma, na-efu nde tolars 4. N'ebe onye zụrụ ụdị RAV dị otú ahụ, mmadụ nwere ike ịnọ na-eche nke ka mma ịzụrụ.
Petr Kavchich
Foto: Sasho Kapetanovich.
Toyota RAV4 D-4D Executive
Nhazi data
| Ahịa: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 33.191,45 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 33.708,90 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 85kW (116 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 12,1 s |
| Oke ọsọ: | 170 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,1 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - diesel injection kpọmkwem - nchụpụ 1995 cm3 - ike kachasị 85 kW (116 hp) na 4000 rpm - oke torque 250 Nm na 1800-3000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | engine na-ebugharị wiil anọ niile - nnyefe akwụkwọ ntuziaka 5-ọsọ - taya 235/60 R 16 H (Bridgestone Dueler H / T 687. |
| Ikike: | top ọsọ 170 km / h - osooso 0-100 km / h na 12,1 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 8,9 / 6,1 / 7,1 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọala efu 1370 kg - ikike buru ibu 1930 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4265 mm - obosara 1785 mm - elu 1705 mm |
| Ne akụkụ: | Mmanụ tank 57 l. |
| Igbe: | 400 970-l |
Ihe nha anyị
| T = ° C / p = 1000 mbar / rel. vl. = 46% / Ọnọdụ mileage: 2103 km | |
| Osooso 0-100km: | 11,7s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,0 ( 119 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 33,9 ( 148 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 8,8 (IV.) S |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 13,3 (V.) p |
| Oke ọsọ: | 170km / h (V.) |
| ule ule: | 8,1 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 41,1m |
| Tebụl AM: | 43m |
Anyị na -eto ma na -akọcha
mpụta
moto
osisi
arụ ọrụ ụgbọ ala
akụrụngwa, nchekwa
price
ịdị obosara na oche azụ
akpụkpọ anụ na -amị amị n'elu oche
