Toyota RAV4 — (Ihu) ebuli
Isiokwu

Toyota RAV4 — (Ihu) ebuli

Site na mmiri 2010, ụdị RAV4 emelitere ga-adị na ụlọ ngosi Toyota. Nke a bụ restyling nke abụọ nke ọgbọ a nke crossover, ma oge a, ndị na-emepụta, dị ka ọ na-adịkarịghị, kpebiri ịgbanwe ihu ya n'ụzọ doro anya. Ya mere, okwu ahụ bụ "ịkwalite ihu" aghọwo ihe kachasị mma, n'ihi na mgbanwe ndị ọzọ na-adịchaghị mma megide ndabere nke ihu gbanwere.

Ma eleghị anya, nke a bụ ụdị ọhụrụ maka ụdị Toyota niile n'ọdịnihu, ma ọ bụ ma eleghị anya, ndị na-emepụta na-ele anya Mitsubishi Outlander, nke, dịka akụkụ nke ọhụụ kachasị ọhụrụ, gbaziri ihu ya site na kọmpat Lancer? N'uche nke m, Outlander emerighị ma ọ bụ anya ma ọ bụ n'ihe onyonyo - ọ ka mma ịnyefe ụdị ahụ site na ụdị buru ibu gaa na ndị pere mpe karịa nke ọzọ. RAV4 nwere chi ọma karịa Outlander. Ebitere ihu ọhụrụ ya site na Toyota Camry etiti sedan. Nke a bụ mgbanwe kachasị mkpa, ma ọ bụghị naanị otu.

Chọọ maka mgbanwe ndị ọzọ n'okpuru mkpuchi. Ọ bụ ebe a ka engine mmanụ ụgbọala 2.0 Valvematic nwere 158 hp pụtara. (8 hp karịa onye bu ya ụzọ). Ọ nwere ike ugbu a na-ejikọta ya na Multidrive S nọgidere agbanwe nnyefe na kpọmkwem asaa mebere gia - naanị dị na nke a engine. Maka ndị hụrụ injin dizel n'anya na ịnya ụgbọ ala dị mma na igwe, a na-echekwa nnyefe ngwa ngwa 6-ọsọ akpaka. Diesel nke na-esighi ike nke ọma, 150 hp 2.2 D-CAT na-emepụta 340 Nm nke torque, siri ike dị egwu maka eriri Multidrive CVT, ọ bụghị ikwupụta 177 hp dị ike karị. na 400 Nm nke torque.

Ụdị draịva n'ihu dị naanị na ntinye akwụkwọ ntuziaka, nke, n'ihe gbasara ọnụ ahịa, nwere ike ma nwee ezi uche - dị ka a ga - asị na ọ ga - echekwa ihe niile. Kopecks ole na ole dị ọnụ ala ebe a, akụkụ ole na ole dị n'ebe ahụ, na ọnụahịa nke nsụgharị bụ PLN 87.500. Toyota na-eme ka anyị kwenye na ezigbo RAV4 dị mma nke nwere akpaaka kwesịrị ịnwe ụgbọ ala niile, dị ka a ga-asị na RAV4 mere ka ọ gbazee na apịtị ugboro atọ tupu nri ụtụtụ. Mana ka anyị cheta ihe RAV3 pụtara: Ụgbọala ntụrụndụ na-arụsi ọrụ ike na ụgbọala niile. Ire ụgbọ ala 4-wheel a na-akpọ RAV4 na-efunarị echiche, na ịga n'ihu na-eme ka ọ bụrụ na ịnya ụgbọ ala dị larịị maka RAV2 abụghị n'ụzọ ziri ezi iji ụgbọ ala a emelarị nke ukwuu. E kwuwerị, a maara na ọtụtụ ndị na-azụ ahịa agaghị ahapụ asphalt a ma ama maka ezigbo okporo ụzọ. Yabụ kedu ihe kpatara amachibido ndị na-achọghị ikwu ihe ọ bụla ma chọọ ịzụta ụdị mbanye n'ihu na-ejikọta ya na akpaaka dị mma?

Maka ule nchịkọta akụkọ, anyị nwetara injin diesel RAV4 2.2 D-CAT nwere ike 150 hp. na igbe akwụkwọ ntuziaka 6-speed gearbox, nke ejiri igodo, ihe mkpuchi akpụkpọ anụ na mgbanwe ike nke ihe niile enwere ike. Ọ gaghị ekwe omume ịgọnarị Ravka nnukwu nnweta nke ngwá ọrụ a, ma na-agbalị ịnweta ọnọdụ ziri ezi n'ime ụgbọ ala ahụ, agbagara m nsogbu ụfọdụ. Oche na-achọ n'ezie ịbịaru nso na steering n'akparị, mana ọ naghị aga azụ azụ. Amaara m na ịdị elu m dị mita 2 abụghị ọkọlọtọ, mana m dabara na Toyota ndị ọzọ, na oge a, ebe ike gwụchara m, ejiri m ikpere m rute na igwe njikwa ikuku - wee dina ebe ahụ otu izu. Enwere m mgbagwoju anya ihe mere nke a ji dị otú a, ruo mgbe a na-ese foto, m meghere anya anyanwụ wee hụ n'azụ ya ... enyo buru ibu nke na ọbụna akpụkpọ ụkwụ m nwere ike ịhụ na ya. Ọfọn ... ihe niile doro anya. Ọkara kacha mma nke ihe a kpọrọ mmadụ masịrị ụgbọ ala a. Ụmụ nwanyị ahọrọla ya ogologo oge, Toyota enweghị nhọrọ ọzọ ma ọ bụghị ime nzọụkwụ na ntụziaka ha - inye ha nnukwu enyo ma ọ bụ mee ka ọ dịkwuo mfe iji igwefoto na-egosipụta ihe oyiyi n'azụ ụgbọ ala na ihuenyo mgbe ọ na-atụgharị.

N'ime ụlọ, ị gaghị eme mkpesa banyere ọdịmma. Navigation (na-ekwu okwu na a na-akpa ọchị, fabulous nwanyi olu) obi ụtọ tụrụ, ugbu a ị nwere ike inye iwu olu, ọbụna chọọ POI. The obere na kemfe multifunction steering wheel na-agbada na ala dị ka ụgbọ ala egwuregwu na dabara nke ọma na aka gị, oche dị mma na n'azụ njem nwere ọtụtụ headroom na mfe mgbanwe underseat oche. Otú ọ dị, na mbụ onye ọkwọ ụgbọ ala ga-eju anya na ergonomics nke ụlọ ahụ. A na-enweta bọtịnụ maka ọrụ dị iche iche, iji tinye ya n'ụzọ dị nro, na chaotically. Bọtịnụ LOCK 4WD rutere n'akụkụ nsoroụzọ ahụ. N'akụkụ nke ọzọ - nke dị anya - enwere bọtịnụ mkpu. Okpokoro oche rutere na ala nke njikwa, dịka ọmụmaatụ, oche kwesịrị ekwesị nwere bọtịnụ ala, ọ bụghị nke ziri ezi. Lee anya n'okpuru ogwe aka iji dozie enyo. Ị mara ihe m ga-eme eme, mana atụghị m anya na enweghị isi na ụgbọ ala ziri ezi ma dị mma dị ka RAV4.

Ịnweta ogwe osisi ahụ na-achọkwa ka a mara ya ahụ, eriri nke omenala anaghị ebuli elu, ma na-emeghe n'aka nri (o nwere hinges n'akụkụ aka nri na ọnụ ụzọ n'akụkụ onye ọkwọ ụgbọ ala). N'otu akụkụ, onye ọkwọ ụgbọ ala dị nso na aka ọnụ ụzọ. N'aka nke ọzọ, ọnụ ụzọ ghere oghe na-eme ka o sie ike ịnweta ogwe ahụ site n'akụkụ ụzọ mgbe anyị na-adọba ụgbọala n'akụkụ aka nri nke okporo ụzọ. Mgbe otu izu nke ịkwọ ụgbọala gasịrị, achọpụtara m na uru bara uru nke ngwọta a karịrị nnọọ nsogbu nwere ike ịkpata akpa n'okporo ụzọ.

Na okporo ụzọ okporo ụzọ, Toyota na-apụ na ihe oyiyi nke ụgbọ ala maka ụmụ nwanyị ntakịrị. Site na ịse ihe osise nke ụgbọ ala a dabere na ahụmahụ ịnya ụgbọ ala, anyị na-enweta ụgbọ ala na-adịghị mma na nke mara mma maka ụmụ okorobịa siri ike na-achọghị ụgbọ ala na-ese n'elu ihe mgbagwoju anya n'okporo ụzọ, na-ege ntị n'oke egwu dị arọ nke na-enye ha ohere ịghara ịhụta. ụda doro anya nke mmanụ dizel na-adịghị mma (karịsịa n'ihu ya). kpo oku).

150 hp engine na-ejikwa ụgbọ ala ahụ nke ọma, na-eme ya site na 100 ruo 10,2 km / h na 190 sekọnd ma rute oke ọsọ nke 7 km / h. Na mgbakwunye na audibility ya n'ime ụlọ, enweghị ike inwe ntakịrị ihe mgbochi nye ya. Mmanụ ụgbọala na-eri n'okporo ụzọ awara awara bụ 100 lita kwa 10 km na njem dị jụụ, na obodo na n'okporo ụzọ awara awara ihe dị ka lita 100 kwa 1200 km. Ọ na-agbanwe nke ukwuu, na-enye gị ohere ịnya ụgbọ ala na-agbanweghị gia ọbụlagodi 3 rpm. Mgbanwe dị mfe na nke ziri ezi, n'agbanyeghị na ọ na-ewe ntakịrị tilt n'ihu ka ejiri mkpisi ahụ mara ya - mgbe ọ na-anọpụ iche ọ na-adị ya ka ọ dị na ngwa nke atọ.

Ntugharị ihu adịghị agbanwe ihe ọ bụla na nkwụsị nke ụgbọ ala ahụ, ma ọ bụ na arụmọrụ ya n'èzí. Ụgbọ ala ahụ na-anya isi 190mm nke nkwụsị ala, ihe dị iche iche na-ekpochi azụ azụ na obere mkpuchi maka ụzọ ọpụpụ na ntinye dị mma. Yabụ, ọ bụrụ na onye ahịa Toyota ọ bụla chọrọ igosi ndị enyi ha ebe ose na-eto, ọ ga-abụrịrị na ha ga-erute n'ubi ahụ n'enweghị nnukwu nsogbu.

Dị ka e kwuru n'elu, ekele maka ohere ịzụta ụdị nke isi na n'ihu-wheel drive, ọnụahịa nke RAV4 ọhụrụ na-amalite site na PLN 87.500 maka 158 hp petrol unit. Ụdị nke nwere engine diesel dị oke ọnụ: PLN 111.300 2,2, nke bụ nnukwu "uru" nke ụtụ isi ego dị elu maka ụgbọ ala nwere ikike nke 3 lita. Akụrụngwa ọkọlọtọ gụnyere airbags na ákwà mgbochi ikuku, njikwa traction na nkwụsi ike, yana usoro braking mberede, ikuku oyi na-achịkwa aka, akwụkwọ ikike afọ 16, ngwugwu enyemaka na 6.500-inch alloy wiil. Ị ga-akwụ PLN 2.600 maka igodo, PLN 3.600 maka agba ọla, yana PLN 6.400 maka sill na mkpuchi mkpuchi. Ịzụta ụgbọala niile na-akwụ ụgwọ PLN, na nnyefe akpaka Multidrive S na-efu PLN.

RAV4 bụ ụgbọ ala edoro ndị bi n'ime obodo ji obi ike kpọrọ ihe. Ụgbọ ala anọ bara uru n'oge oyi maka ski, na n'oge okpomọkụ maka njem na mba ahụ, na ekele maka oke nha na ọdịdị dị mma, a pụkwara iji ụgbọ ala a maka nzukọ azụmahịa na uwe. Ọdịiche nke ụgbọ ala gbakwunyere ezigbo ika gbakwunyere ntụkwasị obi (mgbe mgbasa ozi mgbasa ozi gasịrị, ebubo niile megide Toyota mechara kwụsị) na-eme ka ngwakọta mara mma mara mma, bara uru maka oge niile. Ụgbọ ala ahụ anaghị akpata mmetụta pụrụ iche, mana nke a bụ otu n'ime ọghọm ya ole na ole. Ya mere, ọ bụrụ na ị bụghị XNUMXm n'ogologo ma ghara ịtụ anya ka ndị mmadụ na-amanye isi n'ụgbọala ahụ, gaa n'ihu ma chọọ Ravka - atụmanya ndị ọzọ ga-emezu.

Tinye a comment