Toyota: batrị electrolyte siri ike ọhụrụ na-agbanwe agbanwe

Ugbua onye ndu na hydrogen, Toyota nke na-emepụta ụgbọ ala nwere ike ịfete ndị asọmpi ọkụ eletrik n'oge adịghị anya. Kedu? "Ma ọ bụ" gịnị? Daalụ maka ụdị batrị ọhụrụ siri ike electrolyte Ụlọ ọrụ ahụ kwupụtakwara mwepụta na ọkara mbụ nke afọ iri nke 2020, ọkwa dị mkpa nke na-akwalitekwa ya n'ihu n'ọsọ iji kwalite nkà na ụzụ nke ụgbọ ala eletrik.

Batrị ọhụrụ Toyota: dị nchebe karịa

Enweghi ike: Nke a bụ nnukwu mwepu nke batrị eletrik nwere ọnụ taa. Ndị electrolytes na-eme ha, na-enwe ụdị mmiri mmiri, na-eme ka e nwee dendrites ma nwee ike ịbụ isi iyi nke obere sekit n'etiti electrodes. Nke a na-esote mmụba okpomọkụ nke ọgbọ, nke nwere ike ime ka electrolyte pụta wee gbanye batrị na kọntaktị na ikuku ikuku.

Ma ọ bụ kpọmkwem nsogbu a nke enweghị ntụkwasị obi ka Toyota emepụtarala. Iji gbochie ihe ize ndụ nke ọkụ na mgbawa nke batrị ahụ, onye nrụpụta ahụ emepụtala batrị bara uru na nchekwa, nke nwere naanị electrolytes siri ike. Ngwọta a gosipụtara nke ọma nke na-enyekwa ohere iji nweta uru ụfọdụ, gụnyere mbelata ihe ize ndụ nke obere sekit. Ma ebe ọ bụ na enweghị sekit dị mkpirikpi, ihe ize ndụ nke ịgbawa batrị bụ ihe efu.

Nchaji ngwa ngwa nke ukwuu: njirimara ọzọ nke ga-eweta ihe ịga nke ọma na batrị ọhụrụ a.

Na mgbakwunye na igbochi obere sekit, batrị electrolyte siri ike nwere ike ijikwa ibu dị elu na-enweghị mkpa ịgbakwunye ha na usoro jụrụ oyi. N'ihi na mkpụrụ ndụ ndị ha na-eme na-adịkwa kọkọrọ ọnụ ma na-agbakọta ọnụ, batrị nwere ike ịchekwa ike ugboro abụọ ma ọ bụ atọ karịa otu lithium-ion nke nwere electrolyte mmiri.

Kedu ihe ọzọ, dịka onye nrụpụta si kwuo, iji electrolyte siri ike na-ebelata ọnụ ahịa batrị na ya mere na-ebelata ọnụ ahịa ụgbọ ala eletrik. Iji ghọta ohere ndị a niile, anyị ga-echere ruo mgbe 2020. Nke a anaghị akwụsị ndị na-emepụta Toyota na-ewere ọnọdụ n'ọsọ a na-agwụ ike maka ọganihu nkà na ụzụ na-eme ka ọ dịkwuo mma mgbe niile, na-eme ka arụmọrụ nke ụgbọ ala eletrik dịkwuo mma.

isi mmalite: isi