Nwalee ụgbọala Toyota Urban Cruiser

Anyị na-ekwu okwu, emehiela, banyere klas ebe Clio, Punto, 207 na "ụlọ" yiri ya. Ma dị ka a ga-asị na ụbara nke onyinye ya ezughị, ụdị niche ndị ọzọ na-apụta, site na ndị "naanị" dị iche iche dị oke ọnụ, ya bụ, ntakịrị ihe ùgwù, na ndị ọkachamara, dị ka obere nro. SUVs ma ọ bụ obere limousines. . ụgbọ ala.

Ekwesịrị ịghọta okwu limousine van na klaasị a karịa ka ọ dị na mbụ. Ị gaghị ahụ ụgbọ ala buru ibu dịka Espace ma ọ bụ ihe nkiri ebe a. Ikekwe onye nnọchi anya mbụ ya kacha nso site na niche a, Meriva; ihe niile pụtara mgbe emechara dị iche na ruo ụfọdụ (opekata mpe nlele mbụ) na -abawanye: Modus, Mkpụrụ obi, C3 Picasso. Na njem ụgbọ mmiri nke obodo.

N'ime mmụọ nke echiche a, ihe mbụ a ga -ekwu maka ya bụ ọnụahịa (atụmatụ): ọ ga -eme ka Urban Cruiser bụrụ onye a ma ama. Ruo ngwụcha mbipụta ahụ, onye nnọchi anya ahụ enyeghị ọnụ ahịa dị ọnụ, yabụ enwere ike itinye akụrụngwa ahụ naanị na ọnụahịa edobere maka Germany: ya na mmanụ ụgbọ ala UC ọ ga -efu puku euro iri na asaa, yana turbodiesel. ihe ruru puku iri abụọ na atọ! Ọ bụrụ na otu ihe ahụ emee anyị, mgbe ahụ ọnụ ahịa ya agaghị abụ maka nke ka mma.

A ga -amata ọnụ ahịa Slovenian kpọmkwem n'ụbọchị e bipụtara magazin a, mana ka ọ ju anyị anya ma lekwasị anya n'ụgbọ ala ahụ ruo mgbe ahụ. Toyota kwuru na UC na-enye ọnụ ahịa B nke agbakwunyere nke ndị ahịa na-achọ.

Ọbụlagodi na mpụga, Urban Crusier na -ekwenye ekwenye: n'ihi eziokwu na a na -agbatị axle nke wiil ndị ahụ ruo na nsọtụ nke ahụ, wheelbase dị ntakịrị, yana, n'agbanyeghị ntakịrị elu dị elu (ma e jiri ya tụnyere nke kpochapụwo). ndị nnọchi anya klaasị a), obosara ya na -anagide karịa.

Na hips dị elu nke ukwuu, ma ọ bụ na okwu ndị ọzọ: windo dị n'akụkụ dịtụ ala. UC si otu a na -anọdụ ala nke ọma, ahụ ahụ siri ike na ụgbọ ala ahụ dị mkpụmkpụ karịa ka ọ dị n'ezie, n'agbanyeghị na n'aka nke ọzọ ọ erughị mita anọ n'ogologo. N'ala ala na n'ihu, Urban Cruiser na -egosikwa ihu Toyota a na -ahụkarị.

Ọdịdị nke ime ụlọ na-adaba na mpụta mana ọ na-enye (maka Toyota) ọkwa dị ịtụnanya nke egwu egwu - karịsịa na dashboard. A na-echekwa ihe mmetụta Optitron na-enweghị mkpuchi na-echekwa n'ime oghere atọ na-adịghị agafe agafe ebe a na-ahazi ọsọ engine na rev counter - nke abụọ na-aga n'ihu ebe njedebe nke mbụ, nke Toyota na-ekwu na ọ bụ ihe na-echetara ụgbọ elu. ngosi.

Ọbụlagodi dị ka ihe siri ike na nke na -adịghị ahụkebe bụ ngosipụta nke njikwa dashboard etiti, nke sitere n'akụkụ ya yiri ebili mmiri kwụ ọtọ, mana ọ na -apụta n'ihu yana agba dị iche na njikwa ntụ oyi etinyebere na gburugburu.

Ihe ndị ọrụ gọọmentị depụtara ọtụtụ igbe bara uru n'ime ime, ịdị mma nke ịrụ ọrụ na imewe dịkwa mkpa. Plastik siri ike (nke na -adịkwa mma nke ọma) na stereị rọba isi na -atụgharị ntakịrị.

Ime ime bụ isi awọ mgbe niile, mana ngwugwu nke ọ bụla nwere ụkpụrụ dị iche na oche. A na-ekeji oche azụ ka ọ bụrụ otu ụzọ n'ụzọ atọ ma nwee ike idozi ya n'akụkụ akụkụ azụ azụ, mana n'ihe gbasara ụdị nke wheel wheel ọ na-agbanwekwa na ogologo ụzọ, nke na-agbanwe olu buut kacha site na kacha nke 74 lita .

Enyere injinia abụọ nye onye ọhụrụ a. Nke mbụ bụ igwe mmanụ ụgbọala ọhụrụ nwere ọkụ na kọmpat, mana nwere ogologo ọrịa strok (obere mụbara), VVT abụọ (ihe oriri na-agbanwe agbanwe na iyuzucha camshaft angle), ihe eji emepụta plastik emebere nke ikuku na teknụzụ Kwụsị & Malite akụ na ụba, nke bụ. mara maka na Starter usoro na-mgbe aku. Nke a na-eme ka ịmalitegharị ahụ dị jụụ na ngwa ngwa.

Injin nke abụọ esighị ike ma dị ike karịa na torque, nke a na -emelite teknụzụ: ọ nwere piezo injectors ọhụrụ maka ntụtụ na nrụgide ntụtụ nke 1.600 mmanya ma kwadebere ya nwere ntụpọ ntụpọ dị ka ọkọlọtọ. Ntuziaka nnyefe ọsọ ọsọ isii dịkwa ọhụrụ maka injin abụọ ahụ, na (maka ugbu a) enweghị nnyefe akpaka dị maka ụdị nke ọ bụla.

Ndị a na-abụkarị ụgbọala na-anya n'ihu, na mgbe ejikọtara ya na turbo diesel, ha na-enyekwa Active Torque Control AWD, nke jikọtara ya na sistemụ nchịkwa elektrọnik ndị ọzọ, gụnyere ESP (ma ọ bụ VSC).

Ụgbọ ala niile, nke na-eme UC abụọ sentimita abụọ n'elu ala, bụ nke emebere ka ọ na-anya naanị wiil ndị dị n'ihu, na ọnọdụ dara n'okpuru wheel, ọ nwere ike ibunye ihe ruru pasenti iri ise nke torque na wiil azụ. Na ọsọ ruo kilomita 50 kwa elekere, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike igbachi ọdịiche dị n'etiti site na ịpị na taya, nke ga -eme ka ịnya ụgbọ ala na apịtị ma ọ bụ snow dị mma.

Ihe ngwugwu nchekwa nke Urban Cruiser bụ ihe kwesịrị ịja mma: na mgbakwunye na sistemụ nkwụsi ike VSC ahụ e kwuru na mbụ, enwerekwa ngwugwu ọkọlọtọ nke akpa ikuku asaa, ndị na -eme mkpọtụ na ndị na -egbochi ike na eriri oche niile, yana akpa ikuku n'ihu.

Mgbe ule na ide, Urban Cruiser nwere ike imeju ọtụtụ ndị ahịa na-achọsi ike, mana ụgbọ ala a ka nwere ọnụ ụlọ na-agbagharị agbagharị maka ahụmịhe n'ozuzu ya: ma ọ dịkarịa ala otu mmanụ ụgbọala (dị ike karị) na ọnụahịa kwesịrị ekwesị maka ahịa (anyị). Mana na-enweghị ya, UC bụ otu n'ime Toyotas kacha mma.

Akụrụngwa

Na mgbakwunye na ngwugwu nchekwa, ngwugwu Terra gụnyere sistemụ mkpọchi etiti dịpụrụ adịpụ, windo n'akụkụ ihu eletrik na enyo mpụga (dịkwa ọkụ), sistemụ ọdịyo na-agụ faịlụ mp3 na mgbasa ozi mgbasa ozi site na ndị na-ekwu okwu isii, kọmpụta nọ n'ụgbọ. , wiil anọ na-anọ ọdụ oche na-agbanwe agbanwe na ịdị elu na-agbanwe agbanwe, njikwa ike eletrik nwere nkwalite ike na-agbanwe agbanwe, yana ihe ngosi ịkwọ ụgbọ ala nke na-agwa gị oge na ka onye ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị ịgbanye nnyefe.

Igwe ntu oyi ntuziaka, Bluetooth na akpụkpọ anụ na sterị bụ nkọwapụta nke Europe naanị na ngwungwu akụrụngwa nke abụọ (Luna), ebe ngwugwu Sol gụnyekwara ngwaọrụ igodo na ikuku ikuku akpaaka. O yikarịrị ka na Slovenia ndepụta akụrụngwa dị na ngwugwu ọ bụla ga -adịtụ iche.

Vinko Kernc, foto: Vinko Kernc, ụlọ ọrụ mmepụta ihe