Toyota na-abanye n'ahịa ụgbọ ala eletrik: ụgbọ ala eletrik 30 ga-adị site na 2030, na-eweta nnukwu ego ijeri $ 100
News

Toyota na-abanye n'ahịa ụgbọ ala eletrik: ụgbọ ala eletrik 30 ga-adị site na 2030, na-eweta nnukwu ego ijeri $ 100

Toyota na-abanye n'ahịa ụgbọ ala eletrik: ụgbọ ala eletrik 30 ga-adị site na 2030, na-eweta nnukwu ego ijeri $ 100

Toyota na-akwado maka ọdịnihu eletrik.

Ọ nwere ike ọ gaghị abụ ụlọ ọrụ mbụ wepụtara ụgbọ ala eletrik niile, mana a gaghị ahapụkwa nnukwu Toyota Toyota nke Japan n'azụ: taa ika ahụ ekpughere atụmatụ imepụta ụgbọ ala eletrik 30 ọhụrụ site na 2030.

Na-ekwusi ike na nke a abụghị ụfọdụ "nrọ" ọhụụ ọtụtụ iri afọ gara aga, CEO Akio Toyoda kwuru na a ga-ahapụ ọtụtụ n'ime ụdị ọhụrụ ahụ "n'ime afọ ole na ole sochirinụ" na ọ ga-adọta nnukwu ego nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ijeri $100.

A na-elele ụgbọ ala ọhụrụ iri na isii, gụnyere ụdị nke yiri ka ọ na-ekerịta ọtụtụ myirịta ya na Toyota FJ Cruiser, yana igosi onyonyo nke gwongworo pikọp nke yiri Toyota Tundra ọhụrụ ma ọ bụ Toyota Tacoma nke na-abịa. na-ekwu na ọ ga-etinye nnukwu ego na teknụzụ batrị na ike ike iji mee ka nrọ eletrik ya mezuo, gụnyere ire ụgbọ ala eletrik 16 nde kwa afọ site na 3.5.

Ntugharị a na-amalite na BZ4X midsize SUV, nke ya na Subaru mebere, wee gbasaa ahịrị ngwaahịa ahụ ka ọ gụnye nnukwu SUV nke ahịrị atọ, kọmpat obodo mepere emepe, SUV ọhụrụ midsize na sedan ọhụrụ. Akio Toyoda na-ekwe nkwa na ya "izute atụmanya ndị ahịa site na ụgbọ ala mbụ."

Mana ọ gaghị akwụsị ebe ahụ: ika ahụ ekwela nkwa ịgbanye ụdịdị dị na ahịrị ya iji nweta ebumnuche ya dị elu.

Lexus ga-enwetakwa nkwalite ụgbọ ala eletrik: RZ eletriki SUV ọhụrụ, nke na-ekerịta nkwado na BZX4, ga-akara mmalite nke oge ọhụrụ nke ụgbọ ala eletrik maka akara adịchaghị, nke ga-eji teknụzụ batrị dịka isi nkuku nke azụmahịa ya. na-aga n'ihu.

"Anyị agaghị agbakwunye nhọrọ ụgbọ ala eletriki batrị na ụdị ụgbọ ala ndị dị ugbu a, ma na-enyekwa usoro zuru ezu nke ụdị mmepụta ihe dị mma dị ka usoro bZ iji gboo mkpa nke ndị ahịa dịgasị iche iche," Mr. Toyoda kwuru. .

"Anyị nwere ike ịhazi batrị na igwe eletrik iji nye ụgbọ ala eletrik ohere karịa. Nnwere onwe a ga-eme ka anyị nwee ike ịkwado ndị ahịa anyị, dịka ọmụmaatụ, na-egbo mkpa dị iche iche nke mpaghara dị iche iche, ụdị ndụ dị iche iche nke ndị ahịa anyị, na mgbe ọ na-abịakwute ụgbọ ala azụmahịa, ihe ọ bụla site na njem dị anya ruo n'ókè nke nnyefe kilomita. ”

Toyota na-egosikwa na ọ kwadoro na ụgbọ ala arụmọrụ MR2 tụgharịrị ga-eso na ụdị ọhụrụ ahụ, nke nwere ụgbọ ala edo edo na-adọba n'azụ ihe ngosi ọhụrụ ahụ, yana nkwa ime ka onye isi ụgbọ ala Toyota na onye isi Akio Toyoda nwee obi ụtọ. ya na nsonaazụ ya. Toyota ekwenyebeghị ihe a ga-akpọ ihe nlereanya ahụ.

Tinye a comment