Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i Sport (5 nkeji)
Onye ama ama ama biri ndụ n'oge na -adịghị anya igwu egwuregwu moto, nke, dị ka ọ ga -adị, agaghị adị ya nso n'ihi mmetụta na -emebi ihe na okike. Eleghi anya m gaara adọpụta Yaris m hụrụ n'anya site na mkpo nke mpempe akwụkwọ, nke na ụdị emelitere nwere igwe na-ahụ maka gburugburu ebe obibi yana teknụzụ kwụsị-mmalite. Nke a ga -abụ isiokwu nyocha ya.
Ọdịdị nke Yaris 2009 dị ọhụrụ nke na ndị nwe ọgbọ ọhụrụ (2005-2009) ga-eme ntụnyere isi na isi. A na-adọba ọkụ ọhụrụ n'akụkụ nke ochie (ọkụ ọkụ na-ehulata na ọkara ala, ọkụ ọkụ na-acha ọcha ma na-emesi akara ntụgharị ike ..), ihe mgbochi ọhụrụ (nke nwere "nchekwa" wuru n'ime, ndị dị n'ihu nwere dị iche iche oghere na mpaghara gbara ọkụ ọkụ ọkụ, yana nke ikpeazụ nwere oghere efere ikike dị iche.
N'ezie, mgbanwe ndị a dị aghụghọ nke na ha na -ahụ nke ọma ka emechara nyocha zuru ezu, nke na -agaghị ewe gị oge ka Darwin nọrọ na Beagle. Na onye nọchiri evolushọn na onye bu ya ụzọ pụtara ìhè n'ime ime Yaris ahụ emezigharịrị: otu plastik dị ala (ụfọdụ ndị asọmpi na Fiesta ọhụrụ na wiilị na -akụziri obere Toyota ezigbo ihe mmụta) yana ogo ụlọ kacha mma na ezigbo mma ụlọ. . nnukwu ebe nchekwa (onye mmeri ụmụaka) nwere ihe mkpuchi anọ mechiri emechi ka bụ akara ngosi Yaris.
Ọdịmma nke Yaris gụnyere ọnụ dị nkọ nke ọnụ ụzọ nke enwere ike ịchacha ya ngwa ngwa, enweghị ọkụ na-agba ehihie, bọtịnụ njikwa kọmputa njem otu ụzọ na pedal adịghị mma.
Ihe njigide nwere ụdị njigide na ihe dị egwu, yana site na pedal osooso, akwa rọba na -ekpuchi ezé n'okpuru pedal n'ụzọ na -akpasu iwe nke na ọ bụrụ na ịchọrọ ịga ebe mgbagide zuru oke, ị ga -pịa ya ka a ga -asị na ị na -azọ sịga. isi. ...
Anyị edeelarị na Yaris nwere ebe nchekwa na -adịghị ahụkebe? Ha gụnyekwara akpa n'akpa azụ nke ihu (yana oke njigide akụkụ adịghị mma) yana akụkụ abụọ bara uru n'etiti dashboard, nke natara nchara nchara gbara ọchịchịrị (na ọkwa mkpụmkpụ egwuregwu) yana ụdị elu dị iche. elu (CD na MP3) na ihe ndị ọzọ, ka mma nhazi ihu igwe na mkpọchi ikuku.
Onye na-enye gia ugbu a makwaara nke isii (na-achọsi ike) nke isii, na nkenke na ịdị nfe doro anya ketara n'aka onye bu ya ụzọ ọsọ ọsọ ise. Ọ na -eju anyị anya na (ọkọlọtọ) enweghị ala okpukpu abụọ na buut, nke onye bu ụzọ na -elekọta nke ọma nkesa lita nke ngwongwo ma na -eje ozi dị ka ala dị larịị mgbe a na -agbada oche azụ.
Ihe ngọpụ nke Toyota na ogwe ya ka ibu ugbu a bụ ntakịrị ihe na-awụ akpata oyi, n'ihi na ọ bụ otu nha ka onye bu ya ụzọ mgbe a hapụrụ ya n'ime ebe ndọba ụgbọala ya na akụkụ ala abụọ nwere ike iwepụ ngwa ngwa. Kama ala dị larịị, Yaris ọhụrụ na -emepụta nzọụkwụ mgbe agbada azụ azụ.
N'ihi oche azụ na-agbanwe ogologo oge (akụkụ nke ọ bụla nwere ike ibugharị milimita 150 na azụ azụ na-agbanwekwa site na ogo 10), Yaris bụ ezigbo ihe ịtụnanya gbasara oghere na mita 3. Ọ bụghị ihe ọhụrụ ka onye ukwu nọ ọdụ n'azụ onye njem n'oche ihu ma tụọ ya anya ịhụ na o nwere ọnụ ụlọ isi na ikpere.
Ọ dị mma, na ọnọdụ a, toso dịkwa obere, mana mgbe anyị tinyere ụmụaka n'oche azụ, toso na -eto nke ọma. N'ihe banyere nchekwa, anyị na -eto akpa ikuku ise (gụnyere ikpere) na ákwà ngebichi abụọ (malite na 998 ma ọ bụ Stella), mana na -akatọ eziokwu ahụ bụ na Yaris ga -akwụkwu ụgwọ maka akụrụngwa niile ewezuga TS kacha mma na TS Plus maka VSC. sistemụ nkwụsi ike.
N'ụzọ dị mwute, Yaris bụ ụgbọ ala nke na-enweghị ihe nchekwa dị mkpa, ọbụna na ọnụahịa nke 14 puku rubles. Anyị na-akatọkwa aha akụrụngwa Yaris, ebe anyị na-atụ anya ihe ndị ọzọ n'egwuregwu ahụ karịa rim dị iche iche, ihe nlele oroma “analogue” ewepụtara na TS, yana windo ndị nwere agba agba, yana onye na-atụgharị akpụkpọ anụ na onye ndu. wheel. .
A na -edozi wiil ụgbọ elu ahụ n'ịdị elu na ịdị omimi, ọkụ eletrik na -enyekwa enyo enyo ya, dịkwa ka windo ndị dị n'ihu. Ọ ga -abụ maka ndị na -agụ Yaris ọhụrụ nwere mmasị na -amụ ije yana injin 1, 0, 1, 4 ma ọ bụ 1. Maka ndị onye Japan mere French jiri mmanụ ụgbọala nwere lita 8 nwara, anyị nwere akụkọ abụọ. Ezi na ihe ọjọọ.
Akụkọ ọjọọ ahụ bụ na a naghị enye engine ahụ ọzọ, ma ihe dị mma bụ onye ga-anọchi 1-lita ọhụrụ nwere ihe ruru 33 kilowatts (74 horsepower). The engine na mgbanwe valvụ oge na ihe na-akpali mkpakọ ratio (101:11) bụ 5 kilowatts ike, ọzọ echekwa na ndị ọzọ gburugburu ebe obibi enyi na enyi (1 gram obere CO10 kwa kilomita) karịa nke bu ya ụzọ. N'ebe a na-emekọrịta ihe, mgbe ị na-eguzo n'ihu ọkụ okporo ụzọ, ọ na-adị jụụ nke na ị na-eche na agbanyụrụ ya.
Ọ dị mma, eziokwu bụ na injin ahụ na-ehi ụra, nke a na-ahụ maka ya site na sistemụ mmalite, nke dị na Yaris na-elekọta akụ na ụba mmanụ n'ọnọdụ ndị a.
N'ime ule anyị naanị, kọmpụta nọ n'ụgbọ ahụ chọpụtara na anyị etinyela ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu awa na ọkara n'ihu ọkụ na-acha ọbara ọbara (n'okpuru ọnọdụ kwesịrị ekwesị dị ka ọkụ ọkụ zuru ezu, batrị chajuru nke ọma, onye na-ebugharị ihe na-anọpụ iche, na ewepụrụ ụkwụ na pedal ipigide ...). Ọ dị mma na anyị weghachiri ya, ma ọ bụghị ya, aga m ede maka ụbọchị, ọnwa, afọ. ...
N'ụzọ na -akpali mmasị, sistemụ Toyota, nke na -amalite injin ahụ nke ọma na ngwa ngwa mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala na -agbanye pedal clutch (ma na -agbanwe), na -arụkwa ọrụ na ihu igwe oyi n'oge oke okpomọkụ. Ihe nha anyị, ọ bụrụ na anyị eburu n'uche gars ikpeazụ (1.3 gara aga nwere nke anọ na nke ise, yana 1.33 nwere nke ise na nke isii), gosiri na injin ọhụrụ a na -emegharị nke ọma, n'agbanyeghị na anyị nwalere ya na obere kilomita. , ma na -asọrịta mpi yiri ya site na ndị nrụpụta ndị ọzọ.
Mgbe ị na -erute, na -agbatị ma na -agbago elu mgbe a na -ebu Yaris, ị ga -agbarịrị mgbe niile wee malite injin (mana ọ bụghị na nke anọ na nke ise, yana karịa karịa na ngwa nke isii na ọnọdụ akụ na ụba zuru oke) na ọsọ karịa 3.500 rpm. ... (na gia isii n'okporo ụzọ 140+ km / h) na -eweta ọkwa mkpọtụ dị elu, mana ihe ruru 130 km / h injin ahụ dị jụụ.
Nkwụsịtụ dị nro na -eme ka Yaris dabara adaba maka mmegharị dị jụụ, ebe enwere ike iji mmanụ ụgbọ ala na -erughị lita isii ruo asaa. Injin ọhụrụ ahụ na-eme ka arụmọrụ etiti dịkwuo mma ma dabara adaba maka Yaris.
Mitya Reven, foto:? Ales Pavletić
Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i Sport (5 nkeji)
Nhazi data
| Ahịa: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 14.200 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 14.200 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 74kW (101 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 11,7 s |
| Oke ọsọ: | 175 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 5,1 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-strok - in-line - mmanụ ụgbọala - nchụpụ 1.329 cm? - ike kacha 74 kW (101 hp) na 6.000 rpm - kacha ike 132 Nm na 3.800 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 185/60 R 15 H (Firestone Winterhawk). |
| Ikike: | top ọsọ 175 km / h - osooso 0-100 km / h na 11,7 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,1 / 4,5 / 5,1 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.080 n'arọ - ikike buru ibu 1.480 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 3.785 mm - obosara 1.695 mm - elu 1.530 mm - mmanụ ụgbọala tank 42 l. |
| Igbe: | 272-737 l |
Ihe nha anyị
| T = 5 Celsius C / p = 1.074 mbar / rel. vl. = 48% / ọnọdụ Odometer: 1.236 km | |
| Osooso 0-100km: | 12,3s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,8 ( 123 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 12,8 / 16,7 sekọnd |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 14,1 / 18,9 sekọnd |
| Oke ọsọ: | 175km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 7,7 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 50,1m |
| Tebụl AM: | 43m |
ọnụahịa
Igwe mmanụ ọkụ nke 1,8-liter adịghị ike yana nwanne ya nke dị 1,33-lita na-achọsi ike imebi ocheeze nke injin ọhụrụ 1,3 lita sitere n'aka onye bu ya ụzọ XNUMX-lita dị ka nhọrọ kacha mma maka Yaris. Egwuregwu a na -egosipụtakwa mmanụ dizel nke na -abata n'ime egwu n'ihi nnukwu torque, ọbụlagodi oriri mmanụ ala na ịnụ ọkụ n'obi karịa mgbe ị na -anya ugwu. Anyị na-ahụkwa ụfọdụ obi abụọ maka ntụkwasị obi nke sistemụ nkwụsị, mana ọ nwere ike bụrụ onye nwe nke abụọ nke Yaris kwalitere.
Anyị na -eto ma na -akọcha
dexterity
ịdị obosara na mgbanwe
nfe na ọpụpụ dị mfe
ebe nchekwa
ịdị mma nke injin
igbe igbe
price
mma nke ihe ime
mmechi na -adịghị mma nke ọnụ ụzọ azụ
enweghị okpukpu abụọ nke ogwe ahụ
ịdị anya nke bọtịnụ kọmputa nọ n'ụgbọ
VSC maka ụgwọ ọzọ
