Toyota Yaris 1.8 Dual VVT-i TS Plus
Toyota Yaris dị ka nwata egwuregwu nwere injin mmanụ ọkụ 1-liter na akụrụngwa TS. Bumpers abụọ ahụ dịkwa ọhụrụ; Etinyela ọkụ ọkụ ihu na azụ na azụ (ihu ga -enwerịrị ịgbanye n'azụ), na -enye ịdị mfe nke egwuregwu, nke nkpuchi mmanụ a honeyụ na -akwalite, mkpuchi ihu, (ọ bụghị nke na -apụ apụ) na akwa ọdụdụ chrome. . Site na nke ọzọ, ndị Yaris ndị nkịtị, TS dị iche n'ọdịdị na ọkụ ọkụ ndị ọzọ, nke na nke a nwekwara teknụzụ LED, yana wiil alloy nke anụ ọhịa asatọ, nke 'yi uwe' na taya Yokohama dị ala.
Ọdịdị ahụ na -ekwe nkwa, mana nke a abụghị ụgbọ ala egwuregwu nwere ike itinye n'akụkụ Corsa OPC, Clio RS, Fiesta ST na ihe ndị ọzọ, ọ na -apụta ìhè mgbe ị nọ ọdụ n'oche ọkwọ ụgbọala. Ebe ọ bụ na nke a siri ike (ma ka mma) karịa Yaris na -adịghị ike, ọkwọ ụgbọ ala ahụ na -adị ya ka ọ nọ ọdụ elu. Nke bụ eziokwu bụ na ọ na -anọdụ oke elu, oche dị mkpụmkpụ, enwere nkwado n'akụkụ karịa ka ọ dị na mbụ, mana ọ ka ezughị.
Nkwupụta ndị a dị n'elu na -emetụta ma ọ bụrụ na i lee TS (Toyota Sport) dị ka ụgbọ ala egwuregwu. Mana ọ bụrụ na ị chefuru egwuregwu ahụ nwa oge, ị nwere ike lelee ya na ime ya, ihe nlele oroma analog (yana teknụzụ Optitron), oghere chrome, nko chrome, na chrome elu gear lever (ma ọ bụghị ya, ọ bụ otu ihe ahụ Yaris, ebe ọ bụ otu ihe ahụ nwere rọba, nke uzuzu na unyi na -agbakọ n'oge nhazi niile) ị na -ahụ nkwalite nke onyinye Yaris.
Na TS enwebeghị egwuregwu n'ime ime nwekwara ike ịbụ uru, dị ka Toyota Sport na-ejigide ihe niile dị mma nke Yaris na-adịchaghị ike, nke bụ: ọtụtụ nchekwa nchekwa na drawer bara uru, njikwa transperent na nke ziri ezi ergonomic, dị mfe ' jumping' n'ime oche na azụ (nke anyị na-enweghị ike ịrụ ụka na ma ọ bụrụ na oche bụ n'ezie egwuregwu) na a mfe longitudinally ibughari na divisible n'azụ oche na backrest ukpụhọde. Cons bụ otu ihe ahụ - site na bọtịnụ na-adịghị mma (oge a gaa n'aka ekpe nke ngwá ọrụ) iji chịkwaa kọmputa (otu ụzọ) na kọmputa na-emepụta ihe n'ime ime plastik na enweghị ọkụ ọkụ na-agba ọsọ ehihie.
Ahịrị mbụ nkewa n'etiti ụgbọ ala nkịtị na Yaris TS na -apụta mgbe ị na -atụgharị wiilị. Njikwa ike eletrik adịghị ike, sterịn ahụ siri ike ma kwụ ọtọ, ọ na -achọkwa ntụgharị ole na ole iji site n'otu isi ruo na nke ọzọ. A na -ejikwa chassis siri ike na -enwe mmetụta egwuregwu. A na -agbada ya site na milimita asatọ, isi iyi na ihe mgbochi mmiri (yana mgbakwunye nke isi nloghachi) na -esiwanye ike, ihe na -eme ka ihu sie ike nke ukwuu, na ahụ (n'ihi ibu dị elu) na -agbatịkwu ntakịrị n'akụkụ mkpọda nkwusioru.
Emegharịrị chassis ahụ na injin kachasị ike na onyinye Yaris, ngalaba 1-liter Dual VVT-i nwere teknụzụ ntinye oge na valvụ. Ịnyịnya 8 apụtaghị na ọ nọ na ọgbakọ Clia RS na Corsa OPC, mana ọ bụ ya na Yaris kacha nwee ntụsara ahụ. Site na mgbatị ahụ dị obere maka njem ngwa ngwa, obere mkpọtụ na oke ọsọ na oke torque (133 Nm), yana iji ugboro ugboro (naanị) nke nnyefe ọsọ ọsọ ise.
Injin ahụ na -enye njem siri ike dịka ọ na -enye ọkwa iyi na -eju afọ, yana maka nsonaazụ kacha ọsọ, ọ kwesịrị ka eme ngwa ngwa (ịghara iguzogide injin) ruo 6.000 rpm, ebe ọ ruru oke ike (133 horsepower). '). Ka tachometer dị nso na 4.000 rpm, Yaris na -enwu enwu na ike karịa; nke a na -akawanye njọ ka mita na -eru nso n'ọhịa uhie.
The gearbox bụ otu ihe ahụ ndị ọzọ nke Yaris - dị mma, na a ọkara ogologo, n'ihi ya, ọ dịghị ihe dị mkpirikpi nke egwuregwu shifter mmegharị na-aga kpọmkwem na mkpebi siri ike. Ọ nwere naanị ọsọ ise, nke pụtara na Yaris na-ejigide adịghị ike nke nsụgharị ndị na-esighị ike ebe a, ọ bụ ezie na ọ na-apụtachaghị ìhè na iwe n'ihi engine dị ike karị (nke na-achọ obere ma ọ bụ enweghị osooso maka ọsọ okporo ụzọ). N'ọsọ ọsọ dị elu, ọkwa mkpọtụ (na oriri mmanụ) dịkwa elu, nke enwere ike belata site na nhọrọ nke isii. Agbanyeghị, n'ihi torque zuru oke, onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ nwere ike ịdị umengwụ mgbe ọ na-erute n'ihe eji eme ihe.
Na ọsọ (na mita) nke 90 kilomita kwa elekere, ihe ngosi ọsọ na-egosi 2.500 rpm. Ịnya na ọsọ a dị jụụ ma dị jụụ, ọ bụrụhaala na ọ bụghị ọtụtụ oghere n'okporo ụzọ, n'ihi na Yaris Toyota Sport na-edozi ihe siri ike karị, ma ọ dịghị ụzọ siri ike dị ka ụdị egwuregwu egwuregwu nke ụdị asọmpi. Igwe dị ike karị, nke na-atọ ụtọ ịkwọ ụgbọala na nọmba uhie maka ọṅụ nke ọrụ, nwekwara ihe ndọghachi azụ - oriri mmanụ.
N'ihi na mmanụ ụgbọala tank ikike bụ otu ihe ahụ dị ka ndị ọzọ, ọbụna mmanụ ụgbọala na-arụ ọrụ nke ọma diesel Yaris, TS akwụsị na gas ọdụ nwere ike ịbụ nnọọ nkịtị. Ọ bụ ezie na n'ime ule ndị kasị ala mmanụ ụgbọala oriri bụ 8 lita kwa 7 kilomita, kacha - ruo 100 lita.
Isi na ọtụtụ ihe mgbochi ndị na-adịghị anabata nke na-egbochi TS ka ọ bụrụ ndị a ma ama n'etiti ndị na-anya ụgbọ ala egwuregwu bụ VSC (usoro nkwụsi ike) na TRC (usoro mgbochi skid). Nke a bụ ihe akaebe ọzọ na Yaris Toyota Sport abụghị ụgbọ ala egwuregwu. Ọ bụrụ na Toyota chere ntakịrị ihe gbasara iji akara (ekele Chineke na ọ dị naanị otu) Toyota Sport ...
Yaris TS nwere ike ịbụ ụgbọ ala egwuregwu ma ọ bụrụ na ị na-ewere ya dị ka ngwa ngwa, ngwa ngwa, siri ike na ike (ma n'ihe gbasara ịnya ụgbọ ala na ọdịdị) ụgbọ ala egwuregwu. Ya mere, ha na-erekwa ya. Yaris TS bụ maka ndị ogologo ha abụghị ihe niile mana ọ hụrụ n'anya ịwụ elu (ọ bụghị ihe mgbawa), ọ bụ otu n'ime ngwa ngwa n'obodo ukwu na otu n'ime ndị kasị agile n'okporo ụzọ. Ejiri ya n'ụzọ dị otú a na smart igodo, akpaka ikuku oyi na engine mgbanye na aka nke a button, Yaris dịkwa mfe na adaba iji. Uru ndị ọzọ.
Mitya Reven, foto: Ales Pavletić
Toyota Yaris 1.8 Dual VVT-i TS Plus
Nhazi data
| Ahịa: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 15.890 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 16.260 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 98kW (133 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 9,3 s |
| Oke ọsọ: | 194 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,2 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.798 cm3 - ike kachasị 98 kW (133 hp) na 6.000 rpm - kacha elu 173 Nm na 4.400 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/45 R 17 W (Yokohama E70D). |
| Ikike: | top ọsọ 194 km / h - osooso 0-100 km / h na 9,3 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 9,2 / 6,0 / 7,2 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.120 n'arọ - ikike buru ibu 1.535 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 3.750 mm - obosara 1.695 mm - elu 1.530 mm - mmanụ ụgbọala tank 42 l. |
| Igbe: | 270 1.085-l |
Ihe nha anyị
| T = 29 Celsius C / p = 1.150 mbar / rel. Onye nwe ya: 32% / ọgụgụ mita: 4.889 km | |
| Osooso 0-100km: | 10,2s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,4 ( 132 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 31,5 ( 168 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 9,4 (IV.) S |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 13,8 (V.) p |
| Oke ọsọ: | 195km / h (V.) |
| ule ule: | 10,3 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 39,6m |
| Tebụl AM: | 42m |
ọnụahịa
Ejila ya tụnyere ndị kachasị asọmpi, n'ihi na Yaris anaghị asọmpi ebe a. Tulee ya na Yaris ndị ọzọ, nke njem ụgbọ ala ka mma (ọbụlagodi n'okporo ụzọ toro ogologo) na -eme ka ojiji ya dịkwuo mma. Ọ naghị eme mkpọtụ, ọ dịchaghị mkpa ịbịaru lever gear, ọ na -abanye ngwa ngwa n'ime okporo ụzọ, ịgafe na -adịkwa nchebe ... yana otu ihe ọzọ: TS adịghị ọnụ ma ọlị.
Anyị na -eto ma na -akọcha
mpụta
мотоцикл
nnyefe (ngagharị)
price
ịdị mfe nke iji (ntinye na -enweghị isi, bọtịnụ mmalite amalite ...
nchekwa (akpa ikuku 7)
naanị gearbox ọsọ ọsọ ise
Sistemụ VSC na TRC na-enweghị ike ịkwụsị
nọdu oke l'ẹka
enweghị ọkụ ọkụ ụbọchị
kọmpụta njem otu ụzọ na bọtịnụ njikwa anya
oriri mmanụ
