Nlebanya ụgbọ ala mmanụ dizel atọ BMW

BMW nke nwere eriri isii nke nwere mmanụ diesel atọ dị site na 258 ruo 381 hp. Alpina na-agbakwunye nkọwa 350 hp na nchịkọta a. Needkwesịrị itinye ego na ndị nkatọ dị ike ma ọ bụ jiri ihe omume na-aba uru karịa?

Atọ-liter turbodiesel na anọ dị iche iche ike etoju - na mbụ ilekiri, ihe niile yiri nnọọ doro anya. Nke a bụ ma eleghị anya nrụnye eletrọnịkị, na ndịiche dị naanị na ngalaba njikwa microprocessor. Ọ bụchaghị! Nke a abụghị otú ahụ, ma ọ bụrụ na naanị n'ihi na anyị na-ekwu banyere ụzọ dị iche iche nke nkà na ụzụ ngwọta na ubi nke turbocharging usoro. Na n'ezie, ọ bụghị naanị na ha. N'okwu a, ọtụtụ ajụjụ na-ebilite: ọ bụghị 530d bụ nhọrọ kacha mma? Ma ọ bụ 535d abụghị ngwakọta kacha mma na ọnụahịa? Kedu ihe kpatara na ị gaghị elekwasị anya na Alpina D5 dị mgbagwoju anya ma dị ike ma dị oke ọnụ sitere na Buchloe ma ọ bụ ozugbo na M550d nke Munich?

Ewezuga ọdịiche dị na ike na torque, anyị ga-agbakwunye na akaụntụ ahụ ihe dị iche na 67 leva n'etiti usoro kachasị baa uru na nke kachasị ọnụ. 000d ya na 530 hp nwere a isi price nke 258 96 leva, 780 pence (535 hp) efu 313 15 leva ọzọ. Nke a na-esote nnukwu ego ịbanye na M 320d na 550 leva, na na ndepụta ọnụahịa Alpina anyị na-ahụ usoro dị n'etiti na 163 hp. maka euro 750.

Ngwọta ụlọ ọrụ

N'agbanyeghị ịbụ onye kachasị dị ike, ụdị 530d ahụ na 560 Nm torque na-enyekwa mmụba n'amaghị ama, yana obere oge na nzaghachi nzaghachi. Nke a abụghị ihe mgbagwoju anya, ebe ọ bụ na nnukwu Garrett turbocharger nwere geometry na-agbanwe agbanwe (VTG) nke a na-etinye ụgbọ mmiri pụrụ iche dị ka louver n'ụzọ nke ikuku gas. Dabere na oghere ndị etinyere n’etiti ha, nke elektrọnik na-achịkwa dabere na ibu na ọsọ, ọ na - agbapụta ọsọ ọsọ ka ọ dịkarịa ala ma ọ bụ pere mpe, na - enye nzaghachi ngwa ngwa nke turbine ahụ, n'agbanyeghị oke na ike ya. N'ụzọ dị otú a, a na-ejikọta osooso na-enweghị atụ na nrụgide ikuku dị elu (1,8 mmanya).

Ma 530d na nwanne nwoke 535d nwere aluminom crankcase. N'ime ụlọ ọrụ dị ike karị, a na-agbanyekwu ọkụ ọkụ site na 1800 ruo Ogwe 2000, na usoro nkwụ ụgwọ ugbu a nwere turbochargers abụọ. Na obere rpms, obere turbocharger (nke nwere geometry na-agbanwe agbanwe VTG) jupụtara na injin ahụ ebe ikuku ọhụrụ ọ na-enweta ka na-ejikọtakarị nke nnukwu. Ka ọ dị ugbu a, valvụ na-agafe na-amalite imeghe, na-eme ka ụfọdụ gas na-asọba na nnukwu turbocharger. Mgbe oge mgbanwe gasịrị, n'oge nke nkeji abụọ ahụ na-arụ ọrụ, nke ukwu ji nwayọọ nwayọọ weghara ọrụ ndozi ahụ, wepụ nke obere.

Nrụgide kachasị na sistemụ ahụ bụ ogwe 2,25, nnukwu compressor bụ n'ezie ụdị mgbali dị ala ya na ogwe 2,15 ya, ebe obere nkeji, ahaziri iji mepụta nrụgide dị elu, nwere ọrụ nke ịnye ikuku maka nzaghachi ka mma na obere ọsọ. na mgbe niile na-enweta tupu abịakọrọ ikuku si a nnukwu Compressor.

Na tiori, 535d kwesịrị ịzaghachi ngwa ngwa karịa 530d na ntụgharị zuru ezu ma nweta ngwa ngwa ọgba aghara. Agbanyeghị, nha ewere obere akpaaka na egwuregwu na-ese foto dịtụ iche. N'ihi na EBIDO ruo 80 km / h, na ike ọgwụgwụ engine accelerates ngwa ngwa (3,9 vesos 4,0 sekọnd), ma n'etiti 80 na 100 km / h 535d ama activates zuru ike na bụ ọma n'ihu nke 530d. Ultra-kpọmkwem nha na osooso nke 1000 rpm na ise gia na-egosi na ibido a ụgbọ ala na a ike ọgwụgwụ engine gafere ya ọzọ dị ike nwanne na naanị mgbe ihe dị ka 1,5 sekọnd ndị ọzọ dị ike otu esịmde ọsọ ya (ebe a anyị na-ekwu okwu banyere osooso site 2 ka 3 km / h) ma nweta ya, jiri ikike nke ike ya dị 630 Nm.

Echiche ọzọ

Alpina D5 na-anọdụ n'ụdị a dị warara n'etiti ụdị abụọ ahụ, mana n'ozuzu Buchloe nwere arụmọrụ kacha mma n'ihe gbasara osooso dị n'etiti ule. Gịnị kpatara nke a? Alpina na-eji engine cascade nke 535d, mana ndị injinia ụlọ ọrụ kachasị ihe oriri niile iji nyekwuo ikuku iji jupụta cylinders. Usoro ohuru nke nwere ubara ọkpọkọ na-abawanye na radius nke curvature kachasị mma na-ebelata nkwụsị nke ikuku site na 30 percent. N'ihi ya, injin ahụ na-eku ume karị, ikuku ndị ọzọ na-emekwa ka o kwe omume ịgbanyekwu mmanụ dizel na, n'ezie, na-amụba ikike.

Ebe ọ bụ na agbanyeghị igbe mkpuchi Alpina dị ka M 550d, ndị injinia ụlọ ọrụ ahụ mere ka nrụgide ndochi ahụ dịkwuo naanị 0,3 mmanya. Nke a, yana ihe ndị ọzọ iji mee ka ike dị elu, n'agbanyeghị nke ahụ dugara na mmụba nke ikpo ọkụ gas site na ogo 50, ọ bụ ya mere eji eme ọkpọkọ anwụrụ ọkụ nke ígwè D5S na-eguzogide okpomọkụ.

Usoro turbocharger n'onwe ya agbanweghi. N'aka nke ọzọ, dị ka anyị kwurula, ihe oriri na nke na-ekpochapu ọkụ ka emegogogogo ka ọ bawanye. Nke ikpeazụ, Otú ọ dị, jigidere ụkpụrụ nke ikuku jụrụ na, n'ụzọ dị iche na ihe mgbagwoju anya mmiri M 550d, ekwesịghị iji mmiri mmiri dị iche.

N’elu

Ụdị mmanụ dizel nke ụlọ ọrụ Bavaria bụ naanị nke dị ka ọkọlọtọ nwere draịvụ ụkwụ niile, yana teknụzụ na-eku mmanụ pụrụ iche nwere turbochargers atọ. N'oge na-adịghị anya mgbe ọ kwụsịrị, obere turbocharger (VTG) na-eweghara ma nnukwu (enweghị VTG) na-enye ike n'ihe dịka 1500rpm, na-agbaso ụkpụrụ cascade nke 535d - na ihe dịka 2700rpm, valvụ gafere nke na-atụgharị ụfọdụ gas na nnukwu turbocharger . Ihe dị iche na usoro ihe mgbochi abụọ bụ na a na-ewu nke atọ, ọzọ obere, turbocharger n'ime ahịrị a ga-agafe.

Data na engine a na-ekwu maka onwe ya - 381 hp. Ịnọ na ọkwa a site na 4000 ruo 4400 rpm pụtara otu liter nke 127 hp. 740 Nm nke torque na-enye ọmarịcha traction, na rev mode rute 5400 rpm, na-abanye n'ime nkịtị ụdịdị nke mmanụ ụgbọala engine. Ọ dịghị engine mmanụ dizel ọzọ nwere oke ọrụ dị otú ahụ ebe ọ na-ejigide ọkwa dị elu.

Ihe kpatara nke a na-agha ụgha na nnukwu nkà na ụzụ ntọala nke engine - ọ bụghị naanị crankcase, crankshaft na njikọ mkpara e wusiri ike, nke ga-nagide ụba ọrụ mgbali si 535 ka 185 mmanya tụnyere 200d. A na-amụbakwa nrụgide ntụtụ mmanụ ọkụ ruo 2200 mmanya na usoro mgbasa ozi ọkaibe nke mmiri na-eme ka ikuku dị nro dị jụụ. Ihe a niile na-arụpụta ọrụ pụrụ iche n'ihe gbasara paramita dị ike - M 550d accelerates site na nkwụsị ruo 100 km / h na sekọnd ise na ọzọ 15,1 ruo 200 km / h. Otú ọ dị, ihe e kere eke nke Alpina adịghị anya n'azụ, na-egosi na ya na Ntucha nke ọma usoro cascade nke nkeji abụọ nwekwara ike karịa. N'ezie, na okwu nke dị ọcha data, Alpina D5 lags n'azụ M 550d, ma ya engine nwere aka obere arọ (120 n'arọ) - a eziokwu na-akọwa na kemgwucha nso osooso.

Ezigbo ntụnyere

N'otu aka ahụ, anyị na-ekwu maka ntakịrị ike dị ntakịrị, mana 535d dị ọnụ ala karịa nke na-adaba 200 km / h n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ n'otu oge ahụ dị ka ndị na-emegide ya. Enwere ike ịhụ ọdịiche dị ukwuu na mmeghachi omume nke ụgbọ ala ahụ. Nkwụghachi azụ azụ, nke a na-atụgharịkarị dị ka oghere turbo, dị elu na 535d na nke kacha ala na M 550d. Ọganihu teknụzụ dị mkpa emetụtala ebe a - mana ọ nweghị teknụzụ ọzọ dị n'ụwa.

Otú ọ dị, eziokwu ndị ọzọ na-adọrọ mmasị na-apụtakwa - mgbe ọ na-agba ọsọ ruo 80 km / h, 530d na-agafe nke siri ike na 50 hp. 535d. Nke ikpeazụ wee nwetaghachi ọchịchị, mana site na nkezi mmanụ ọkụ ọ na-akọ karịa kwa lita. The Alpina bụ eze na okwu nke elasticity - ngwa ngwa na-abawanye na torque na ìhè arọ tụnyere M 550d na-enye ya a ịrịba uru.

Ọ bụrụ na ị lelee data arụmọrụ okporo ụzọ, ị ga-ahụ na ọbụlagodi ma e jiri ya tụnyere ndị mmekọ ya dị ike, 530d adịghị njọ. Ọrụ ya n'ihe gbasara nrịbawanye etiti dị ala, ma nke a bụ ihe kwere nghọta, nyere ogologo nnyefe isi ogologo, nke, Otú ọ dị, na-enye ya uru na oriri mmanụ mgbe ị na-anya ụgbọ elu na-agba ọsọ. Otú ọ dị, ntọala a anaghị aghọ nsogbu siri ike, n'ihi na ọ bụrụ na mmeghe na mberede nke trottle, ezigbo nnyefe ọsọ asatọ na-eme ngwa ngwa ma na-enye ohere maka ngwa ngwa ngwa ngwa. Naanị afọ ole na ole gara aga, ya na 258 hp. 530d nwere ike ịbụ flagship nke eriri mmanụ dizel. Otú ọ dị, nsụgharị a dị ugbu a n'elu ihe ngosi ọzọ - dịka ndụmọdụ anyị na ntụnyere a.

ederede: Markus Peters

nkọwa teknụzụ

Alpina D5 BiTurbo	Bmw 530d	Bmw 535d	BMW M550d xDrive
Na-arụ ọrụ olu	-	-	-	-
Ike	350 k.s. na 4000 rpm	258 k.s. na 4000 rpm	313 k.s. na 4400 rpm	381 k.s. na 4000 rpm
Oke torque	-	-	-	-
Ọganihu 0-100 km / h	5,2 s	5,9 s	5,6 s	5,0 s
Braking anya na ọsọ nke 100 km / h	-	-	-	-
Oke ọsọ	275 km / h	250 km / h	250 km / h	250 km / h
Nkezi oriri mmanụ ụgbọala n'ime ule	10,3 l	8,3 l	9,4 l	11,2 l
Ọnụ Ahịa	70 euro	96 780 afọ	112 100 afọ	163 750 afọ