Ntugharị injin - ọdị mma na ọghọm
Eleghị anya onye ọ bụla nwe ụgbọ ala chere nyocha engine ụgbọ ala gị. Ọchịchọ ịgbanwe na ịkpa ihe dị n'ime mmadụ bụ ihe dị n'ime DNA, yabụ, ozugbo ịzụrụ ụgbọ ala, ọtụtụ na -agba mbọ ịgbanwe ihe, melite teknụzụ, ike, ihe ngosi mpụga nke ụgbọ ala ha.
Ọ bara uru ịsị na ịgbanye injin ahụ, ime mgbanwe ọ bụla na ụgbọ ala ọhụrụ anaghị adị mma mgbe niile. Nke a bụ maka site n'ime mgbanwe ọ bụla, ụgbọ ala nwere ike hapụ akwụkwọ ikike nke onye nrụpụta nyere. Ihe a na -akwụsị mmadụ ole na ole. Ọchịchọ ịgbanwe ime ụlọ, iji ihe nkiri ọgbara ọhụrụ kpuchie ozu ụgbọ ala, iji kwalite injin ahụ iji hụ na ọnụ ọgụgụ ndị na -agbanwe agbanwe dị iche na nke edepụtara n'akwụkwọ nrụpụta.
Igwe eji arụ ọrụ na Shelby Mustang
Kedu ihe ọzọ eji edozikwa injin ụgbọ ala?
Mana ọ bụghị onye ọ bụla nwere mmasị na ụdị ịmegharị dịka abawanye na ike injin... Ọ bụghị onye ọ bụla chọrọ ịza narị narị mbụ na temometa n'ime obere oge. Gịnịzi? Dịka ọmụmaatụ, oriri mmanụ. Oke a bụ otu n'ime ndị bụ isi, mgbe ịhọrọ ụgbọ ala... Agbanyeghị, ọ bụrụgodi na oriri buru ibu, enwere ike idozi nke a na ngwanrọ site na ịkwadebe mmemme pụrụ iche maka nkeji elektrọnik ụgbọ ala. A na -eme nke a site na ụlọ ihe nkiri na -akụzi ihe, nke mepụtara algọridim maka ọtụtụ ụgbọ ala. Agbanyeghị, iwu ọla edo na -emetụta ebe a, ọ bụrụ na anyị merie ebe, yabụ ebe anyị ga -efunahụ. N'okwu a, yana mbelata oriri mmanụ, anyị ga -efunahụ ike ụgbọ ala.
Ewezuga nkeonwe studio na -akụzi ihe, ndị na -emepụta ụgbọ ala n'onwe ha na -enye nrụnye mmemme pụrụ iche maka ụgbọ ala nke ụdị ha. Iji tinye ya n'ụzọ ọzọ, ị ga -enweta akwụkwọ ikike, yana ị nwere ike ịlaghachi na mmemme ọkọlọtọ mgbe niile site na ịga na onye na -ere ahịa nke ika gị.
Mmụba ngwanrọ n'ike ụgbọ ala (na -egbu maramara)
Kedu ihe nsonaazụ mgbazinye mgbawa nwere ike inye?
N'isiokwu a, anyị na -eleba anya n'akụkụ niile nyocha engine, ya mere, anyị na -ewetara ọnụ ọgụgụ nkezi maka mmụba ike (mmelite nke ike osooso). Enwere ọnụ ọgụgụ buru ibu ụdị engines combustion nke ime. Maka igwe na -achọsi ike, mgbawa mgbawa nwere ike ịgbakwunye 7 ruo 10% nke ike, ya bụ, ịnyịnya. Banyere injin turbocharged, mmụba ebe a nwere ike iru site na 20 ruo 35%. Ọ ga -amasị m ịsị na ugbu a anyị na -ekwu maka ọnụọgụ ndị metụtara ụgbọ ala kwa ụbọchị. Mmụba na pasent nke ike agbakwunyere gụnyere mbelata dị ukwuu na ndụ injin.
Otu okwu
Влад
Enwere ọtụtụ echiche dị iche iche banyere mgbawa - maka ụfọdụ ọ batara, ma maka ndị ọzọ, n'ụzọ megidere nke ahụ, ụgbọ ala amalitelarị ịgba ọsọ. Maka m, onye ọ bụla nọ ebe a na-ekpebi n'onwe ya ma ọ chọrọ ya ma ọ bụ na ọ chọghị. N'ezie, agbajisịrị m ụgbọ ala m, mmasị m ruru ya)) Enwere m mmanụ dizel Hover H5 2.3 - ngwangwa ahụ na-adịwanye mma, ewepụla turbo lag, pedal na-aza ozugbo na nrụgide. Ọfọn, si n'ala ala elu ụgbọ ala ahụ mesịrị malite ịdọta! Ejiri adakt na-agba na stage2 na plọg EGR. Ya mere, injin ahụ nwekwara ike iku ume n'efu. Ya mere mgbawa ahụ gafere m nke ọma, mana m zutere nyocha na-adịghị mma gbasara Hovers. Ọtụtụ na-adaberekwa na firmware. Na ihe kachasị mkpa, n'ezie, bụ ịgbanye ụbụrụ gị tupu ị kpebie ime ihe ọ bụla, mụọ ngwaike, gụọ forums. Ihe dị ka nke a!