Ntughari VAZ 2103: na-agbanwe mputa na n'ime ime, finalizing engine na nkwusioru
Ndụmọdụ maka ndị ọkwọ ụgbọala

Ntughari VAZ 2103: na-agbanwe mputa na n'ime ime, finalizing engine na nkwusioru

A naghị emepụta VAZ 2103 ruo ogologo oge, ma a ka na-ebugharị, na-ese ma na-ege ntị. Ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala na-ama ụma na-adịghị ngwa ngwa ikere òkè na "troika" ha, ebe ụgbọ ala a na-emepe ohere sara mbara maka mmejuputa atumatu dị iche iche echiche maka ịgbanwe ọdịdị, ime na nkà na ụzụ àgwà.

Ntugharị VAZ 2103

VAZ 2103 na-ezo aka na ụgbọ ala ndị ụlọ ọrụ ụgbọ ala malitere. Dị ka ụdị abụọ ndị ọzọ - VAZ 2101 na VAZ 2102, e mepụtara "troika" na ndabere nke "Fiat" 124. Ndị ọrụ nke Volga osisi na-etinye mgbalị dị ukwuu tupu ha enwee ike ịmepụta ụgbọ ala dị mma ma dị ike na. oge ahụ. Ihe nlereanya a, nke ewepụtara na 1972, n'agbanyeghị afọ ndụ ya, a na-ahụkarị n'okporo ụzọ taa. Ọtụtụ ndị nwe ya na-amalite ime mgbanwe na ụgbọ ala iji melite ụfọdụ njirimara, mpụta ma ọ bụ ime.

Gịnị bụ n'iji ya gee ntị

Ntugharị ụgbọ ala - na-agbanwe paramita ụlọ ọrụ iji meziwanye ha. E nwere ihe nụchaa na VAZ 2103: nkeji, ọdịdị, ime, wdg O kwesịrị ịghọta na ọzọ dị oké njọ n'iji ya gee ntị, dị ka a na-achị, na-eche banyere teknuzu akụkụ nke ụgbọ ala, na kpọmkwem engine, iyuzucha usoro, igbe, mgbanye. usoro. Nhọrọ dị mfe nwekwara ike - windo tinted, wụnye ngwa anya ọgbara ọhụrụ. Agbanyeghị, okwu ndị a niile kwesịrị ka enyocha ya nke ọma.

Foto nke VAZ 2103 na-ege ntị

Taa ị nwere ike ịhụ ọtụtụ ụgbọ ala ndị a na-ege ntị, gụnyere "Zhiguli" nke ụdị nke atọ. Ya mere, ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ịtụle ihe atụ nke ụgbọ ala gbanwetụrụ.

Foto foto: n'iji ya gee ntị VAZ 2103

Nhazi ahụ VAZ 2103

Echiche mbụ nke na-abata n'uche ndị nwe ụgbọ ala na-ekpebi imezi "troika" ha bụ imelite agba. Otú ọ dị, na nke a, e kwesịrị iji ndò ndị ọzọ na-abụghị ọkọlọtọ agba, ebe ọ bụ na agba nkịtị adịghị mma n'ụzọ ọ bụla. Otu n'ime ụzọ styling ọgbara ọhụrụ bụ roba mmiri mmiri. Site n'enyemaka nke ihe a, ọ ga-ekwe omume ịme ụgbọ ala ọ bụghị nanị na-adọrọ adọrọ, kamakwa ịmepụta oyi akwa nchebe site na mmetụta mpụga na-adịghị mma. N'agbanyeghị usoro a họọrọ nke nlegharị anya ahụ, a ga-ebu ụzọ kwadebe elu ya: wepụ nchara ma kpochapụ ntụpọ ndị dị adị.

Tinting ihe mkpuchi ikuku

Ụzọ dị mfe na nke a na-ahụkarị maka ịmegharị VAZ 2103, dị ka ụgbọ ala ọ bụla ọzọ, bụ windo tinting na ihe nkiri. Ọganihu a na-enye gị ohere ịgbanwe ọ bụghị naanị ọdịdị nke igwe, kamakwa ịbawanye ọkwa nke nchekwa. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ abanye n'ihe mberede, mgbe ahụ, iko tinted agaghị agbaji n'ime obere iberibe. Na mgbakwunye, n'oge okpomọkụ, tinting na-echebe site na ìhè anyanwụ na-egbuke egbuke.

Tupu ị na-ahọrọ ihe tinting, ịkwesịrị ịtụle na, dị ka iwu dị ugbu a si dị, ikuku ikuku ga-ebufe ma ọ dịkarịa ala 70% nke ìhè. Na mgbakwunye, elu n'onwe ya nwere nguzogide anya, ya bụ iko na-ebufe ihe karịrị 90% nke ìhè. Dị ka a na-eji ụgbọ ala ahụ, mgbawa na ibe na-apụta na iko, nke na-emetụta nnyefe ọkụ na-adịghị mma. Iji tint windshield ma ghara ichegbu onwe gị banyere nsogbu na ndị uwe ojii okporo ụzọ, ị ga-ahọrọ ihe nkiri na ìhè nnyefe nke 80%.

Ụzọ ihe nkiri a na-ejikarị eme ihe nke tinting windo ụgbọ ala. Uru nke nhọrọ a bụ na enwere ike itinye ihe nkiri ahụ na ọnọdụ ebe a na-adọba ụgbọala n'enweghị ihe isi ike, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, enwere ike iwepụ ya ngwa ngwa n'elu. Maka tinting, ị ga-achọ ndepụta ihe na ngwaọrụ ndị a:

  • yardstick;
  • ịmanye angular maka ebe siri ike iru;
  • ihe nkesa mmiri rọba;
  • agụba dị nkọ maka iwepụ gluu;
  • mma ígwè dị nro;
  • teknuzu ntutu nkụ;
  • sprayer ma ọ bụ mmiri ịgba.

N'ịbụ onye kwadebere ihe niile ịchọrọ, gụnyere ihe maka ime ka iko ahụ na-agba ọchịchịrị n'onwe ya, ị nwere ike ịmalite usoro ahụ. A na-etinye ihe nkiri ahụ site na iji ngwọta ncha, ekele nke ọ ga-ekwe omume imezi ọnọdụ nke ngwaahịa ahụ ma wepụ ikuku ikuku. Iji zere mkpịsị aka mkpịsị aka na fim na iko, a na-atụ aro ka ị na-eyi uwe mkpuchi roba (ọgwụ ahụike).

Ntughari VAZ 2103: na-agbanwe mputa na n'ime ime, finalizing engine na nkwusioru
Enwere ike ịtinye windshield kpamkpam ma ọ bụ akụkụ

Tupu itinye tinting, a na-ehichapụ iko ahụ site na unyi ma n'èzí ma n'ime, wee saa ya. Mgbe ahụ, a na-ewere nha ma bechapụ ihe nkiri ahụ dịka ihe ndị a chọrọ. N'èzí nke windshield, a na-esi na karama na-agba mmiri na-agba mmiri ma na-etinye ihe na-agba ọchịchịrị, na-etinye ihe nkiri ahụ na oyi akwa mkpuchi elu. Mgbe nke ahụ gasịrị, a na-eme ka ọ dị larịị ma bepụ ọdịdị a chọrọ na mma dị nkọ.

Mgbe emechara ihe omume ahụ, a na-ekewa oyi akwa mkpuchi site na ihe tinting na ihe ngwọta na-efesa ya. Mgbe ahụ, ha na-ewepụ ihe nkiri ahụ na iko ahụ, weta ya n'ime ụgbọ ala ma tinye ya na windshield. Isi iwu na usoro tinting bụ iji mee ka tinting dị mma nke ọma ka ọ ghara inwe wrinkles ma ọ bụ afụ na ya. Igwe ntutu isi na mmanye ga-enyere aka na nke a.

Tinting na grille na azụ windo VAZ 2103

Ọ bara uru iburu n'uche eziokwu ahụ bụ na windo azụ bụ ihe kachasị sie ike iji tint n'ihi akụkụ. Ya mere, a na-atụ aro ka itinye ihe nkiri ahụ na mpempe atọ ogologo ogologo, nke a na-ebipụ ma tinye ya dịka template. Ị nwere ike iji akwụkwọ ahụaja maka nke a. Mgbe ịlele ma bepụ ogologo oge a chọrọ site na mpịakọta ahụ, a na-etinye akwụkwọ ahụ na iko ma bee n'akụkụ contour. Iji mee ka akwụkwọ ahụ dị n'elu, ọ nwere ike ime ka mmiri dị ntakịrị. Mee ibe 2 ọzọ n'otu ụzọ ahụ. Mgbe ahụ, dị ka template agwụchachara, a na-egbutu ihe nkiri ahụ ma tinye ya n'otu ụzọ ahụ dị ka windshield. Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-atụ aro iwepụ iko ahụ maka tinting, mana ọ bụghị onye ọ bụla na-agbaso nke a. Ibelata windo n'akụkụ ekwesịghị ịkpata ihe isi ike: elu dị larịị, na usoro n'onwe ya bụ otu ihe ahụ n'ihu na azụ.

Mgbe ụfọdụ, ị nwere ike ịhụ VAZ 2103 na grill na windo azụ. Maka ụfọdụ, nhọrọ ngbanwe a ga-adị ka oge ochie, ebe mmadụ, n'ụzọ megidere nke ahụ, bụ echiche na ụgbọ ala nwere ngwa dị otú ahụ na-aghọwanye egwuregwu na ike ike. A na-ejikọta grille na akara windo azụ. Iji mee nke a, ịkwesịrị ịkwatu iko ahụ, tinye mkpọchi ahụ n'ime eriri roba ma tinye grate n'okpuru ihe mkpuchi. Mgbe ahụ, na-eji eriri, tinye iko na ụgbọ ala.

Ntughari VAZ 2103: na-agbanwe mputa na n'ime ime, finalizing engine na nkwusioru
Ngwunye na mpio azụ na-enye gị ohere inye ụgbọ ala ahụ ọdịdị dị egwu karị

Tupu ị kpebie ịzụrụ na ntinye nke ngwaahịa a na-ajụ, ịkwesịrị ịtụle uru na ọghọm nke ngwa a. N'ime àgwà ọma nke lattice, a na-amata ihe ndị a:

  • ime ime na-ekpo ọkụ na-adịchaghị ọkụ na ihu igwe ọkụ;
  • iko adịghị afụ ụfụ nke ukwuu n'oge mmiri ozuzo;
  • okporo ụzọ azụ na-amachaghị nke ọma n'abalị.

N'ime akụkụ ndị na-adịghị mma, e nwere:

  • ihe isi ike n'iwepụ ịrapara snow na iko;
  • nsogbu na nchịkọta mkpofu, nke a na-ekpuchi n'akụkụ nkuku n'okpuru grate.

Vidiyo: windo azụ tinted na "classic"

Window azụ nwere agba agba VAZ

oghere nchekwa

Ngwongwo nchekwa ụgbọ ala bụ ihe owuwu nke na-egbochi mmebi ahụ nke ụgbọ ala na nkukota ma ọ bụ ntugharị ma na-azọpụta ndụ nke onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem. Ngwaahịa ahụ bụ nhazi oghere, nke nwere njikọ siri ike (site na ịgbado ọkụ, njikọ bolted) na ihe ahụ.

Achọrọ m oghere nchekwa maka VAZ 2103? Ọ bụrụ na ị naghị agba ọsọ, mgbe ahụ o yikarịrị ka ị gaghị. Nke bụ eziokwu bụ na na ngwaahịa dị otú ahụ ọ gaghị adị mfe ịgafe nyocha nyocha: nke a ga-achọ akwụkwọ kwesịrị ekwesị. Tụkwasị na nke ahụ, a machibidoro ụgbọ ala nke nwere oghere nchekwa ka ọ rụọ ọrụ n'ime obodo. N'agbanyeghị na a na-etinye ihe owuwu ahụ maka ebumnuche nchebe, ngwaahịa ahụ, na mmetụta, nwere ike ime ka ọnọdụ ahụ dịkwuo njọ, dịka ọmụmaatụ, ịdaba n'ihi ntinye na-ezighị ezi. Na mgbakwunye, ọnụahịa nke etiti ahụ abụghị ihe ụtọ dị ọnụ ala. Ọnụahịa ahụ na-adabere na mgbagwoju anya nke ngwaahịa ahụ ma nwee ike iru 10 puku dollar.

retro n'iji ya gee ntị

Maka ndị na-anya ụgbọ ala, ọ na-adịkarị ịkwọ ụgbọ ala ọhụrụ. Ihe mgbaru ọsọ ndị bụ isi a na-achụ na nke a bụ inye onye ọ bụla ka ụgbọ ala ahụ ghara ịdị ka mbipụta serial. N'ihi ya, ụgbọ ala ahụ nwere ọkwa dị elu nke ịdị mma, nkasi obi na nchekwa. Agbanyeghị, enwere ntụzịaka dịtụ iche na nzigharị ụgbọ ala, nke a na-akpọ retro tuning.

N'oge ọrụ mweghachi, ụgbọ ala nke kwụsịrị ogologo oge gara aga na-agbalị ịlaghachi n'ọdịdị mbụ ya. Ọ bụrụ na anyị na-atụle VAZ 2103, nke kwụsịrị azụ na 1984, mgbe ahụ, n'oge ahụ ụgbọ ala maara onye ọ bụla na ọ pụtaghị n'ụzọ ọ bụla. Otú ọ dị, taa ụgbọ ala dị otú ahụ nwere ike ile anya na-adọrọ mmasị ma bụrụ ndị a na-ewere dị ka nanị, na-adọta uche ndị mmadụ.

Iji mee retro tuning, ịkwesịrị iweghachi ụgbọ ala ahụ. Ọrụ ahụ bụ iji weghachi ahụ ahụ wee weta ya na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọnọdụ zuru oke. A na-eme ọtụtụ mgbalị iji weghachi ime ụlọ: ha na-eme ịkwa akwa nke ime ụlọ, na-eme, ma ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume iweghachi, ihe ịchọ mma. Ọ bụrụ na ị banye n'ime usoro a, nke a bụ ihe na-egbu mgbu ma dị oke ọnụ, ego, ọrụ.

Otú ọ dị, mweghachi zuru ezu nke ụgbọ ala adịghị mkpa mgbe niile, n'ihi na ihe niile dabere na ihe mgbaru ọsọ a na-achụ. Enwere ọnọdụ mgbe ọdịdị nke ụgbọ ala ahụ na-agbanwe agbanwe, na nkà na ụzụ ụgbọ ala ahụ na-arụkwa ọrụ kpamkpam, dochie nkwusioru, engine, gearbox, wdg, nke na-enye gị ohere ịkwaga nnọọ obi ike na iyi nke oge a.

Ntụgharị nkwusioru VAZ 2103

Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye ọ bụla kpebiri imeziwanye ọ bụghị nanị ọdịdị nke "troika" ha, kamakwa njikwa ya, na-emecha nkwusioru ahụ. Tụkwasị na nke a, taa a na-enye ọtụtụ nhọrọ nke ihe kwesịrị ekwesị, ntinye nke na-adịghị akpata nsogbu ọ bụla. A na-emecha nkwusioru ahụ dabere na ebumnuche ndị a na-achụ. Ị nwere ike, dịka ọmụmaatụ, ịbawanye ma ọ bụ, ọzọ, belata nkwụsị. N'ihi mbelata nke nkwụsị ala, ọdịdị ahụ na-agbanwe, àgwà nke ụgbọ ala na-eme ka ọ dịkwuo mma. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa ka a gbasaa nkwụsịtụ ahụ, otu n'ime nhọrọ ndị dịnụ bụ ịwụnye akụkụ nkwusioru site na ụdị VAZ 2104. Ntinye nke isi iyi ndị dị otú ahụ na-agụnyekwa ngbanwe nke ndị na-ama jijiji.

Na VAZ 2103 na "oge gboo" ndị ọzọ, nsogbu ebighị ebi bụ ịgba bọl, ndụ ọrụ nke na-adịghị agba ume, n'ihi ya, a na-edochi ha na-ewusi ike, dị ka ihe atụ, si Track Sport. Na mgbakwunye, a na-amata nkwusioru "atọ" site na ịdị nro ya. Iji gbakwunye ihe siri ike, a ga-etinye ihe mgbochi mgbochi mpịakọta abụọ n'ihu, nke ga-eme ka njikwa ụgbọ ala dịkwuo mma na ọsọ ọsọ. A na-etinyekwa stabilizer n'azụ. A ghaghị ịrụ ọrụ chassis nke ọma ka ọ ghara emetụta njikwa ụgbọ ala. A na-eji ndị polyurethane dochie ihe ndị roba, dị ka mkpịrị osisi axle azụ, ihe mgbochi nkịtị.

Ọ dị mkpa ịghọta na nkwusioru nkwusioru n'iji ya gee ntị n'ụzọ zuru ezu, ebe ọ bụ na dochie otu akụkụ, dị ka ihe atụ, naanị ujo absorbers ma ọ bụ isi iyi, agaghị enye ihe a chọrọ. Ee, ị nwere ike iwunye nkwonkwo bọọlụ gbasiri ike, ha ga-eje ije ogologo oge, mana ọ ga-esi ike ịkpọ nlegharị anya omume dị otú ahụ. Mgbanwe na nkwusioru ga-abawanye ọkwa nke nkasi obi na nchekwa.

Ụlọ ọrụ nlegharị anya VAZ 2103

Ntugharị VAZ 2103 agaghị ekwe omume iche n'echiche na-enweghị mgbanwe ime. Ime ụlọ mmepụta ihe nke "troika" dị oke egwu, dị mfe na enweghị ahụ iru ala. Iji meziwanye ime ime, ha na-amalite ịwụnye oche egwuregwu, a na-etinyekwa ụgbọ ala kpochapụwo site na ụdị egwuregwu. Tụkwasị na nke ahụ, a na-eji ihe ọgbara ọhụrụ eme ihe n'ime ime ụlọ: akpụkpọ anụ, velor, alcantara. A na-emekwa mgbanwe na dashboard site na ịwụnye ngwa na sensọ ndị ọzọ.

Ịgbanwe ihu panel

N'ihu panel nke ụlọ VAZ 2103 na-ahapụ ọtụtụ ihe a chọrọ: ngwá ọrụ siri ike ịgụ, ọkụ azụ adịghị ike, ọta na-agbapụ. Ya mere, ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ekpebi ịgbanwe ime ụgbọ ala ha na-amalitekarị na ogwe ngwá ọrụ. Iji hazie ezigbo ọkụ azụ, ị ga-achọ ịkwatu panel ma wepụ ngwaọrụ. Mgbe ahụ ịkwesịrị iwepu ọkọlọtọ ọkụ ọkụ, nke bụ ọkụ azụ. Ọtụtụ mgbe, a na-eji LED dochie ha, nke na-ele anya nke ọma karị. Enweghị nsogbu ọ bụla na ntinye ha, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ị hụbeghị nkọwa dị otú ahụ na mbụ. Mgbe iwebata ihe ọkụ ọkụ ọhụrụ, a na-etinye ogwe ihe eji eme ihe.

Ọ bụrụ na anyị na-atụle mmelite nke ihu panel n'ozuzu, mgbe ahụ, jiri nlezianya mee ihe, usoro ahụ na-agbada na usoro ndị a:

Video: otú ịdọrọ n'ihu panel na ihe atụ nke VAZ 2106

Mgbanwe ihe mkpuchi

Nzọụkwụ ọzọ iji gbanwee ime ime VAZ 2103 bụ iji dochie oche oche, uko ụlọ, kaadị ọnụ ụzọ na akụkụ ndị ọzọ. Usoro a na-arụsi ọrụ ike nke ukwuu, ebe ọ bụ na achọrọ nhọrọ ruru eru nke ihe site na agba. Agbanyeghị, nsonaazụ ikpeazụ ga-egbo mkpa gị nke ọma.

oche

Echiche ndị dị ka nkasi obi na ịdị mma anaghị emetụta oche nke Zhiguli nke ụdị nke atọ. Ya mere, na-ewere na nzigharị nke ụlọ, oche na-adịghị ahapụ n'enweghị nlebara anya. Enwere ike ịdọrọ ma ọ bụ tinye akụkụ a site na ụgbọ ala ọzọ. Dị ka a na-achị, mgbe a na-ahọrọ oche site na ụgbọ ala mba ọzọ. Ịkwesịrị ịghọta na dabere na nhọrọ a họọrọ, ọdịiche dị na ego ga-adị ezigbo mkpa. Ịwụnye oche ọhụrụ ga-efu ihe karịrị iweghachi ndị ochie. A chọrọ ngbanwe zuru oke nke oche ma ọ bụrụ na ha aghọwo ihe na-adịghị mma, ya bụ, ọ bụghị nanị na ọ na-eyi akwa akwa, kamakwa mmebi nke ihe ndị dị n'ime.

Ọrụ nke ịgbanwe ihe mkpuchi nke oche, ọ bụ ezie na ọ dị ọnụ ala, ga-achọ mgbalị siri ike. Mbụ ị ga-ebu nha, dịka nke a ga-emecha ọhụrụ. Mweghachi dị elu na-agụnye ọ bụghị naanị ngbanwe nke ihe eji emecha, kamakwa nrụzi ma ọ bụ ngbanwe nke akụkụ oche, dị ka isi iyi. N'ịbụ ndị gbasasịrị oche, ha na-ewepụ roba ụfụfụ ochie ma jiri nke ọhụrụ dochie ya, mgbe nke ahụ gasịrị, ha na-agbatị akpụkpọ ahụ e kere eke. Enwere ike iji ihe maka oche ahụ dị iche iche:

Atụmatụ agba, yana nhọrọ nke ihe onwunwe, na-adabere naanị na mmasị nke onye nwe ya na ikike ya. Ị nwere ike iji aka gị mee ihe mkpuchi ma ọ bụ kpọtụrụ ụlọ ọrụ ahụ, ma na nke ikpeazụ, ọnụ ahịa oche emelitere ga-adị ọnụ karịa.

Kaadị ọnụ ụzọ

Ebe ọ bụ na kaadị ọnụ ụzọ na VAZ 2103 na-agwụ n'oge, n'oge na-adịghị anya, ị ga-eche echiche iji dochie ihe ndị na-edozi ahụ. Maka ebumnuche ndị a, enwere ike iji ihe ndị a:

Ihe kachasị ewu ewu bụ akpụkpọ anụ na dermatin. Maka imepụta na imecha kaadị ọnụ ụzọ, plywood, mkpuchi rọba ọhụrụ, rọba ụfụfụ, ihe mkpuchi na gluu ga-achọkwa. A na-ebelata ọrụ niile ka ọ bụrụ omume ndị a:

  1. Wepụ kaadị ochie n'ọnụ ụzọ.
    Ntughari VAZ 2103: na-agbanwe mputa na n'ime ime, finalizing engine na nkwusioru
    N'ịbụ ndị kwụsịrị kaadị ọnụ ụzọ ochie, ha na-edepụta ihe ọhụrụ
  2. Dị ka nkọwa ochie si dị, a na-ebufe akụkụ ahụ na mpempe akwụkwọ plywood site na iji pensụl.
  3. Iji jigsaw, bepụ oghere ma jiri akwụkwọ aja dozie akụkụ ya.
    Ntughari VAZ 2103: na-agbanwe mputa na n'ime ime, finalizing engine na nkwusioru
    A na-eji jigsaw bepụ kaadị ọnụ ụzọ oghere na plywood
  4. Ime na ịkwa akwa ihe mmecha.
    Ntughari VAZ 2103: na-agbanwe mputa na n'ime ime, finalizing engine na nkwusioru
    A na-esi na akpụkpọ anụ ma ọ bụ ihe jikọtara ọnụ na-akwa akwa ọnụ ụzọ
  5. A na-ejikọta rọba ụfụfụ ma dozie ihe mkpuchi ahụ.
    Ntughari VAZ 2103: na-agbanwe mputa na n'ime ime, finalizing engine na nkwusioru
    Mgbe ị na-ejikọta ụfụfụ n'okpuru ihe mkpuchi ahụ, dozie ihe mmecha ahụ na stapler n'akụkụ nke ọzọ.

Ebe ọ bụ na kaadị ọnụ ụzọ ọhụrụ ahụ ga-adị arọ, ọ gaghị ekwe omume idozi ha n'ụzọ omenala. N'okwu a, ị ga-achọ iji bushings na eriri ime. Iji dozie ihe ndị a na kaadị ọnụ ụzọ, a na-egwupụta oghere na ntinye ntinye n'ọdịnihu n'oge usoro mmepụta ihe, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-etinye bushes. Ụzọ a nke ịkwanye mkpụbelata ọnụ ụzọ na-enye gị ohere ikpochapụ mkpọtụ na-enweghị atụ nke dị mgbe ụgbọ ala na-aga.

Ụlọ elu

Enwere ike inwe ọtụtụ ihe mere ị ga-eji gbanwee mkpuchi ụlọ na VAZ 2103:

Iji mechaa ụlọ elu, a na-eji ihe ndị a ga-ejikọta na ihe ndị dị n'ime ime na, n'ozuzu, na ime. Nhọrọ nke ihe mkpuchi na-adabere na ike ego nke onye nwe ya, ebe ọ bụ na a pụrụ iji ma kapeeti dị ọnụ ala na akpụkpọ anụ ụgbọ ala dị oké ọnụ ahịa. Na mgbakwunye na ịkwa akwa, nlegharị anya n'uko nwere ike ịgụnye ntinye ọkụ ọzọ, ihe nleba anya LCD maka ndị njem n'azụ. N'ezie, enwere ike inwe ọtụtụ nhọrọ ndozi ọzọ: LED backlight, sensọ okpomọkụ, wdg.

VAZ 2103 engine n'iji ya gee ntị

The nwa afọ engine VAZ 2103 bụ anya zuru okè, ebe ọ bụ na e mepụtara ihe karịrị iri na abụọ afọ gara aga. Ihe ngosi ike na 71 lita. Ya na. na torque nke 104 Nm enweghị ike imeju onye ọ bụla. N'ime usoro nhazi, ndị nwe ya na-aṅa ntị na moto ahụ, na-agbanwe àgwà nkà na ụzụ ya iji mee ka arụmọrụ dị ike dịkwuo elu. Enwere nsonaazụ mgbe a kwalitere injin a na-ekwu na 110-120 hp. Ya na. Ọnụ ọgụgụ dị elu dị oke egwu, dịka ntụkwasị obi nke moto na-ebelata nke ukwuu.

Na-amanye engine VAZ 2103

Enwere ọtụtụ nhọrọ maka ịchacha engine "atọ atọ", site na ngọngọ na-agwụ ike ruo na ịwụnye compressor na turbines. Iji malite, ka anyị tụlee nhọrọ kachasị mfe na nke kachasị ọnụ maka ịmanye ikike nke Zhiguli - cylinders na-agwụ ike site na 3 mm maka piston 79 mm. N'ihi nkwalite ndị dị otú ahụ, anyị na-enweta engine 1,6 lita. A naghị atụ aro na-agwụ ike maka piston 82 mm n'ihi mgbidi dị mkpa nke cylinders.

Iji mee ka olu nke engine VAZ 2103 mgbe niile, ịkwesịrị ịrụ ọrụ na piston strok, na-amụba ya na 84 mm. Usoro a nke ịbawanye olu nke engine na-enye gị ohere ibelata ọsọ ọsọ na-arụ ọrụ. Iji mee ka strok piston dị elu, a na-etinye crankshaft VAZ 2130, mkpanaka njikọ 134 mm, TRT pistons. Ọdịmma nke pistons ndị a na-agụnye ike dị ala ma e jiri ya tụnyere ihe ọkọlọtọ, nke nwere ike iduga ọkụ ha.

Vidiyo: ịmanye igwe VAZ

N'ikpeazụ isi nke cylinder

VAZ 2103 engine na-eji isi "penny" (VAZ 2101). Ihe kachasị njọ nke isi cylinder dị otú ahụ bụ na e mepụtara ya iji kwadebe obere engines. Nke a na-egosi na akụkụ akụkụ nke ọwa adịghị adaba na ụbara olu n'ihi ịmanye engine. N'okwu a, na-agwụ ike na polishing nke ọwa dị mkpa. Usoro ndị a ga-ebelata nguzogide nke ngwakọta mmanụ-ikuku na oriri, nke a ga-egosipụta na mmụba ike nke 10% n'ogologo dum.

Ntụgharị Camshaft

N'ihe gbasara mgbanwe ndị a kọwara na VAZ 2103 ike unit, ọ ga-adịkwa mkpa ịrụ ọrụ na camshaft. Ọ dị mkpa ịghọta ihe ịchọrọ imezu na mmepụta: traction na ala (obere rpm) ma ọ bụ ebuli n'elu. Iji nweta ezigbo traction na obere ọsọ, ị nwere ike iwunye camshaft, dịka ọmụmaatụ, site na VAZ 21213. Ọ bụrụ na ịchọrọ ịnweta moto nwere nhazi ịnya ụgbọ ala, họrọ Master Motor 48 shaft ma ọ bụ akụkụ nwere njirimara yiri ya. Ọ bụrụ na enwere ọchịchọ ịwụnye ogwe osisi sara mbara, a ga-achọkwu ọrụ ọzọ. Ekwesiri iburu n'uche na camshaft obosara ga-enwe traction na-adịghị mma na obere ọsọ na nkwụsị na-adịghị akwụ ụgwọ. Otú ọ dị, n'ihi ya, ọ ga-ekwe omume ịnweta ike dị elu na nnukwu ọsọ ọsọ.

Ntinye Compressor

Nhọrọ dị oke ọnụ iji gbakwunye ike na "troika" bụ ịwụnye compressor na nrụgide nke 0,5-0,7 mmanya. Ịzụta ngwaahịa dị otú ahụ taa abụghị nsogbu. Ọ bụrụ na ị wụnye compressor na moto nwere isi cylinder gbanwere, mgbe ahụ ị nwere ike nweta 125 hp. Ya na. Naanị ihe nwere ike ịghọ ihe mgbochi n'ụzọ nke nhazi dị otú ahụ bụ ụgwọ ọrụ niile.

Turbocharged "classic"

Ịwụnye turbine na Zhiguli bụ ụzọ kachasị ọnụ iji nụchaa engine VAZ 2103. Nke mbụ, ị ga-achọ ịgbanwe engine na injector. Nke a na-esote ịzụrụ ngwa turbo maka "classics", ọnụahịa nke na-amalite na 1,5 puku dollar. Dị ka a na-achị, ọtụtụ n'ime ndị a na-eji turbine Garrett GT 17. A na-eme nrụnye ahụ na-enweghị mgbanwe na otu piston, ma nrụgide bụ naanị ihe dịka 0,5 bar. Nke a na-egosi na iwebata compressor ga-abụ ihe ngwọta ezi uche dị na ya. Ọ bụrụ na akụkụ ego nke okwu ahụ abụghị nke siri ike, mgbe ahụ, a na-edobe engine ahụ ka ọ dị ọhụrụ: ha na-agbanwe piston, wụnye ogwe nwere akụkụ nke 270-280˚, nweta 1,2 mmanya site na turbine, wee kpoo 140 hp site na ya. engine. Ya na.

Ntugharị iyuzucha usoro VAZ 2103

Usoro ikpochapu ụgbọ ala ọ bụla na-emepụta nkwụsi ike ọzọ maka injin na-agba ọsọ, nke na-emetụta mfu nke ike. Iji kpochapụ oge a na-adịghị mma, a na-edozi usoro ikpochapu. Arụ ọrụ na-amalite site n'ọtụtụ ebe a na-ekpocha ọkụ wee mechie na muffler. N'ihi ya, ọ ga-ekwe omume nweta ọ bụghị naanị mma traction, kamakwa ụda na-ekpo ọkụ na-atọ ụtọ.

Iyuzucha manifold

Na-arụ ọrụ na n'iji ya gee ntị nke iyuzucha usoro na-amalite na iyuzucha manifold, dochie ọkọlọtọ unit na nke a na-akpọ spider. Ngwaahịa dị otú ahụ dị iche na nha ma na ebe a na-enweta ọkpọkọ. Otú ọ dị, onye nchịkọta ọkọlọtọ nwere ike iji aka gị gbanwee ma nweta ezigbo nsonaazụ. Ihe mgbaru ọsọ a na-achụ bụ ịhazi ime elu nke onye nchịkọta. Iji mee nke a, ịchọrọ faịlụ gburugburu, nke a na-eji akụkụ niile na-apụta. N'ihi n'eziokwu na a na-eji ihe nkedo na-emepụta ihe na-emepụta ihe, ọrụ ahụ agaghị adị mfe.

Mgbe emechara nhazi siri ike, a na-eme ka ihicha ọwa ndị na-apụ apụ. A na-eme usoro ahụ na ọkụ eletrik na eriri igwe. A na-akụchi ihe na-agbanwe agbanwe n'ime mkpọmkpọ ebe ma na-etinye ihe mgbochi abrasive. Na-agbanye ngwá ọrụ ike, a na-eji mmegharị ntụgharị na-egbuke egbuke ọwa ndị ahụ. Iji mee nke ọma polishing, a na-eji eriri kechie eriri ahụ ma kpuchie ya na GOI mado, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-eme nhazi.

Obere ọkpọkọ

A na-ejikọta eriri ala ahụ, n'otu aka ahụ, n'akụkụ ihe ọkụkụ ahụ, na n'aka nke ọzọ, na resonator. Ha na-amalite iji dochie ọkpọkọ ma ọ bụrụ na ọ dara, dịka ọmụmaatụ, mgbe ọ na-agba ọkụ, nke dị oke ụkọ, ma ọ bụ mgbe ị na-etinye ihe na-aga n'ihu. A na-eji ọkpọkọ dị na nke a mee ihe na-abawanye ụbara ma e jiri ya tụnyere ọkọlọtọ, a na-etinye resonator na obere nguzogide. Mgbanwe ndị dị otú ahụ na-eme ka ọpụpụ nke gas na-ekpochapụ n'enweghị ihe mgbochi ọ bụla. A na-ejikọta ọkpọkọ ahụ na resonator site na nkwonkwo corrugated, nke na-eme ka ọ dị nro n'oge mmụba dị ukwuu nke ike.

Na-aga n'ihu eruba

Nhọrọ ọzọ maka imecha usoro ikpochapu nke VAZ 2103 bụ ntinye nke na-aga n'ihu. N'okwu a, ọkpọkọ na-ekpochapụ nke ọkpọkọ kwụ ọtọ na-esi na muffler adịghị enwe ihe mgbagwoju anya dị n'ime nke na-ebelata mkpọtụ mkpọtụ. A na-eme mkpọtụ mkpọtụ naanị site na oyi akwa nke ọkpọkọ, nke a na-eji ihe pụrụ iche eme ihe, dị ka ajị basalt. Mgbe ị na-etinye na-aga n'ihu, ọ ga-ekwe omume ịbawanye ike site na 10-15% wee nweta ụda ikpochapụ "na-eto eto".

Maka nrụnye dị elu nke muffler kwụ ọtọ na "troika", ị ga-achọ enyemaka nke welder ruru eru. A na-eme ka ọrụ ahụ dị mfe ma ọ bụrụ na ị nwere igwe ịgbado ọkụ nke gị yana ahụmahụ na ya. A ghaghị iburu n'uche na ngbanwe nke usoro ikpochapu nke Zhiguli, yana nhazi nke ike, ime, ọdịdị, ga-achọ nnukwu ego ego.

Vidiyo: muffler na-erute ozugbo na VAZ 2103

Ekele maka nlegharị anya, ọ ga-ekwe omume ịgbanwe ụgbọ ala gị karịa ịmata, iji mee ka ụgbọ ala ọ bụghị naanị mma, dị mma, kamakwa otu ihe pụrụ iche. Enwere ike ịme mgbanwe na akụkụ ọ bụla na usoro nke ụgbọ ala ahụ, ebe ọ bụ na nhọrọ nke ihe na akụrụngwa maka ntugharị taa dị nnọọ nnukwu.

Tinye a comment