U0244 Mkparịta ụka furu efu na modulu njikwa igwe ịgba ọsọ

U0244 Mkparịta ụka furu efu na modulu njikwa igwe ịgba ọsọ

Mpempe akwụkwọ OBD-II DTC

Нарушена связь с модулем управления беговой платой A

Kedu ihe nke a pụtara?

Nke a bụ koodu nzikọrịta ozi usoro nsogbu nsogbu na-emetụta ọtụtụ ụdị na ụdị ụgbọ ala OBD-II.

Этот код означает, что модуль управления подножкой A (RBCM-A) и другие модули управления на автомобиле не взаимодействуют друг с другом. Схема, наиболее часто используемая для связи, известна как связь по шине сети контроллеров или, проще говоря, шина CAN.

Modul na -akparịta ụka n'etiti onwe ha na netwọkụ, dị ka netwọkụ ị nwere n'ụlọ ma ọ bụ ọrụ. Ndị na -emepụta ụgbọ ala na -eji ọtụtụ sistemụ netwọkụ. Ruo afọ 2004, usoro nkwukọrịta modulu na-adịkarị (na-adịghị agwụ ike) bụ usoro nkwukọrịta serial, ma ọ bụ SCI; SAE J1850 ma ọ bụ ụgbọ ala PCI; na Chrysler Collision Detection, ma ọ bụ CCD. A na -akpọ sistemụ a na -ejikarị eme ihe mgbe afọ 2004 gachara dị ka nkwukọrịta netwọkụ mpaghara njikwa, ma ọ bụ naanị ụgbọ ala CAN (nke a na -ejikwa ruo 2004 na obere akụkụ nke ụgbọ ala). Enweghị ụgbọ ala CAN a, modulu njikwa enweghị ike ikwurịta okwu na ngwa nyocha gị nwere ike ma ọ bụ ghara ịnata ozi site n'ụgbọ ahụ, dabere na sekit emetụta.

Модуль управления подножкой A (RBCM-A) обычно расположен за приборной панелью по обе стороны от автомобиля. Также может быть установлен внутри центральной консоли. Он получает входные данные от различных датчиков, некоторые из которых напрямую подключены к нему, а большинство отправляются по системе связи по шине от модуля управления трансмиссией (PCM). Эти входы позволяют модулю управлять включением подножек / подсветки подножек при открытии или закрытии дверей. Обратитесь к справочнику по конкретному автомобилю, чтобы определить, какая дверь имеет обозначение «А» в вашем конкретном случае.

Usoro nhazi nsogbu nwere ike ịdị iche dabere na onye nrụpụta, ụdị sistemụ nkwukọrịta, ọnụọgụ wires, na agba nke wires na sistemụ nkwukọrịta.

Ịdị njọ na koodu

Серьезность в этом случае никогда не бывает серьезной, так как это устройство для удобства клиентов, и в случае полного отказа электричества всегда есть обходной путь вручную. Отсутствие работы RBCM-A никоим образом не влияет на работу автомобиля.

Mgbaàmà nke koodu U0244 nwere ike ịgụnye:

• Подножки остаются выдвинутыми / не убираются
• Свет на подножках всегда включен / никогда не горит
• RBCM-A не включается / не работает

ihe

Ọtụtụ mgbe ihe kpatara ịwụnye koodu a bụ:

• Mepee na bọs CAN + ma ọ bụ sekit
• Short to ground ma ọ bụ daa na sekit ụgbọ ala CAN ọ bụla
• Нет питания или заземления на модуль RBCM-A
• Ọ dị obere - modul njikwa adịghị mma

Usoro nchoputa na ndozi

Ebe dị mma ịmalite na nyocha ọkụ eletrik niile bụ ịlele akwụkwọ ozi nka (TSB) maka ụgbọ ala gị. O nwere ike bụrụ na ndị nọ n'ọhịa mara nsogbu ị na -enwe. Ọ nwere ike onye nrụpụta wepụtara nrụzi ama ama ma nwee ike ịchekwa gị oge na ego n'oge nyocha.

A na -eche na ị nwere onye na -agụ koodu n'oge a, dịka ị nwere ike nweta koodu ahụ ruo ugbu a. Hụ ma enwere DTC ndị ọzọ metụtara nkwukọrịta ụgbọ ala ma ọ bụ batrị / mgbanye ọkụ. Ọ bụrụ otu a, ị ga -ebu ụzọ chọpụta ha, ebe ọ bụ na ama ama na -amaghị ama ga -eme ma ọ bụrụ na inyocha koodu U0244 tupu enyocha nke ọ bụla n'ime koodu ndị akọwapụtara nke ọma.

Если единственный код, который вы получаете от других модулей, – это U0244, попробуйте получить доступ к RBCM-A. Если вы можете получить доступ к кодам из RBCM-A, то код U0244 либо прерывистый, либо код памяти. Если не удается получить доступ к RBCM-A, значит, код U0244, установленный другими модулями, активен, и проблема уже существует.

Самая распространенная неисправность – это неисправность цепи, которая приводит к потере питания или заземления модуля управления беговой платой a.

Проверьте все предохранители, питающие модуль RBCM-A на этом автомобиле. Проверить все основания для РБКМ-А. Найдите на автомобиле точки крепления заземления и убедитесь, что эти соединения чистые и надежные. Если необходимо, снимите их, возьмите небольшую щетку из проволочной щетины и раствор пищевой соды / воды и очистите каждый из них, как разъем, так и место, где он соединяется.

Если какой-либо ремонт был произведен, удалите диагностические коды неисправностей со всех модулей, которые установили код в памяти, и посмотрите, сможете ли вы теперь связаться с модулем RBCM-A. Если связь с RBCM-A восстанавливается, скорее всего, проблема связана с предохранителями / соединениями.

Если код возвращается или связь с модулем по-прежнему не может быть установлена, найдите коммуникационные соединения CAN-шины на вашем автомобиле, наиболее важно разъем RBCM-A, который обычно находится за приборной панелью, по обе стороны от автомобиля. также может быть установлен внутри центральной консоли. Перед отсоединением разъема от RBCM-A отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик.

Kwupu njikọta ma jiri nlezianya nyochaa ọdụ (akụkụ ọla) n'ime njikọ. Hụ ma ha yie ọkụ ma ọ bụ nwee agba ndụ ndụ na -egosi nchara. Ọ bụrụ na ịchọrọ ịsacha ọnụ, jiri ihe nhicha kọntaktị eletriki na ahịhịa bristle plastic. Hapụ ka ọ kpọọ nkụ ma tinye mmanu eletriki ebe ndị na -emetụ aka.

Перед тем, как снова подключить разъемы к RBCM-A, выполните эти несколько проверок напряжения. Вам потребуется доступ к цифровому вольт-омметру (ДВОМ). Убедитесь, что у RBCM-A есть питание и заземление. Получите доступ к электрической схеме и определите, где основные мощности и заземления входят в RBCM-A. Подсоедините аккумулятор, прежде чем продолжить, при этом RBCM-A все еще отсоединен. Подключите красный провод вашего вольтметра к каждому источнику питания B + (напряжение батареи), входящему в разъем RBCM-A, а черный провод вашего вольтметра к хорошему заземлению (если не уверены, отрицательный полюс батареи всегда работает). Вы должны увидеть значение напряжения батареи. Убедитесь, что у вас есть веские основания. Подсоедините красный провод вольтметра к плюсу аккумулятора (B +), а черный провод к каждой цепи заземления. Еще раз вы должны увидеть напряжение батареи при каждом подключении. Если нет, устраните неисправность цепи питания или заземления.

Mgbe ahụ lelee sekit nkwukọrịta abụọ. Chọta CAN C+ (ma ọ bụ HSCAN+) na CAN C- (ma ọ bụ HSCAN - sekit). Na waya ojii nke voltmeter ejikọrọ na ala dị mma, jikọọ eriri uhie na CAN C +. Na igodo agbanyere ma gbanyụọ engine, ị ga-ahụ ihe dịka 2.6 volts na obere mgbanwe. Mgbe ahụ jikọọ eriri uhie nke voltmeter na CAN C- circuit. Ị ga-ahụ ihe dịka 2.4 volts na obere mgbanwe. Ndị na-emepụta ihe ndị ọzọ na-egosi CAN C- na ihe dịka 5V yana igodo oscillating na engine kwụsịrị. Lelee nkọwapụta ndị nrụpụta gị.

Если все тесты пройдены, а связь по-прежнему невозможна, или вы не смогли сбросить код неисправности U0244, единственное, что можно сделать, – это обратиться за помощью к обученному автомобильному диагносту, так как это будет указывать на сбой RBCM-A. . Большинство этих RBCM-A должны быть запрограммированы или откалиброваны для правильной установки на транспортном средстве.

Mkparịta ụka DTC ndị metụtara ya

• Enweghị isiokwu metụtara ugbu a na nzukọ anyị. Bipụta isiokwu ọhụrụ na nnọkọ ugbu a.

Achọrọ enyemaka ọzọ na koodu U0244?

Ọ bụrụ na ị ka chọrọ enyemaka na DTC U0244, biputere ajụjụ n'ime ihe dị n'okpuru akụkọ a.

Rịba ama. Enyere ozi a maka ebumnuche ozi naanị. Ezubeghị ya ka ọ bụrụ ndụmọdụ ndozi yana ọ bụghị anyị ka ọ dị n'aka maka ihe ọ bụla ị na -eme n'ụgbọala ọ bụla. A na -echedo ozi niile dị na saịtị a site na nwebisiinka.