Iwepu FAP: Ọ ga-ekwe omume?

N'ụzọ eletrọnịkị na n'ụzọ igwe, enwere ike iwepụ DPF ka ịzenarị ụgwọ ọrụ na ịbawanye ike injin. Agbanyeghị, DPF bụ iwu maka igwe mmanụ dizel yana iwepụ ngwaọrụ nchebe ka amachibidoro iwu okporo ụzọ okporo ụzọ.

📝 Mwepụ nke FAP: Iwu ma ọ bụ na ọ bụghị?

Le particulate iyo, ma ọ bụ DPF, bụ ngwaọrụ nchebe nke amanyere iwu maka ụgbọ ala diesel ọhụrụ site na 2011 gawa. A na-ahụkwa ya n'ụfọdụ ụgbọ ala mmanụ ụgbọala, n'agbanyeghị na a chọghị ya maka injin ndị a.

FAP dị iyuzucha ahịrịebe ọ bụ ọrụ maka nzacha ihe ndị na-emerụ emerụ na nkwusioru ahụ. Mgbe ahụ ọ gafere okirikiri ọhụrụ... N'ezie, ụmụ irighiri ihe ndị a na-agbakọba ka ọ bụrụ oyi akwa soot.

Iji kpochapụ ya, a na-ebuli okpomọkụ DPF ka ọ dịkarịa ala 550 Celsius Cekwe ka soot a gbaa ọkụ. Nke a na-enye ohere kpochapu DPF ma gbochie imechi.

Otú ọ dị, ọkụ a nwere ike ime na opekempe opekata mpe ihe dịka 3000 rpm. Ọ bụrụ na ị na-eme obere njem ma ọ bụ na-agbagharị naanị n'obodo, ọ ga-abụ na ị gaghị enweta nri a.

Nke a ga-akpata DPF mkpọchinke nwere ike imebi engine gị. N'oge na-adịghị anya, ihe nzacha mmanụ dizel mechiri emechi ga-ebutekarị ọdịda ike ụgbọ ala. Ihe ngosi DPF ga-eme ka ị mara nsogbu ahụ.

Ọ bụrụ na akpọchie DPF, ọ dị mkpa ka ihicha ya na ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụ ọbụna dochie ya. N'ezie, nke a na-abịa na ọnụ ahịa: nke a mere ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-atụle Mwepụ DPF dị ọcha ma dị mfe.

Agbanyeghị, mara na nke a bụ iwu na-akwadoghị iwepu DPF n'ụgbọ ala gị. v Koodu nke Ruth n'ezie na-amachibido iwepụ ngwaọrụ njikwa mmetọ, ọbụlagodi na igwe mmanụ ụgbọala ebe DPF bụ nhọrọ.

Ya mere, ị na-agba ọsọ n'ihe ize ndụ nke ntaramahụhụ ruru ihe ruru 7500 €... Na mgbakwunye njikwa teknụzụ emelitere iji chọpụta na nye ikike iwepụ FAP. Ị ga-achọ ịga na nleta nleba anya ma ọ bụrụ na ewepụrụ DPF.

🚘 Gịnị kpatara wepụ FAP?

FAP na-enye ohere oke ihe na-emetọ ihe ụgbọ ala gị, mana ọ na-akpatakarị oke mmanu oriri n'ihi ọrụ ya. Ọ dị mkpa ka a na-ehicha ya mgbe niile na nke a nwere ike imebi, nke doro anya na-efu ego.

Ya mere, iwepụ FAP na-ezere nsogbu ndị a, nke mere ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-achọ iwepụ ya. Na mgbakwunye, mkpochapụ DPF na-enye ohere mmụba na ike engine.

Agbanyeghị, iwepụ FAP bụ amachibidoro na ikike Iwu okporo ụzọ. DPF bụ iwu na France na ụgbọ ala diesel ọhụrụ niile sitere na 2011.

👨‍🔧 Otu esi ewepu DPF?

Ụfọdụ ụlọ ọrụ ga-enye gị iwepụ FAP gị site n'ịbinye aka nkwubi okwu. N'ezie, usoro a bụ iwu na-akwadoghị ma ị na-etinye ihe ize ndụ nke ịnweta nra nke nwere ike ịga ihe ruru 7500 €.

Mwepụ FAP na-abịa na nkebi abụọ:

1. La wepụ software DPF, nke mejupụtara nhazigharị kọmputa;
2. La mwepụ akwụkwọ ntuziaka DPF, nke mejupụtara na-arụ ọrụ na iyuzucha ahịrị iji kwụsị ọrụ nke particulate nzacha. Ụmụ irighiri ihe ndị ahụ na-aga n'ihu na-agafe na ya, mana anaghị echekwa ya, a na-ewepụ akụkụ nzacha.

La elektrọnik DPF nkwụsị na reprogramming na kọmputa dị mkpa iji kpochapụ particulate nzacha, ya omume na regeneration, nakwa dị ka igbochi ọdịdị nke njehie koodu jikọtara DPF clogging.

💸 Ego ole ka iwepụ FAP na-eri?

Ebe ọ bụ na ịkagbu FAP akwadoghị iwu, ọ bụ naanị ụlọ ọrụ ole na ole na-adịghị ahụkebe na-enye ya. N'ozuzu, a chọrọ ọnụahịa 150 € nkezi maka iwepụ DPF. Cheta, ị na-agba ọsọ n'ihe ize ndụ nke ịnweta nra!

Ugbu a ịmara na amachibidoro ihichapụ DPF gị na mgbu nke mmachi. Ọ ka mma ịsacha ma ọ bụ gbanwee ya, ọkachasị ebe ị ga-amachi mmetọ nke ụgbọ ala gị!