Ultra-Modern sterịn wheel ọhụrụ Mercedes-Benz E-Klas

Ndị na-emepụta Mercedes-Benz na ndị injinia arụkọtara ọrụ aka iji mepụta usoro ọgbara ọhụrụ nke a ga-etinye na Mercedes-Benz E-Klas ọhụrụ n'oge ọkọchị a.

Hans-Peter Wunderlich, onye isi ụlọ ime ụlọ na Mercedes-Benz na-akọwa, onye nọ na-echepụta ụgbọ okporo ígwè nke ika ahụ kemgbe ihe karịrị afọ 20, na-akọwa, sị: “Ịmepụta steering wheel bụ ọrụ dị iche. “N'akụkụ oche, steering wheel bụ nanị akụkụ nke ụgbọ ala anyị na-enwe mmekọrịta chiri anya. Site na mkpịsị aka gị, ị nwere ike inwe mmetụta obere ihe anyị na-anaghị achọpụta. Ọ bụrụ na ọnya na-enye gị nsogbu ma ọ bụ na steering anaghị ejide gị nke ọma, nke a adịghị mma. A na-ezigara uche a na-emetụ n'ahụ azụ na ụbụrụ wee chọpụta ma ụgbọ ala ahụ masịrị anyị ma ọ bụ na ọ chọghị. "

N'ihi ya, mkpa ọ dị ịmepụta igwe na-arụ ọrụ dị mma na teknụzụ. Ya mere, na sterịn nke ọhụrụ Mercedes-Benz E-Class ga-enwe, na mgbakwunye na nke mbụ njikwa, a palette nke ihe mmetụta na abụọ nkebi nke na-ekpebi ma ọ bụrụ na onye na-akwọ aka na-ejide sterịn ahụ n'ụzọ ziri ezi.

"Ihe mmetụta dị n'ihu na azụ nke steering wheel na-egosi omume ziri ezi," ka Marcus Figo, onye njikwa mmepe maka steering wheel atọ na-akọwa. Mtụ akara bọtịnụ arụnyere na njedebe nke steering wheel na-arụ ọrụ ugbu a capacitively. Ogwe njikwa nke "enweghị nkebi", nke kewara n'ime ọtụtụ ebe na-arụ ọrụ, na-ejikọta ya kpọmkwem n'ime ọnụ okwu steering. Nke a na-ebelata elu ọrụ igwe.

Marcus Figo na-akọwakwa na, dị ka ọ dị na smartphones, "igodo ahụ edebara aha na kensinammuo iji site na swiping na nanị ịpị mkpụrụedemede maara nke ọma."

Dabere na Hans-Peter Wunderlich, igwe na-ahụ maka Mercedes-Benz E-Class ọhụrụ, nke a na-ewepụta ma ọ bụ obere dị ka "ọmarịcha ụzọ kachasị mma anyị meworo", ga-adị na nsụgharị atọ: Sport, Luxury and Supersport. A ga-etinye usoro ọhụụ ọhụrụ ahụ n'ime ime okomoko, gụnyere, n'etiti ndị ọzọ, ihe ngosi 10,25 nke anụ ọhịa ahụ, yana usoro MBUX (Mercedes-Benz User Experience) na Hey Mercedes njikwa olu.