Ighagharị ikike
Isi okwu

Ighagharị ikike

Ighagharị ikike Taa, ọ na-esiri ike iche n'echiche ụgbọ ala nke na-enweghị ike ịkwọ ụgbọala.

Naanị ụdị kacha nta, dị ọnụ ala enweghị mmewere a.

N'oge na-adịghị anya gara aga, a napụrụ Polonaises anyị mepụtara site na njikwa ike. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala enweghị nsogbu dị otú ahụ, ma mgbe mmadụ na-anya ụgbọ ala na-abụkarị n'ime obodo ma na-adọba ụgbọala nke ukwuu, ọ nwere ike ịmalite akwara na-enweghị ịga mgbatị ahụ. Otú ọ dị, Polonez abụghị ezigbo ihe atụ nke ụgbọ ala ebe nkwalite ike dị mkpa, ma ọ bụ na ọ dịghị ihe ọzọ na-achọsi ike. Ọ bụ ụgbọ ala azụ, n'ihi ya, ọ chọghị mgbalị dị ukwuu iji tụgharịa wiilị ndị ahụ. Ọnọdụ ahụ dị iche kpamkpam na ụgbọ ala ndị na-anya ụgbọ ala. N'ebe a, onye na-anya ụgbọ ala aghaghị itinye mgbalị dị ukwuu, ebe ọ bụ na mgbakwunye na mkpanaka ndị na-eduzi, a ghaghị ịkwaga akụkụ nke sistemu draịva siri ike, karịsịa na hinges. Kedu ike ọ chọrọ - onye maara ya ọbụlagodi otu ugboro Ighagharị ikike ọ nọ na-anya ụgbọ ala dọkpụụrụ na injin ahụ kwụsịrị. O zuru ezu ịgbalị ịgbanye wiil ndị ahụ ike na engine gbanyụọ iji chọpụta na njikwa ike na-eme ka ọ dị mfe ịtụgharị wiil.

Eletriki kacha mma

A na-enye nkwado n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụzọ atọ - iji usoro pneumatic (na ụgbọ ala na gwongworo), usoro hydraulic na usoro eletrik. A na-ejikarị ngwọta abụọ ikpeazụ eme ihe na ụgbọ ala ndị njem.

N'akụkọ ihe mere eme, ụgbọ ala ndị njem na-eji ike mbụ eme ihe bụ sistemu hydraulic. Igwe mgbapụta crankshaft na-ebugharị mmanụ site na valvụ ndị na-emepe mgbe a na-emegharị wheel. Nrụgide ahụ dabara na oke ike na-enyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka n'ịkwagharị. Taa, a na-ejikarị eriri V na-ebugharị mgbapụta ahụ kama site na ogwe aka ozugbo.

Otú ọ dị, usoro hydraulic adịghị enwe ihe ndọghachi azụ: usoro ahụ na-arụ ọrụ naanị mgbe engine na-arụ ọrụ, na-eri ike mgbe niile iji kwọọ mgbapụta ahụ, mejupụtara ọtụtụ ihe (nke na-enye aka na malfunctions), ma na-eri ike dị ukwuu. . tinye n'ime ụlọ engine. Sistemu hydraulic adabaghịkwa nke ọma iji jiri igwe inyinya dị ala rụọ ọrụ ebe enwere ike ịnya anyịnya ọ bụla.

Ka ọ dị ugbu a, a na-eji ọtụtụ usoro agwakọta - electro-hydraulic, nke igwe eletrik na-ebugharị mgbapụta hydraulic.

Otú ọ dị, usoro eletriki, nke dị mfe ikpokọta na ọkụ karịa hydraulic, na-enwetawanye ewu ewu. N'otu oge ahụ, ọ dị ọnụ ala karịa, enweghị nsogbu yana zie ezie. Ọ na-enwe moto eletrik ejikọrọ site na njigide na igbe gear na ogwe ntụ. Akụkụ dị iche bụ ngwá electronic, nke nwere ihe mmetụta nke na-ekpebi ike a na-etinye na steering wheel na akụkụ nke ntụgharị nke steering wheel.

EPAS (Electric Power Steering) nwere ọtụtụ uru karịa ịkwọ ụgbọ mmiri. Nke mbụ, usoro eletrik na-arụ ọrụ ma na-eji ike naanị mgbe ọ dị mkpa. N'ihi ya, oriri mmanụ na-ebelata ihe dịka 3% (ma e jiri ya tụnyere usoro hydraulic). Usoro eletriki dị ihe dị ka ọkara dị ka ìhè (ihe dị ka 7 n'arọ) dị ka hydraulic, na isi ihe ya - engine - nwere ike ịwụnye ya n'èzí ụlọ engine, na ogwe aka n'onwe ya.

Ntugharị ọkụ hydraulic na-ejikarị steering ike nhata, yana nrụnye ike na-aga n'ihu dị na ọnụ ahịa mgbakwunye. Na usoro eletriki, a na-echekwa ike na ebe nchekwa kọmputa, ya mere ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mgbanwe ọ bụla abụghị nsogbu. Ya mere, a na-eji uru kachasị ukwuu nke ike inyeaka na-eme ihe na obere ọsọ ọsọ na ntụgharị dị elu (na-emegharị ihe), a na-ejikwa ihe dị ntakịrị na-eme ihe mgbe ọ na-aga n'ihu. Tụkwasị na nke ahụ, usoro nchịkwa ọkụ eletrik nwere ike ime nchọpụta onwe ya ma mee ka onye ọkwọ ụgbọala mara ihe ọ bụla mebiri emebi.

Fọrọ nke nta ka ụgbọ ala ọ bụla

Sistemụ njikwa ike abụrụla ọkọlọtọ n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala niile, gụnyere ndị kacha nta. Ndị na-emepụta ihe na-enyekarị otu, ụgbọ ala kacha nta, nke a na-eme ka ike ọkụ bụ nhọrọ. Nke a bụ n'ihi ma ọnụahịa (ụgbọ ala dị otú ahụ dị ntakịrị ọnụ ala) yana ịba ụba nke onyinye. E nwekwara ndị ọkwọ ụgbọala, karịsịa ndị agadi, bụ ndị - "gụrụ akwụkwọ", dịka ọmụmaatụ, na polonaises - na-ekwu na ha adịghị mkpa usoro dị otú ahụ.

Nkwụghachi ụgwọ maka ịnya ọkụ bụ ihe dịka 2 zlotys. PLN (dịka ọmụmaatụ, na Skoda Fabia Basic ọ bụ 1800 PLN, na Opel Agila - 2000 PLN, na Opel Corsa bụ ngwugwu na ngwá ọrụ ndị ọzọ ọ na-efu 3000 PLN).

Dịka akụkụ ụgbọ ala niile, ịkwọ ụgbọ ala nwere ike daa. Usoro eletriki nwere uru na kọmpụta nọ n'ime ya nwere ike ịchọpụta na ịchọpụta ọtụtụ mmejọ na mmejọ. A ghaghị ime mgbanwe niile na nrụzi na ụlọ ọrụ pụrụ iche nke nwere diagnosticoscopes. Mgbe ụfọdụ, mmejọ ahụ nwere ike ịbụ prosaic (dịka ọmụmaatụ, kọntaktị ndị mebiri emebi), na nke a, ule voltaji nwere ike inye azịza maka ihe kpatara mmejọ ahụ.

Ihe nkwalite hydraulic dị n'okpuru ọtụtụ ọdịda ndị ọzọ. Nakwa na nke a, ọ bara uru ịkpọtụrụ ụlọ ọrụ a kwadebere nke ọma, n'ihi na usoro nhazi ahụ nwere mmetụta dị ukwuu na nchekwa ụgbọ ala.

Ihe mgbaàmà na-emekarị nke ọdịda sistemu steering ike bụ steepụ siri ike mgbe ị na-atụgharị, ịma jijiji, mkpọtụ mgbapụta, na mpụ mmanụ. Ihe kpatara mmebi dị otú ahụ nwere ike ịdị iche iche - site na gaskets mgbe niile na mgbawa na ihe ndị sitere na usoro ihe eji eme ihe. Otú ọ dị, enwere ike ịme nchọpụta a pụrụ ịdabere na ya mgbe ịgachara ụlọ ọrụ ahụ.

Tinye a comment