Ịwụnye diski clutch Maz

Ka anyị chọpụta ka esi etinye diski Maz clutch.

Petal clutch MAZ ozi SpetsMash

Ọ bụrụ na ị na-agbalị ịjụ ihe ọ bụla "Google" na "Yandex" a yiri ajụjụ, mgbe ahụ, dịcha, na nzaghachi, ị ga-enweta na gị nyochaa ọtụtụ ozi banyere ebe ịzụrụ, ree, chọta hydraulics ma ọ bụ esemokwu ipigide, otu, abụọ. - MAZ clutch disc, KrAZ ma ọ bụ KamaAZ, wdg, mana ị gaghị enweta azịza ozugbo.

Enwere mmetụta na ọ dị ka ọ na-ejikarị eme ihe, ma ọ dịghị onye maara kpọmkwem otú o si arụ ọrụ, ma ọ bụ na-achọghị ikwu okwu. Ọnọdụ yiri nke ahụ nwere ike ibilite ma ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka ụfọdụ mmepe ọgbara ọhụrụ, nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mmepe nzuzo.

Ma olee ụdị ọhụụ ma ọ bụ ihe nzuzo anyị nwere ike ikwu banyere ya ma ọ bụrụ na ejiri MAZ single-plate petal clutch mee ihe na ụgbọala ndị fọrọ nke nta ka ọ bụrụ akụkọ ifo nke usoro 525th?

Ihe niile dị mfe karị, ọtụtụ n'ime akwụkwọ ndị na-ebipụta na Intanet na-echefu ịkọ na a na-akpọ clutch a petal, nke a na-akpọkarị diaphragm na nsụgharị gọọmentị. Ya bụ, anyị na-ekwu maka ụdị njigide, ebe mmetụta dị na efere nrụgide na-eme site na mmiri diaphragm.

Dayameta dị n'èzí, naanị nke na-adabere na efere nrụgide, bụ ọkọlọtọ, ma n'ime dayameta nke na-akpọtụrụ ihe ntọhapụ bụ usoro nke petals metal springy. Tinyere efere nrụgide na ụlọ, mmiri diaphragm na-etolite otu unit, nke a na-akpọkarị nkata clutch. Ụdị nkata dị otú ahụ nwere ike ịkwanye ma ọ bụ, nke a na-eji obere oge eme ihe, ikpochapụ.

N'ime nkata iyuzucha, mgbe a tọhapụrụ njigide ahụ, petals mmiri na-apụ na ụgbọ elu ahụ.

N'ime isi ihe kpatara MAZ petal clutch ji nwayọọ nwayọọ "na-adị ndụ" ọkọlọtọ lever clutch, atọ nwere ike ịwapụta: - na lever clutch, ọ na-achọrọ ịgbanwe oge "paws" na-arụ ọrụ, na diaphragm ọ dịghị mkpa dị otú ahụ. nke pụtara obere ọrụ na obere oge efu; - enweghị akara nke njirimara nke mmiri diaphragm na-akpata mmụba nke nrụgide nrụgide mgbe diski a na-ebugharị, isi iyi cylindrical na lever clutch enweghị ike ime nke a, ya bụ, n'ime petal clutch, diski a chụpụrụ ga-adịru. ogologo na-enweghị slipping;

- njigide diaphragm na-achọ obere ike iji pịa pedal, nke na-abụghị naanị na-adaba adaba, kamakwa na-eme ka ndụ ogologo ndụ nke CCGT na ntọhapụ pụta.

Ndụmọdụ gbasara okwu teknụzụ, ịzụrụ akụkụ mapụtara 8-916-161-01-97 Sergey Nikolaevich

 

Ndozi maz clutch

N'isiokwu ikpeazụ, anyị dere banyere ihe MAZ clutch bụ, ihe ọnụ nke ihe a gụnyere. Taa, anyị ga-agwa gị n'ụzọ zuru ezu otu esi edozi MAZ clutch. Ndụmọdụ bara uru, foto nke dochie MAZ clutch ga-enyere aka n'ịrụzi ụgbọala nke oge a.

 

Ndozi MAZ clutch - ebee ka ịmalite?

Idozi njigide MAZ siri ike karịa ịrụzi mmewere. Anyị ga-emetụ nuances nke nlegharị anya n'isiokwu ndị na-esonụ. Ma ugbu a, anyị ga-amụ otú e si dochie MAZ clutch. Tupu ịga n'ihu na nrụzi nke akụrụngwa maka maz, anyị na-akwado ka ị chee echiche banyere ihe kpatara mmebi ahụ. The maz clutch nwere ike ịda n'ihi ọdịda nke diski a chụpụrụ na n'ihi iyi nke bearings, isi iyi na akàrà. N'ihi ya, ị nwere ike ịhụ na ụgbọala ahụ:

• Ọ na-eme na mberede jerks na osisi.
• Na-eme mkpọtụ mgbe ị pịa pedal na ísì ọkụ.
• Ọ nwere ndakọrịta n'etiti osooso na ntụgharị.

Ihe ọzọ kpatara ọdịda nke MAZ clutch bụ na ọ na-esiri ike ịgbanwe ngwa ngwa.

Enwere ike iwepụ ihe ịrịba ama ndị a site na ịhazi maz clutch.

Ihe mbụ anyị na-eme bụ ịlele CCGT.

Wetuo pedal clutch. Lezienụ anya na ike nke CCGT. Ọ bụrụ na ihe a na-emegharị, ya bụ, ọ na-eji nwayọọ nwayọọ na-ewepụ plọg nkwụsị ahụ, akụkụ ahụ mapụtara dị mma ma ọ dịghị achọ nnọchi. Ndozi maz clutch na-ewere ọnọdụ n'ọtụtụ ọkwa. Mgbe ịlele CCGT, anyị lere anya na mkpuchi mkpuchi. Dị ka o kwesịrị, e kwesịghị inwe ntụpọ mmanụ na ya. N'ọnọdụ ụfọdụ, njigide nwere ike "ịda" n'ihi oke mmanụ. Lee, anyị na-ewepụ ihe kpatara ya. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ, ọbụlagodi mgbe ewepụsịrị mmanụ na ịlele CCGT, anaghị arụ ọrụ nke ọma, anyị na-aga n'ihu ịrụzi maz clutch.

Dochie clutch MAZ - wepụ igbe igbe

Nkwụsị nke mmewere a na-ajụ ga-ekwe omume n'ihi ọdịda nke diski clutch, nkata na ibu (nhapụ). Mgbe ụfọdụ, diski ahụ na-ejupụta mmanụ. Otú ọ dị, ọ ga-ekwe omume ịghọta ihe kpatara njigide ahụ na-amị amị, ihe kpatara njigide ahụ jisiri ike, naanị mgbe a gbasasịrị igbe igbe.

Ya mere, anyị wepụrụ igbe igbe ma gaa n'ihu ịrụzi MAZ njigide. Ana m akwado dochie ọtụtụ akụkụ mapụtara n'ụzọ, nke, n'ụkpụrụ, adịghị emetụta ọdịda nke njigide.

Nke bụ eziokwu bụ na n'ọtụtụ ọnọdụ, ihe ndị ahụ nwere ihe ịrịba ama dị ịrịba ama nke iyi, nke ga-emecha mee ka ọdịda ha pụta. Ọzọkwa, ọ bụrụ na ị nọ na azụmahịa nrụzi clutch, nke ahụ pụtara na ewepụbeghị crankcase ahụ opekata mpe otu afọ.

Ya mere, ụfọdụ consumables n'ezie ga-anọchi. Dochie clutch maz na-agụnyekarị ịzụrụ nke ọhụrụ:

• Clutch diski
• Hapụ eriri ahụ site na ibu.
• Hapụ mwepụta.
• akara ntinye ntinye ntinye.
• Na-amị mmiri.
• Mgbapụta mmanụ na akara aro.

Naanị mgbe ịzụrụ ihe ọhụrụ mapụtara m na-akwado ime MAZ nrụzi clutch.

Dochie njide gwongworo

Ka anyị buru ụzọ welie ahụ. Jide n'aka na ị ga-echekwa ya n'ọnọdụ a.

Ya mere, dochie clutch maz agaghị emerụ gị ahụ. N'ozuzu, kpachara anya nke ọma. Mgbe ahụ jiri nwayọọ nwayọọ wepụ mmanụ ahụ na igbe igbe. Anyị na-ewepụ ihe ndị dị ka mgbapụta na-ebuli elu site na ahụ, cardan na tubes.

Ndozi nke MAZ clutch na-achọkwa iwepụ onye na-agafe n'obe ya na ihe mkpuchi azụ azụ, PGU na nkwado ya site na nkwado.

M na-ekwusi ike: na-ewepụ nkwado mgbe niile! Na-edozi clutch maz, ọtụtụ mgbe, ọ bụrụ na ị naghị ewepụ ugwu ahụ, ọ nwere ike iduga nkwụsị nke ndụdụ ntọhapụ na mmiri ya.

Mgbe nke ahụ gasịrị, nyochaa ọnọdụ nke ihe ntọhapụ na nkata igbe gearbox. Ọ bụrụ na ịchọtaghị ihe ịrịba ama ọ bụla nke eyi na ihe ndị a, a na-emezi nhazi nke maz n'ihu. Ya mere, anyị na-ewepụ nkata ụgbọ ala na ụgbọ ala. Nke a ga-enye anyị ohere ịnweta diski clutch. Ka anyị lee nkọwa ya anya. Ọ bụrụ na achọpụtara ihe ịrịba ama nke mmebi, anyị na-arụkwa ma ọ bụ dochie akụkụ mapụtara na nke ọhụrụ. Ọ bụrụ na diski ahụ dị mma, mgbe ahụ, ngbanwe nke MAZ clutch na-aga n'ihu.

Idozi njigide MAZ nwere ike ịdị ka ọrụ dị mfe, mana .. enwere ọtụtụ nuances. Dịka ọmụmaatụ, ihe na-akwado ogwe ntinye ntinye. M na-echetara gị na ọ nọ na wheel. Site n'ịrụ ọrụ ogologo oge nke gwongworo mkpofu, ihe a na-agwụ ike nke ukwuu. Ihe niile nwere ike ịmalite na akara mmanụ. Ozugbo ị dochie ya, akụkụ ahụ mapụtara ka nwere ike ịwụ mmanụ. Ya mere, ọ bụrụ na ịchọrọ iji dochie maz clutch, gbanwee ihe ahụ - nsogbu na akara mmanụ ga-apụ n'anya ruo afọ ole na ole, ya mere jide n'aka na ị ga-eji dochie mmewere na oge.

Ndụmọdụ nnọchi anya njigide

Anyị na-akwado ka ị na-agafe usoro dị ka ịhazigharị njigide nke maz n'usoro ụfọdụ.

Lelee diski clutch nke mbụ. Ọ bụrụ na ọ nwere ntụpọ, anyị ga-eji nke ọhụrụ dochie ya. N'okwu a, ṅaa ntị na ntinye aka. Ọ bụrụ na mmewere anaghị achọ nnọchi, naanị mmanye ya na mmanụ ma wụnye ya.

Jiri nlezianya nyochaa nkata clutch. Idozi clutch maz chọrọ nyocha nke ọma nke iguzosi ike n'ezi ihe nke petals clutch, ọnụnọ nke oke ọkụ na mgbawa. Hụ n'ebufe crowbar. Ọ ka mma iji dochie akụkụ a ozugbo. Ma ọ bụghị ya, a ga-emegharị mgbanwe clutch opekata mpe ugboro abụọ.

Ndozi clutch ezuola. Ozugbo usoro ahụ mechara, anyị na-etinye clutch na gearbox n'ime gwongworo kpofuru. Dị ka o kwesịrị ịdị, anyị na-anakọta na ntụgharị azụ. Mana ka anyị dokwuo anya ụfọdụ nuances na mgbakọ nke mmewere a.

Clutch mmezi maz chọrọ iwepụ diski clutch. Otú ọ dị, ntinye ya nwere ike ịkpata nsogbu dị iche iche. Ya mere, ọ dị oke mkpa iji ihe ntinye ntinye maka itinye aka na nkata diski na ibu.

Tụkwasị na nke ahụ, ngbanwe nke clutch maz, ma ọ bụ kama ntinye nke mmewere, nwekwara ike ime ya site na iji ntinye ntinye plastik. Ọ na-adịkarị ọnụ ala ma dị ọkụ. Ma ọ bụghị ya, dochie clutch maz na ikpokọta mmewere anaghị esiri ike.

Nyochaa gwongworo ahụ mgbe ọ bụla enwere ike. N'ịchọpụta ihe na-akpata ndakpọ, rụzie ngwa ngwa maz clutch. Mgbe ahụ mmewere a agaghị enye gị nsogbu.

 

MAZ clutch - ihe ị kwesịrị ịma mgbe ịzụrụ

MAZ clutch bụ usoro mgbasa ozi kachasị mkpa nke gwongworo na ụgbọ ala Belarusian ma na-ebufe torque site na injin gaa na igbe igbe.

N'inwe nsogbu na MAZ clutch, ịkwesịrị iji dochie ma wụnye nke ọhụrụ?

Kedu nke ka mma na ebee ka ọ bara uru ịzụta MAZ clutch?

Ọ bụrụ na ị hụta otu n'ime ajụjụ ndị a,

Biko were nkeji ole na ole gụọ akụkọ ahụ!

Ngwa njigide dị elu arụnyere n'ahịrị mgbakọ dị na Minsk na-agbaso n'ụzọ zuru oke na ntụkwasị obi nke akụrụngwa nke Minsk Automobile Plant. Agbanyeghị, akụkụ ụgbọ ala ọ bụla nwere ike iyi akwa ma nwee akụrụngwa nke ya. Maka ịrụ ọrụ nke ọma nke traktọ na gwongworo na-ekpofu ihe, ọ dị mkpa iji nlezianya na-azụta ihe ntọhapụ na diski MAZ clutch.

Ngwakọta nke otu diski esemokwu clutch kit MAZ

Mgbakọ MAZ clutch bụ akụkụ akpaaka nke ụgbọ ala azụmahịa, ngwaọrụ nke gụnyere:

Gịnị mere i ji chọọ njide na nnyefe akwụkwọ ntuziaka?

Ebumnuche nke ọnụ ụzọ a bụ otu maka ụgbọ ala azụmahịa niile, ma ọ bụ MAZ, MAN, KAMAZ, URAL, GAZelle ma ọ bụ PAZ. Iji chọpụta ọrụ na njirimara izugbe nke njikọta, gaa na njikọ ndị a:

Tụfuo gwongworo, traktọ gwongworo na ụgbọ ala MAZ (obere akụkọ ihe mere eme)

Mkpebi iguzobe Minsk Automobile Plant (n'oge ahụ ụgbọ ala mgbakọ ụgbọ ala) malitere na 1944, nke mere ka ọ bụrụ otu n'ime ndị kasị ochie na mba CIS. Site na gwongworo mbụ (gwongworo osisi MAZ-501) ruo ugbu a, mgbe a na-emepụta ụgbọ ala dịgasị iche iche maka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị ọrụ akụ na ụba niile, ụkpụrụ bụ isi nke ọrụ nhazi bụ inye onye na-azụ ahịa ọrụ ego na nke dị elu.

Usoro MAZ gụnyere:

• Ụgbọ ala traktị;
• Ụgbọ ala ndị a na-ekpofu ihe ndị dị larịị;
• Ụgbọ ala eji eme ihe;
• Ụgbọ ala ndị na-ekpofu ihe;
• Ndị na-emegharị ihe;
• Ụgbọ ala ahịhịa;
• kreenụ gwongworo;
• Ụgbọ ala osisi;
• Ndị ọrụ ugbo;
• Igwe ejikọtara ọnụ;
• Ngwa ndị ọzọ pụrụ iche na MAZ chassis.

A malitere imepụta ụgbọ ala ndị njem na 1992 na n'oge a, ụgbọ ala MAZ bịara mara nke ọma n'ọtụtụ mba ụwa. A na-akwado nke a site na ịmepụta nsụgharị pụrụ iche nke na-echebara njirimara mpaghara na ihe ndị a chọrọ. Karịsịa, a na-emepụta ụdị ụgbọ ala pụrụ iche maka Africa.

Osisi ụgbọ ala Minsk akwụsịghị ebe ahụ, mana jiri obi ike na-ele anya n'ọdịnihu, dị ka ọtụtụ eziokwu gosipụtara:

• Ọrụ na-amị mkpụrụ nke Center for Advanced Development;
• Mmasị nke ndị mmekọ mba ọzọ maka ịnye nke abụọ diski na otu diski clutches MAZ Euro maka eriri mgbakọ;
• Ịmepụta njikọ aka na mpaghara nke Republic na nnukwu ụlọ ọrụ Eshia na Europe;
• Nhazi nke mmepụta ụdị ọhụrụ, dị ka ụgbọ ala azụmahịa ọkụ (LCV).

Aha e nwetara site n'ọtụtụ ọgbọ nke ndị na-emepụta ụgbọala na-emepụta ụgbọala MAZ na-adị ndụ taa. Ndị MAZ nwere ike ịrụ ọrụ ma n'ọzara ma na North North, na-ebuga ngwa ngwa ngwa ngwa n'okporo ụzọ awara awara ma nwee ahụ iru ala n'okporo ụzọ Siberia. Ogo nke ụgbọ ala azụmahịa dị arọ na-adabere n'ọtụtụ ihe, ma eleghị anya, ihe kachasị mkpa bụ: teknụzụ mmepụta (mgbakọ) na components.

MAZ clutch components na akụkụ mapụtara

Ndị ọkachamara niile na-etinye aka na usoro mmepụta na-aga usoro ọzụzụ ọzụzụ dị elu, gụnyere nzukọ ọmụmụ sitere na ZF Friedrichshafen AG, igwe na akụrụngwa na-agbaso ụkpụrụ mba ụwa kachasị elu.

Iji nye akụrụngwa akpaaka na ahịrị mgbakọ bụ isi na Minsk, onye na-emepụta ihe na-emepụta ihe na-abụghị akụkụ nke ihe owuwu nke Minsk Automobile Plant) na-anwale ule dị iche iche. Naanị ngwaahịa kachasị mma sitere na mba dị iche iche ka a na-ahọrọ, na-ejikọta ọnụ ahịa dị elu na ọnụ ala. Dị ka ihe atụ, a na-enye engines site na Yaroslavl Motor Plant (YaMZ, Russia) na Weichai JV, gearboxes si ZF (Germany) na chụpụrụ, clutch nkata na diski si Hammer Kupplungen (Donmez, Turkey).

A naghị enye clutch Sachs ugbu a na isi mmalite, mana ọ bụ nke izizi ruo 2012. Ogo German na-ekpebi ihe achọrọ kwụsie ike na ahịa nke abụọ. Ọ bụghị n'efu na n'ime katalọgụ akụrụngwa na ndepụta ọnụahịa nke ndị na-ere ahịa nwere diski Sax na clutches.

Ngwa nke MAZ clutches site na ụdị na ndị nrụpụta

Ya mere, mgbe oge ụfọdụ (otu afọ na ọkara), ụgbọ ala MAZ gị ga-adị mkpa iji dochie ihe mkpuchi ma ọ bụ ihe ụfọdụ. Maka ịhọrọ onwe gị, ịnwere ike iji katalọgụ clutch ndị a nke GAZ Quatro LLC kwadebere:

Maka ndị na-emepụta MAZ clutch:

• Akpa;
• Hama kpudo;
• E. Sassone.

N'okpuru bụ ntinye nke clutches maka ụdị MAZ:

Ụdị nke ọ bụla nwere ike inwe mgbanwe dị iche iche, yana nhazi engine na igbe gear zuru ezu. Ka ihe atụ, ipigide nke a ọkara gwongworo MAZ-4370 Zubrenok na a Deutz engine na a ZF S5-42 gearbox ga-agụnye:

nkata 3482125512 diski 1878079331

njikọ 3151000958

MAZ clutch Zubrenok nke otu ihe nlereanya, ma na MMZ engine na a Smolensk gearbox ga-enwe dị iche iche - 3151000079.

N'echiche a, mgbe ị na-ahọrọ njigide, ọ ka mma ịkpọtụrụ ndị ọkachamara GAZ Quattro ma nye data sitere na PTS.

Ịnwekwara ike ihichapụ nke ezighi ezi wee degharịa nọmba katalọgụ ndị ebipụtara na diski na bearings.

Ihe kacha ewu ewu MAZ clutch mapụtara site n'aka onye nrụpụta

Idem ama akpa Molot

Disiki nrụgide:

• 100032;
• 320118 (139113);
• 130512.

Ohu:

• 100035;
• 103031;
• 100331;
• 130306;
• 130501.

Njikọta:

• 000034;
• 000157;
• 130031;
• 068101;
• 068901;
• 202001.

Saxon

Nkata:

• 3482083032;
• 3482083118;
• 3482125512.

Disk ebugharị:

• 1878004832;
• 1878080031;
• 1878079331;
• 1878079306;
• 1878001501.

Ntọhapụ mwepụta:

• 3151000034;
• 3151000157;
• 3151000958;
• 3151068101;
• 3151000079;
• 3151202001.

E. Sasson:

Nkata:

Ohu:

• 9216ST;
• 9269ST;
• 9274ST;
• 9281ST;
• 6187 st.

Njikọta:

• 7999;
• 7995;
• 7994;
• 7998;
• 7997;
• 7993.

Otu esi azụta njigide MAZ ma ọ bụ atụmatụ nke ịhọrọ onye na-eweta ihe a pụrụ ịdabere na ya

Ihe mbụ na-abata n'uche bụ ịchọ ịntanetị maka ọnụahịa dị ọnụ ala maka ire MAZ clutch, gụọ nyocha rave na webụsaịtị nke onye nchịkọta pụrụ iche, na ụlọ ahịa mapụtara ma ọ bụ na nnọkọ. Mgbe ahụ kwụọ ụgwọ ngwa ngwa ka akụrụngwa ghara ịkwụ ụgwọ ọrụ ma ghara ichere maka nnata.

Dị ka a na-achị, atụmatụ ịzụrụ ihe dị otú ahụ ga-eduga n'ịkwụ ụgwọ ndị ọzọ, ego efu, na nke kachasị mkpa, ụgbọ ala MAZ ma ọ bụ ụgbọ ala ga-adị ndụ n'enweghị uru.

Ma olee ụzọ ọzọ ị ga-esi zụta akụkụ mapụtara MAZ nwere ike ịbụ na narị afọ nke 21, mgbe enwere ike ịchọta ozi ọ bụla na Yandex search engine. Nke a bụ ajụjụ onye zụrụ nwere ike ịjụ onwe ya na ọ ga-abụ nke ziri ezi, ma ọ bụ naanị akụkụ ụfọdụ.

Onye na-ere ihe na-adịghị mma ga-eto ngwaahịa ahụ, ọ bụrụgodị na ọ bụ nke kachasị mma. Ọ dị ya mkpa ịkwụ ụgwọ, na otú ipigide ga-arụ ọrụ bụ obere mmasị ya.

N'iburu ozi ndị dị n'elu n'uche, ka anyị gbalịa ịmepụta algorithm mgbanwe ziri ezi.

1. Ị nwere ike na ọbụna mkpa ịchọ ozi na Ịntanetị. Otú ọ dị, jụọ onwe gị otu ajụjụ: ọ bụrụ na ị nwere afọ ojuju na MAZ gị, mgbe ahụ, ị ​​​​nwere ike ịdabere na nhọrọ nke ndị ọkachamara maara mmepụta nke ọma, bụ ndị meworo ọtụtụ ule ma họrọ Hammer Kupplungen ka a nyefee ya n'aka ndị ọkachamara. eriri mgbakọ. Nke a bụ naanị mbụ sitere na 2012.

Ihe ọzọ ama ama bụ efere nrụgide ZF, bearings na Sachs, nke ọnụọgụ akụkụ ya maara nke ọma maka ndị na-ere ahịa na ndị ọrụ njedebe.

Ọ bụrụ na ị ka na-achọ analogues ndị ọzọ, ị nwere ike ịzụta akụkụ mapụtara dị mma n'okpuru ụghalaahịa E.Sassone (Italy).

2. Na ịntanetị, ị nwere ike ịchọta ebe nrụọrụ weebụ nke ụlọ ọrụ nwere katalọgụ ịntanetị na-ere Hammer na Sachs clutches. Mana ebe a, emela ngwa ngwa ịzụrụ ihe ozugbo. Enwere ikpe mgbe n'ezie enweghị njikọ dị otú ahụ, mana enwere nke ọzọ, mgbe mgbe "na-enweghị aha". Onye na-ere ahịa na-enweghị isi na-ekwu na ọ bụ otu ihe ahụ, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mmepụta nke Donmez ma ọ bụ osisi ZF. Ya mere, mgbe ị na-ekpebi na ihu ọma nke ịzụrụ ihe mbụ akụkụ, ị kwesịrị ị na-ahọrọ a pụrụ ịdabere na ere onye ebuka otu Hammer Kupplungen na Saks clutches.

3. Atụmatụ a nwere ike na-emetụta ndị nwe ụgbọ mmiri na agbụ ndị na-ere ahịa. Ọ bụrụ na enwere mkpa mgbe niile maka diski clutch na MAZ, adịla umengwụ ịme nzukọ, ọ bụrụgodị na ụlọ ọrụ mmasị dị na obodo ọzọ. Hụ nkwalite na ngwaahịa dị.

Ịmepụta kọntaktị nkeonwe agaghị enye naanị ozi maka otu onye na-ere ahịa, kamakwa kwe ka onye na-ere ahịa nyochaa atụmanya maka ịrụ ọrụ na ụlọ ọrụ gị. Nzukọ ndị dị otú ahụ nwere ike ịmepụta ihe oyiyi dị mma na onye na-eweta ya na a ga-enye ndị na-ekesa ọnụ ahịa ọnụ ahịa ozugbo.

Onye ọ bụla maara ihe, mana anyị ka na-elekwasị anya na ya. Mgbe ejiri ọdụ ọrụ dochie anya, jide n'aka na ị ga-edozi njigide MAZ n'oge ntinye.

Uru ndị ọzọ nke ịzụrụ MAZ clutch na GAS Quattro

Ya mere, ọ bụrụ na ịchọrọ ịzụta ihe ọhụrụ MAZ clutch kit ma ọ bụ ihe ya dị elu, GAZ Quattro bụ onye na-ebubata ihe a pụrụ ịdabere na ya.

Anyị na-agbaso isi ihe nke algọridim.

Anyị na-enye Hammer Kupplungen, Sachs na E.Sassone clutches dị ka onye na-ekesa nkesa.

Ndị ọkachamara anyị na-adị njikere mgbe niile maka nzukọ nkeonwe ma ị nwere ike ịga na ụlọ nkwakọba ihe.

Ọ dịkwa mkpa na ị nwere ike iji nkwado teknụzụ n'efu n'oge niile na-arụkọ ọrụ ọnụ, na nnweta mgbe niile nke ihe njide na-eme ka o kwe omume ịzụta ngwa ngwa na nnyefe ma dochie akụkụ MAZ clutch na-adịghị mma. Nke a ga-enye gị ohere iji traktọ, gwongworo ma ọ bụ ụgbọ ala rụọ ọrụ nke ọma dị ka o kwere mee na-enweghị oge nkwụsịtụ.

 

Clutch T-150 / T-150K: atụmatụ, ụkpụrụ nke ọrụ, mgbanwe

Njide nke traktọ T-150 na T-150K bụ maka mmalite dị nro. Ọrụ dị mkpa na nke a na-arụ ọrụ site na ọrụ nke modul na ihe kwesịrị ekwesị ya. Olee otú ipigide na-arụ ọrụ na a wheeled na esoro T-150, kedu akụkụ ọ mejupụtara, otú e si dochie akụkụ mapụtara ma mezie - anyị ga-aza ajụjụ ndị a na ndị ọzọ n'isiokwu a.

Ọrụ nke ipigide na T-150 na T-150K

Njide ahụ bụ otu n'ime isi ihe nke nnyefe. Ọ na-amịkọrọ ọtụtụ ike mgbe ị na-ahọrọ ọsọ ọsọ ma na-echebe traktọ ka ọ ghara ibu ibu site n'ibelata ịma jijiji.

Ụkpụrụ nke ọrụ nke modul a na traktọ T-150 na T-150K adịghị iche na usoro ọrụ nke ụgbọ ala ndị njem. Ọ na-ewepu engine site na nnyefe ma jikọọ ha mgbe a chọrọ mgbanwe gia. Mkpa ịwụnye njigide bụ n'ihi na engine na-agba ọsọ mgbe niile, ma wiil ndị ahụ adịghị. Ọ bụrụ na T-150 enweghị njide, injin ahụ ga-emechi oge ọ bụla traktọ ahụ kwụsịrị. Maka mmalite, mgbakọ a na-eweghachite moto na-agbagharị agbagharị na igbe static, jiri nlezianya na-ejikọta ogwe ndị ahụ na ibe ha. N'ihi nke a, traktọ na-amalite n'enweghị nsogbu.

 

Clutches T-150 na T-150K: ihe na-emekarị na otú ha si dị iche

Nhazi njigide na T-150 na-esochi na T-150K wheeled yiri ka o kwere mee, ma a ka nwere ọdịiche dị na nkọwa nke usoro nnyefe. Ụlọ njigide nke traktọ caterpillar na-ejikọta ya na ụlọ nnyefe. N'ime mgbanwe wheel, a na-agbanye ahụ spacer n'etiti ha. N'ihi nke a dị iche na echichi, T-150K's clutch shaft dị ogologo karịa T-150.

Ihe ọzọ dị iche na nhazi nke wheel wheel na tracked traktọ clutches bụ usoro servo nke arụnyere iji belata ike a chọrọ iji wepụ ihe njide ahụ. Dabere na mgbanwe ahụ, a na-etinye amplifier:

• na pneumatics (na ụdị nwere wiil);
• na mekaniki (na ụdị caterpillar).

T-150 clutch n'ibu servo eserese

E gosipụtara mbanye ntọhapụ clutch na schematically na ọnụ ọgụgụ a. Ọnụọgụ ndị ahụ na-egosi nkọwa ndị a:

1. pedal;
2. ogwe aka abụọ;
3. Sajentị;
4. Kwaa;
5. mmiri mmewere;
6. na traction;
7. ibe nkwado;
8. hapụ ebe obibi;
9. aku maka mmezi;
10. nkwụnye;
11. mkpuchi mkpuchi mmiri;
12. ndụdụ;
13. mgbanaka nke levers maka ịpị;
14. ihe mkpali;
15. ogwe aka lever.

Mmiri nke servomechanism n'ibu, mgbe njigide nke traktọ T-150 na-arụ ọrụ, na-eweghachi pedal ahụ ka o kwere mee ruo n'azụ. A na-ejide pedal ahụ site n'omume nke ihe mgbanaka na-ebuli elu n'obere mpụta nke lever nwere ogwe aka abụọ. Mgbe ị pịa pedal, mmiri na-agbasawanye. Mgbe nke ahụ gasịrị, a na-agbanye mmiri mmiri, nke na-eduga na ntụgharị nke ogwe aka abụọ. Ihe si na nke a pụta bụ nkwụsị nke njide nke ụgbọ ala T-150 esoro.

Atụmatụ nke pneumatic clutch servo T-150K

Na eserese mgbasa ozi, egosiri nọmba ndị a maka ịwepụ njide nke traktọ nwere wheel:

1. pedal;
2. ogwe aka lever;
3. njikọ;
4. ngwaọrụ nsochi;
5. eriri ọpụpụ;
6. nnwere onwe;
7. aku maka mmezi;
8. nkwụsị mmiri;
9. mkpuchi mkpuchi mmiri;
10. ndụdụ;
11. hapụ ihe mgbochi mkpọchi;
12. mgbanaka mgbanaka nrụgide;
13. ogwe aka lever;
14. eriri ọkọnọ.

A na-ejikọta ụlọ nke pneumatic na-eso ụzọ traktọ T-150K na mkpanaka. N'ime ụlọ clutch enwere ụlọ pneumatic jikọtara na ngwaọrụ nsochi site na ọkpọkọ.

nkata ipigide maka traktọ T-150/T-150K

Mgbe ị pịa pedal ahụ, onye na-agbapụta na-aga n'akụkụ axis ya, mepee valvụ ahụ. Site na oghere a kpụrụ, ikuku abịakọrọ na-abanye n'ime oghere ikuku. Nke a na-eme ka njikọ cam na-ebugharị, nke n'aka nke ya na-akwụsị njide T-150K. Mgbe a tọhapụrụ pedal ahụ, plunger na-ebelata nrụgide na valvụ ma mechie oghere ahụ, na-aga n'ọnọdụ mbụ ya.

Atụmatụ atụmatụ nke njigide na mgbanwe dị iche iche nke T-150/T-150K

N'ime afọ mmepụta nke caterpillar na traktọ wheeled, e mepụtala ọtụtụ mgbanwe dị iche iche. Na maka ọdịiche dị iche iche nke akụrụngwa pụrụ iche, a na-enye nhọrọ njigide mara mma.

N'ọtụtụ traktọ nke usoro T-150, a na-etinye ụdị esemokwu okpukpu abụọ diski, na-emechi mgbe niile. Ma ị nwere ike ịhụ njide otu efere. Emebere diski ndị ahụ site na alloys nwere ọdịnaya asbestos dị elu, mana n'afọ ndị na-adịbeghị anya ihe mejupụtara ihe agbanweela.

Ụdị njigide na akụkụ nwere nọmba katalọgụ maka T-150/T-150K nwere engines SMD-60, YaMZ-236, YaMZ-238, Deutz, MAZ

Iji mee ka ọ dịkwuo mfe ịnyagharịa akụkụ dị iche iche na nzube ha, anyị na-enye tebụl na-esonụ.

Nọmba akụkụ	Product aha	Kedu engine kwesịrị ekwesị	Atụmatụ
151.21.021-3	Ụlọ clutch	arụnyere na engine SMD-60
150.21.022-2A	Ịzụ ahịa
150.21.222	Kwakọba bearings iko
01M-2126	Ngwa gụnyere	adabara maka Deutz engine
01M-21C9	Wepụ njide ahụ
151.21.034-3	Akụrụngwa clutch	adabara ọ bụghị naanị maka engine SMD, kamakwa maka YaMZ
150.21.0243A	Diski a chụpụrụ na pad
172.21.021	Ụlọ clutch	A na-etinye akụkụ ahụ mapụtara ya na injin YaMZ-236, njigide diski abụọ	ọ dabara maka engine Deutz
236T-150-1601090	Ịzụ ahịa	maka diski abụọ
150.21.222	Kwakọba bearings iko	dị ka maka docking T-150 na SMD-60
01M-21 C9	Wepụ njide ahụ
151.21.034-3	Njikọ aro
150.21.024-3A	Diski a chụpụrụ (ọkpụrụkpụ 17) na ndakọ
172.21041	Ụlọ clutch	YaMZ-236, otu efere petal clutch
181.1601090	clutch nkata petal	maka diski
171.21.222	Iko ntọhapụ
172.21121	ndụdụ nsonye
172.21.032/034	Mgbakọ clutch / usoro ntọhapụ / aro
172.21.024	Disiki ejiri mpe mpe akwa ebugharị (okpukpu 24)

Otu akụkụ maka iji SMD-150 dochie clutch T-60

Otu akụkụ maka dochie ipigide T-150 na YaMZ-236

Iji dochie akụkụ na njigide nke traktọ T-150 na engine Deutz, a na-achịkọta nkata nwere diski na ihe na-ebu, nke dị nnọọ mma. Ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, a pụrụ ịchọta akụkụ mapụtara iche iche.

Nlekọta nke traktọ clutch T-150/T-150K

N'iburu n'uche nkọwa nke ọrụ nke ngwá ọrụ pụrụ iche, a na-ekpebi ugboro ole mmezi ọ bụghị site na oge ma ọ bụ oge, dị ka ụgbọ ala na ụgbọ ala azụmahịa, kama site na awa engine. N'ikwekọ n'ụkpụrụ nchekwa, oge mmezi enweghị ike gafere karịa 10%. Ọzọkwa, mgbe ụfọdụ a na-ekpebi oge ọrụ site na oriri mmanụ, mana site na injin na-ezighi ezi, paramita ndị a nwere ike ịgbagọ foto ahụ.

Maka traktọ T-150 na T-150K, a na-ekpebi ụdị mmezi ndị a:

• IT - a na-eme mgbe ọ bụla mgbanwe ọrụ na traktọ;
• TO-1 - na nkeji nke 125 awa;
• TO-2 - na etiti oge nke awa 500 (maka ụdị ochie, ihe onwunwe bụ awa 240);
• TO-3 - na nkeji nke 1000 awa.

A na-enyekwa nlekọta oge, nke a na-eme ugboro abụọ n'afọ, dịka T-150 na-akwado maka mgbanwe oge.

Lelee ọrụ nke ipigide na T-150 / T-150K

A na-enyocha ọnọdụ teknụzụ n'ozuzu, ịgbanye na ịgbanwe mmanụ na njigide nke traktọ T-150 dị ka akụkụ nke ITV nke atọ. Iji mee nke a, malite engine, tinye gia ma họrọ nkezi ọsọ nke ntụgharị nke crankshaft. Traktọ na-akpụ akpụ n'ala dị larịị na-akwụsịlata ma ọ bụrụhaala na njigide na-anọgide na-arụ ọrụ. N'oge arụ ọrụ nkịtị nke unit ahụ, ekwesịrị ịkwụsị engine ahụ. Ọ bụrụ na ị daa nwayọ mana akwụsịghị, diski clutch ga-adaba.

Clutch diski T-150K nwere akara ọrụ

Nzọụkwụ na-esote bụ nyocha nrapanye anya. Iji mee nke a, a kwụsịrị traktọ ahụ ma gbanyụọ engine ahụ. Ọ bụrụ na a na-ahụ anwụrụ ọkụ mgbe a na-emepe oghere ahụ, a na-enwe mmetụta dị ike na-ekpo ọkụ nke ahụ, ísì àgwà dị na ya, wdg, nke a na-egosikwa diski diski.

Ịchacha diski clutch nwere ike imezi ọnọdụ ahụ. Iji mee nke a, kwụsị draịva ma jiri aka gbanwee crankshaft. N'ime usoro a, a na-eji kerosene ma ọ bụ mmanụ ụgbọala na-asa diski ndị ahụ. Mgbe emechara mmiri mmiri teknụzụ kpamkpam, a ga-enyocha diski clutch T-150 ọzọ maka ịpụpụ. Ọ bụrụ na ihicha mmiri anaghị edozi nsogbu ahụ, ọ ga-adị mkpa ka edochie ihe mkpuchi ahụ.

 

Otu esi edozi clutch na T-150/T-150K

A ghaghị imezi njide nke traktọ T-150 na T-150K nke ọma, ebe ọ bụ na ọ bụrụ na ọ bụrụ na ọ dị obere, usoro ahụ agaghị arụ ọrụ nke ọma. Otu esi edozi njigide, ka anyị hụ ihe atụ nke mmejọ nkịtị.

Maka ịrụ ọrụ nke ọma nke njigide ahụ, a ghaghị inwe oghere nke 0,4 cm n'etiti ihe ntọhapụ na mgbanaka nke ntọhapụ na steeti ahụ. Ka oge na-aga, ọ nwere ike ịka nká kpamkpam, nke na-eduga na nkwụsị nke njide ma ọ bụ ọdịda ya zuru oke.

Ogologo oke ogologo na-emetụtakwa nnyefe nke traktọ T-150. Enwere ike inwe nsogbu ngbanwe ngwo na ibido ụgbọ ala site na nkwụsị. Ọ na-abawanye iyi mkpuchi esemokwu. Ya mere, isi nhịahụ mgbe ị na-edozi njigide T-150 bụ ịtọ ebe nkwụsịtụ ziri ezi. Nzọụkwụ ndị bụ isi:

• tọhapụrụ mkpụrụ;
• sụọ ma ọ bụ kpughee azuokokoosisi (iji bawanye / ibelata oghere ahụ, n'otu n'otu);
• mee ka ọchichi;
• tụọ anya.

Clutch ụlọ T-150K

Ọ bụrụ na site n'ịgbanwe ọnọdụ nke mkpanaka, ọ gaghị ekwe omume ịmepụta egwuregwu a chọrọ, a na-edozi ya site n'ịgbanwe ọnọdụ nke ntọhapụ nkata clutch. Iji mee nke a, soro usoro ndị a:

• mepee oghere ma wepụ ihe mkpuchi ahụ;
• gbanwee crankshaft, na-atọpụ mkpụrụ n'aka maka mgbanwe;
• gbanwee ogologo mkpanaka ahụ, na-enweta nkwụsị nke achọrọ;
• tinye aka na njigide ma nyochaa izi ezi nke mmezi;
• mee ka mkpụrụ na-edozi ahụ sie ike.

Breeki T-150 nwekwara ike ịdị mkpa ka a gbanwee ya.