Ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ nke Super Select nnyefe

Mbufe Mitsubishi's Super Select mere mgbanwe mgbanwe nhazi nke sistemu ịnya ụgbọ ala na mbido 1990s. Onye ọkwọ ụgbọ ala na-ejikwa naanị otu lever, mana n'otu oge ahụ ọ nwere ụdị nnyefe atọ na mgbada ala.

Super Họrọ atụmatụ nnyefe

Ebu ụzọ mejuputa Super Select 4WD na ụdị Pajero. Nhazi nke usoro ahụ kwere ka SUV gbanwee gaa na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala achọrọ na ọsọ ọsọ ruo 90 km / h:

• azụ;
• ụkwụ anọ;
• mbanye ụkwụ anọ nwere ọdịiche etiti akpọchiri akpọchi;
• obere gia (na ọsọ ruo iri abụọ km / h).

Na nke mbụ, a nwalere nnyefe ụgbọ ala Super Select niile n'ụgbọ egwuregwu egwuregwu, ule ntachi obi n'oge awa 24 nke Le Mans. Mgbe ị nwetasịrị akara dị elu site n'aka ndị ọkachamara, a na-etinye usoro ahụ dị ka ọkọlọtọ na SUVs na minibuses nke ụlọ ọrụ ahụ.

Sistemu ahụ na-agbanwe ozugbo site na mono gaa na draịva wheel niile n'okporo ụzọ na-amị amị. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala, a na-ekpochi ọdịiche dị n'etiti.

Ngwongwo ala na-enye ohere maka mmụba dị ịrịba ama na torque na wiilị.

Ọgbọ nke Super Họrọ sistemụ

Kemgbe mmepụta ihe dị ukwuu na 1992, nnyefe ahụ emeela naanị otu nkwalite na mmelite. A na-amata ọgbọ nke I na II site na obere mgbanwe na nhazi nke ihe dị iche iche na nkesa nke torque. Sistemu Họrọ 2+ kwalitere na-eji Torsen, dochie njikọ viscous.

Usoro nwere isi ihe abụọ:

• nyefee ikpe maka usoro 3;
• downshift ma ọ bụ abụọ-ogbo nso multiplier.

Ihe synchronizer clutch na-enye ohere ịgbanwee ozugbo na mbugharị.

Otu njirimara nke nnyefe bụ na njikọ viscous na-achịkwa ọrụ nke dị iche iche naanị mgbe a na-ekesa torque. Mgbe ị na-anyagharị gburugburu obodo ahụ, ọnụ ụzọ anaghị arụ ọrụ. Tebụl dị n'okpuru na-egosi ojiji nke Super Select na ụgbọ ala Mitsubishi:

Olee otú sistemụ ahụ si arụ ọrụ

Nbufe nke ọgbọ mbụ na-eji ihe dị iche iche bevel symmetrical, a na-ebufe torque site na ihe eji eme ihe na synchronizers. A na-eme mgbanwe gia site na lever.

Akụkụ bụ isi nke "Super Select-1":

• igwe ndu;
• torque nkesa n'etiti axles 50 × 50;
• oke ala ala: 1-1,9 (Hi-Low);
• ojiji nke viscous njikọ 4H.

Ọgbọ nke abụọ nke usoro ahụ nwetara draịvụ ụkwụ niile asymmetric, nha nke torque gbanwere - 33:67 (na-akwado axle azụ), ebe mgbada Hi-Low na-agbanwe agbanwe.

Sistemu ahụ jiri igwe eletrịkị na-arụ ọrụ were dochie lever njikwa igwe. Site na ndabara, atọrọ nnyefe ka ọ bụrụ ọnọdụ ịnya ụgbọ ala 2H nwere axle azụ ebugharị. Mgbe ejikọrọ ụgbọ ala niile, njikọ viscous na-ahụ maka ịrụ ọrụ ziri ezi nke ọdịiche ahụ.

N'afọ 2015, a na-emezi usoro nnyefe ahụ. Ihe dị iche iche nke Torsen dochie njikọ viscous, a na-akpọ usoro ahụ Super Select 4WD generation 2+. Usoro ahụ nwere ihe dị iche iche asymmetric nke na-ebunye ike na oke nke 40:60, na gia gbanwekwara 1-2,56 Hi-Low.

Ka ịgbanwee ọnọdụ ahụ, onye ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị iji igwe ihe nrụnye, ọ nweghị ihe nfefe mbufe.

Super Họrọ Ọrụ

Sistemụ ịnya ụgbọ ala niile nwere ụdị ọrụ anọ bụ isi yana otu ụdị ọrụ ọzọ nke na-enye ohere ka ụgbọ ala ahụ na-aga na asphalt, apịtị na snow:

• 2H - azụ ụkwụ naanị. Ụzọ kachasị akụ na ụba eji mee ihe n'obodo ahụ n'okporo ụzọ mgbe niile. Na ọnọdụ a, a na-akpọghee ọdịiche dị n'etiti.
• 4H - ụgbọ ala niile nwere mkpọchi akpaka. Ọ ga-ekwe omume ịgbanye na draịva niile na-agba ọsọ ruo 100 km / h site na ọnọdụ 2H site na ịtọhapụ pedal ngwa ngwa na ịkwaga lever ma ọ bụ pịa bọtịnụ nhọrọ. 4H na-enye ike n'okporo ụzọ ọ bụla ka ị na-ejikwa njikwa. Mkpọchi dị iche iche na-akpaghị aka mgbe achọpụtara spine n'azụ axle.
• 4HLc - ịnya ụgbọ ala nwere mkpọchi siri ike. A na-atụ aro ụdị a maka n'okporo ụzọ na ụzọ ndị nwere obere njide: apịtị, mkpọda na-amị amị. Enweghị ike iji 4HLc mee ihe n'obodo - nnyefe dị n'okpuru ibu dị oke egwu.
• 4LLc - mgbada na-arụ ọrụ. A na-eji ya eme ihe mgbe ọ dị mkpa ịnyefe nnukwu iyi na wiil. Ekwesịrị ịgbanye ọnọdụ a naanị mgbe ụgbọ ala ahụ kwụsịrị kpamkpam.
• Mkpọchi R/D bụ ọnọdụ mkpọchi pụrụ iche nke na-enye gị ohere ịmegharị mkpọchi ọdịiche dị n'azụ cross-axle.

Uru na ọghọm

The isi uru nke Mitsubishi nnyefe bụ a switchable niile-wheel mbanye dị iche iche, nke karịrị ama Part-Time na bara uru. Ọ ga-ekwe omume ịgbanwe ụdị ịnya ụgbọ ala na-akwụsịghị. Iji naanị mbanye azụ azụ na-ebelata oke oriri mmanụ. Dị ka onye nrụpụta si kwuo, ihe dị iche na oriri mmanụ bụ ihe dị ka lita 2 kwa 100 kilomita.

Uru ndị ọzọ nke nnyefe:

• ohere nke iji ụgbọala niile na-akparaghị ókè;
• mfe nke iji;
• ndi mmadu;
• ntụkwasị obi.

N'agbanyeghị uru ndị doro anya, usoro ụgbọ ala ndị Japan niile nwere nnukwu ihe ndọghachi azụ - ọnụ ahịa dị elu nke nrụzi.

Ọdịiche dị na Nhọrọ dị mfe

A na-akpọkarị igbe igbe dị mfe dị ka ụdị ọkụ nke Super Select. Isi ihe bụ na usoro ahụ na-eji njikọ siri ike na axle n'ihu na-enweghị ọdịiche dị n'etiti. Dabere na nke a, a na-agbanye ụgbọ ala anọ ahụ na aka naanị mgbe ọ dị mkpa.

Ejila XNUMXWD akwọ ụgbọ ala Easy Select mgbe niile. Emebere nkeji nnyefe maka ibu na-adịgide adịgide.

Okwesiri iburu n'uche na n'agbanyeghi na Super Select ka bu otu n'ime sistemu draịva wiilị kacha dị mfe. Enweelarị nhọrọ dị iche iche nke eletrọnịkị a na-achịkwa, mana ha niile dị oke ọnụ karịa.