Ngwaọrụ na nrụzi nke isi breeki cylinder na ụgbọ ala VAZ 2107

Iji kwụsịlata ma kwụsị kpamkpam VAZ 2107, a na-eji breeki mmiri mmiri ọdịnala: brek diski n'ihu na brek drum na azụ azụ. Isi ihe na-ahụ maka ịrụ ọrụ a pụrụ ịdabere na ya nke sistemu na nzaghachi n'oge maka nrụgide pedal bụ nnukwu breeki cylinder (nke akpọrọ GTZ). Ngụkọta akụrụngwa nke unit ahụ bụ 100-150 puku km, mana akụkụ nke ọ bụla na-agwụ ike mgbe 20-50 puku km. Onye nwe "Asaa" ahụ nwere ike ịchọpụta ihe na-adịghị mma ma na-edozi onwe ya.

Ọnọdụ na ebumnuche GTC

The Master cylinder bụ cylinder oblong nwere oghere maka ijikọ ọkpọkọ sekit breeki. Ihe mmewere dị n'azụ nke ụlọ injin, na-abụghị oche onye ọkwọ ụgbọ ala. GTZ dị mfe ịchọpụta site na tankị mgbasawanye nke akụkụ abụọ etinyere n'elu unit ma jikọọ ya na 2 hoses.

A na-ejikọta ụlọ GTZ na "gbọmgbọm" nke ihe nkwalite agụụ nke dị na mgbidi azụ nke ụlọ engine.

A na-echekwa cylinder ahụ site na mkpụrụ M8 abụọ na flange nke ihe nkwalite breeki agụụ. Ihe ndị a na-arụ ọrụ na ụzọ abụọ - mkpanaka na-esi na pedal presses na pistons GTZ, na akpụkpọ anụ ahụ na-eme ka nrụgide a dịkwuo elu, na-eme ka ọrụ onye ọkwọ ụgbọ ala dịkwuo mfe. Silinda n'onwe ya na-arụ ọrụ ndị a:

• na-ekesa mmiri n'elu 3 sekit na-arụ ọrụ - abụọ na-eje ozi n'ihu wiil iche iche, nke atọ - otu ụzọ azụ;
• site na mmiri mmiri, ọ na-ebufe ike nke pedal breeki na cylinders na-arụ ọrụ (RC), nke na-agbakọ ma ọ bụ gbasaa pads na oghere wheel;
• na-eduga oke mmiri mmiri na tank mgbasawanye;
• na-eweghachi mkpanaka na pedal n'ọnọdụ mbụ ha mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala kwụsịrị ịpị ya.

Na ụdị Zhiguli kpochapụwo, a na-ejikọta wiil azụ n'ime otu sekit breeki

Ọrụ bụ isi nke GTZ bụ ịnyefe nrụgide na pistons nke cylinders na-arụ ọrụ na-enweghị obere oge, na-ejigide ike na ọsọ nke ịpị pedal. A sị ka e kwuwe, ụgbọ ala ahụ na-ebelata n'ụzọ dị iche iche - na ọnọdụ mberede, onye ọkwọ ụgbọ ala na-agbanye pedal "n'ala", na mgbe ọ na-aga gburugburu ihe mgbochi na nkwụsịtụ, ọ na-ebelata ntakịrị.

Ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ọrụ nke unit

N'ileghachi anya na mbụ, imewe nke master cylinder yiri mgbagwoju anya, ebe ọ bụ na ọ nwere ọtụtụ obere akụkụ. Eserese na ndepụta nke ihe ndị a ga-enyere gị aka ịghọta ngwaọrụ (ọnọdụ dị na foto a na na ndepụta bụ otu):

1. Ụlọ igwe na-anwụ anwụ maka ime ụlọ abụọ na-arụ ọrụ.
2. Igwe na-asa akwa bụ ihe eji echekwa ihe dabara adaba.
3. Mwepu kwesịrị ekwesị jikọtara site na eriri na tank mgbasawanye.
4. Akara gasket nke dabara adaba.
5. Na-amachi ịsa akwa.
6. Ihe nkedo bụ ihe mgbochi mmegharị piston.
7. Weghachite mmiri.
8. iko nkwado.
9. Mmiri akwụ ụgwọ.
10. Mgbanaka na-emechi oghere dị n'etiti piston na ahụ - 4 pcs.
11. Mgbanaka oghere.
12. Piston na-arụ ọrụ sekit nke azụ azụ;
13. Ọkụ n'etiti.
14. Piston na-arụ ọrụ na sekit abụọ nke wiil ihu.

Isi cylinder nke breeki nke “asaa” nwere ụlọ abụọ dị iche iche na piston abụọ na-ebugharị mmiri na sekit dị iche iche.

Ebe ọ bụ na ọnụ ụlọ 2 dị na ụlọ GTZ, nke ọ bụla nwere ihe dabara adaba dị iche iche (ihe 3) na nkwụsị njedebe (ihe 6).

N'otu njedebe, a na-emechi ahụ cylinder ahụ na nkwụnye ígwè, na nke abụọ enwere flange njikọ. N'elu ụlọ nke ọ bụla enwere ọwa maka ijikọ ọkpọkọ usoro (nke a na-agbanye na eri) na ịkwanye mmiri mmiri n'ime tankị gbasaa site na ntinye na ọkpọkọ. A na-etinye ihe mkpuchi mkpuchi (ihe 10) na piston grooves.

Ngwa abụọ nke elu nke GTZ jikọtara ya na otu tankị mgbasawanye

Algọridim ọrụ GTZ dị ka nke a:

1. Na mbido, isi iyi nloghachi na-ejide piston n'akụkụ mgbidi ihu nke ụlọ ndị ahụ. Ọzọkwa, mgbanaka spacer na-ezu ike megide skru ndị na-egbochi ya, mmiri mmiri si na tank na-ejupụta ụlọ site na ọwa mepere emepe.
2. Onye ọkwọ ụgbọ ala na-agbanye pedal breeki wee họrọ egwuregwu efu (3-6 mm), onye na-ebugharị na-ebugharị piston mbụ, cuff na-emechi ọwa nke tankị mgbasawanye.
3. Ọrịa strok na-arụ ọrụ na-amalite - piston dị n'ihu na-amanye mmiri mmiri n'ime tubes ma na-amanye piston nke abụọ ịkwaga. Nrụgide mmiri dị na ọkpọkọ niile na-abawanye n'otu aka ahụ, a na-agbanyekwa breeki nke ihu na azụ ụkwụ n'otu oge.

Ihe mgbochi abụọ dị ala na-egbochi strok nke pistons n'ime cylinder; isi iyi na-akwaghachi ha azụ n'ọnọdụ mbụ ha

Mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala wepụtara pedal ahụ, isi iyi ndị ahụ na-eweghachi piston n'ọnọdụ mbụ ha. Ọ bụrụ na nrụgide dị na usoro ahụ na-ebili karịa nkịtị, ụfọdụ mmiri mmiri ga-esi na ọwa mmiri na-abanye na tank.

Mmụba nke nrụgide na ọkwa dị oke egwu na-emekarị n'ihi isi mmiri mmiri. Mgbe m na-eme njem, onye m maara gbakwunyere DOT 4 adịgboroja na tankị mgbasawanye nke "Asaa", nke mechara sie. Ihe si na ya pụta bụ ọdịda brek na-adịghị mma yana nrụzi ngwa ngwa.

Vidiyo: ihe atụ nke ọrụ nke isi cylinder hydraulic

breeki nna ukwu cylinder

Kedu cylinder iji wụnye ma ọ bụrụ na ọ na-anọchi?

Iji zere nsogbu n'oge ọrụ, ọ ka mma ịchọta mbụ Tolyatti mere GTZ, katalọgụ nọmba 21013505008. Ma ebe ọ bụ na VAZ 2107 ezinụlọ ụgbọ ala na-emepụtabeghị ruo ogologo oge, na-achọta nke a mapụtara akụkụ na-esi ike, karịsịa n'ime ime obodo na mpaghara. . Nhọrọ ọzọ bụ ngwaahịa sitere na ndị nrụpụta ndị ọzọ gosipụtara onwe ha nke ọma na ahịa Russia:

• ATE;
• "BelMag";
• "Basalt";
• LPR;
• Fenox.

Na-ekpe ikpe site na nyocha nke ndị nwe "Asaa" na forums thematic, ntụpọ na-emekarị n'etiti ngwaahịa nke akara Phenox. Ndụmọdụ gbasara ịzụrụ ngwa ngwa mbụ: azụla ha n'ahịa na ụlọ ahịa enyochabeghị; a na-ere ọtụtụ adịgboroja n'ebe ndị dị otú ahụ.

Akụkụ akụrụngwa izizi maka sistemu breeki na nkwakọ ngwaahịa mbụ na-adị ụkọ ma na-abụkarị adịgboroja.

A hụkwara akụkụ ndị na-adịghị mma n'oge ọchịchị Soviet. Echetara m otu ihe mere site na nwata mgbe nna m kpọgara m Zhiguli mbụ ya n'ebe a na-ere ụgbọ ala. Anyị na-eme njem dị kilomita 200 n'abalị dum, n'ihi na pad ndị dị n'azụ na n'ihu wiil na-ejikọtaghị onwe ya, akụkụ ya wee na-ekpo ọkụ nke ukwuu. Achọpụtara ihe kpatara ya mgbe e mesịrị - ntụpọ na nnukwu ụlọ ọrụ mmepụta ihe, nke a na-anọchi anya n'efu na ọdụ ọrụ n'okpuru akwụkwọ ikike.

Arụghị ọrụ na ụzọ maka ịchọpụta otu cylinder hydraulic

A na-enyocha usoro breeki n'ozuzu yana GTZ karịsịa mgbe akara njirimara pụtara:

• oriọna na-acha uhie uhie maka ọkwa mmiri breeki ezughi oke batara na ogwe ngwaọrụ;
• egwuregwu efu nke pedal abawanyela nke ukwuu ma ọ bụ ọ daa n'ihu ọha;
• iji mee ka ụgbọ ala kwụsịlata ị ga-apịa pedal ike;
• breeki na-ekwekọghị ekwekọ - ụgbọ ala ahụ na-adọta n'akụkụ mgbe a na-agbanye ya nke ọma;
• ụgbọ ala ahụ na-eji nwayọ nwayọ nwayọ, pedal na-agbanye n'ala.

Ụzọ kachasị mfe iji chọpụta nsogbu hydraulic cylinder bụ iji nlezianya nyochaa ya maka ntanye. Ọtụtụ mgbe, a na-ahụ mmiri mmiri na ụlọ nkwalite agụụ ma ọ bụ n'akụkụ akụkụ n'okpuru turbocharger. Ọ bụrụ na tankị mgbasawanye adịghị emebi emebi, ịkwesịrị iwepụ ma rụkwaa nnukwu cylinder master.

A na-egosiputa nsogbu na cylinder ukwu site na mmiri na-agbapụta na ụlọ na n'okpuru unit

Otu esi achọpụta ngwa ngwa turbocharger na-ezighi ezi na-enweghị ịlele ihe ndị ọzọ nke sistemụ ahụ:

1. N'iji mgbanaka 10 mm, wepụ ọkpọkọ breeki nke sekit niile n'otu n'otu, na-atụgharị plọg na ebe ha - M8 x 1 bolts.
2. Jirikwa okpu ma ọ bụ wedge osisi gbanye nsọtụ ndị ahụ ewepụsịrị.
3. Nọdụ ala n'azụ wiil ma tinye breeki ọtụtụ ugboro. Ọ bụrụ na cylinder hydraulic na-arụ ọrụ nke ọma, mgbe 2-3 na-agbapụta, ụlọ ahụ ga-ejupụta na mmiri mmiri si na tank na pedal ga-akwụsị ịpị.

Iji lelee GTZ, kama tubes, ịkwesịrị ịkwanye skru na ezigbo eri n'ime oghere.

Na GTZ nwere nsogbu, o-mgbanaka (cuffs) ga-amalite ịgbanye mmiri azụ n'ime ọdọ mmiri, ọdịda pedal agaghị akwụsị. Iji jide n'aka na mmebi ahụ agwụla, wepụ mkpụrụ flange abụọ nke cylinder ahụ wee wepụ ya na ihe nkwalite agụụ - mmiri mmiri ga-esi na oghere ahụ pụta.

Ọ na-eme na cuffs nke ụlọ nke abụọ na-ada mbà, ma mgbanaka nke akụkụ nke mbụ na-anọgide na-arụ ọrụ. Mgbe ahụ n'oge usoro nchọpụta ọrịa pedal ga-ada nwayọọ nwayọọ. Cheta, turbocharger na-arụ ọrụ agaghị ekwe ka ị pịa pedal karịa ugboro 3 ma ghara ikwe ka ọ daa, ebe ọ bụ na ọ dịghị ebe mmiri na-esi n'ime ụlọ pụta.

Mgbe sekit breeki azụ anaghị arụ ọrụ, mgbe ịpịrị ọkpọ ahụ, mmiri na-esi na oghere 2 nke GTZ na-apụta.

Ndozi na nnọchi ntuziaka

Enwere ike idozi nsogbu na cylinder hydraulic isi n'ụzọ abụọ:

1. Ịkwasa, ihicha unit na ịwụnye akara ọhụrụ site na ngwa nrụzi.
2. nnọchi GTC.

Dị ka a na-achị, ndị nwe Zhiguli na-ahọrọ ụzọ nke abụọ. Ihe kpatara ya bụ adịghị mma nke cuffs ọhụrụ na mmebi nke mgbidi dị n'ime nke cylinder ahụ, ya mere mmebi ahụ na-emegharị 2-3 izu mgbe dochie anya mgbanaka. Ohere nke ọdịda nke GTZ nwere akụkụ sitere na ngwa nrụzi bụ ihe dịka 50%, n'ọnọdụ ndị ọzọ, nrụzi ahụ na-akwụsị nke ọma.

Na VAZ 2106 m, nke nwere otu cylinder hydraulic, agbalịrị m ugboro ugboro ịgbanwe cuffs iji chekwaa ego. Nsonaazụ na-akụda mmụọ - oge mbụ pedal dara mgbe izu 3 gachara, oge nke abụọ - mgbe ọnwa 4 gachara. Ọ bụrụ n’ịgbakwụnye mfu mmiri na oge ejiri, ị ga-enweta ngbanwe zuru oke nke injin turbine gas.

Ngwaọrụ na mgbatị

Iji wepụ isi cylinder hydraulic n'ime ebe a na-adọba ụgbọala nke gị, ị ga-achọ ngwaọrụ ndị a na-emebu:

• oghere oghere na mgbanaka mgbanaka na-atụ 10-13 na 22 mm;
• obere screwdriver na njedebe dị larịị;
• ngwa nju maka ijido mgbanaka;
• sirinji ma ọ bụ ube ọgwụ;
• dị nnọọ mma.

Tupu ịkwasa, ịkwesịrị ịkwakọba mmiri breeki n'ogo ma ọ dịkarịa ala 0,5 l

A na-atụ aro ka ịkwadebe plọg maka ọkpọkọ sistemu breeki n'ihu - mgbe ị kwụsịrị, mmiri ga-esi na ha pụta. Ọ bara uru ịtinye akwa akwa na ala nke GTZ, ebe ọ bụ na obere akụkụ nke ọdịnaya ka ga-awụfu.

Maka plọg dị mfe, jiri eriri osisi dị mma nke nwere dayameta nke 6 mm na njedebe a kapịrị ọnụ.

Ịrụzi usoro breeki na-esote ọbara ọgbụgba mgbe niile, nke ịkwesịrị ịkwadebe ngwaọrụ kwesịrị ekwesị:

• spanner kwesịrị ekwesị maka ntinye nke cylinders na-arụ ọrụ (7 ma ọ bụ 8 mm);
• ọkọnọ nke mmiri mmiri nke ika kwesịrị ekwesị;
• ngwaọrụ maka iwepụ wiil - jakị, mgbanaka wiil;
• karama na tube rọba transperent nke dabara na akwa RC.

Cuffs sitere na ndị nrụpụta dị iche iche nwere ike ịdị iche n'ụdị ma dabara naanị maka GTZ "nwa afọ".

Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ iji dochie akàrà, a ga-ahọrọ ihe nrụzi dịka akara nke GTZ n'onwe ya. Dịka ọmụmaatụ, Fenox cuffs agaghị adaba na ATE master cylinder n'ihi na ha dị iche na ọdịdị. Iji zere mmejọ, were akụkụ sitere n'otu onye nrụpụta. Iji rụkwaa ngalaba mbụ, zụta otu ngwaahịa rọba sitere na osisi Balakovo.

Ịwepụ na ntinye GTC

A na-ewepụ cylinder hydraulic n'usoro ndị a:

1. Iji sirinji ma ọ bụ bọlbụ, kpochaa tankị mgbasawanye ka o kwere mee. N'ịbụ onye tọpụsịrị ihe mgbochi ndị ahụ, kwụpụ ọkpọkọ na ngwa GTZ ma duzie ha n'ime karama rọba ebipụrụ.
   

   A na-ebufe mmiri mmiri fọdụrụ na tank site na ọkpọkọ n'ime obere akpa
2. N'iji mgbanaka 10 mm, kpoghee njikọ ndị dị na tubes sekit nke breeki otu otu, wepụ ha na oghere ma tinye ha na nkwụnye ndị a kwadebere.
   

   Mgbe ihichapụ ya, a na-eji nlezianya na-ebugharị tubes n'akụkụ ma tinye ya na plọg.
3. Iji spanner 13 mm, kpọghee mkpụrụ abụọ ahụ na flange na-arị elu nke isi cylinder.
4. Wepu mmewere site na studs, jide ya n'ahịrị.
   

   Tupu ị wepụ cylinder hydraulic site na studs, jide n'aka na ị ga-ewepụ ndị na-asacha, ma ọ bụghị na ha ga-ada n'okpuru ụgbọ ala ahụ.

Atụla egwu ịgwakọta tubes ígwè; eriri azụ azụ dị anya na nke abụọ n'ihu.

Ọ bụrụ na a na-edochi cylinder hydraulic, debe akụkụ ochie ahụ ma wụnye nke ọhụrụ na studs. Tinyegharịa n'usoro ntụgharị, jiri nlezianya mee ka njikọ tube dị ike ka ị ghara iyipụ eri. N'ịbụ onye ruru njuputa nke GTZ, gaba n'ihu n'usoro a:

1. Jupụta ọdọ mmiri ahụ na mmiri ọhụrụ ruo ọkwa kachasị elu, etinyela okpu ahụ.
2. Tọpụ njikọ ahịrị n'otu n'otu, na-ekwe ka mmiri ahụ kwapụ ikuku. Nyochaa ọkwa dị n'ime akpa ahụ.
   

   Mgbe ịpịchara 4-5, ekwesịrị ijide pedal ahụ ruo mgbe onye na-eme ihe na-agbapụta ikuku site na njikọ nke tubes GTZ.
3. Tinye onye inyeaka n'oche onye ọkwọ ụgbọ ala ma gwa ha ka ha gbanye breeki ọtụtụ oge ma jide pedal ala. Kpọghee aku azụ azụ na ọkara ntụgharị, hapụ ikuku wee mechie ọzọ.
4. Tinyegharịa ọrụ ahụ n'ahịrị niile ruo mgbe mmiri dị ọcha na-esi na njikọ ahụ pụta. Mechie njikọ ndị ahụ nke ọma wee hichapụ akara mmiri ọ bụla.
   

   Mgbe ejiri pedal na-agbanye nrụgide ahụ, ịkwesịrị ịhapụ ntakịrị njikọ nke tube ọ bụla, mgbe ahụ mmiri mmiri ga-amalite ịkwanye ikuku.

Ọ bụrụ na ikuku abanyebeghị na sistemụ ahụ, na plọg ahụ gbochiri mmiri ịpụ na ọkpọkọ, ọbara ọgbụgba nke ukwu cylinder zuru oke. Ma ọ bụghị ya, wepụ ikuku ikuku na sekit ọ bụla dịka akọwara n'okpuru.

Mgbe m na-enyere enyi m aka ịgbapụta cylinder hydraulic ọhụrụ na XNUMX, ejiri m ike mee ka njigide breeki azụ. Ekwesịrị m ịzụta tube ọhụrụ, wụnye ya na ụgbọ ala ma wepụ ikuku na usoro dum.

Usoro maka dochie cuffs

Tupu ịkwasa, wepụ mmiri mmiri na-arụ ọrụ nke fọdụrụ na hydraulic cylinder ma jiri akwa akwa hichaa ahụ ahụ. A na-ewepụ ihe dị n'ime unit ahụ dị ka ndị a:

1. Iji screwdriver, wepụ akpụkpọ ụkwụ rọba arụnyere n'ime GTZ n'akụkụ flange.
2. Chekwaa cylinder ahụ n'oche, jiri wrenches 12 na 22 mm tọpụ okpu ngwụcha yana bolts 2 ịgba.
   

   A na-eme ka plọg na skru mmachi sie ike site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe, yabụ ọ ka mma iji oghere nwere mgbanaka.
3. Wepu okpu ngwụcha na-enweghị ịlanarị ihe ncha ọla kọpa. Wepu unit ahụ site na osote ma mechaa wepụ ihe mkpuchi ahụ.
4. Debe cylinder hydraulic na tebụl, tinye mkpanaka gburugburu si n'akụkụ flange wee jiri nwayọọ nwayọọ wepụ akụkụ ahụ niile. Hazie ha n'usoro nke ụzọ.
   

   A na-eji mkpanaka ígwè ma ọ bụ screwdriver na-akwapụ ihe dị n'ime nke cylinder hydraulic
5. Hichapụ n'ime ahụ ma jide n'aka na ọ dịghị sinkholes ma ọ bụ uwe a na-ahụ anya na mgbidi. Ọ bụrụ na achọpụtara otu, ọ nweghị uru na-agbanwe cuffs - ị ga-azụrụ ihe ọhụrụ engine turbine gas.
   

   Iji hụ ntụpọ na cylinder hydraulic, ịkwesịrị iji akwa akwa na-ehichapụ mgbidi dị n'ime.
6. Jiri screwdriver wepụ eriri rọba na piston ma wụnye nke ọhụrụ na ngwa nrụzi. N'iji ngwa ngwa, dọpụta mgbanaka na-ejigide ihe nkedo ma dochie gaskets 2 akara.
   

   A na-eji aka dọpụta akara ọhụrụ na piston
7. Otu otu, tinye akụkụ niile azụ n'ime ụlọ site na akụkụ flange. Jiri mkpara okirikiri gbanye ihe ndị ahụ.
   

   Mgbe ị na-agbakọta, kpachara anya ma soro usoro etinyere akụkụ ahụ.
8. Kpochie okpu ngwụcha na mgbochi mmachi. Site na ịpị mkpanaka ahụ na piston nke mbụ, lelee ka isi iyi ndị ahụ na-atụgharị mkpanaka azụ. Wụnye buut ọhụrụ.

Ntị! A ghaghị ịdozi pistons nke ọma n'oge mgbakọ - ogologo oghere dị na akụkụ ahụ ga-adị n'akụkụ oghere dị n'akụkụ ebe a na-agbanye njedebe njedebe.

Oghere dị na piston ga-adabarịrị na oghere maka kposara oke

Wụnye cylinder gbakọtara na igwe, jupụta na ihe na-arụ ọrụ ma gbanye ya dịka ntuziaka ndị e nyere n'elu.

Vidiyo: otu esi ekposa ma gbanwee GTZ cuffs

Dochie ihe ndozi maka nnukwu breeki cylinder VAZ 2107

Mweghachi nke cylinders na-arụ ọrụ

Enwere ike ịlele ike iji dochie RC cuffs naanị mgbe a na-ekesa ya. Ọ bụrụ na achọpụtara iyi dị egwu na ntụpọ ndị ọzọ, ọ nweghị uru ịwụnye akara ọhụrụ. Na omume, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-agbanwe azụ cylinders kpamkpam, na naanị cuffs na calipers n'ihu. Ihe kpatara ya doro anya - usoro breeki nke wiil n'ihu dị oke ọnụ karịa brek azụ azụ.

Ihe ịrịba ama nke arụrụ arụ nke cylinder na-arụ ọrụ bụ breeki na-ezighi ezi, mbelata ọkwa nke tank mgbasawanye yana ntụpọ mmiri dị n'ime oghere.

Mgbe mmiri breeki malitere ịwụpụ, usoro breeki ahụ dum na-aghọ mmiri na unyi.

Iji rụkwaa DC, ị ga-achọ ngwaọrụ ndị dị n'elu, mgbanaka o-mgbanaka ọhụrụ na mmanu breeki sịntetik. Usoro ọrụ mgbe ị na-edochi ihu caliper cuffs:

1. Jiri jakị bulie akụkụ achọrọ nke ụgbọ ala ma wepụ wiilị. Mepee ma wepụ ihe atụdo ma wepụ ihe mgbochi ahụ.
2. Maka ịdị mma, tụgharịa steerin ahụ gaa n'aka nri ma ọ bụ aka ekpe, ma jiri oghere dị 14 mm wepụ ihe mkpuchi nke na-etinye eriri sekit breeki na caliper. Tinye oghere n'ime ọkpọkọ ahụ ka mmiri ghara ịpụta.
   

   Igwe breeki na-ekechi n'ụdị bolt dị n'elu caliper
3. Tọpụ ma kpọghee bolts abụọ caliper na-arị elu (isi 17 mm), mgbe ị na-ehulata akụkụ nke igwe na-edozi ihe. Wepu usoro breeki.
   

   Mkpụrụ osisi na-arị elu caliper dị n'ime oghere ihu
4. Kpochapụ mkpọchi mkpọchi wee kewaa cylinders na ahụ caliper. Wepu akpụkpọ ụkwụ rọba, wepụ pistons na mgbanaka mkpuchi etinyere n'ime oghere dị n'ime DC.
   

   A na-ewepụ ihe mgbanaka rọba na oghere ndị ahụ site na iji awl ma ọ bụ screwdriver
5. Hichaa ebe a na-arụ ọrụ nke ọma na ájá ájá ọ bụla nwere akwụkwọ ájá 1000-grit.
6. Tinye mgbanaka ọhụrụ n'ime oghere ndị ahụ, na-emeso pistons na mmanu ma tinye ha n'ime cylinders. Yiri akpụkpọ ụkwụ site na ngwa nrụzi ma kpokọta usoro ahụ n'usoro ọzọ.
   

   Tupu echichi, ọ ka mma mmanye piston na ihe pụrụ iche, ma ọ bụ n'ọnọdụ dị oke egwu, mmiri breeki

Ọ dịghị mkpa ikewapụ cylinders si ahụ; a na-eme nke a karịa maka ịdị mma. Iji tufuo opekempe nke mmiri mgbe a na-ekesa, jiri aghụghọ “ochie”: kama plọg mgbasawanye ọkọlọtọ, gbanye na okpu nchekwa nchekwa clutch, ejiri akpa rọba mechie.

Akara nke dị na okpu mmiri anaghị ekwe ka ikuku dochie mmiri mmiri; mgbe ị kwụsịrị tube RC, ọ na-esiri ike ịta mmiri.

Ka ịgbanwee akara breeki n'azụ, ị ga-akpachapụ nke ọma usoro breeki:

1. Wepu wheel na azụ breeki drum site n'ịkpọghee ntụzịaka abụọ ahụ na mgbanaka 2 mm.
   

   Ọ bụrụ na enweghị ike iji aka wepụ drum breeki ahụ, gbanye ntuziaka n'ime oghere ndị dị n'akụkụ wee mee ka akụkụ ahụ sie ike site na ịpịnye.
2. Mepee mkpọchi mkpuchi eccentric, wepụ isi iyi dị ala na nke elu.
   

   Ọtụtụ mgbe, a na-atụgharị eccentrics mmiri na aka, ma mgbe ụfọdụ ọ dị mkpa iji ngwa ngwa
3. Wepu mpe mpe akwa ma wepụ oghere oghere. Kpochapụ njikọ tube sekit na-arụ ọrụ, bugharịa ya n'akụkụ ma tinye ya na nkwụnye osisi.
   

   Iji wepu ma tinyeghachi isi iyi, a na-atụ aro ka ịme nko pụrụ iche site na mkpanaka ígwè
4. Iji mgbanaka 10 mm, kpọghee bolts 2 na-echekwa RC (isi ndị ahụ dị n'akụkụ azụ nke mkpuchi ọla). Wepu cylinder ahụ.
   

   Tupu ịmalite, ọ bụ ihe amamihe dị na ya iji mmanụ aerosol WD-40 gwọọ bolts.
5. Wepu pistons n'ime ahụ hydraulic cylinder ahụ, buru ụzọ wepụ akpụkpọ ụkwụ rọba. Wepu unyi n'ime ma hichaa akụkụ ahụ nkụ.
6. Dochie mgbanaka o-mgbanaka na pistons, mee mmanu mmanu n'elu ma kpokọta cylinder. Yiri akpụkpọ ụkwụ ọhụrụ.
   

   Tupu ịwụnye cuffs ọhụrụ, hichaa ma hichaa piston grooves
7. Wụnye DC, pads na drum n'usoro ọzọ.
   

   Mgbe ị na-agbakọta cylinder na-arụ ọrụ, a na-ahapụ ya ka ọ kwọọ piston site na iji nwayọọ pịa ya

Ọ bụrụ na mmiri breeki ahụ na-agbapụta n'ihi adịghị arụ ọrụ, hichaa ma hichaa akụkụ niile nke usoro breeki tupu ịgbakọta.

Mgbe echichi gasịrị, gbapụ ụfọdụ mmiri mmiri na ikuku site na iji pedal na-agbapụta nrụgide na sekit na ịtọpụ ihe enyemaka ahụ. Echefula iji mejupụta ọkọnọ nke ihe na-arụ ọrụ na tank mgbasawanye.

Vidiyo: otu esi agbanwe akàrà cylinder azụ ohu

Ndochi nke azụ breeki cylinder cuffs nke VAZ 2102

Iwepụ ikuku site na ịgbapụta

Ọ bụrụ na n'oge usoro nrụzi ọtụtụ mmiri na-agbapụta site na sekit na ikuku ikuku na-etolite na usoro ahụ, cylinder hydraulic na-arụzi agaghị enwe ike ịrụ ọrụ nke ọma. A ga-eji ntuziaka ndị a wụsa sekit ahụ:

1. Tinye spanner na tube transperent nke etinyere n'ime karama ahụ n'elu ihe dabara adaba.
   

   Ejikọtara karama ahụ nwere tube na ihe dabara adaba na caliper n'ihu ma ọ bụ oghere azụ
2. Nwee onye inyeaka ịkụda pedal breeki ugboro 4-5, jide ya na njedebe nke okirikiri ọ bụla.
3. Mgbe onye inyeaka ahụ kwụsịrị ma jide pedal ahụ, jiri eriri tọpụ ihe dabara adaba ma lelee ka mmiri na-esi na tube na-asọ. Ọ bụrụ na ahụrụ afụ ikuku, mee ka akị ahụ sie ike ma nwee onye inyeaka tinyeghachi nrụgide.
   

   N'oge mgbapụta, a na-atụgharị ihe dabara adaba azụ ọkara ntụgharị, ọ dịghị ọzọ
4. A na-emeghachi usoro ahụ ruo mgbe ị hụrụ mmiri mmiri doro anya na-enweghị afụ na tube. Mgbe ahụ n'ikpeazụ mechie ihe dabara adaba ma wụnye wiilị.

Tupu iwepu ikuku na n'oge usoro ọbara ọgbụgba, tank ahụ na-ejupụta na mmiri ọhụrụ. Enweghị ike iji ihe na-arụ ọrụ jupụtara na afụ ma wụsa n'ime karama. Mgbe emechara nrụzi, lelee ọrụ nke breeki mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

Vidiyo: otu esi agbapụ brek nke VAZ 2107

na-agbapụta vidiyo breeki

Nhazi nke usoro breeki VAZ 2107 dị nnọọ mfe - ọ dịghị eletrọnịkị ABS sensọ na akpaaka valves arụnyere na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ. Nke a na-enye onye nwe "asaa" ahụ ohere ịchekwa ego na nleta na ọdụ ọrụ. Iji rụkwaa GTZ na cylinders na-arụ ọrụ, ọ nweghị ngwaọrụ pụrụ iche achọrọ, na akụkụ ahụ mapụtara dị oke ọnụ.