Ezigbo 2+1. Ụzọ dị ọnụ ala iji gafere n'enweghị nsogbu

Ịrụ okporo ụzọ ma ọ bụ okporo ụzọ awara awara dị ọnụ ma sie ike. Enwere ike nweta mmụba dị ukwuu na nchekwa site n'ịkwalite okporo ụzọ ahụ na ọkọlọtọ 2 + 1, i... uzo abuo na uzo enyere na otu uzo na uzo ozo.

A na-ekewa ụzọ ndị nwere ụzọ okporo ụzọ site na mgbochi nchekwa. Ebumnobi a bụ imeziwanye ọnọdụ ịnya ụgbọ ala (ụzọ ọzọ na-agbanwe agbanwe na-eme ka ọ dị mfe karịa) na ịbawanye nchekwa (ihe mgbochi etiti ma ọ bụ eriri igwe na-ewepụ ihe ize ndụ nke nkukọ ihu). Emepụtara okporo ụzọ 2+1 na Sweden ma a na-arụkarị ya ebe ahụ (kamgbe 2000), kamakwa na Germany, Netherlands na Ireland. Ndị Swedes enweela ihe dị ka kilomita 1600 n'ime ha, ọnụ ọgụgụ ahụ dị ka okporo ụzọ ndị e wuru kemgbe 1955, ọnụ ọgụgụ ahụ na-aga n'ihu na-eto eto.

- Nkeji abụọ gbakwunyere otu okporo ụzọ dị opekata mpe iri dị ọnụ ala karịa okporo ụzọ ma ka na-enye ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị mma ma dị nchebe. - Injinia kọwara. Lars Ekman, ọkachamara na Swedish Main Road Administration. N'uche ya, ndị injinia na-arụ okporo ụzọ na akụkụ ọ bụla nke akụrụngwa ha kwesịrị ịdị na-ahụ maka nchekwa. Ọ bụrụ na ihe adịghị mma, a ga-edozirịrị ya ma ọ bụ chekwaa ya nke ọma. Ọ na-atụnyere nke a na ọnọdụ nke onye na-ewu ụlọ: ọ bụrụ na ị na-etinye mbara ihu n'ala nke atọ na-enweghị ụgbọ okporo ígwè, ọ ga-abụrịrị na ọ gaghị etinye akara ịdọ aka ná ntị, kama nanị igbochi ọnụ ụzọ. N'ezie, ọ ka mma ịwụnye ralings.

Ọ bụ otu ihe ahụ n'okporo ụzọ - ọ bụrụ na okporo ụzọ dị ize ndụ, enwere mgbagwoju anya, mgbe ahụ ọ dị mkpa iji tinye ihe mgbochi na-ekewa ụzọ ndị na-abịa, ma ghara itinye ịdọ aka ná ntị ma ọ bụ na-agwa na ihe mgbochi dị otú ahụ ga-apụta nanị n'ime afọ atọ. . Otu n'ime uru dị n'okporo ụzọ abụọ-gbakwunyere bụ nkewa nke ụzọ na-abịa. Nke a na-ewepụ kpamkpam ọgụ na-aga n'ihu, nke bụ ihe otiti nke okporo ụzọ Poland na isi ihe kpatara ihe mberede dị egwu. Mgbe ndị Swedes mejuputa usoro nke ụzọ ọhụrụ, ọnụ ọgụgụ ndị nwụrụ n'usoro na-ebelata. Ndị Scandinavian na-achụkwa ihe ha na-akpọ Vision Zero, mmemme dị ogologo afọ, nke dabara adaba nke e mere iji belata ihe mberede kacha njọ na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ efu. A na-atụ anya na a ga-ebelata ọnụ ọgụgụ ihe mberede na-egbu egbu n'afọ 2020.

Akụkụ okporo ụzọ abụọ mbụ nwere ngalaba obe 2+1, okporo ụzọ Gołdap na Mragowo, ka emechara na 2011. Ntinye ego ndị ọzọ sochiri. Ọtụtụ "ala" Polish nwere ubu obosara nwere ike ịtụgharị gaa n'okporo ụzọ abụọ-gbakwunyere-otu. Mee atọ n'ime ihe abụọ ahụ dị, ma, n'ezie, jiri ihe mgbochi kewaa ha. Mgbe mwughachi ahụ gasịrị, okporo ụzọ na-agbanwe n'etiti otu ụzọ na ngalaba ụzọ abụọ. Ya mere ihe mgbochi ahụ yiri nnukwu agwọ. Mgbe enweghị ubu n'okporo ụzọ, a ga-azụrịrị ala ahụ n'aka ndị ọrụ ugbo.

- Maka onye ọkwọ ụgbọ ala, akụkụ abụọ-gbakwunyere-otu na-ebelata nchekasị nke enweghị ike ịgafe n'okporo ụzọ ọdịnala. Ka onye na-anya ụgbọ ala na-aga n'otu convoy nke nnukwu ụgbọ ala, ka ọ na-achọkarị ịgafe, nke dị ize ndụ. O yikarịrị ka ihe mberede na-egbu egbu dị elu. Ekele maka akụkụ abụọ nke ụzọ ahụ, ọ ga-ekwe omume ịgafe. Nke a ga-emeziwanye ọnọdụ, nchekwa na oge njem. – kọwara ndị ọkachamara GDDKiA.

- Ọ bụrụ na ihe mberede emee n'otu akụkụ nke ụzọ ahụ, ọrụ mberede na-akwatu ọtụtụ ihe mgbochi ma bufee okporo ụzọ gaa n'ụzọ abụọ ọzọ. Ya mere, a naghị egbochi ụzọ ahụ, ọ dịghị ọbụna okporo ụzọ na-agbagharị agbagharị, ma na-aga n'ihu na-aga n'ihu, ma na oke ọsọ. A na-egosipụta nke a site na akara ndị na-arụ ọrụ, Lars Ekman na-akọ. Ihe mgbakwunye nke 2+1 nwere ike ịbụ okporo ụzọ ọrụ dị warara nke na-anakọta okporo ụzọ mpaghara (ụgbọ ala, igwe kwụ otu ebe, ndị na-agafe agafe) ma na-eduga na nkwụsịtụ kacha nso.

Gụkwuo: Ịfefe - otu esi eme ya n'enweghị nsogbu? Kedu mgbe m nwere ike ikwu eziokwu? Nduzi