Kedu ihe bụ nkwusioru hydropneumatic maka ụgbọ ala
Ihe
A na-arụ ọrụ bụ isi nke usoro hydropneumatic site na spheres. Ha nọ n'okpuru njikwa kọmputa. Ọ nwere akụkụ atọ bụ isi: interface hydroelectronic wuru n'ime ya (BHI), oghere, sensọ ịgụ ihe.
Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enwekarị mmasị ọ bụghị naanị ịwụnye nkwusioru mmiri nke ụgbọ ala. Akụkụ akụkọ ihe mere eme nke okwu ahụ masịrị ndị ezi ndị maara ihe. Isiokwu ahụ na-akọwa usoro ihe omume nke mmewere a, yana ụkpụrụ nke ọrụ nke ngwaọrụ ahụ.
Kedu ka nkwusioru hydractive siri bụrụ
Mgbanwe nke nkwusioru mmiri nke ụgbọ ala ahụ, imewe nke Citroen na 1954. Ebu ụzọ tinye na ụdị XM na Xantia, wee webata ya na 1990. Hydractive mbụ nwere ụdịdị abụọ - "egwuregwu" na "akpaaka". Ụkpụrụ nke ịrụ ọrụ na ngbanwe akpaka - setịpụrụ dị ka ọ dị mkpa iji nwekwuo njikwa.
Enyere hydractive 2 na ọgbọ nke abụọ XM na Xantia. "Egwuregwu" na-edobe ụgbọ ala ahụ na ọnọdụ dị nro, na-atụgharị na ịnya ụgbọ ala siri ike. Mgbanwe ahụ nwekwara ndokwa abụọ.
Nkwusioru ụdị hydractive
Hydractive 3+ guzoro na Citroen C5 nke nyocha na-esote yana C6. Na ụdị C5, nkwusioru ahụ bụ hydropneumatic, a na-agbanyekwa ụgbọ mmiri na breeki na ụdị nke mbụ. Ụdị egwuregwu maka ịnya ụgbọ ala alaghachila azụ. Nkwụsị ahụ na-eji mmiri ọhụrụ, ụdị nke spheres na mgbapụta ọkụ eletrik na-eme ka usoro ahụ dị ngwa ngwa mgbe ịmepechara ụgbọ ala ahụ. Hydractive 3 na 3+ hapụrụ yana ụdị Citroen C5 na C6. Hydractive 4 aghọbeghị eziokwu.
Elements, nodes na usoro
A na-arụ ọrụ bụ isi nke usoro hydropneumatic site na spheres. Ha nọ n'okpuru njikwa kọmputa. Ọ nwere akụkụ atọ bụ isi: interface hydroelectronic wuru n'ime ya (BHI), oghere, sensọ ịgụ ihe.
A na-arụ ọrụ bụ isi nke usoro hydropneumatic site na okirikiri
Ihe:
- mgbapụta hydraulic piston ise - nke ejiri igwe eletrik na-arụ ọrụ, na-achịkwa nrụgide;
- hydraulic accumulator, 4 anọ solenoid valves, 2 hydraulic valves - na-enye mgbanwe dị elu na ikike mgbochi, nke a na-agụnye valvụ njikwa nrụgide nke usoro niile a kọwara;
- kọmputa - na-agụ ihe mmetụta, na-ejikwa mgbapụta hydraulic elu-piston ise na electrovalves.
Akụkụ nke abụọ dị mkpa nke usoro hydropneumatic bụ akụkụ, nke bụ oghere ígwè nke nwere akpụkpọ anụ n'ime, nke na-ekewa olu dị n'ime na ọkara. Akụkụ nke elu jupụtara na nitrogen, akụkụ nke ala jupụtara na mmiri mmiri hydraulic.
Olee otú o si arụ ọrụ
Nkwusioru ahụ na-arụ ọrụ site na piston na-eme mmiri mmiri dị na gburugburu, na-akpakọ nitrogen n'elu. The gas na-eweghachite olu ya, a na-enye quenching site na valve flap na orifice nke sphere. Ihe na-agafe na akụkụ ahụ, nke na-akpata nguzogide ma na-achịkwa mmegharị nke nkwusioru ahụ.
Olee otú o si arụ ọrụ
Ọ bụrụ na mmiri mmiri anaghị eruba, mgbe ahụ, damping anaghị eme: ụgbọ ala na-agbasi ike. Kọmputa ahụ na-ekpebi ma ọ ga-enye ihe ahụ ma ọ bụ na ọ gaghị enye ya dabere na nyocha nke ihe ngosi ise dị iche iche:
- akụkụ na ọsọ nke ntụgharị nke steering wheel;
- ọsọ ije;
- arụ ọrụ ngwa ngwa;
- ike breeki;
- mmegharị ahụ.
Uru na ọghọm
Uru nke usoro a bụ:
- Mwepu ala na-anọgide na-adịgide adịgide maka mgbanwe ibu ọ bụla.
- Ụgbọ ala ahụ na-ejigide kọntaktị na okporo ụzọ: enweghị mpịakọta, nke dị mkpa karịsịa maka nnukwu gwongworo. Ọtụtụ ụgbọ ala GINAF nwere hydropneumatics, n'agbanyeghị na nke a bụ ihe dị iche na iwu.
- Ọ dịghị mkpa maka mgbochi mpịakọta n'ime ụgbọ ala ahụ.
- Nkwụsị ahụ anaghị achọ mmezi ruo afọ 5.
- Mmụba nkwụsi ike ike site na ibelata nkwụsị ala mgbe ọsọ karịrị 110 km / h.
- Ijikwa nke ọma na ịnya ụgbọ ala dị mma site na ime mgbanwe maka ọnọdụ okporo ụzọ.
N'agbanyeghị uru nke ngwaọrụ ahụ, ndị ọkachamara na-ekwu na enwere nsogbu ụfọdụ.
Uru sistemu
Ọghọm:
- ihe mmetụta sensọ nwere ike ime ka ngbanwe nke ụdị ịkwọ ụgbọala na-ezighi ezi;
- mgbe ị na-agbanwe taya, a ghaghị ịkpachapụ anya pụrụ iche;
- dị oke ọnụ karịa nkwusioru nkịtị;
- naanị ebe a na-adọba ụgbọala nwere ngwá ọrụ pụrụ iche na onye ọkachamara ruru eru nwere ike ịrụkwa usoro hydropneumatic.
- imewe nkwusioru dị mgbagwoju anya, dị oke ọnụ iji rụpụta.
Otu esi eji nke ọma
Enwere ụdịdị abụọ: dị nro na siri ike. Iwepụ akụkụ ahụ na yinye ahụ na-ewusi nkwusioru hydraulic ike, na-eme ka ịnya ụgbọ ahụ dịkwuo mma. Ntọala ntọala nke igwe ga-adị nro mgbe ọ gbanyere ọnọdụ nkịtị. Kọmputa n'onwe ya ga-abanye n'ọnọdụ siri ike wee laghachi mgbe ọnọdụ chọrọ ya. A na-edozi mkpochapụ na-akpaghị aka site na sistemụ, mana enwere ike gbanwee ya na aka ya.
Ọnụ mmezi
N'ihe banyere Citroen C5, ngbanwe nke n'ihu hydraulic shock absorber na-amalite site na 1.5 puku rubles. Ntinye nke ngọngọ hydro-electronic ọhụrụ (BHI) na-amalite site na 2.5 puku rubles, na mmewere n'onwe ya na-efu ihe dịka 100 euro, ọ dịghịkwa mfe ịzụta ya.
Onye na-achịkwa isi ike n'ihu ga-eri site na 4.5 puku rubles, n'azụ - 1.5 puku rubles. Spheres na-agbanwe site na 800 rubles, nkọwa n'onwe ha na-eri site na 3 puku rubles. na elu.
Ọnụ ahịa maka Mercedes ma ọ bụ gwongworo dị arọ ga-abụ nke a na-ahụ anya. Akụkụ maka ụgbọ ala ahụ adịghị ọnụ ala, ọ na-esikwa ike ịkwasa nkwusioru hydropneumatic n'onwe gị karịa n'oge opupu ihe ubi. Tụkwasị na nke ahụ, ọ bụghị ụlọ ọrụ ọ bụla ga-enwe ike ịrụzi akụkụ ahụ nke ọma. N'ihe banyere Citroen, a na-atụ aro ka ị nyochaa ndị ọrụ maka ịnweta nyocha nyocha pụrụ iche, yana chọpụta ihe gbasara akụkụ mbụ.
