Kedu ihe dị iche n'etiti eriri oge na agbụ oge?

Kedu ihe bụ eriri oge na agbụ oge na kedu ka ha si dị iche na ibe ha? Ọfọn, azịza dị mfe bụ otu eriri na agbụ nke ọzọ. N'ezie, nke a abụghị azịza bara uru. Ị chọkwara ịma ihe…

Kedu ihe bụ eriri oge na agbụ oge na kedu ka ha si dị iche na ibe ha? Ọfọn, azịza dị mfe bụ otu eriri na agbụ nke ọzọ. N'ezie, nke a abụghị azịza bara uru. Ị na-achọkwa ịma kpọmkwem ihe ha na-eme, ya mere, ka anyị malite na obere okwu banyere oge engine, nke mere ụgbọ ala gị chọrọ a belt ma ọ bụ yinye.

Ihe ndị dị mkpa nke oge njin ígwè

Ọtụtụ ụgbọ ala taa nwere igwe mmanụ ụgbọala nwere strok anọ. Nke a bụ n'ihi na usoro ọkụ ọkụ ahụ nwere ọrịa strok oriri, mkpakọ strok, strok ike, na ọrịa strok. N'oge okirikiri strok anọ, camshaft na-atụgharị otu ugboro na crankshaft na-atụgharị ugboro abụọ. Mmekọrịta dị n'etiti ntụgharị nke camshaft na crankshaft ka a na-akpọ "nhazi oge". Nke a bụ ihe na-achịkwa mmegharị nke pistons na valves n'ime cylinders engine gị. The valves kwesịrị imeghe n'oge kpọmkwem yana pistons, ma ọ bụrụ na ha emeghị, engine agaghị arụ ọrụ nke ọma, ma ọ bụrụ na ọ bụla.

oge belt

N'ihe dị ka n'etiti 1960s, Pontiac mepụtara injin inline-isi isii nke bụ ụgbọ ala America mbụ wuru iji nwee eriri oge rọba. Na mbụ, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ njin anọ ọ bụla nwere eriri oge. Uru nke eriri ahụ bụ na ọ dị jụụ. Ha na-adịte aka, mana ike gwụrụ ha. Ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala na-akwado ngbanwe belt oge ọ bụla 60,000-100,000 kilomita. Ugbu a ịmara ọrụ nke eriri oge, anyị nwere ike ọ gaghị adị mkpa ka anyị gwa gị na ọ dịghị ihe ga-esi na ya pụta ma ọ bụrụ na ị mebie eriri oge.

Akara oge na-aga n'usoro ihe ndọtị nke a na-etinye eriri eriri na ya. Dị ka ị nwere ike ịkọ site na aha ahụ, ọrụ nke eriri belt bụ ịnọgide na-enwe eriri eriri kwesịrị ekwesị mgbe niile. Ha na-emekarị ka ọ na-agwụ ike n'otu oge ahụ dị ka eriri ma gbanwee ya na mgbanaka belt. Ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na ndị na-arụ ọrụ na-atụ aro ka dochie mgbapụta mmiri. Nke a bụ n'ihi na mgbapụta mmiri na-abụkarị otu afọ ma na-agwụkarị ya n'otu oge.

Agbụ oge

Agbụ oge na-arụ otu nzube dị ka eriri, mana ọ na-adịru ogologo oge. Ụfọdụ ndị na-emepụta ihe na-enye iji dochie ya na oge ọ bụla, ndị ọzọ na-ekwu na ọ ga-adịru ogologo oge ụgbọ ala ahụ n'onwe ya.

Agbụ oge yiri yinye igwe kwụ otu ebe na, dịka ị nwere ike ịtụ anya, mkpọtụ karịa eriri. Nsogbu ọzọ na ụdọ oge bụ na ọ bụrụ na ha agbajie, ha na-emebikarị ihe karịa eriri agbajiri agbaji. Ọ bụghị na anyị na-ekwu na eriri oge agbajiri agaghị eme gị nsogbu - ọ ga-emerịrị. Ma na eriri gbajiri agbaji, mmadụ nwere ike idozi isi ya. Yinye gbajiri agbaji nwere ike ịkpata mmebi, na-eme ka injin zuru ezu wughachi ọnụ ala karịa nrụzi ị ga-achọ.

Agbụ oge ahụ nwekwara ihe ndị na-eme ka ọ dị n'ime ya, mana n'adịghị ka ndị na-eme ka eriri afọ, a na-ejikwa mmanụ engine na-achịkwa oge. Yabụ ọ bụrụ na nrụgide mmanụ na-agbada nke ukwuu n'ihi ihe ọ bụla, ndị na-akpata nrụgide ga-ada, oge ga-agbanwe ma yinye ga-abụ na ọ ga-ada n'ụdị dị egwu. Chains nwere uru na ha enweghị ihe jikọrọ ya na mgbapụta mmiri, n'ihi ya, ọ dịghị mkpa ka ị dochie mgbapụta ahụ n'otu oge ahụ ị na-agbanwe agbụ ahụ.

Igwe ntinye aka

Enweghị mkparịta ụka nke eriri oge na ụdọ oge ga-ezu oke na-enweghị okwu ole na ole gbasara injin nnyonye anya. Na injin nnyonye anya, valvụ na pistons na-anọ n'otu ebe na cylinder, mana ọ bụghị n'otu oge ahụ. Nke a bụ ụdị injin na-arụ ọrụ nke ọma, mana ọ bụrụ na ị kpachapụ anya na nhazi ya, ị nwere ike ịbanye na nsogbu. Ọ bụrụ na eriri oge gị agbajie, valvụ na piston nwere ike ịbanye na cylinder n'otu oge. Ma eleghị anya, ọ dịghị anyị mkpa ịgwa gị na nke ahụ ga-adị njọ n'ezie. Na injin na-enweghị nnyonye anya, eriri ahụ nwere ike ịgbaji ma ghara imebi n'ime ya n'ihi na pistons na valvụ anaghị adị n'otu ebe.

Ya mere, olee otu ị ga-esi mara ma ụgbọ ala gị nwere igwe na-agbagwoju anya ma ọ bụ igwe na-adịghị mma? O yikarịrị ka ị ga-achọ ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa ma ọ bụ mekaniki gị.

Kedu ihe na-eme mgbe eriri oge ma ọ bụ yinye mebiri emebi?

Site na nrụzi nke ọma, o yighị ka ị ga-enwe nsogbu na eriri oge ma ọ bụ yinye oge. Ma mgbe nke a mere, dị ka anyị kwuru na mbụ, ọ dịghị ezi ihe pụta. Ya mere, gịnị kpọmkwem na-eme?

Akara oge na-agbajikarị mgbe ịmalite ma ọ bụ kwụsị engine. Nke a bụ nanị n'ihi na ọ bụ n'oge a ka eriri eriri ahụ dị na ya. Ọ bụrụ na ị nwere injin na-enweghị mgbagwoju anya, ị nwere ike ịpụ na naanị ịwụnye ngwa belt oge. Ọ bụrụ na ọ bụ moto nnyonye anya, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na a ga-enwe mmebi. Ego ole ga-adabere na ọsọ engine n'oge a na-atụba eriri. Ọ bụrụ na nke a emee na nkwụsị ma ọ bụ mmalite, ị ga-ejedebe na valves na/ma ọ bụ ntụziaka valve gbajiri agbaji. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ọ na-amalite na-agba ọsọ na RPM dị elu, valvụ ahụ ga-agbaji, gbajie gburugburu cylinders, na-ehulata mkpanaka njikọ ma bibie piston. Mgbe ahụ, ka piston ahụ na-agbaji, mkpanaka njikọ ahụ na-amalite ịkụnye oghere n'ime ite mmanụ na ngọngọ cylinder, na-emecha na-ebipụ engine ahụ iche. Ọ bụrụ na ị chere na nke a dị ka nrụzi agaghị ekwe omume, ị ziri ezi.

Ugbu a gbasara yinye oge. Ọ bụrụ na yinye ahụ agbaji n'obere ọsọ, ọ nwere ike ịpụ apụ na ọ nweghị mmerụ ahụ. Naanị ị wụnye ngwa ihe agbụ oge wee mechaa. Ọ bụrụ na ọ na-agbaji ma ọ bụ gbajie na elu RPM, ọ ga-ebibi ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe ọ bụla ọ na-abata. Enwere ike imezi ya, mana ọ ga-efu ọnụ.

Nlekọta nke ọma

Nlekọta dị mkpa. Ọ bụrụ na ndị nrụpụta ụgbọ ala gị na-atụ aro ka ị na-agbanwe eriri ma ọ bụ agbụ gị mgbe niile, mee ya. Ịhapụ ya ka ọ laa dị nnọọ ize ndụ na, dabere n'afọ ụgbọ ala gị, ọ nwere ike ịkpata nrụzi na-efu karịa ọnụ ahịa ụgbọ ala ahụ n'ezie. Ọ bụrụ na ị zụtara ụgbọ ala ejibu ma ị maghị ma enyochala ihe ndị nwere oge, mee ka onye na-arụ ọrụ lelee ụgbọ ala ahụ.