Nnwale na -atọ ọchị: Rock Bagorosh gbazitere KTM 200 na 690 Duke

(Nke a bụ akwụkwọ akụkọ 03/2013/XNUMX.)

akara aka: Matevzh Gribar, n'elu foogu: Sasha Kapetanovich

VIDIO: Rock Bagorosh gbaziri anyị aghụghọ ya KTM 200 na 690 Duke

Rock malitere itule ozi-e ihe dị ka ọkara narị afọ gara aga. Na-eme ihe na skuuta, na ice, na gọọlfụ (video nwere ike ịhụ ebe a), na nke ọ bụla nke a nwere ike igosi ọha na eze site na mgbasa ozi anyị. Anyị we ziga. Na Mura gbara ọsọ ...

Na Jenụwarị nke afọ a, achọpụtara m na ibe Facebook Rock nke o kwuru banyere ọzụzụ n'ụsọ oké osimiri. Ma oge a m tụgharịrị ekwentị: "Hey, ọ dị oyi na Ljubljana na Gorenjsk ... Ị ga-enye KTM gị abụọ n'otu ụkwụ?" Ụbọchị abụọ tupu snow kpuchiri Slovenia, mụ na Rok nwere enyi. Sasha nwere igwefoto, Alyos nwere igwefoto, obere Cosmo Tina nwere dictaphone (ị ga-agụ akụkọ ahụ site n'anya onye ọgba tum tum na-enwe obi ụtọ na Cosmopolitan) na mụ na Goproyka na akụrụngwa ọgba tum tum zuru ezu. N'ụsọ oké osimiri, e nwere asphalt na ugu mmiri nke ukwuu. "Njin ahụ agaghị enwe ihe ọ ga-ada, lee onwe gị anya", - na-ekwu na keisi ocha Prekmurek isonye ụtụtụ egwuregwu ndụ.

Ị gụọla ule Duke 125cc na ụlọ ahịa akpaaka yana na webụsaịtị www.moto-magazin.si, ya mere gbasara Ụdị 200 cc Na nkenke: nke a bụ ọgba tum tum kachasị ewu ewu ugbu a na ụdị dị mfe na klaasị ya. N'ụzọ ezi uche dị na ya na-enweghị ikwubiga okwu ókè. Mgbe ị na-emebe onye agha n'okporo ụzọ, KTM rapaara na nkà ihe ọmụma "njikere ịgba ọsọ" ebe n'otu oge ahụ na-abanye n'akpa nwa agbọghọ (ma ọ bụ nne na nna ha) nwere mkpado ọnụahịa. N'ezie, nke a abụghị ụgbọ ala ịgba ọsọ, ma n'etiti ụgbọ ala ndị nwere akwụkwọ ikike, ọ bụ otu n'ime egwuregwu kachasị mma. Mana Rokov enweghị efere Duke - enweghị ọkụ azụ, enweghị usoro ikpochapu ọkọlọtọ.

Nke a bụ stunt "igwe" dị ọcha! Mgbe anyị dere na ule afọ gara aga: "N'otu ntọala ahụ, KTM na-akwado ọbụna ụdịdị ka ukwuu, ugbu a 200 cubic mita. Ọ nwere ike ịbụ igwe kwụ otu ebe mara mma. Ọ ga-eleghị anya na-aga na azụ wheel, nke na-agaghị ekwe omume na ndị dị otú ahụ a kpam kpam mbụ Duk 125. Olee otú hell ka Bagoros a na-eme ?!Anyị kụrụ oji. Narị abụọ "cubic mita" na nchikota gia dị ala na-amali n'azụ azụ n'enweghị nsogbu ọ bụla!

N'ebe kwụ ọtọ na site n'enyemaka nke "ọbara ọgbụgba" nkwusioru na mmegharị ziri ezi nke ahụ "wheelie" nwere ike ịrụ ọrụ na ngwa nke abụọ n'ejighị njide. Ọ tụrụ anyị n'anya na etinyere ya na ọgba tum tum. serial n'ihu breeki - n'ihi na ozugbo ị nwara ngwa ahụ site na katalọgụ "akụkụ ike" na Duke 690, breeki na nwanne nwoke nke obere enweghị ike ịbụ onye ruru eru aha ha ...

Ya mere, ka anyị gaa n'ihu na anụ ọhịa ka ukwuu. Onye ọrụ ibe m Peter edeworị banyere nke a (gụọ ule ebe a), na mụ onwe m wụsara anya mmiri n'ọgbọ ndị gara aga na nkenke echiche. Duke 2012 abụghịzi supermoto, ọ gba ọtọ, nke bụ ihe ndị ahịa hụrụ n'anya. M na-arapara na nke m, nke a apụtaghị na ụgbọ ala a adịghị egbu egbu. Ị nwere ike iche n'echiche igwe nju oyi karịa ụgbọ ala stunt nke KTM emegharịrị? siri ike.

Ahịrị dị nkọ, agba agba oroma na-egbuke egbuke, eserese na-egbuke egbuke... Nkume ahụ nwere ike ime ihe ọ maara nke ọma na ya bụ gimmick, ya mere o jiri enyemaka Rock banye na ụlọ ọrụ mmepụta ihe. esichara dị ka nke a: agba abụọ na-ejide diski azụ, otu n'ime ha na-arụ ọrụ n'akụkụ aka ekpe nke steer wheel. A na-echebe akụkụ ndị dị mkpa, karịsịa injin ahụ, site na tubes ígwè (njikwa nchebe) n'ihu wheel axle, na kama pedals maka onye njem, anyị na-ahụ tubes ndị nwere nnukwu ihe dị elu maka ijide n'aka nke ọma mgbe ị na-eguzo ma na-atụgharị stunts. .

Akrapovic iyuzucha (na agbanyeghị!) Maka mma torque na mma "ntọala" na engine ngwá electronic na-ege ntị na ọchịchọ nke 1989 mụrụ Slovene. Oche ahụ siri ike, akwadoro ya na akwa na-adịgide adịgide na nke na-amị amị ma na-eme ya ka ọ na-enye ọnyà glute ọbụna n'ọnọdụ ndị a na-ebughị n'uche maka ịnya ụgbọ ala, na enwere oche mgbakwunye carbon fiber na tank mmanụ a gbanwere. N'azụ oche azụ, kama ịbụ nku, enwere igwe nchara maka ịme aghụghọ mgbe ị na-eguzo na azụ azụ. Ntugharị ahụ dị ntakịrị obosara ma na-emeghe karịa. A na-ewepụta nkwusioru ihu na azụ site na ihe ngosi ịgba ọsọ KTM. Kama mkpọchi kọntaktị, a na-ezobe mgba ọkụ / gbanyụọ kpochapụ na rọba n'isi okwu ahụ. The azụ sprocket bụ ibu na ụfọdụ nkọwa nwere ike ịchọta. Ọkpụkpụ ole na ole dabara ya nke ọma.

N'ime mita ole na ole mbụ, ka m na-ekpo ọkụ cylinder na mmiri mmiri gbara ya gburugburu, enwere m ihe ijuanya na-enweghị atụ: engine anaghị arụ ọrụ nke ọma! Na nkọwa m ga-ede nkọwa nke Bagoros: “Na KTM, ha bu ụzọ malite injin ahụ wee nwee trotul egwuregwu dị mkpụmkpụ na aka. Ọ fọrọ nke nta ka m gbuo onwe m! Mgbe ahụ, ka anyị nwesịrị ule zuru ezu n'Austria, anyị na-emegharị injin ahụ iji zaghachi nwayọ na mgbakwunye gas. Ọ dị mfe ugbu a ijikwa mmegharị nke ọgba tum tum na azụ azụ. " Na n'ezie - ozugbo m afanyekwa trotul na nkwụsị, n'ihu wheel jerks n'ime ikuku. Ah, ike zuru oke. N'ezie, ntakịrị oke maka asphalt dị n'ụsọ oké osimiri.

Ntugharị azụ azụ na taya ọhụrụ Sava radial (dị na oge opupu ihe ubi!) ka zuru oke, ọbụlagodi na wheel nke mbụ mgbe taya ahụ kpoo ọkụ, ọ na-agba ọsọ nke ọma. Na nkenke, breeki ahụ dị mma, dịka nkwụsịtụ, nke na-adịghị ọbụna na-ada ụda mgbe azụ azụ na-adaba n'ala nke ọma mgbe "nkwụsịtụ". Otú ọ dị, m ka kwenyere na SMC 690 supermotor na-eme ka ọ dịkwuo mfe ma nwee ike ịnyagharị n'azụ azụ, ya mere ọ dị n'aka The Rock iji nwalee ya ozugbo enwere ike. Ma eleghị anya, ebe nchekwa bụ aghụghọ ma ọ bụ ịta ụta maka eziokwu ahụ bụ na Duke ọhụrụ, dị ka onye nweburu KTM LC4 abụọ, bụ ọbịa nye m. Naanị isi okwu m chọtara mgbe ezigbo oge awa nke adrenaline gasịrị bụ ihe isi ike nke ịchọta igbe igbe na-abaghị uru. M ga-asị na ọ maara oge awa siri ike.

Kedu ihe m mere? Na-enweghị ihe ngọpụ, n'elu mmiri mmiri, naanị m mechachara ndị na-abịa na Dukoms abụọ ahụ. isi usoro: na-agbago n'azụ azụ mgbe ị nọ ọdụ, guzoro na otu ụkwụ na "handrail", na-akwụsị na azụ azụ na-agbali elu, na-agbalị ịbanye n'oche ma na-agbada steer wheel (maka otu abụọ ma ọ bụ abụọ ọ gara, ọ dịghị ọzọ) , kpafuru ntakịrị wee tụgharịa otu taya Carniola ka ọ bụrụ anwụrụ ọkụ. Ndị ọzọ ga-emerịrị onye maara ya.

Ahụtara m isi ihe n'ụbọchị ahụ mgbe Rock jidere trotul ahụ. Ka anyị chee ya ihu - ọgba tum tum (nke a bụ njedebe), ọ bụ ezie na onye na-amaghị ihe na-ekiri ụmụ okorobịa abụọ ahụ nọ n'ọnọdụ siri ike nwere ike iche ihe karịrị ọbụbụenyi ... M nwetara n'azụ wheel wee jide steering wheel n'etiti, na Nkume gbagoro n'elu 'pedal ndị njem. "Bu ụzọ nye ya." Ma kama ịnọ n’ebe a na-adọba ụgbọala, ahụrụ m otu mbara ígwé juru nke malitere ịgba gburugburu anyị n’ụda nke egwú egwú ndị nwere ụlọ mmanya anọ. Ntụkwasị obi na onye ọkwọ ụgbọ ala meriri egwu, na obere njem ahụ, nke mbụ n'ụdị ya n'ọrụ ọgba tum tum m, ghọrọ ezigbo nnọkọ oriri na ọṅụṅụ adrenaline.

Oge ngwụcha bụ ihe akaebe na ọ ga-ekwe omume. Ee ee, oge siri ike elu ma ọ bụ ala. Nrọ ndị a dị irè ma nwee ike imezu, ma ọ bụghị na-enweghị mgbalị na ọdịda. Ma ọ bụghị ya, ụkpụrụ ya na-ekwu ọtụtụ ihe: na-arọ nrọ nke ukwuu ma ghara ịda mbà (na-arọ nrọ ma ghara ịda mbà). Kedu ka ọ dị?