Nnwale vidiyo: Piaggio MP3 LT 400 ntụgharị
Nwalee MOTO MOTO

Nnwale vidiyo: Piaggio MP3 LT 400 ntụgharị

Site n'iwu, ọ bụ obe. Ọ bụ ezie na ndị Slovens ebiwo n’otu nnukwu mba Europe kemgbe afọ ole na ole gara aga, abamuru nile nke “ụmụ amaala ibe” anyị ka ha toworo eto na-enweta erubeghị anyị. Ya mere, tupu Milan Motor Show, m nwere ike iche naanị site n'enyemaka nke ihe omimi na a ga-ahapụ maxi-skuuta otu ụbọchị ka ọ na-akwọ ụgbọala n'okporo ụzọ anyị naanị na nyocha maka ụgbọ ala B. Emehiela, ọ bụghị anyị. Ndị otu ihere mere ka nke a kwe anyị, ihe kpatara ya dị mfe karị.

Mgbe ọ na-eme nyocha n'ahịa ndị Europe, Piaggio chọpụtara na ọtụtụ mmadụ ga-achọ ịnwe skooter nwere ihe mkpuchi n'ime ebe a na-adọba ụgbọala ha, mana ọ dị nwute na a naghị ekwe ka ha kwọọ ya na-enweghị ikike ịnya ụgbọ ala kwesịrị ekwesị. Ndị nwere ikike dị otú ahụ dị ole na ole n'enweghị ezi uche, ma ọ bụ naanị obere akụkụ n'ime ha na-azụta ngwaahịa site na onyinye ha. Ya mere, ha ji nlezianya mụọ ọtụtụ n'ime iwu na iwu Europe ma chọpụta ngwa ngwa na e nwere ngwaahịa na onyinye ha nke ọtụtụ ndị chọrọ, ma ọ dị mkpa ka ọ gbanwee ntakịrị.

N'ihi ya, egwu dị n'ihu abawanyela site na centimita ise maka ụdị MP3 ejirila, nke mere site na otu egwu gaa na klas egwu abụọ. Ha mụbara ebe dị n'etiti ihe nrịbama ntụzịaka wee gbakwunye pedal breeki nke na-agbaji ụkwụ atọ ahụ n'otu oge. N'ozuzu, B-category udomo oro ezuru ụgbọala MP3 LT.

The MP3 bụ maa ihe pụrụ iche skuuta na-ekpuchi ọbụna ihe prestigious na oké ọnụ ụgbọala na ya anya. Onye ọ bụla na-ele ya anya, ndị inyom, ndị ikom, ndị ntorobịa, ndị ọrụ ezumike nka, ndị uwe ojii, ọbụnadị scurvy nke schnauzer si n'ógbè anyị, bụ onye na-arịa ọrịa ma na-achụ ihe ọ bụla na-agba ụkwụ abụọ, na mbụ ọ maghị ma ọ ga-agba ya ụda. ma ọ bụ gbapụ n'ijuanya. Site n'akụkụ na azụ, skuuta a ka na-eme ntakịrị ihe, ma mgbe a na-ele ya anya n'ihu, ọ na-arụ ọrụ n'ụzọ a na-adịghị ahụkebe na wiil ndị nwere ogologo na ihu sara mbara.

The tilt nke n'ihu wiil bụ n'ihi na imewe nke n'ihu axle, nke ihu ọma mimics ụgbọ ala a obere, ma, na Kama nke ahụ, na-enye ohere yiri tilt nke wiil ma si otú na-ekwusi na-agba ịnyịnya àgwà nke a ot skuuta ma ọ bụ ọgba tum tum. N'ezie, MP3 na-agba ọsọ dị ka skuuta kpochapụ, naanị ekele maka wiil nke atọ ọ na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala nke ọma na ya mere nchebe ọzọ.

Axle dị n'ihu nke yiri parallelogram na-enye ohere ihu n'ihu dị mma na nke miri emi mgbe a na-atụgharị ya. Anyị anaghị ekwu na ụfọdụ skooters kpochapụrụ enweghị ike ime nke a, mana anyị ji n'aka na ị gaghị eso ha jiri nkwuwa okwu na enweghị nchekasị. N'elu pavement oyi na-atụ oyi, anyị na-eji ihe nkwụnye MP3 dị n'etiti kpụrụ ala ahụ ngwa ngwa, na iweda ụkwụ azụ bụ ihe na-enye obi ụtọ n'ezie n'ihi njide pụrụ iche nke wiil ihu. Agbanyeghị, igwe kwụ otu ebe a na-ekwubiga okwu ókè nwekwara ike ịbịa dị ka ihe ịtụnanya na-adịghị mma. Mgbe nrụgide dị na etiti etiti dị oke, ihe niile na-aga nke ọma, ya mere jiri nlezianya gwuo ya.

N'ihe banyere njide okporo ụzọ na mmetụta nke nchekwa, MP3 bụ n'ezie ihe mgbakwunye skuuta, mana ọ ka ezughị oke. Na ngwa ngwa, ogologo nkuku (n'elu 110 km / h), n'ihu njedebe na-aghọ nke na-agwụ ike ma malite ịgba egwu, ma n'otu oge ahụ na-anọgide na-eguzosi ike ma na-agbaso iwu ọkwọ ụgbọala.

Onye na-anya ụgbọ ala na-amakarị mmetụta a ngwa ngwa, ma na-achọpụta ngwa ngwa na ọ bụ ihe amamihe dị na ya izere nnukwu oghere n'okporo ụzọ na nnukwu arc. Naanị milimita 85 nke njem nkwusioru n'ihu ezughị iji kwọba MP3 n'enweghị nsogbu site na nnukwu oghere dị n'okporo ụzọ.

Site na ụdị chassis dị otú ahụ a pụrụ ịdabere na ya ma dị nchebe, ọ dị ezigbo mkpa na obi ụtọ ịnya ụgbọ ala adịghị emebi site na arụmọrụ engine na-adịghị mma. Ngalaba nke ya nwere oke mita 400 cubic nwere 34 "ịnyịnya" dị mma maka ịnya ụgbọ ala obodo na-arụsi ọrụ ike na mmegharị siri ike n'okporo ụzọ mepere emepe.

Igwe otu cylinder, nke ndị otu Piaggio na-ejikwa n'ụdị ndị ọzọ, kacha mma na ụdị a. Nchegbu ahụ nwere engine ọkara lita dị ike karị, nke emebere ya maka igwe kwụ otu ebe a na-ahazi ya na obere ugwu Gilera Fuoco.

MP3 kachasị ike bụ nkwekọrịta zuru oke n'etiti arụmọrụ engine na oriri mmanụ, nke sitere na 4 ruo 8 lita kwa 5 kilomita na ule anyị. Agbanyeghị, ọ bụghị naanị injin na-eme skuuta a na-awụlikwa elu. Mgbasa ozi Variomatic na-arụkwa ọrụ dị ukwuu. Nke a na-enyefe ike engine na torque na azụ azụ n'ụzọ dị nro na nke na-anabata ya, ya mere ịgbakwunye na iwepụ trottle na nkuku bụ ihe dị mma ịme.

Ịrụ ọrụ breeki dịkwa karịa nkezi. Diski breeki atọ nwere ike ibuga mwepu pụrụiche. N'ihu na azụ brek na-arụ ọrụ n'ụkpụrụ dị iche iche site na ibe ha, na mgbe ị na-eji breeki ụkwụ, nke na-ejikwa ọrụ nke breeki levers na steering wheel, a na-ebufe ike braking na wiil atọ ahụ n'otu oge.

breeki na-adọba ụgbọala bụkwa ọkọlọtọ, mana maka nchekwa, enweghị ike ịhapụ ya na-emetụghị mkpọchi eletrik aka. Mkpọchi eletrik na-ejikwa ebuli oche na mkpuchi akpụkpọ ụkwụ azụ, na igodo ndị ahụ dị naanị na igodo mgbanye, nke na-ewe iwe dị ka imeghe agaghị ekwe omume mgbe engine na-agba ọsọ.

Enwekwara ohere zuru oke n'okpuru oche na n'ime akpati iji chekwaa okpu agha abụọ na ihe ndị ọzọ kwa ụbọchị. N'ihe gbasara ergonomics, naanị okwu na-efe efe bụ enweghị ebe nchekwa dị mma n'ihu onye ọkwọ ụgbọ ala.

N'ozuzu, MP3 bụ skuuta a kwadebere nke ọma na nchebe ikuku dị irè, nkwụsị nke etiti, tachometer, mkpuchi mmiri ozuzo na oche na ihe ndị ọzọ bara uru. Na mbụ anyị nwekwara mmasị na ihe mmetụta okpomọkụ dị n'èzí, ma ka oge na-aga, anyị chọpụtara na ọ bụ ogo ole na ole n'ebe ndịda n'ihi na ọ gosipụtara ogo ole na ole.

Na mgbakwunye na akụrụngwa ọkọlọtọ, ị nwekwara ike ịzụta ngwa ngwa mbụ iji mee ka ọ dị mfe iji kwa ụbọchị. Igwe mkpuchi ikuku dị elu na mkpuchi ikpere na-ekpo ọkụ na-echebe onye ọkwọ ụgbọ ala site na ihe ndị dị na ya, na ndepụta ngwa na-agụnyekwa mkpu na usoro igodo.

Tupu ọgwụgwụ, ọ na-anọgide naanị ịza ajụjụ nke ma MP3 nwere ike n'ezie ịchịkwa mmadụ. N'ụzọ bụ isi ee, mana ihe ọmụma bụ isi nke usoro ịnya ọgba tum tum na omume ụfọdụ achọrọ.

Kedu maka ọnụahịa ahụ? Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ puku asaa bụ nnukwu ego, mana n'ezie na-erughị ọnụ ahịa obere ụgbọ ala obodo maka abụọ. N'ọnọdụ ọ bụla, ọ dịghị mkpa ịrụ ụka banyere ọnụahịa ahụ, n'ihi na ugbu a ị nweghị ike ịzụta ngwaahịa yiri ya, ma e wezụga na Piaggio.

Ihu na ihu. ...

Nwunye Hribar: Nzaghachi sitere n'aka enyi onye ọgba tum tum hụrụ ule MP3 bụ: “Chei, nke ahụ jọgburu onwe ya, mana ọ ka dị oke ọnụ, ọ bụghị ọgba tum tum. . Ị naghị eme ka m zụta ihe a! "Ezi m: MP3 dị iche iche (m ga-ahapụ gị ka ị kọwapụta nkọwa okwu a nke ọma ma ọ bụ n'ụzọ mkparị), ọ bụ eziokwu na ọ dị oke ọnụ."

Ma kpachara anya! N'oge okpomọkụ ikpeazụ m nọ na Paris, ma n'ebe ahụ n'ime otu awa ị nwere ike ịhụ ma ọ dịkarịa ala ọtụtụ n'ime tricycles ndị a dị ka mkpịsị aka. Na uwe mara mma, nwere okpu agha mepere emepe, ugogbe anya maka anwụ na tapaulins nchebe n'ụkwụ ha, ndị Paris na-anya ụgbọ ala na-arụ ọrụ, mgbe arụchara ọrụ, na n'ihi ogwe ahụ sara mbara ọbụlagodi mgbe ịzụ ahịa. N'okwu, ọ bụ ihe dị mma n'onwe ya, ya bụ, gburugburu obodo.

Ahụtụbeghị m ahụ iru ala otú ahụ n'obodo nwere okpomọkụ dị nso na efu, ụjọ tụfuru m, ọbụna mgbe m ga-atụgharị n'okporo ụzọ nke ájá jupụtara. Ọ dị m ka ọ nwetara ezi ihe ọ pụtara naanị site n'ikike ịkwọ ụgbọ ala MP3 B, ebe ọ bụ na nke a bụ nnọchi nke ụgbọ ala mara mma (obodo). M ga-ewepụ pedal breeki a naanị n'ihi na ọ na-emebi oghere ụkwụ.

Piaggio MP3 LT 400

Nwalee ọnụahịa ụgbọ ala: 6.999 euro

injin: 398 cm?

Oke ike: 25 kW (34 km) na 7.500 rpm

Oke torque: Ahịa / min: 37 Nm ọnụ ahịa 5.000 / min

Nnyefe ume: Mgbasa ozi akpaaka, variomat

Ụba: ígwè tube etiti

Brakes: n'ihu spool 2 x 240mm, azụ spool 240mm

Nkwusioru: 85mm n'ihu parallelogram axle njem, 110mm n'azụ abụọ ujo njem

Taya: n'ihu 120 / 70-12, n'azụ 140 / 70-12

Ogo oche site n'ala: 790 mm

Mmanụ tank: Lita 12 XNUMX

Oche ụkwụ: 1.550 mm

Ibu ibu: 238 n'arọ

Onye nnọchite anya: PVG, Vanganelska cesta 14, 6000 Koper, ekwentị .: 05/629 01 50, www.pvg.si

Anyị na -eto ma na -akọcha

+ ọnọdụ n'okporo ụzọ

+ visibiliti

+ mgbanwe

+ ngụkọta

+ njikwa ọrụ

- enweghị igbe maka obere ihe n'ihu onye ọkwọ ụgbọ ala

- ọnụ ahịa

Matyazh Tomazic, foto: Grega Gulin

  • Nhazi data

    Ọnụahịa ule ule: € 6.999,00 XNUMX €

  • Ozi nka

    Torque: Ahịa / min: 37 Nm ọnụ ahịa 5.000 / min

    Nnyefe ume: Mgbasa ozi akpaaka, variomat

    Ụba: ígwè tube etiti

    Brakes: n'ihu spool 2 x 240mm, azụ spool 240mm

    Nkwusioru: 85mm n'ihu parallelogram axle njem, 110mm n'azụ abụọ ujo njem

    Mmanụ tank: Lita 12 XNUMX

    Oche ụkwụ: 1.550 mm

    Ibu ibu: 238 n'arọ

Anyị na -eto ma na -akọcha

ọrụ aka

mkpokọta

eluigwe na ala

visibiliti

ọnọdụ n'okporo ụzọ

price

enweghị igbe maka obere ihe n'ihu onye ọkwọ ụgbọ ala

Tinye a comment