Audi e-tron tụrụ onye nwe Tesla n'anya [nyocha YouTube]
Nwale draịva nke ụgbọ ala eletrik

Audi e-tron tụrụ onye nwe Tesla n'anya [nyocha YouTube]

Sean Mitchell na-agba ọwa YouTube raara nye ụgbọ ala eletrik. Dị ka a na-achị, ọ na-etinye aka na Tesla, ọ na-anya Tesla Model 3, ma ọ masịrị Audi e-tron n'ezie. Ọbụna ọ malitere ịjụ ihe mere ndị na-azụ ahịa Audi n'ozuzu na-ahọrọ ụdị ndị ọzọ site n'aka onye nrụpụta mgbe nhọrọ eletrik dị ọcha dị.

Tupu anyị eruo n'isi okwu, ka anyị leba anya n'ihe ndị bụ isi. Data teknụzụ Audi e-tron 55:

  • Ụdị: Audi e-tron 55,
  • Ọnụahịa na Poland: site na 347 PLN
  • Nkeji: D/E-SUV
  • batrị: 95 kWh, gụnyere 83,6 kWh nke ike ojiji,
  • ogologo ogologo: 328 km,
  • Nchaji ike: 150 kW (ugbu a kpọmkwem), 11 kW (nke ọzọ ugbu a, usoro 3),
  • ike ụgbọ ala: 305 kW (415 hp) na ọnọdụ nkwalite,
  • ụgbọala: ma axles; 135 kW (184 hp) n'ihu, 165 kW (224 hp) azụ
  • osooso: 5,7 sekọnd na nkwalite mode, 6,6 sekọnd na nkịtị mode.

Onye nwe Tesla gbara oche oche eletrọnịkị maka ụbọchị ise. Ọ na-ekwu na akwụghị ya ụgwọ maka nyocha dị mma, na ọ masịrị ụgbọ ala ahụ n'ezie. Ọ nwetara ụgbọ ala ka ọ mata ya - ụlọ ọrụ nke nyere ya ewepụtaghị ihe ọ bụla chọrọ.

> Audi e-tron vs Jaguar I-Pace - ntụnyere, ihe ị ga-ahọrọ? Nwoke EV: naanị Jaguar [YouTube]

Ihe masịrị ya: ikenke o jikọtara ya na Tesla na batrị 85-90 kWh. Ọ kachasị mma ịnya ụgbọ ala n'ụdị dị ike, nke ụgbọ ala na-eri ike karịa, mana na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala ikike ya. Ọ masịkwara njikwa ihe metụtara Audi. Nke a bụ n'ụzọ dị ukwuu n'ihi nkwụsị ikuku, nke mere ka ụgbọ ala kwụsie ike.

Dị ka youtuber si kwuo Nkwụsị Audi na-arụ ọrụ ahụ karịa Tesla ọ bụlana o nwere ohere ịnya igwe.

Ọ masịrị ya nke ukwuu ọ dịghị mkpọtụ n'ime ụlọ... Ewezuga mkpọtụ ikuku na taya, ọ nụghị ụda ọ bụla na-enyo enyo, ụda ndị dị n'èzí gbachirikwa nke ukwuu. N'akụkụ a Audi emewokwa nke ọma karịa Teslaọbụlagodi na-eburu n'uche Tesla Model X "Raven" ọhụrụ ewepụtara na Eprel 2019.

> Mercedes EQC - Nnwale olu dị n'ime. Ebe nke abụọ n'azụ Audi e-tron! [vidiyo]

Audi e-tron tụrụ onye nwe Tesla n'anya [nyocha YouTube]

Audi e-tron tụrụ onye nwe Tesla n'anya [nyocha YouTube]

Ọzọkwa àgwà nke ụgbọ ala ahụ nwere mmetụta dị ukwuu n'ahụ ya. Ime nke ụgbọ ala adịchaghị nke ọma na nkọwa zuru oke - ịdị nro dị otú ahụ siri ike ịhụ na ndị nrụpụta ndị ọzọ, gụnyere Tesla. Ọ hụrụ ọsọ nchaji n'ụlọ zuru oke na Ọ hụrụ ụgwọ ngwa ngwa 150kW n'anya.. Naanị ihe nkedo bụ eriri, nke mpụta na-achọghị ịhapụ - eriri ahụ wepụtara nanị nkeji 10 ka njedebe nke chaja gasịrị.

Audi e-tron tụrụ onye nwe Tesla n'anya [nyocha YouTube]

Ọdịmma nke Audi e-tron? Irute, ọ bụ ezie na ọ bụghị maka onye ọ bụla, nwere ike ịbụ ihe ịma aka

Onye nyocha ahụ kwetara n'ihu ọha na njem ụgbọ ala ahụ - n'ezie: 328 km n'otu ụgwọ - zuru oke maka njem ya. Ọ kpuchiri ebe dị kilomita 327, kwụsịrị ugboro abụọ maka chaja, mana nkwụsị otu oge ezuru ya. Nke ọzọ bụ n'ihi ọchịchọ ịmata ihe.

O kwetara na o wutere ya na ụkpụrụ Audi natara mgbe ọ nụrụ banyere ha, ma Mgbe ọ na-eji ụgbọ ala ahụ, ọ naghị atụ egwu na batrị ahụ na-achọ ịpụpụ... O kwusiri ike na ọ na-agbanye e-tron n'ime oghere kwa abalị iji mejupụta batrị ahụ.

Ọdịmma ndị ọzọ nke Audi e-tron

Dị ka Mitchell si kwuo, interface onye ọrụ dị ntakịrị ụbọchị. Otú Apple CarPlay si arụ ọrụ masịrị ya, ọ bụ ezie na ọ hụrụ akara ngosi ndị ahụ dị ntakịrị ma ọ tụrụ ya n'anya ịhapụ Spotify na-egwu egwu n'ime ụgbọ ala mgbe onye ọkwọ ụgbọala na-ebuli ekwentị. Ọ naghị amasịkwa ikike e-tron iji gụpụta ozi ederede ọ nwetara n'olu dara ụda, n'ihi na ọ bụghị mgbe niile ka e bu n'obi ọdịnaya maka ndị njem niile.

Audi e-tron tụrụ onye nwe Tesla n'anya [nyocha YouTube]

Ihe dị njọ bụ nke ahụ ụgbọ ala na-anya n'ime oke amụma... Audi e-tron zuru ezu kwere nkwa n'etiti 380 na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kilomita 400, mgbe n'ezie ọ nwere ike ịnya ihe ruru kilomita 330.

N'ikpeazụ, ọ bụ ihe ijuanya jọgburu onwe ya enweghị mgbake na-arụ ọrụ mgbe ọ wepụsịrị ụkwụ na pedal ngwa ngwanke ahụ abụghị otu pedal ịnya ụgbọ ala... Dị ka a na-emekarị maka ụgbọ ala eletrik, Audi e-tron chọrọ mgbanwe ụkwụ mgbe niile site na pedal ngwa ngwa gaa na pedal breeki. Ndị na-ebugharị paddle ahụ kwere ka njikwa ike breeki na-emegharị ahụ, mana a na-emegharị ntọala ahụ oge ọ bụla onye ọkwọ ụgbọ ala pịa pedal ọ bụla.

Akụkọ niile dị ebe a:

Rịba ama site na ndị editọ www.elektrowoz.pl: Anyị nwere obi ụtọ na onye nwe Tesla kere ma dekọọ ihe dị otú ahụ. Ụfọdụ ndị na-akpọkarị Tesla na Audi e-tron asị, ọ na-apụta na nke a nwere ike ịbụ ihe ọzọ na-adọrọ mmasị maka ha. Ọzọkwa, ụgbọ ala na-ejikọta ọdịdị ọdịnala na draịvụ eletriki, nke nwere ike bụrụ ihe na-adịghị mma ma ọ bụ uru dabere n'echiche.

> Ọnụ ego Audi e-tron 50 na Norway na-amalite na CZK 499. Na Poland a ga-esi na 000-260 puku. zlotys?

Nke a nwere ike ịmasị gị:

Tinye a comment