Arsgbọala nke Kpakpando

Onye ọkwọ ụgbọ ala IndyCar Romain Grosjean na-egosi ụgbọ ala ndị na-atọ ụtọ na ebe a na-adọba ụgbọala ya

Romain Grosjean bụ ihu ndị ama ama nke ọma Formula otu na asọmpi Indycar Series. Grosjean, onye ọkwọ ụgbọ ala Formula 2020 nwere ahụmahụ nke soro ndị otu dị iche iche gbaa oge itoolu zuru oke, kwagara na Indycar Series mgbe oge XNUMX Formula gasịrị. Enwebeghị anya azụ maka onye ọkwọ ụgbọ ala Switzerland-French kemgbe ahụ ka ọ debanyere aha ọtụtụ mmeri agbụrụ na innings ọhụrụ nke ọrụ ọgbara ọhụrụ ya.

Ọ bụ ezie na Romain Grosjean agbagoro ọtụtụ ụgbọ ala agbụrụ na-adịghị ọcha na Formula 1 na Indycar, enwebeghị obere ozi gbasara mkpokọta ụgbọ ala ya n'ụlọ obibi US. Mgbe ọtụtụ arịrịọ sitere n'aka ndị debanyere aha ya, Romain Grosjean bulitere vidiyo na ọwa YouTube ya ebe o gosipụtara ụgbọ ala niile o nwere. Ọ bụ ezie na ebe a na-adọba ụgbọala nwere ụdị achịcha na bọta ole na ole, ọ nwekwara ụdị akara ngosi ole na ole site na afọ gara aga nke na-eme ka ebe a na-adọba ụgbọala ya dị mma.

Grosjean gosiri ka ebe a na-adọba ụgbọala na-agba ọsọ ọkachamara dị ka

Ụgbọ ala mbụ Romain Grosjean na-ewebata ndị na-ege ya ntị bụ Honda Ridgeline na-acha uhie uhie nke Honda Performance Development (HPD) na-ekiri. Ụgbọ ala a na-ebu si Honda bụ ọgbọ nke abụọ, nke banyere n'ahịa na 2016. Grosjean's Ridgeline na-ele anya ntakịrị ihe pụrụ iche na sistemụ iyuzucha dị iche na wiil ọla edo sitere na HPD. Nyere njikọ Indycar ya na Honda, Grosjean họọrọ Ridgeline maka ihe omume izu ụka ya dị ka kitesurfing na ịnya igwe, nke ọ nwere ike tinye ihe ya n'ihe ndina n'azụ. Ọ na-etokwa ike, injin na ịdị irè nke Ridgeline dị ka ụgbọ ala nwere ọnụ ụzọ anọ na ise.

Site na Romena Grozana (YouTube)

Ụgbọ ala nke abụọ na mkpokọta ụgbọ ala Romain Grosjean bụ ọgbọ nke atọ Honda Pilot. Grosjean nwere Pilot a maka ojiji ezinụlọ. Ọ na-ekwu na Pilot na-eche ka ụgbọ ala bara uru maka iji ụmụaka atọ na ndị enyi ha na-eme njem, n'ihi oche abụọ n'ahịrị nke abụọ na oche atọ n'ahịrị nke atọ. Grosjean's black Honda Pilot na-enweta atụmatụ dị ka oche jụrụ oyi, nke ọ na-ekwu na ọ bụ uru n'oge okpomọkụ Miami. Grosjean's Honda Pilot bụ nwunye ya Marion Jolles na-ejikarị eme ihe. N'agbanyeghị na ọ na-anya ya mgbe ụfọdụ ebe ọ bụ na ọ dabere na obodo karịa Ridgeline.

Grosjean na-enwekwa mmasị iji BMW R 100 RS ya na-eme njem na wiil abụọ

Site na Romena Grozana (YouTube)

N'ịga site na wiil anọ gaa na abụọ, Romain Grosjean kpughere ọmarịcha BMW R 1981 RS ya nke 100. Dị ka ị na-ahụ na vidiyo ahụ, Grosjean meziri igwe kwụ otu ebe a ka ọ yie ka ọ na-agba ọsọ kafe n'ezie. Ọ bụ ezie na akụkụ dị ka tank mmanụ, wiil alloy, injin na chassis ka dị n'ụdị mbụ ha, R 100 RS a gbanwere na-enweta oche dị iche na-enye ya ọmarịcha ụlọ ịgba ọsọ cafe. Na vidiyo ahụ, Grosjean kwuru na ọ gbara naanị kilomita 100 (kilomita 900) tupu ya emegharị BMW R 559.2 RS a. BMW R 100 RS mbụ bụ nhọrọ kachasị nke ndị uwe ojii German, mana ụdị a dị nnọọ iche na nke dị na mkpokọta Romain Grosjean. Na vidiyo ahụ, Grosjean na-enyekwa ụfọdụ gbaa nke injin ọkpọ R 100 RS.

Site na Romena Grozana (YouTube)

Naanị ihe ọzọ nwere ụkwụ abụọ Romein Grosjean nwere bụ aha na-esote na ndepụta ahụ, igwe ịgba ọsọ Trek Time Trial. Romain Grosjean na-ekwu na enyere na nke a bụ igwe kwụ otu ebe na-anwale oge, o nwere atụmatụ dị ka nnukwu wheel zipper nwere taya 858 dị elu, mita ike na pedals, nnukwu gia na azụ azụ na ọnọdụ ikpe oge. ọnọdụ mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Grosjean na-ekwu na ọ nwere ike iru ọsọ ruru 37 km / h (23 mph), n'agbanyeghị na ọ naghị adị mma ịnya ụgbọ ogologo awa. Grosjean kwukwara na ọ na-atọ ya ụtọ ịgba ígwè na ịgba ọsọ, na-agba ihe dị ka kilomita 5,000 (kilomita 3,107) kwa afọ. Na igwe kwụ otu ebe Trek TT, Grosjean na-egosipụtakwa okpu agha Ekai omenala ya.

Ibi na United States, Grosjean nwere ugbu a '66 Ford Mustang.

Site na Romena Grozana (YouTube)

Na ebe a bụ ihe ịtụnanya n'ezie, na nke a na-emezi nke ọma. Ụgbọ ala ikpeazụ nke Romain Grosjean gosipụtara na vidiyo bụ 1966 Ford Mustang nwere agba ọla edo, otu n'ime ụdị ụgbọ ala pony mbụ. N'ịkọwa Mustang nke a echekwara nke ọma, Grosjean na-ekwu na ụgbọ ala ahụ nwere agba na wiil mbụ. Eweghachitere V289 4.7 cc. sentimita asatọ (lita 8) nke Ford Mustang a na-emepụta ihe dịka 400 hp. Ọ na-enwetakwa elu ụlọ na-arụ ọrụ zuru oke nke enwere ike ịpịaji na aka nke bọtịnụ. Grosjean na-enyekwa nkọwa zuru ezu nke gauges na mgba ọkụ maka ọrụ dị iche iche. Emechara ime ụlọ ahụ na akpụkpọ anụ beige omenala, na oche azụ nwere akara Mustang na eriri oche azụ ahịa.

Mgbe nkọwa zuru ezu nke ụgbọ ala ahụ na otú elu ụlọ ya nwere ike ịghaghachi azụ, Grosjean na-enye akụkọ banyere otú o si nweta Mustang a. Grosjean bụ onye nwe Mustang nke atọ. Onye nwe mbụ zụtara ụgbọ ala a na 1966 maka ihe dịka $3,850. Onye nwe ụgbọ ala nke abụọ zigara ya Switzerland. Tupu ibuga ụgbọ ala a n'ụlọ ya na Miami, Grosjean jiri ya na Switzerland, ebe ọ zụtara ya n'aka onye nwe ya nke abụọ wee kwọga ya na Geneva ruo afọ atọ.

Vidiyo na-agwụ na Romain Grosjean na-ewere ụgbọ ala kachasị mma na ndepụta ahụ, Mustang, ma na-akwọ ụgbọ ala n'okporo ụzọ Miami mepere emepe na elu ụlọ.

Tinye a comment