Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI (103 kW) Ndụ
Ihe
Volkswagen Ka m doo anya: enweghị ụdị caddy dị ka ị na -ahụ na foto a. Mana ọ bụrụ na ị chọrọ ka anụ ọhịa dị otu a chịa n'okporo ụzọ gị, ị kwesịrị ịga America.
N'ebe ahụ ka amara ha maka ịhazigharị ụgbọ ala dị iche iche na naanị ịsọ mpi nke nke ka ibu. Ọ dị mma, ọ bụrụ na ị gwa ha na ị ga -achọ ime ka Caddy Maxi dị ọhụrụ, ha ga -ele gị anya nke ọma, mana ọ bụrụ na ha bụ ọkachamara, ha ga -akụ azụ wee sị, "Ọ dị mma, mister."
Ndị na-ahụ maka atụmatụ Volkswagen ghọtara n'ụzọ doro anya na ọ dị mkpa n'ahịa maka ụgbọ ala buru ibu dị ka Caddy ha, ya mere ha zigara ndị injinia na ndị ọrụ nka ka ha rụpụta ebe ha ga-elekọta ohere karịa na Caddy sara mbara. Nke a bụ otú e si kee Caddy Maxi, ụdị ụgbọ ala a haziri ahazi nke ọma maka njem ya na ezinụlọ dum kwa ụbọchị.
Agbanyeghị, ndị Germany abụghị ndị mbụ, hapụ naanị ya, ndị na -etinye sentimita karịa na ndụ ezinụlọ mkpagharị. Mgbe nke ahụ mechara, ndị ama ama bụ Seat Altea XL na Renault Grand Scenic, na otu a anyị nwere ike tinye (obere) Grand Modus.
Ndị gị ndị na -anọdụ ala n'ahịrị n'ihu ụlọ akwụkwọ ma jiri ya mee ihe mgbe ị tozuru oke ga -anọdụ ala na gburugburu ebe ama ama. Caddy Maxi dị n'ihu adịghị iche na nke anyị na -emebu.
Naanị ihe anyị nwere ike imesi ike bụ ebe nchekwa dị ka ọ nwere drawer na dashboard, oghere dị ukwuu n'ọnụ ụzọ, oghere dị mma n'etiti oche dị n'ihu na nnukwu oghere nchekwa n'ime ụlọ ụgbọ ala (ya bụ, ndị njem n'ihu). Ọ bụrụ na ị nwere ntakịrị ihe ndọpụ uche na ndụ, ị ga -enwe ọtụtụ nsogbu ịchọta obere akpa gị, ekwentị na ABC (ọ dị mma na vignettes ga -apụta n'oge adịghị anya).
Anyị na -aga n'ahịrị nke abụọ. Nnweta dị mfe maka nnukwu ọnụ ụzọ na -amị amị dabara n'akụkụ nke ọ bụla nke ụgbọ ala ahụ. Ọzọkwa, a ga -enwe nsogbu na isi na ụkwụ maka ndị njem nọ n'ahịrị nke abụọ? na sentimita 180 m, m na -ama jijiji nke ọma mgbe m na -ege egwu na -ewu ewu na redio, ma nweekwa ike ịkwanye ụkwụ m ntakịrị n'oge ịnya ogologo.
Ndị njem zoro ezo n'azụ windo gbara ọchịchịrị (ngwa maka euro ọ bụla, ọkachasị ma ọ bụrụ na ị nwere obere ụmụaka nọ n'ụlọ na -ehikarị n'ụgbọ ala!) E nyere ha obere windo na -amị amị.
Ọnụ ụzọ na -amị amị hapụrụ ndị na -ese ihe ohere ime obere ohere, yabụ nhọrọ nke windo na -amị amị bụ ihe ezi uche dị na ya, mana ha pere mpe nke na ọ dị ka ị nọ n'ụlọ mkpọrọ n'ahịrị nke abụọ.
Ndị njem nọ n'oche azụ abụọ nwere nlele ka mma ebe mmalite nke ahụ dị obere, mana ndị njem a enweghị ike imepe windo. Ọ ka njọ ebe a karịa n'ahịrị n'ihu, ọ bụghị ya? kwere ya ma ọ bụ na ọ bụghị? ọbụna onye toro eto nwere obere ịnya ụgbọ ala dị mma.
Agbanyeghị, n'ihi ọhụhụ ka mma, ahịrị nke atọ ga -abụrịrị ọkacha mmasị maka ụmụaka na -agaghị enwe nnukwu nsogbu ịnweta oche akpa. Agaghị apịaji oche nke isii na nke asaa n'ime ụgbọ ala, mana enwere ike wepu ya, nke abụghị ọrụ dị mfe.
N'ụzọ dị otú a, ogwe isi nwere ike ịbawanye site na 530 gaa na 1.350 lita na-anụ ọkụ n'obi, na nke a - ị nwere ike ịtụkwasị anyị obi - karịrị nke ukwuu ịkwaga mba n'oge ezumike. Uru nke nnukwu ọdụ ọdụ, nke na-esikwa ike imechi na imeghe, na elu ụlọ dị elu bụ na ị nwere ike ịbanye n'ụgbọala ụmụaka ma ọ bụ stroller n'ime ogwe ahụ na-ewepụghị taya ma ọ bụ mpịachi ụgbọ ala mbụ nke nwa gị.
N'ime ule anyị nwere TDI nwere lita abụọ nwere 103 kW ma ọ bụ 140 "ịnyịnya". Ị nwere ike chọpụta na maka ụgbọ ala kwụsiri ike, oke ọsọ nke 186 km / h ma ọ bụ osooso site na efu ruo 11 km / h na 1 sekọnd abụghị ihe ịga nke ọma, mana omume na -egosi ihu ala.
Injin ahụ (na -adakwa ụda) dị larịị, n'agbanyeghị oke ibu ya, ọ na -eme ka ụgbọ ala na -adịkarị mma na obere mmanụ ọkụ. Site n'ịkwọ ụgbọ ala nkịtị, ị ga-eji ihe dị ka lita itoolu mmanụ dizel n'otu narị kilomita, nke nwekwara ike ịsị na ọ bụ ezigbo nnyefe akwụkwọ ntuziaka isii.
Ma injin ahụ na igbe igbe bụ ndị maara ochie site na shelves Volkswagen, yabụ na ha ekwesighi ka nkọwa ndị ọzọ. O zuru ezu ikwu na ha na-arụ nnukwu ọrụ na Caddy Maxi.
Ọ bụrụ na ị na-eche na Caddy Maxi bụ ụgbọ njem mule karịa ịnyịnya na-agba ịnyịnya, mgbe ahụ ị na-ezighị ezi. Ịrụ ụlọ dị mma ma ọ gaghị adị gị ka ị na-anya ụgbọ ala nwere nnukwu olu n'azụ wheel. Caddy Maxi anaghị adabere na nkuku, mana chassis ka na-eloda oghere nke ọma, ụlọ ahụ na-ada ụda nke ọma, na ọnọdụ ịkwọ ụgbọala - Volkswagen - dị mma. Ya mere, aha ahụ adịghị egosi na ojoro, ma ndọtị nke ọnọdụ anyị na nnukwu ụgbọ ala nke na-aga na Caravelli na Multivan kabeeji.
Aljoьa Mrak, foto:? Aleш Pavleti.
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI (103 kW) Ndụ
Nhazi data
| Ahịa: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 25.156 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 28.435 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 103kW (140 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 11,1 s |
| Oke ọsọ: | 186 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 6,4 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-strok - in-line - turbodiesel - n'ihu arịọnụ transverse - mbugharị 1.968 cm? - ike kacha 103 kW (140 hp) na 4.000 rpm - kacha ike 320 Nm na 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/55 / R16 H (Dunlop SP Sport 01). |
| Ikike: | top ọsọ 186 km / h - osooso 0-100 km / h na 11,1 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 7,8 / 5,6 / 6,4 l / 100 km. |
| Ụgbọ njem na nkwusioru: | sedan - ọnụ ụzọ 5, oche 7 - ahụ na-akwado onwe ya - nkwusioru otu n'ihu, ụkwụ mmiri, ọkpụkpụ abụọ, stabilizer - azụ multi-link axle, coil spring, stabilizer - diski diski n'ihu (mmanye jụrụ oyi), brek azụ diski - wheelbase 12,2 m - mmanụ ụgbọala tank 60 l. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.827 kg - ikike mkpokọta ịdị arọ 2.360 n'arọ. |
| Igbe: | Akpa akpa 1 ((20 l); 1 suit akpa akwa (36 l); Akpa akpa (1 l), akpa akwa abụọ (85,5 l) |
Ihe nha anyị
| (T = 25 ° C / p = 1.210 mbar / rel. Onye nwe: 29% / Taya: 205/55 / R16 H (Dunlop SP Sport 01) / Mita agụ: 6.788 km) | |
| Osooso 0-100km: | 11,5s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,2 ( 125 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 33,2 ( 157 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 7,7 / 12,3 sekọnd |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 10,5 / 13,0 sekọnd |
| Oke ọsọ: | 185km / h (ANYỊ.) |
| Nri kacha nta: | 8,0 l / 100 kilomita |
| Oke oriri: | 10,2 l / 100 kilomita |
| ule ule: | 8,9 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 39,5m |
| Tebụl AM: | 41m |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 60dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 58dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 56dB |
| Noise na 50 km / h na ngwa nke isii | 56dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 66dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 64dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 62dB |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 62dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 70dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 68dB |
| Noise na 130 km / h na ngwa nke isii | 67dB |
| Njehie ule: | enweghị mgbagha |
Ọnụ ọgụgụ niile (333/420)
Site na Caddy Maxi n'okporo ụzọ ụlọ gị, ị gaghị achị nke kachasị mma, mana ị ga -eso n'etiti ndị kacha biri. Enweghị ọdịdị obi ike nke ụlọ anaghị enye nsogbu, ebe ọ bụ na edere ergonomics nke gburugburu na akpụkpọ nke ndị njem asaa. Injin na nnyefe ga -amasịkwa gị, mana ọnụ ahịa ya na akụrụngwa ya pere mpe.
Mpụga (11/15)
Ọ bụghị nke kachasị mma, mana na -agbanwe agbanwe ma dịkwa oke mma.
Ime ụlọ (110/140)
Oghere sara mbara, onyinye nke drawer, ergonomics dị mma.
Injin, nnyefe (36
(40)Ngwakọta na-aga nke ọma nke injin turbodiesel dị ike yana nnyefe ọsọ ọsọ isii.
Arụ ọrụ ụgbọ ala (73
(95)Chassis na -enye ntụsara ahụ, na -enwe mmetụta nke ukwuu na crosswinds, njem njigide pedal ogologo.
Ịrụ ọrụ (26/35)
103 kilowatts na -enye arụmọrụ nke ndị egwuregwu agaghị eme ihere.
Nche (40/45)
Ọ dị mma, mana ọ bụghị ngwugwu dị elu. Maka ihe ọ bụla ọzọ, ịkwesịrị ịgagharị na ngwa.
The Economy
Ọ bụghị ọnụ ala, mana ọ na -anya isi akpịrị ịkpọ nkụ na ezigbo ọnụahịa iji.
Anyị na -eto ma na -akọcha
ịba uru
7 oche
moto
6-speed ntuziaka nnyefe
ọnụ ụzọ abụọ na -amị amị
ụlọ nkwakọba ihe
enweghị sensọ na -adọba ụgbọala
jiri igodo mepee tank mmanụ
oche azụ anaghị ezo n'okpuru
ọdụ ọdụ dị arọ
