Volkswagen ID.3 - nyocha na echiche mbụ nke Autogefuehl [vidiyo]

Nkọwa zuru oke nke mmetụta mbụ mgbe kọntaktị na VW ID.3 1st pụtara na ọwa Autogefuehl. Enyerelarị ụgbọ ala ahụ ọnụ, ebe ebufe ga-amalite na Septemba 2020, ma ka enyere ndị nta akụkọ ahọpụtara ohere ịnwale ụgbọ ala ahụ. Nkwubi okwu mbụ? Volkswagen ID.3 1st dị mma ma a bịa na njikwa na mkpuchi ụda, yabụ mgbe ọ na-abịa na ngwanrọ, yana ihe dị ọnụ ala dị n'ime.

Data teknụzụ Volkswagen ID.3 1st:

• akụkụ: C (kọmpat),
• nhọrọ nhazi: 1st Max (kachasị elu),
• batrị: 58 (62) kWh,
• nnabata: ruo 420 WLTP, ruo 359 km n'ezie, ruo 251 km n'ezie na nso nke 10-80 pasent [mgbakọ www.elektrowoz.pl]
• ike: 150 kW (204 HP)
• ụgbọala: RWD (n'azụ), na-enweghị nhọrọ AWD,
• ike ibu: 385 lita,
• asọmpi: Kia e-Niro (C-SUV), Nissan Leaf e+ (ibu, nnukwu ogwe), Tesla Model 3 (D akụkụ),
• Ahịa: sitere na PLN 167, ụdị nwalere sitere na PLN 190.

Volkswagen ID.3 1st – echiche mbụ

Ụgbọ ala nke ndị ọrụ YouTube gosiri bụ ụdị nke atọ nke VW ID.3, nke bụ ụdị mbipụta nwere oke maka ndị debanyere aha ya na mbụ. ID.1 3st ga-enwe naanị otu ike batrị - 58 (62) kWh - na otu ike engine - 150 kW (204 hp) – ma na atọ dị iche iche ngwá nsụgharị: ID.3 1st, ID.3 1st Plus, ID.3 1st Max.

> Ọnụ ahịa Volkswagen ID.3 1st (E113MJ / E00) na Poland site na PLN 167 [mmelite]

Nhọrọ kachasị ewu ewu yiri ka ọ bụ VW ID.3 1st Plusonye na Poland site na 194 zlotys.... Maka ntụnyere: Tesla Model 3 Standard Range Plus (ibu, ike, dịtụ ala nso) dị site na PLN 195 na-enweghị ụgwọ njem.

E depụtara data teknụzụ kachasị mkpa nke Volkswagen ID.3, ikike batrị na aha ụdị n'ihe ọzọ:

> A na-ama ọnụ ahịa na ụdị Volkswagen ID.3 na Germany. Ọnụ ego VW ID.3 77 kWh kwa 100 puku rubles. PLN dị ala karịa Tesla 3 LR! [Iwu.]

A na-agbakọta batrị VW ID.3 na ndị na-emepụta ụgbọ ala. ma nwee ọdịdị akụkụ anọ tụrụ n'anya, na-enweghị mkpụbi ma ọ bụ protrusion ọ bụla. Volkswagen na-eji mkpụrụ ndụ LG Chem eme na Poland. Amabeghị ihe mejupụtara kemịkalụ ha ugbu a, mana enwere ihe gosiri na ha nwere ike ịbụ NCM 523, 622 ma ọ bụ 712.

Akụkụ obe nke APP 310-2.0 igwe eletrik na-eme ka VW ID.3 na-adọrọ mmasị. Ka ọ dị ugbu a, engine combustion nke ime ya na eriri ya, ọkpọkọ, wiil, wires, bulges dị ka ọrụ injinia megide ya. moto eletrik dị mfe, obere na ... na-enye ọtụtụ ihe ndị ọzọ kwa otu ibu karịa n'ime engine combustion.:

Ime ụlọ, ụlọ, akụrụngwa

Ụda nke imechi ọnụ ụzọ ahụ na-ada ụda nke ọma, ọ na-afụ ụfụ, ma e ji plastik siri ike mee ihe ndị e ji kpụọ ụzọ ahụ, ha na-eme mkpọtụ na-adịghị mma. Mkpụbelata dashboard na-ele anya nke ọma: elu dị nro ma kwekọọ na agba nke ime ụgbọ ala, etiti na ala siri ike. Ihe niile dị mma n'agbanyeghị:

Onye nyocha ahụ enweghị mmasị na bọtịnụ njikwa ụzọ ma ọ bụ njikwa olu ma ọ bụ ọnọdụ okpomọkụ. N'uche ya, e mere ihe ọhụrụ na nke a na-adịghị ahụkebe, ma ọ bụghị onye ọ bụla ga-achọ ịbawanye ụda ma ọ bụ okpomọkụ site n'ịkụnye mkpịsị aka.

Ngosipụta n'azụ steering wheel yana ntụgharị ntụzịaka na-anọgide na-ejikọta ya na kọlụm stewed. Site n'ịgbanwe ọnọdụ nke wiil ahụ, anyị na-ebugharị counters. Okpu na-adabere na nhazi ahụ: mgbe ị na-azụta Travel Assist, anyị na-enweta stewed akpụkpọ anụ. Agbanyeghị, ọ bụrụ na anyị ahọrọghị ngwugwu enyemaka njem, ihe mkpuchi ahụ ga-abụ sịntetik.

Akpụkpọ ahụ na-enye ohere iji ihe mmetụta capacitive, ya bụ, ịlele ọnụnọ nke onye ọkwọ ụgbọ ala site na nyocha site na aka. N'ime ụgbọ ala ndị ọzọ, onye na-anya ụgbọ ala ga-edozi wiil ahụ na-agagharị, ya bụ, ịmepụta ụfọdụ torque.

Egosiri na ngosi ike oriri VW ID.3 1st gbakọọ dabere na narị kilomita isii gara aga. N'ime ụgbọ ala nke Autogefuehl gosipụtara, ọ bụ 600-15,7 kWh / 15,8 km (100-157 Wh / km) na ọbụna 158 kWh / 16,6 km, ma onye nyocha ahụ kwuru na otu ahụ nwalere ngwa ngwa ụgbọ ala ahụ. Ọzọkwa, ụgbọ ala ahụ kwụsịrị, ike na-eri ya, ebe ọ na-eme njem adịghịkwa abawanye.

Na ịnya ụgbọ ala dị ka nke a VW ID.3 1st band 58 kWh ga-abụ kilomita 358. Volkswagen na-atụ aro ka ị chaji batrị ruo pasent 80, yabụ ọ bụrụ na anyị ege onye nrụpụta ntị ma jiri ụgbọ ala ahụ n'ihe dị ka pasent 20-80, anyị ga-eme njem ihe dị ka kilomita 215 n'otu ụgwọ. N'ezie, ọ ga-ekwe omume mgbe niile iji mejupụta ike gị n'ụzọ zuru ezu iji gaa n'ụzọ dị ogologo.

Ụlọ ahụ nwere ọtụtụ ọnụ ụlọ ma n'ihu na oche azụ, ọ bụ ezie na oche azụ na-amanye ọnọdụ ụkwụ na-adịghị mma, nke onye nyocha a na-amasịkwaghị. Ikike na akụkụ nke akpa akpa bụ ọkọlọtọ maka klas (lita 385, karịa maka e-Niro na akwukwo):

Ahụmahụ ịnya ụgbọ ala, nkwusioru

Osooso site na 80 ruo 120 km / h nke egosiri na vidiyo abụghị ihe na-adọrọ mmasị maka ụgbọ ala eletrik, ka anyị cheta na anyị na-ekwu maka ụdị Volkswagen ID kachasị ike.3. Ịgba nkịtị n'ime ụlọ ahụ bụ nnukwu gbakwunyere, ọbụna na 150 km / h a na-ahụghị mkpọtụ ahụ. Ịnweghị ike ịnụ ka onye nlegharị anya na-ebuli olu ya elu, nke bụ ihe arụpụtara nke ọma.

Ụgbọ ala ahụ, ekele maka iji radar, nwere ike na-edozi ike breeki na-emegharị anya na-akpaghị aka dịka ọsọ nke ụgbọ ala dị n'ihu si dị na ọnọdụ D (na ọnọdụ B mgbake siri ike). Smart ED/EQ na Hyundai Kona Electric nwere ihe yiri ya, ụfọdụ ụgbọ ala nwekwara ike na-enye iji wepụ ụkwụ gị na osooso dabere na-abịa mgbochi (eg BMW i3, Audi e-tron).

Ntugharị ahụ nwere mmetụta nke ọma, nzaghachi nrụgharị ahụ dị mma, na nkwusioru - ọkọlọtọ na n'ọdịniihu nwekwara mmegharị - zara nke ọma. Onye nyocha Autogefuehl ọbụna kọwara Volkswagen ID.3 1st dị ka “Kasị mma ụgbọ ala eletrik na ahịa, ma ọ bụrụhaala na anyị anaghị ele na software.".

N'ihi na ngwanro na njikwa bụ ngwọrọ. Ọ bụ ezie na ha na-ekwe nkwa ọtụtụ ihe n'ọdịnihu, ịnya ụgbọ mmiri nwere ihe ndị agbakwunyere n'eziokwu na-enye echiche nke obere ọganihu ọzọ:

Kwesịrị ikiri:

Na German:

Melite 2020/07/26, awa. 8.59: Anyị agbanweela ngalaba maka mgbake.

Nke a nwere ike ịmasị gị: