Nyocha ule BMW X3 vs Volvo XC60

Ọ dị ka mgbe ị na -eke BMW X3, ndị injinia Bavaria na -arahụ n'ime uwe mwụda. Volvo XC60 adịghị ka nke ahụ: dị larịị, tụọ, mana n'otu oge ahụ dị njikere 'ịgba' na sekọnd ọ bụla

Beefy G3 BMW X01 abụghị ihe dị iche na onye bu ya ụzọ, mana nke ahụ bụ na anya mbụ. Igwe ọkụ ọhụrụ na oriọna nke nwere LED ndị na-agbakwunye agbakwunye na ọdịdị ya ma ka kwe ka amata ya dị ka ụgbọ ọhụụ ọhụụ. Ma ọ bụrụ na ọ na-esikwa na-esote X3 nke ọgbọ gara aga, ọ na-apụta ozugbo ụdị ahụ abawanyela nha: X3 ọhụrụ ahụ karịrị nke mbụ X5.

Volvo XC60 gbanwere onyonyo ya nke ukwuu mgbe ọgbọ ahụ gbanwere na ọbụlagodi ndị njem nke trolleybus agbataobi agaghị agbagha ya na ụgbọ ala ochie. Ọ bụ ezie na, n'ezie, na nlele anya, "iri isii" nwere ike ihie ụzọ maka XC90 - ụdị Volvo adịlarịrị ibe ha n'anya n'ihi ọkụ ọkụ a ma ama bụ "Tama's hammer". Ma ọ dị njọ mgbe ụgbọ ala gị nwere ike inwe mgbagwoju anya na nke dị oke ọnụ?

Volvo dị obere karịa BMW, nke a anaghị emetụta ohere dị n'ime ụlọ ahụ na mma ya. Mmetụta yikarịrị ka ọ bụ akụkụ nke nhazi nke ike. N'adịghị ka "Bavarian", a naghị etinye injin ahụ ogologo oge, ma gafee. Ma wheelbase adịghị obere, yabụ ngụkọta ogologo nke ogige ndị njem fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu, ma enwere ohere zuru ezu na ahịrị nke abụọ.

Ime nke BMW X3 bụkwa stylistically adịghị anya na ọgbọ gara aga ụgbọ ala. Ozugbo, ọ na-agụ ụdị Bavaria nke nwere ergonomics a kwadoro na ụdị plastik tarpaulin. Mana ụdị anyị adịghị egosi obi umeala: ebe a bụ plastik dị nro ude agba na oche oche kpuchie na akpụkpọ anụ nke agba agba yiri nke ahụ. N'ezie, enwere njedebe dị otú a na ọdịda: ihe ndị ahụ na-adị mfe nhịahụ ma chọọ ma ọ dịkarịa ala oke ziri ezi n'aka onye nwe ya.

Isi ihe ọhụrụ n'ime ime X3 bụ sistemụ multimedia iDrive kwalitebere na nnukwu ihuenyo mmetụ. Agbanyeghị, iji "touchscreen" adịchaghị mma, maka na ọ dị anya site n'oche onye ọkwọ ụgbọala ma ị ga-erute ya. Yabụ, ị na - ejikarị ihe nkedo a na - eme ihe ikuku na - etiti ikuku etiti.

Salon Volvo - ihe di iche na "Bavarian". A na-achọ ihu ihu mma n'ụdị Scandinavia, na-ejide onwe ya, mana ọ dị ezigbo mma. XC60 nwekwara mmetụta nke oge a na nke dị elu. N'ụzọ bụ isi n'ihi nnukwu ngosipụta nke usoro ntanetị nke nwere usoro ntanetị.

Igodo na bọtịnụ na ogwe ihu dị ntakịrị. E nwere naanị otu obere unit nke audio usoro na a n'usoro drum na-agbanwe na-akwọ ụgbọala ụdịdị. A na-ezobe njikwa maka ngwa ndị ọzọ nke salons ahụ na nchịkọta nhọrọ multimedia.

Ọ dị mfe iji arụmọrụ niile, ma e wezụga njikwa ihu igwe. N'agbanyeghị nke ahụ, achọrọ m ịnwe "igodo dị ọkụ" na aka, na agaghị abanye n'ime ọhịa nke menu ma chọọ ihe achọrọ iji gbanwee ikuku ma ọ bụ ọnọdụ okpomọkụ. Ma ọ bụghị ya, nhazi nke menu ahụ bụ ihe ezi uche dị na ya, na ihuenyo ahụ n'onwe ya na-emetụ aka na-emetụ aka n'egbughị oge.

Ugbo ala abuo na ule anyi bu mmanu dizel. N'adịghị ka "Bavarian", nke nwere ọnụọgụ atọ nke ndepụta "isii" n'okpuru mkpuchi ahụ, Volvo nwere igwe anọ nke nwere lita 2,0. N'agbanyeghị obere olu, igwe XC60 adịghị obere karịa nrụpụta BMW - ike ya kachasị ruru 235 hp. site na. megide 249 maka X3. Ma ihe dị iche na torque ka na-ahụ anya: 480 Nm versus 620 Nm.

N'ezie, ndị a 140 Nm na-emetụta ihe ndị na-agbanwe agbanwe. Na osooso na "narị" nke BMW ngwa ngwa karịa Volvo site na ọ fọrọ nke nta 1,5 sekọnd, ọ bụ ezie n'eziokwu, na mmepe obodo mepere emepe ruo 60-80 km / h XC60 adịghị enwe nwayọ karịa X3 ma ọlị. Enweghị traction na-egosi naanị na egwu ahụ, mgbe ịchọrọ ịkwalite ngwa ngwa na njem. Ebe BMW "gbara" n'ime mmiri, Volvo na - eburu ọsọ nwayọ nwayọ nwayọ nwayọ nwayọ nwayọ nwayọ, ma ọlị ma ọlị.

N'elu igwe BMW, o yiri ka ndị injinia Bavaria anaghị ewepụ uwe ha na-agba ọsọ ọbụlagodi mgbe ha na-alakpu ụra. Wheelgbọ okporo ụzọ dị nkọ na nke ziri ezi, nke ị na-atọ gị ụtọ mgbe ị na-agagharị n'obodo, na-enye ihe ịtụnanya na-adịghị mma n'okporo ụzọ: X3 na-enwe mmetụta dị ukwuu na egwu ahụ ma na-akpafu mgbe niile, ị ga-eduzi oge niile. Ya mere, dịka ọmụmaatụ, ịkwọ ụgbọ ala BMW n'okporo ụzọ Moscow Ring gbanwere site na njem dị ụtọ gaa ọrụ siri ike nke chọrọ nlebara anya mgbe niile.

Volvo, n'aka nke ọzọ, kwụsiri ike n'ụzọ dị oke egwu, mana igwe akwọ ụgbọ ya anaghị arụ ọrụ nke ọma, yana obere mbọ na enweghị nzaghachi. Mana ntọala dị otú ahụ maka igwe eletrik na-esi ike ikwu na ọghọm adịghị. XC60 na-agbapụta ntụkwasị obi na nnọpụiche, na ịdị nro na ntakịrị ịchacha ụgbọ ala na mpaghara dị nso na mpaghara ahụ na-eme ka onye ọkwọ ụgbọ ala ghara ịda mba karịa iwe.

Agbanyeghị, ntụgharị esemokwu dị etu a na - ebute enweghị nghọta na ntọala chassis nke ihe mgbasa ozi Swedish. N'agbanyeghị ọnụnọ nke ikuku oyi, Volvo ka siri ike na-aga. Ma ọ bụrụ na nnukwu ụfọdụ iwu XC60 dampers na-arụ ọrụ nwayọ ma na-agbanwe agbanwe, mgbe ahụ na "obere obere" ụgbọ ala ahụ na-ama jijiji, na ọbụlagodi ọnọdụ kachasị mma. Nnukwu r-Design rims nwere ike ọ gaghị abụ ihe kachasị mma maka ịnya, mana ọbụlagodi na ha, ị na-atụ anya karịa site na chassis nke ezinụlọ SUV.

Mana BMW na-eme nke ọma na ịdọ aka ná ntị a: ndị Bavaria achọtala nguzozi zuru oke n'etiti njikwa na nkasi obi, ọ bụ ezie na X3 nwere nkwụsịtụ mmiri. Gbọ ala ahụ na-eji nwayọ nwayọ na-elo mmiri, mgbape na ọbụna obere tram. Ọzọkwa, ọ bụrụ na achọrọ mkparịta ụka na nkwesi ike, mgbe ahụ ọ zuru ezu iji nyefee ndị na-atụgharị ihe na-emegharị ihe na ọnọdụ egwuregwu. BMW mechatronics dị ka ọdịnala na-agbanwe agwa nke ụgbọ ala ahụ site na pịa bọtịnụ ole na ole.

Tụnyere ndị a crossovers bụ obere ikpe mgbe ọ bụ nnọọ ike ịmata a doro anya ndú: ụgbọala nwere a fundamentally dị iche iche na nkà ihe ọmụma. Ma ọ bụrụ na ọ bụ n’ihi ihe ụfọdụ ị họọrọ n’etiti ha, mgbe ahụ imewe ahụ ga-afọ obere ka ọ bụrụ na ị ga-ekpebi ihe niile.

Ụdị	Obeagu	Obeagu
Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm	4708/1891/1676	4688/1999/1658
Ntọala ụkwụ, mm	2864	2865
Idozi ala, mm	204	216
Ibelata ibu, n'arọ	1820	2081
enginedị engine	Dizel, R6, turbo	Dizel, R4, turbo
Olu ọrụ, mita cubic cm	2993	1969
Ike, hp na. na rpm	249/4000	235/4000
Max. dị jụụ. oge, Nm na rpm	620 / 2000-2500	480 / 1750-2250
Nzipu, ụgbọala	AKP8	AKP8
Maksim. ọsọ, km / h	240	220
Gba ọsọ ruo 100 km / h, s	5,8	7,2
Oriri mmanụ, l	6	5,5
Olu olu, l	550	505
Ahịa site na, $.	40 387	40 620