Igwe ikuku nke injin: kedu ka o si arụ ọrụ?

Iji mee ka ọkụ na-ekpo ọkụ na ọkụ ọkụ, a chọrọ ihe abụọ dị mkpa: mmanụ ọkụ na oxidizer. N'ebe a, anyị ga-elekwasị anya n'ịhụ ka oxidant si abanye n'ime engine, ya bụ oxygen dị na ikuku.

Ihe atụ nke ikuku ikuku sitere na injin ọgbara ọhụrụ

Ikuku ikuku: kedu uzo oxidizer na-ewe?

Ikuku nke na-eduga n'ime ụlọ ọkụ ga-agafe na sekit, nke nwere ọtụtụ ihe na-akọwapụta, ka anyị hụ ha ugbu a.

1) Nzacha ikuku

Ihe mbụ oxidizer na-abanye na engine bụ nzacha ikuku. Nke ikpeazụ bụ ọrụ maka ijide na ijide ọtụtụ ihe dị ka o kwere mee ka ha ghara imebi ihe ndị dị n'ime engine (ụlọ combustion). Agbanyeghị, enwere ọtụtụ ntọala nzacha ikuku. The ọzọ ahụ na nzacha ọnyà, otú ahụ ka ọ na-esikwu ike na ikuku na-agafe: nke a ga-ubé ibelata ike nke engine (nke ga-mgbe ahụ na-aghọ a obere obere ume), ma melite àgwà nke ikuku nke ga-abanye na. injin. (ihe na-erughị parasitic ahụ). N'aka nke ọzọ, nzacha nke na-agafe ọtụtụ ikuku (ọnụego dị elu) ga-eme ka arụ ọrụ dịkwuo mma ma na-ekwe ka ihe ndị ọzọ banye.

Ọ dị mkpa ka a na-agbanwe ya mgbe niile n'ihi na ọ na-akụchi.

2) Igwe igwe ikuku

N'ime engines nke oge a, a na-eji ihe mmetụta a gosi na engine ECU oke ikuku na-abanye na engine, yana okpomọkụ ya. Site na paramita ndị a n'akpa gị, kọmpụta ga-ama ka esi ejikwa injection na throttle (petrol) ka e wee na-achịkwa combustion nke ọma ( saturation ngwakọta ikuku / mmanụ ọkụ).

Mgbe akpọchiri ya, ọ naghị ezipụ data ziri ezi na kọmpụta: gbanyụọ ya na dongle.

3) Carburetor (njin mmanụ ụgbọala ochie)

Igwe mmanụ ụgbọala ochie (tupu 90s) nwere carburetor na-ejikọta ọrụ abụọ: ịgwakọta mmanụ ọkụ na ikuku na ịhazi ikuku nke ikuku na engine (osooso). Ịgbanwe ya nwere ike na-agwụ ike mgbe ụfọdụ ... Taa, kọmputa n'onwe ya na-eme ka ngwakọta ikuku / mmanụ ọkụ (ya mere engine gị na-agbanwe ugbu a na mgbanwe na ọnọdụ ikuku: ugwu, larịị, wdg).

4) Turbocharger (nhọrọ)

Ezubere iji mụbaa arụmọrụ engine site n'ikwe ka ikuku dịkwuo n'ime engine. Kama ịbụ nke injin si eke (piston ije) kpachie ya, anyị na-agbakwunye sistemu nke ga-agbakwa ọtụtụ ikuku n'ime. N'ụzọ dị otú a, anyị nwekwara ike iwelie ọnụ ọgụgụ nke mmanụ ụgbọala na ya mere combustion (ihe kpụ ọkụ n'ọnụ combustion = ike ọzọ). Turbo na-arụ ọrụ nke ọma na revs dị elu n'ihi na ọ na-akwado ya site na gas na-ekpochapụ (nke kachasị mkpa na nnukwu revs). The Compressor (supercharger) yiri turbo, ma e wezụga na ike nke engine na-eduzi ya (ọ na-amalite na mberede iji nwayọọ nwayọọ, ma na-agba ọsọ na mbụ na rpm: torque dị mma na ala rpm).

Enwere turbines static na turbines geometry agbanwe.

5) Okpomọkụ Exchanger / intercooler (nhọrọ)

N'ihe banyere injin turbo, anyị ga-ajụrịrị ikuku nke Compressor na-enye (ya mere turbo), n'ihi na nke ikpeazụ ahụ dị ntakịrị ọkụ n'oge mkpakọ (gas na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ). Ma karịa ihe niile, ime ka ikuku dị jụụ na-enye gị ohere itinyekwu ihe n'ime ụlọ ọkụ (gas oyi na-ewe obere ohere karịa ọkụ ọkụ). Ya mere, ọ bụ ihe na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ: ikuku a ga-eme ka ọ dị jụụ na-agafe na nkebi na-adabere na ebe oyi oyi (nke n'onwe ya na-eme ka ikuku dị n'èzí [ikuku / ikuku] ma ọ bụ mmiri [ikuku / mmiri]).

6) valvụ trotul (mmanụ mmanụ na-enweghị carburetor)

Igwe mmanụ ụgbọ ala na-arụ ọrụ site na ịgwakọta ikuku na mmanụ ọkụ nke ọma, yabụ achọrọ igwe nru ububa iji mezie ikuku na-abanye n'ime injin ahụ. Injin diesel nke na-arụ ọrụ na oke ikuku adịghị mkpa ya (igwe mmanụ dizel nke oge a nwere ya, mana maka ihe ndị ọzọ, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe anecdotal).

Mgbe ị na-eji igwe petrol na-agba ọsọ, a ga-edobe ma ikuku na mmanụ ọkụ: ngwakọta stoichiometric nwere oke 1/14.7 (mmanụ / ikuku). Ya mere, na obere rpm, mgbe achọrọ ntakịrị mmanụ (n'ihi na anyị chọrọ ntanye nke gas), anyị ga-enyocha ikuku na-abata ka ọ ghara ịfefe ya. N'aka nke ọzọ, mgbe ị na-eme ngwa ngwa na mmanụ dizel, ọ bụ naanị ntinye mmanụ n'ime ụlọ ọkụ na-agbanwe (na nsụgharị turbocharged, nkwalite ahụ na-amalitekwa izipu ikuku ọzọ n'ime cylinders).

7) oriri manifold

Ọnụọgụ oriri bụ otu n'ime usoro ikpeazụ na ụzọ ikuku nnabata. N'ebe a, anyị na-ekwu maka nkesa nke ikuku nke na-abanye na cylinder ọ bụla: a na-ekewa ụzọ ahụ n'ọtụtụ ụzọ (dabere na ọnụ ọgụgụ cylinders na engine). Nrụgide na ihe mmetụta okpomọkụ na-enye kọmputa ohere ijikwa moto ahụ nke ọma. Manifold mgbali dị ala na mmanụ ụgbọala nwere obere ibu (throttle adịghị emeghe n'ụzọ zuru ezu, adịghị mma osooso), ebe na dizel ọ bụ mgbe niile mma (> 1 mmanya). Iji ghọta, hụ ozi ndị ọzọ n'isiokwu dị n'okpuru.

N'elu mmanụ ụgbọala nwere injection na-apụtaghị ìhè, ndị injectors dị n'elu manifold iji mee ka mmanụ ọkụ na-ekpo ọkụ. Enwekwara ụdị otu isi ihe (ochie) na ọtụtụ isi ihe: lee ebe a.

Ejikọtara ụfọdụ ihe na ọtụtụ ihe oriri:

• Valve Recirculation Gas Exhaust Gas Recirculation Valve: Na injin ọgbara ọhụrụ enwere valvụ EGR, nke na-enye ohere ịmegharị ụfọdụ gas. iri manifold nke mere na ha na-agafe na cylinders ọzọ (na-ebelata mmetọ: NOx site na jụrụ combustion. Obere oxygen).
• Breather: Uzuoku mmanụ na-agbapụ na crankcase na-alaghachi n'ọdụ ụgbọ mmiri oriri.

8) valvụ mbata

Na nzọụkwụ ikpeazụ a, ikuku na-abanye n'ime engine site na obere ọnụ ụzọ a na-akpọ valvụ oriri nke na-emeghe mgbe niile ma na-emechi (dị ka usoro strok 4).

Kedu ka ihe mgbako si agbagwoju anya nke ọma?

Injin ECU na-enye ohere maka nyocha ziri ezi nke "ngwakọta" niile maka ozi sitere na sensọ / nyocha dị iche iche. Mita eruba na-egosi oke ikuku na-abata na ọnọdụ okpomọkụ ya. Ihe mmetụta nrụgide ihe oriri manifold na-enye gị ohere ịchọpụta nrụgide nkwalite (turbo) site n'ịgbanwe nke ikpeazụ na ihe mkpofu. Ihe nyocha nke lambda na iyuzucha na-eme ka o kwe omume ịhụ nsonaazụ nke ngwakọta site n'ịmụ ike nke ikuku ikuku.

Ụdị Topologies / Mgbakọ

Nke a bụ ụfọdụ mgbakọ site na mmanụ ụgbọala (peturuolu / diesel) na afọ (karịa ma ọ bụ obere injin ochie).

Igwe ochie njirimara ikuku à

carburetor

Nke a bụ injin mmanụ ụgbọala na-achọsi ike (80s/90s). Ikuku na-agafe na nzacha na ikuku / mmanụ ọkụ na-ebufe site na carburetor.

Igwe ochie njirimara toonu à carburetor

moto njirimara oge a ikuku injection anọghị n’otu

N'ebe a, a na-eji valvụ trotul na injectors dochie carburetor. Modernism pụtara na a na-eji igwe eletrọnịkị na-achịkwa injin ahụ. Ya mere, enwere sensọ iji mee ka kọmputa dị ọhụrụ.

moto njirimara oge a ikuku injection ndu

Ntụtụ ahụ bụ kpọmkwem ebe a n'ihi na a na-eduzi injectors ozugbo n'ime ụlọ ọkụ.

moto njirimara oge a turbo injection ndu

Na injin mmanụ ụgbọala na nso nso a

moto dizel ogwu ogbugba ndu et anọghị n’otu

N'ime injin diesel, a na-etinye ndị injectors ozugbo ma ọ bụ na-apụtaghị ìhè n'ime ụlọ combustion (n'ụzọ doro anya enwere prechamber ejikọrọ na nnukwu ọnụ ụlọ, mana ọ nweghị ịgbanye n'ime ntinye, dị ka mmanụ ụgbọala na-eji injection na-apụtaghị ìhè). Lee ebe a maka nkọwa ndị ọzọ. N'ebe a, eserese ahụ yikarịrị ka ọ ga-ezo aka na nsụgharị ochie nwere injection na-apụtaghị ìhè.

moto dizel ogwu ogbugba ndu

Diesel nke oge a na-enwekarị ịgba ọgwụ mgbochi na chaja. Agbakwunyere ụyọkọ ihe niile maka ihicha (valvụ EGR) yana ijikwa injin (kọmputa na ihe mmetụta)

Igwe mmanụ ala: oghere oriri

Dị ka ị maralarị, ọnụọgụ nke igwe mmanụ ụgbọala na-enwe nrụgide dị ala ọtụtụ oge, ya bụ, nrụgide dị n'etiti 0 na 1 mmanya. Ogwe 1 bụ (ihe siri ike) nrụgide ikuku na mbara ala anyị na ọkwa ala, yabụ nke a bụ nrụgide anyị bi na ya. Rịba ama na ọ dịghị nrụgide na-adịghị mma, ọnụ ụzọ bụ efu: oghere zuru oke. N'ihe banyere engine petrol, ọ dị mkpa ịkwụsị ikuku ikuku na obere ọsọ nke mere na oxidizer / mmanụ ọkụ (stoichiometric ngwakọta) na-edobe. Otú ọ dị, kpachara anya, mgbe ahụ, nrụgide na-aghọ nhata na nrụgide dị na ikuku anyị dị ala (1 mmanya) mgbe a na-ebufe anyị n'ụzọ zuru ezu (throttle full: trottle open to most). Ọbụna ọ ga-agafe mmanya ahụ wee rute 2 mmanya ma ọ bụrụ na enwere nkwalite (turbo nke na-agbapụ ikuku ma mesịa mebie ọdụ ụgbọ mmiri).

Ndebanye aha ụlọ akwụkwọ dizel

Na engine dizel, nrụgide dị ma ọ dịkarịa ala 1 mmanya, ebe ọ bụ na ikuku na-agba ọsọ dị ka ọ chọrọ na ntinye. Ya mere, ekwesịrị ịghọta na mgbanwe mgbanwe mgbanwe (dabere na ọsọ), ma nrụgide na-agbanwe agbanwe.

Ndebanye aha ụlọ akwụkwọ EGO

(Ibu dị ala)

Mgbe ị na -eme ngwangwa ntakịrị, ahụ ahụ anaghị emepe nke ukwuu iji gbochie ikuku ikuku. Nke a na -ebute ụdị nsogbu okporo ụzọ. Injin ahụ na -esi na ikuku esi n'otu akụkụ (n'aka nri), ebe valvụ mgbachi na -egbochi mmachi (aka ekpe): a na -emepụta oghere na ntinye, mgbe ahụ nrụgide dị n'etiti 0 na 1 mmanya.

N'ịbụ nke zuru oke (n'ụzọ zuru ezu), valvụ trotul na-emepe ruo kacha elu ma ọ nweghị mmetụta mkpuchi. Ọ bụrụ na enwere turbocharging, nrụgide ahụ ga-erukwa 2 mmanya (nke a bụ ihe dị ka nrụgide dị na taya gị).

Ihe niile na mmeghachi omume

Dernier okwu ezitere:

Ihe site (Ụbọchị: 2021 08:15:07)

nkọwa nke ikuku radiator

Il J. 1 mmeghachi omume (s) na nkwupụta a:

• Ijikwa Onye nchịkwa SITE (2021-08-19 11:19:36): Enwere zombies na saịtị?

(A ga -ahụ ọkwa gị n'okpuru nkọwa mgbe ekwenyechara)

Dee okwu

Kedu akara French nwere ike ịsọ mpi na okomoko ndị Germany?