Ịkwọ ụgbọ ala n'ìhè na-egbuke egbuke na-eme ka nchekwa dịkwuo mma. Eziokwu ka ọ bụ akụkọ ifo? (vidiyo)

Ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala nwere ụkwụ abụọ kwenyere na ịnya ọgba tum tum mgbe ọkụ okporo ụzọ dị, nke a na-akpọ. ogologo, nke a na-eje ozi na-amụba nchekwa.

Ị na-eji ọkụ ihu? Ajụjụ a na-adị mkpa mgbe niile n'etiti ndị ọgba tum tum. Ụfọdụ ndị hụrụ wiil abụọ n'anya, bụ ndị, n'agbanyeghị ọnọdụ ọ bụla, na-anya ụgbọ elu dị elu, nwere echiche mbụ maka nke a.

Leszek Sledzinski, onye nchịkọta akụkọ nke Jednoślad.pl kwuru, "N'uche nke m, nke a bụ otu n'ime akụkọ ifo ndị a na-ahụkarị na obodo ọgba tum tum na ikpu ìsì na-arụpụta ihe dị mma." Piotr “Barry” Barila, onye nchịkọta akụkọ nke Ścigacz.pl na-agbakwụnye, "Ọ bụrụ na anyị chọrọ ka a na-ahụ anya karị, ka anyị yikwasị okpu agha ma ọ bụ jaket na agba na-egbuke egbuke.

Hụkwa: Akara ngosi okporo ụzọ ọhụrụ. Lee ka ha dị

Ịgbanye ogwe osisi dị elu, na-atụgharị uche, kama ịba ụba ha, nwere ike ibelata nchekwa nke ndị ọgba tum tum. – Anyị na-atụle anya dị anya dabere na contour nke ụgbọ ala - ka ụgbọ ala na-abịaru nso, na-ebuwanye ibu. Ọ bụrụ na anyị nwere ọkụ n'okporo ụzọ anyị, nke a nwere ike ime ka o sie ike ịgbanwe nleba anya nke contour a, nke nwere ike iduga atụmatụ na-ezighi ezi nke anya na ọsọ, ka Kamil Kowalski nke Institute of Automotive Industry's Vehicle Safety Laboratory na-akọwa.

Banyere iji ogwe osisi dị elu n'ụbọchị n'ụbọchị anwụ na-acha, enwere ike ịgbaghara ndị nwe oge ochie. N'ime ọgba tum tum ndị dị otú a, ọkụ ihu dị elu na-enwukarị ihe dịka obere ọkụ nke ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ.

Ọ na-eme na ndị ọgba tum tum achọghị, mana kpuo ìsì ndị ọzọ na-eji okporo ụzọ. Nke a na-eme, dịka ọmụmaatụ, mgbe onye njem dị arọ na-anọdụ ala n'azụ oche na ihu ụgbọ ala na-ebuli elu. “Anyị kwesịrị ịkpachara anya na nke a, anyị na-arịọkwa ndị ọkwọ ụgbọ ala maka nghọta ha,” ka Peter “Barry” Barila na-arịọ.

Ịkwọ ụgbọ ala dị anya abụghị naanị na-akpaghasị ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ, mana ọ nwekwara ike ịkpata ntaramahụhụ PLN 100 na ntaramahụhụ atọ.