Anyị na-anya ụgbọ ala: Can-Am Spyder F3
Mgbe BRP, onye Canada a ma ama na-emepụta ụgbọ elu, ụgbọ elu snow, ụgbọ mmiri egwuregwu, jet skis na ATV, nọ na-eche ihe ọ ga-enye ahịa n'okporo ụzọ afọ iri gara aga, ha bịara na nkwubi okwu dị mfe ma dị mkpa. Ha kpebiri na kama ịgbalị imepụta ọgba tum tum ọhụrụ, na ha ga-anwale ihe dị nso n'ihe nketa ha bara ụbara nke igwe snoo nwere ike. Ya mere, a mụrụ Spyder mbụ, nke bụ n'ezie ụdị nke snowmobile, n'ezie gbanwetụrụ maka iji okporo ụzọ.
Ọnọdụ ịnya ụgbọ ala yiri nke igwe snow, n'ihi na kama skis abụọ na-agbapụ na snow, a na-eji ụkwụ abụọ na-eduzi ụgbọ ala ahụ. Taya ndị ahụ dị ka ụgbọ ala, n'ezie, n'adịghị ka ọgba tum tum Spyder, ọ naghị adabere na nkuku. N'ihi ya, nkuku, osooso na breeki dị nnọọ ka nke snowmobile. Injin ahụ, nke dị n'ihu gbatịrị akụkụ n'ihu onye ọkwọ ụgbọ ala, na-ebugharị azụ azụ site na eriri oge.
Ya mere, ọ bụrụ na ị na-agbala ụgbọ ala snow, ị nwere ike iche n'echiche ihe ọ dị ka ịnya Spyder. Mgbe ahụ ị makwa etu igwe eji snoo na-eme ngwa ngwa mgbe ị na-ebugharị pedal gas gbadaa!?
Ọfọn, ọ dị nnọọ ka ebe a, ma ọ dị mwute ikwu na Spyder enweghị ike ijikwa ụdị ngwa ngwa siri ike (sled na-esi na 0 ruo 100 dị ka ụgbọ ala WRC). Spyder F3, nke igwe cylinder 1330cc atọ kwadoro. CM na ike nke 115 "horsepower", ga-eme ngwa ngwa na 130 kilomita kwa elekere n'ime ihe na-erughị sekọnd ise, ị ga-agafe XNUMX wee gbakwunye ezigbo sekọnd abụọ. Ma anyị erutela ngwụcha nke mmemme nke abụọ!
Mana oke ọsọ dị elu abụghị ebe Spyder kacha mma. Mgbe ọ ruru ihe karịrị kilomita 150 kwa elekere, ọ na-amalite ịfụ nke ukwuu nke na ọchịchọ ọ bụla imebi ndekọ ọsọ na-ebelata ngwa ngwa. N'ezie, ezigbo ụtọ na-agba ọsọ ọsọ n'etiti kilomita 60 na 120 kwa elekere, na-agbapụ site n'otu akụkụ gaa n'ọzọ dị ka catapult. Anyị nwere ike ikwu maka nkasi obi ịnya ụgbọ ala na ọsọ nke ihe ruru otu narị kilomita kwa elekere, maka ihe ọ bụla ọzọ, ị ga-ejide steeịnụ ahụ nke ọma, mee ka akwara afọ gị sie ike ma dabere na ọnọdụ ikuku. Mana ọ dị ka ọ bụrụ na ịchọrọ ịfe helikopta n'ihe karịrị otu narị kilomita n'otu elekere. N'ezie, ị nwere ike ịnya ụgbọ ala na ọsọ nke 130 kilomita kwa elekere, mana ọ nweghị ezigbo obi ụtọ.
Ya bụ, ọ na-enye agbagọ n'okporo ụzọ na-atọ ụtọ ebe ị ga-achị ọchị site na ntị ruo ntị n'okpuru okpu agha gị mgbe, ka ị na-esiwanye n'akụkụ nkuku, a na-ebupụ ịnyịnya ibu gị n'ụzọ dị mfe na, karịa ihe niile, n'ụzọ a na-achịkwa. Nke a, n'ezie, na-ewelite ajụjụ nke ma Can-Am ga-akwadebe ọbụna sportier version ma ọ bụ dị iche iche mmemme maka ọrụ nke nchekwa electronics, dị ka anyị maara, ihe atụ, na ụfọdụ prestigious brands nke ọgba tum tum ma ọ bụ egwuregwu ụgbọala. Obi ụtọ nke ịwụgharị azụ azụ dị mma, yabụ ịkwesịrị ijikwa elektrọn obere obere. Mana ebe nchekwa na-ebute ụzọ, nke a ka bụ isiokwu taboo maka Can-Am. Mana anyị ga-aghọta ha, n'ihi na ọ ga-ezuru ma ọ bụrụ na otu Spyder tụgharịa n'akụkụ akụkụ ma anyị ga-ewere ya dị ka ihe dị ize ndụ. N'ebe a, ndị Canada kwenyere na nkà ihe ọmụma na mgbochi dị mma karịa ọgwụgwọ. Yabụ na n'agbanyeghị ndị naysayers na ndị naysayers niile, anyị enweghị ike ịtụgharị Spyder ọbụlagodi na egwu go-kart ebe anyị nwalere ya mbụ iji mee ka ncheta anyị dịkwuo mma ma mee ka anyị nwee mmetụta nke njikwa gburugburu ebe obibi. Anyị nwere ike ibuli wiil nke dị n'ime ihe dị ka sentimita 10-15, nke na-agbakwunye mmasị nke ịnya ụgbọ ahụ, mana nke ahụ bụ ya.
Ozi ọma ahụ bụ na site na ọkwa steering, ị nwere ike ime ka taya azụ azụ nke ọma, na-ahapụ akara na pavement na ígwé ojii nke anwụrụ ọkụ n'okpuru osooso siri ike. Naanị ị ga-achọ ijide n'aka na steering wheel na-adị larịị mgbe niile, n'ihi na mgbe azụ azụ na-atụgharị, njirimara nchekwa ozugbo bepụ ọkụ ma ọ bụ ọbụna breeki wiil. Ezigbo rọketi dragster!
Ya mere, site na ụwa ụgbọ ala, ha na-eji njikwa traction, ABS na nkwụsi ike (dị ka ESP). Igbe gear ahụ bụkwa obere ụgbọ ala, nke pụtara na ọ bụ ọkara akpaaka, nke pụtara na onye ọkwọ ụgbọ ala na-agbagharị site na gia isii ọsọ ọsọ na kpomkwem site na ịpị bọtịnụ n'akụkụ aka ekpe nke steering wheel. Ikwesiri iji akara ngosi bọtịnụ pịgharịa gaa na ala, mana ọ bụrụ na ị dị umengwụ, usoro a ga-enyere gị aka n'onwe ya. The Spyder F3 dịkwa na kpochapụwo gearbox anyị maara na ọgba tum tum, na clutch lever bụ n'ezie n'akụkụ aka ekpe. Ndị na-anya ọgba tum tum ga-atụ uche n'ihu breeki n'ime kilomita ole na ole mbụ, yabụ ọ dị mkpa ka ị jiri nwayọ na nchekwa mụta ihe ndị dị mkpa na ebe a na-adọba ụgbọala tupu ịnya ụgbọ mbụ gị. Maka breeki, naanị pedal ụkwụ n'akụkụ aka nri dị, nke na-ebufe ike breeki na wiil atọ niile. Kedu wiil nke breeki siri ike bụ nke eletrọnịkị na-ekpebi, nke na-adaba na ọnọdụ okporo ụzọ dị ugbu a ma na-ebufe ike breeki karịa na igwe kwụ otu ebe.
Na Mallorca, bụ ebe ule mbụ mere, anyị nwalere asphalt nke àgwà dị iche iche, yana okporo ụzọ mmiri. Ọ nweghị oge mgbe Spyder nwere ike mejọọ ihe ọ bụla site n'echiche nchekwa.
Ya mere, ọ bụghị ihe ijuanya na ewu ewu ya na-eto ngwa ngwa. Maka onye ọ bụla na-achọ ngwa ngwa egwuregwu, mmetụta nke nnwere onwe, ịgagharị gburugburu dị ka naanị onye na-agba ọgba tum tum, ma n'otu oge ahụ nchekwa kachasị, nke a bụ nnukwu nhọrọ ọzọ. Enweghị ule ọgba tum tum achọrọ iji gbaa Spyder, na iji okpu agha ihe mberede eme ihe bụ iwu.
Agbanyeghị, anyị na-akwadosi ike nkuzi mmalite dị mkpirikpi maka ma ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị ọgba tum tum na-eme atụmatụ ịnya F3. Onye nnọchi anya Slovenia (Ski & Sea) ga-enwe obi ụtọ inyere gị aka ịga njem n'enweghị nsogbu na obi ụtọ n'okporo ụzọ.
