Ihe niile ị chọrọ ịma gbasara ọgba aghara ọgba tum tum

Ihe

Echere
Na-agba ọsọ na taya
Inye nbanye
Ma mgbe mbanye anataghị ikike?
- Ntụnye nkwụba nke onye nrụpụta - Ọmụmaatụ nke Ọsọ Ngin kacha

Le ịra ụra ọgba tum tum... mbụ kọntaktị na a ọgba tum tum na-ekpebi ndụ ya n'ọdịnihu na anwụ ngwa ngwa.

Le ịra ụra oge achọrọ iji gbanwee na mezie nkọwa. Nke a na-akọwa ihe mere kilomita mbụ ji dị mkpa karịsịa.

rụba nke ahụ ama ịra ụra na-emetụta akụkụ niile: injin, kamakwa breeki na taya.

Echere

Iji breeki, naanị narị kilomita mbụ kwesịrị iji nwayọ nwayọ nwayọ. Zere breeki siri ike maka kilomita ole na ole mbụ iji hụ na ahụike nke ọgba tum tum gị.

Na-agba ọsọ na taya

Iji taya Anyị na-adụ ọdụ ka ị na-agba ọsọ nke ọma ma ọ dịkarịa ala kilomita 200 mbụ wee jiri nwayọọ nwayọọ na-abawanye elu.

Ma ọ bụghị ya, ihe ize ndụ nke ịkwagharị na-achịkwaghị achịkwa dị oke elu: echiche niile kwenyere na Ụta A naghị akwado mmalite na ọgba tum tum ọhụrụ n'ọnọdụ niile; ya mere kpachara anya!

Na mgbanwe ọ bụla oyi na-atụ, ndị a 200 km ịra ụra kwesịrị iburu n'uche iji zere ihe ize ndụ nke ịdaba.

Inye nbanye

Un moto Itoolu nwere obere ihe siri ike, n'ihi ya, a ghaghị ịchacha ya nke ọma.

Iji nyere aka ịra ụra, mmanụ agbakwunyere na injin nke onye nrụpụta na-eme ihe ike karịsịa iji nyere aka polishing / lapping. Ya mere, ọ dịkwa mkpa ka ị nọrọ jụụ karịsịa tupu mmanụ mbụ gị agbanwe.

Onye kwuru ịra ụra egosichaghị omume dị nro. Ọsọ njin kwesịrị ịdị iche iche mgbe ị na-anya ụgbọ ala kama ịnọ n'ihu. Nke a na-eme ka o kwe omume "ịkwado" akụkụ n'okpuru nrụgide wee budata ha ka ọ dị jụụ. Nke a na-emekwa ka ọ dị mfe ịkwado akụkụ. Ọ dị mkpa na akụkụ moto nwere oke iji rụọ usoro ntọlite a nke ọma. Ya mere, ọ dị mkpa ka ị ghara ịkwọ ụgbọ ala Paris-Marseille na 90 km / h na olileanya na ụgbọ ala gị emebiwo. Kama, ịkwesịrị ịgbanwee gia niile n'akụkụ abụọ ahụ; ya mere mpaghara ime obodo kacha mma maka nke a (ma zere nkwụsị okporo ụzọ, nke na-ekpo ọkụ na engine na-enweghị isi).

Ịkwesịrị ịme ngwa ngwa nke ọma, nke na-echekwa gị ihe eji eme ihe. O doro anya, na-agbaso usoro ahụ n'enweghị ihe ike.

N'ọnọdụ ọ bụla, ị ga-agbaso ndụmọdụ ndị nrụpụta mgbe niile: onye ọ bụla chọrọ ịga ebe dị anya, lekọta ugwu gị, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ọ siri ike ichere tupu ịnụ ụtọ ya!

Ma mgbe mbanye anataghị ikike?

Mgbe hacking gasịrị, a ka nwere iwu ụfọdụ kwesịrị ịgbaso na usoro ọsọ engine. Anyị aghaghị ịkwanyere anyị ùgwù время kpo oku. Na nkenke, ọ dị mkpa ịhapụ engine ka ọ rụọ ọrụ maka nkeji ole na ole. Ma ọ bụghị ya, ụfọdụ ọgba tum tum na-akwụsịtụ ma nwee njide na-arapara n'ahụ ma ọ bụ ọbụna ngwa ndị siri ike ịgbanwe.

Mgbe ahụ, ọ dị mma ka ị ghara ịgafe 4500 rpm n'ime kilomita iri mbụ. N'ezie, iji igwe oyi na-arụ ọrụ zuru oke na-eme ka ígwè gbajie.

Ị nwere ike gbanwee ojiji nkịtị n'etiti ntụgharị 6/7000 na 8/10000 na-atụgharị n'ime egwuregwu egwuregwu ndị ọzọ ... na ndị ọzọ ma ọ bụrụ na yiri ya.