Ihe mmetụta niile Hyundai Solaris

Ụgbọ ala mmanụ ụgbọ ala nke oge a nwere usoro ịgbanye mmanụ ọkụ, nke na-echekwa mmanụ ọkụ ma na-abawanye ntụkwasị obi nke ụlọ ọrụ ike niile. Hyundai Solaris abụghị otu, ụgbọ ala a nwekwara engine injection, nke nwere ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke sensọ dị iche iche na-ahụ maka ọrụ ziri ezi nke engine dum.

Ọdịda nke ọbụna otu n'ime ihe mmetụta nwere ike ịkpata nsogbu siri ike na engine, ịba ụba mmanụ ọkụ na ọbụna nkwụsị engine zuru ezu.

N'isiokwu a, anyị ga-ekwu maka ihe mmetụta niile a na-eji na Solaris, ya bụ, anyị ga-ekwu maka ọnọdụ ha, nzube na ihe ịrịba ama nke adịghị arụ ọrụ.

Njikwa njikwa engine

Igwe njikwa igwe eletrọnịkị (ECU) bụ ụdị kọmpụta nke na-ejikwa ọtụtụ usoro dị iche iche dị mkpa maka ịrụ ọrụ nke ọma nke ụgbọ ala na injin ya niile. ECU na-enweta akara sitere na sensọ niile dị na sistemu ụgbọ ala ma na-ahazi ọgụgụ ha, si otú ahụ na-agbanwe oke na ogo mmanụ ọkụ, wdg.

Mgbaàmà adịghị arụ ọrụ:

Dị ka a na-achị, njikwa njikwa engine adịghị ada kpamkpam, ma ọ bụ naanị na obere nkọwa. N'ime kọmpụta bụ bọọdụ eletriki nwere ọtụtụ akụrụngwa redio na-enye ọrụ nke ọ bụla n'ime sensọ. Ọ bụrụ na akụkụ ahụ na-ahụ maka ọrụ nke otu ihe mmetụta ada ada, na oke ohere nke ihe mmetụta a ga-akwụsị ịrụ ọrụ.

Ọ bụrụ na ECU daa kpam kpam, dịka ọmụmaatụ n'ihi mmiri mmiri ma ọ bụ mebie ya, ụgbọ ala agaghị amalite.

Ebee ka

Ngalaba na-ahụ maka injin dị na ngalaba injin nke ụgbọ ala n'azụ batrị. Mgbe ị na-asa injin ahụ n'ebe a na-asa ụgbọ ala, kpachara anya, akụkụ a na-atụ egwu "mmiri".

Ihe mmetụta ọsọ ọsọ

Ihe mmetụta ọsọ na Solaris dị mkpa iji chọpụta ọsọ nke ụgbọ ala ahụ, akụkụ a na-arụkwa ọrụ na mmetụta Ụlọ Nzukọ kachasị mfe. Ọ dịghị ihe mgbagwoju anya na ya imewe, dị nnọọ obere eletrọnịkị na-ebunye mkpali na engine akara unit, nke, n'aka, na-atụgharị ha n'ime km / h na-eziga ha na ụgbọ ala dashboard.

Mgbaàmà adịghị arụ ọrụ:

• Igwe ọsọ ọsọ anaghị arụ ọrụ;
• Odometer adịghị arụ ọrụ;

Ebee ka

Ihe mmetụta ọsọ nke Solaris dị na ụlọ gearbox ma chekwaa ya na 10 mm wrench bolt.

Ogologo oge valvụ dị iche iche

A na-eji valvụ a mee ihe n'ime ụgbọ ala na nso nso a, e mere ya ka ọ gbanwee oge mmeghe nke valves na engine. Nhazi a na-enyere aka mee ka njirimara teknụzụ nke ụgbọ ala dịkwuo mma na nke akụ na ụba.

Mgbaàmà adịghị arụ ọrụ:

• Nri oriri mmanu;
• Akwụsịghị ntụkwasị obi;
• Ike ịkụ aka na engine;

Ebee ka

valvụ nke oge dị n'etiti ọtụtụ ihe oriri na nrịgo engine ziri ezi (n'ụzọ nke njem.

Ihe mmetụta nrụgide zuru oke

A na-akpọkwa ihe mmetụta a dị ka DBP, ọrụ ya bụ isi bụ ịgụ ikuku nke batara na injin ahụ iji dozie ngwakọta mmanụ ọkụ nke ọma. Ọ na-ebufe agụ ya na ngalaba njikwa igwe eletrọnịkị, nke na-eziga akara na ndị injectors, si otú a na-eme ka ọ dịkwuo mma ma ọ bụ na-ebelata ngwakọta mmanụ ọkụ.

Mgbaàmà adịghị arụ ọrụ:

• Nri oriri mmanu;
• Arụ ọrụ na-adịghị akwụ ụgwọ nke engine na ụdịdị niile;
• Ọnwụ nke mgbanwe;
• Ihe isi ike ịmalite engine combustion n'ime;

Ebee ka

Hyundai Solaris ihe mmetụta nrụgide zuru oke dị na eriri nnyefe ikuku na injin, n'ihu valvụ trotul.

Akụ ihe mmetụta

Ihe mmetụta a na-achọpụta ịkụ aka engine ma na-eje ozi iji belata ịkụ aka site na ịhazi oge mgbanye. Ọ bụrụ na injin ahụ kụrụ aka, ikekwe n'ihi àgwà mmanụ ọkụ na-adịghị mma, ihe mmetụta ahụ na-achọpụta ha wee ziga akara na ECU, nke, site na ịmegharị ECU, na-ebelata ịkụ aka ndị a ma weghachite engine ahụ n'ọrụ nkịtị.

Mgbaàmà adịghị arụ ọrụ:

• Mmụba mgbawa nke injin combustion n'ime;
• Mkpịsị aka na-agba agba n'oge osooso;
• Nri oriri mmanu;
• Ọnwụ nke ike engine;

Ebee ka

Ihe mmetụta a dị na ngọngọ cylinder n'etiti cylinders nke abụọ na nke atọ ma gbanye ya na mgbidi BC.

Oxygen ihe mmetụta

A na-eji nyocha lambda ma ọ bụ ihe mmetụta oxygen chọpụta mmanụ ọkụ na-adịghị ọkụ n'ime ikuku ikuku. Ihe mmetụta ahụ na-eziga ọgụgụ ndị a tụrụ atụ na ngalaba njikwa engine, ebe a na-ahazi akwụkwọ ndị a ma na-eme mgbanwe dị mkpa na ngwakọta mmanụ ọkụ.

Mgbaàmà adịghị arụ ọrụ:

• Nri oriri mmanu;
• Mgbawa igwe;

Ebee ka

Ihe mmetụta a dị n'ụlọ ebe a na-ekpocha ọkụ ma tinye ya na njikọ eriri. Mgbe ị na-ewepụ ihe mmetụta ahụ, ịkwesịrị ịkpachara anya, n'ihi na n'ihi mmụba nke corrosion, ị nwere ike imebi ihe mmetụta na ụlọ manifold.

Oche ije

valvụ trotul bụ ngwakọta nke njikwa na-adịghị arụ ọrụ yana ihe mmetụta ọnọdụ trotul. Na mbụ, a na-eji sensọ ndị a na ụgbọ ala ndị meworo agadi nwere throttles ígwè ọrụ, ma na ọbịbịa nke eletrọnịkị throttles, ihe mmetụta ndị a adịghịzi mkpa.

Mgbaàmà adịghị arụ ọrụ:

• Pedal ngwa ngwa anaghị arụ ọrụ;
• na-ese n'elu azụ;

Ebee ka

The trotul ahụ na-agbakwunyere na oriri manifold ụlọ.

Coolant okpomọkụ ihe mmetụta

A na-eji ihe mmetụta a tụọ okpomọkụ nke coolant na-ebufe agụ na kọmputa. Ọrụ nke ihe mmetụta na-agụnye ọ bụghị naanị nha okpomọkụ, kamakwa nhazi nke ngwakọta mmanụ ọkụ mgbe ịmalite engine na oge oyi. Ọ bụrụ na coolant nwere ọnụ ụzọ okpomọkụ dị ala, ECU na-eme ka ngwakọta ahụ dịkwuo mma, nke na-abawanye ọsọ na-adịghị arụ ọrụ iji kpoo engine combustion dị n'ime, yana DTOZH na-ahụ maka ịgbanye onye na-ekpo ọkụ na-akpaghị aka.

Mgbaàmà adịghị arụ ọrụ:

• Igwe ikuku jụrụ oyi anaghị arụ ọrụ;
• Ihe isi ike ịmalite injin oyi ma ọ bụ ọkụ;
• Enweghị mgbanwe iji kpoo ọkụ;

Ebee ka

Ihe mmetụta dị na ụlọ nkesa tube nke dị nso na isi cylinder ahụ, na-edozi na njikọ eriri na ihe mkpuchi mkpuchi pụrụ iche.

Crankshaft mmetụta

A na-eji ihe mmetụta crankshaft, nke a makwaara dị ka DPKV, iji chọpụta ebe etiti nwụrụ anwụ nke piston. Ihe mmetụta a bụ otu n'ime ihe ndị kachasị mkpa nke sistemụ injin. Ọ bụrụ na ihe mmetụta a daa, injin ụgbọ ala agaghị amalite.

Mgbaàmà adịghị arụ ọrụ:

• Igwe anaghị ebido;
• Otu n'ime cylinders anaghị arụ ọrụ;
• Ụgbọ ala ahụ na-ama jijiji mgbe ọ na-anya;

Ebee ka

Ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft dị n'akụkụ nzacha mmanụ, ohere dị mma ga-emepe mgbe ewepụchara nchekwa crankcase.

Ihe mmetụta Camshaft

Emebere ihe mmetụta oge ma ọ bụ camshaft sensọ iji chọpụta ọnọdụ nke camshaft. Ọrụ nke ihe mmetụta bụ inye mmanụ ọkụ n'ime oge iji kwalite akụ na ụba engine na ịrụ ọrụ ike.

Mgbaàmà adịghị arụ ọrụ:

• Nri oriri mmanu;
• Ọnwụ nke ike;
• Arụ ọrụ na-adịghị akwụsi ike nke injin combustion n'ime;

Ebee ka

Ihe mmetụta dị na ụlọ isi cylinder ma jiri bolts 10 mm kechie ya.

Vidiyo gbasara sensọ