Ihe niile gbasara nha engine

Na edemede:

Otu n'ime njirimara ndị bụ isi nke ọ bụghị naanị engine combustion n'ime onwe ya, kamakwa ụgbọ ala n'ozuzu ya bụ oke ọrụ nke ike unit. Ọ na-adabere n'ụzọ dị ukwuu na ike nke engine nwere ike ịzụlite, na ihe kacha ọsọ ọ ga-ekwe omume mee ngwangwa ụgbọ ala. N'ọtụtụ mba, ọ bụ olu na-arụ ọrụ nke injin bụ oke nke a na-ekpebi ụtụ isi na ụgwọ dị iche iche nke onye nwe ụgbọ ahụ na-akwụ. A na-emesikwa mkpa àgwà a ike site n'eziokwu na uru ya n'otu ụdị ma ọ bụ ọzọ na-egosipụtakarị n'aha ihe nlereanya ahụ.

Ka o sina dị, ọ bụghị ndị ọkwọ ụgbọ ala niile ghọtara nke ọma ihe ntụgharị engine pụtara, ihe na-adabere na ya, na ihe ntụgharị engine dị mma maka ụfọdụ ọnọdụ ọrụ.

Ihe a na-akpọ nchụpụ engine

Enwere ike ịkọwa ụkpụrụ izugbe nke arụ ọrụ nke igwe ọkụ n'ime piston dị ka ndị a. A na-enye ngwakọta nke mmanụ ọkụ na ikuku na cylinders n'otu akụkụ. N'ebe ahụ, a na-ejikọta ya na pistons. N'ime engines mmanụ ụgbọala, ngwakọta a na-agbanye n'ihi ọkụ eletrik sitere na, na engines diesel, ọ na-agbanye n'otu oge n'ihi ikpo ọkụ ọkụ na-akpata site na mkpakọ siri ike. Mkpọkọta ngwakọta na-ebute mmụba dị ukwuu na nrụgide na nchụpụ nke piston. Ọ na-eme ka mkpanaka njikọ ahụ na-agagharị, nke na-eme ka ọ na-emegharị. Ọzọkwa, site na nnyefe, ntụgharị nke crankshaft na-ebufe na wiil.

Na mmegharị mmegharị ya, piston na-ejedebe site na etiti nwụrụ anwụ na elu na ala. A na-akpọ ebe dị anya n'etiti TDC na BDC strok nke piston. Ọ bụrụ na anyị na-amụba akụkụ cross-section nke cylinder site na piston strok, anyị na-enweta ọrụ olu nke cylinder.

N'ọtụtụ ọnọdụ, ike unit nwere ihe karịrị otu cylinder, mgbe ahụ, a na-ekpebi olu ọrụ ya dị ka nchikota nke mpịakọta niile cylinders.

A na-egosipụtakarị ya na lita, ya mere a na-ejikarị okwu ahụ bụ "nchụpụ" eme ihe. A na-agbakọta ọnụ ahịa olu ahụ ruo otu ụzọ n'ụzọ iri kacha nso nke lita. Mgbe ụfọdụ, a na-eji centimita cubic eme ihe dị ka otu nha, dịka ọmụmaatụ, ma a bịa n'ịgba ọgba tum tum.

Ogo engine na nhazi nke ụgbọ ala ọkụ

Onye ọ bụla na-emepụta ụgbọ ala na ụdị ihe nlereanya ya nwere ụgbọ ala nke klas dị iche iche, nha, nhazi, nke e mere maka ọnọdụ dị iche iche nke ojiji, mkpa na ikike ego nke ndị na-azụ ahịa.

Ugbu a, ọ nweghị otu nhazi nke ụgbọ ala dabere na nha engine n'ụwa. Na Soviet Union, e nwere usoro nke kewara ụgbọ ala n'ime 5 klas:

• ntakịrị ntakịrị na olu ruru 1,1 l;
• obere - site na 1,1 ruo 1,8 lita;
• ọkara - site na 1,8 ruo 3,5 lita;
• nnukwu - site na 3,5 ruo 5,0 lita na n'elu;
• nke kachasị elu - na klas a, a naghị ahazi nha engine.

Nkewa dị otú ahụ dị mkpa mgbe igwe ikuku nke mmanụ ụgbọ ala na-achịkwa. Ugbu a, a na-ewere usoro a dị ka ihe na-adịghị mma, ebe ọ bụ na ọ naghị echebara atụmatụ nke engines diesel, nkeji turbocharged na engines ndị ọzọ na-eji teknụzụ ọhụrụ.

Mgbe ụfọdụ, a na-eji nhazi nke dị mfe, dịka nke a na-ekewa moto n'ime atọ. Site na 1,5 lita ruo 2,5 lita - engines mbugharị ọkara. Ihe ọ bụla na-erughị otu lita na ọkara na-ezo aka na obere ụgbọ ala na minicars, na engines karịrị lita abụọ na ọkara na-ewere nnukwu. O doro anya na usoro a nwere oke ọnọdụ.

Nhazi ụgbọ ala ndị Europe na-ekewa ha n'ime mpaghara ahịa ebumnuche na anaghị ahazi usoro ọrụ ọ bụla nke ọma. Ụdị ahụ bụ nke otu ma ọ bụ klas ọzọ dabere na ọnụahịa, akụkụ, nhazi na ọtụtụ ihe ndị ọzọ. Ma klaasị n'onwe ha enweghị usoro doro anya, nke pụtara na a pụkwara ịtụle nkewa ahụ dị ka ọnọdụ. Nhazi ahụ dị ka nke a:

• A - mmezi obere / obere / ụgbọ ala obodo (Obere ụgbọ ala / ụgbọ ala obodo);
• B - obere / kọmpat ụgbọ ala (obere ụgbọ ala / Supermini);
• C - obere etiti / gọọlfụ (ụgbọ ala ala / ụgbọ ala kọmpat / obere ụgbọ ala ezinụlọ);
• D - ụgbọ ala ọkara / ezinụlọ (ụgbọ ala buru ibu);
• E - elu n'etiti / azụmahịa klas (ụgbọ ala ndị isi);
• F - ụgbọ ala ndị isi (ụgbọ ala okomoko);
• J - SUVs;
• M - obere ụgbọ ala;
• S - egwuregwu coupe / supercars / convertibles / roadsters / gran njem nlegharị anya.

Ọ bụrụ na onye nrụpụta ahụ chere na ihe nlereanya ahụ dị na njikọ nke akụkụ, mgbe ahụ enwere ike ịgbakwunye akara "+" na akwụkwọ ozi klaasị.

Mba ndị ọzọ nwere usoro nhazi nke ha, ụfọdụ n'ime ha na-eburu n'uche nha engine, ụfọdụ adịghị.

Ntugharị na ike injin

A na-ekpebi ike nke ngwa ike site na olu ọrụ ya. Otú ọ dị, ndabere a abụghị mgbe niile ka ọ hà nhata. Nke bụ eziokwu bụ na ike na-adaberekwa na nkezi nrụgide dị irè na ụlọ ọkụ ọkụ, na-efunahụ ike, valvụ diameters na ụfọdụ atụmatụ ndị ọzọ. Karịsịa, ọ na-agbanwe agbanwe na ogologo nke strok nke pistons, nke n'aka nke ya na-ekpebi site na nha nke akụkụ nke njikọ njikọ na akwụkwọ akụkọ njikọ nke crankshaft.

Enwere ohere ịbawanye ike n'ebughị ibu ọrụ nke cylinders na enweghị mmanụ ọkụ ọzọ. Ụzọ ndị a na-ahụkarị bụ ntinye nke usoro turbocharging ma ọ bụ oge valvụ na-agbanwe agbanwe. Ma usoro ndị dị otú ahụ na-abawanye ọnụ ahịa ụgbọ ala, na n'ọnọdụ nke mmebi, nrụzi ga-adịkwa oke ọnụ.

Akwụghachi omume nwekwara ike - akpaka ibelata ike engine mgbe ọ na-adịghị zuru ezu. A na-eji igwe igwe eletriki nwere ike ịgbanyụ cylinders n'otu n'otu na ụgbọ ala ndị a na-emepụta na mba ofesi. Akụ na ụba mmanụ ụgbọala si otú a rute 20%.

Tụkwasị na nke ahụ, e mepụtawo ụdị nke engines combustion n'ime, nke a na-achịkwa ike ya site n'ịgbanwe ogologo strok nke pistons.

Kedu ihe ọzọ na-emetụta oke ọrụ

The osooso ike nke ụgbọ ala na kacha ọsọ na ọ na-enwe ike ịzụlite na-adabere na mwepụ nke esịtidem combustion engine. Ma ebe a, kwa, e nwere ụfọdụ ịdabere na parameters nke crank usoro.

Ma n'ezie, nchụpụ nke unit na-emetụta ndị na-eri nke ụgbọ ala, Ọzọkwa, nnọọ budata. Ma ọ bụghị naanị ịba ụba ego nke imepụta injin n'onwe ya. Iji jiri injin dị ike rụọ ọrụ, a chọkwara igbe igbe dị njọ karị. Ụgbọ ala dị ike na-achọ brek dị mma na nke siri ike karị. Ihe mgbagwoju anya, ike dị oke ọnụ ma dị oke ọnụ ga-abụ usoro ịgba ọgwụ, nhazi, nnyefe na nkwusioru. O doro anya na ọ ga-adịkwa ọnụ karịa.

A na-ekpebikwa oriri mmanụ n'ozuzu ya site na nha nke cylinders: ka ha buru ibu, otú ahụ ka ụgbọ ala ahụ ga-esiwanye ike. Agbanyeghị, ọ bụghị ihe niile doro anya ebe a. Na a jụụ ije gburugburu obodo, obere ụgbọ ala na-eri banyere 6 ... 7 lita mmanụ ụgbọala kwa 100 km. Maka ụgbọ ala ndị nwere engine na-ajụ, ihe oriri bụ 9 ... 14 lita. Nnukwu engines "rie" 15 ... 25 lita.

Otú ọ dị, n'ọnọdụ okporo ụzọ siri ike na obere ụgbọ ala, ị na-enwekarị ike ịnọgide na-agba ọsọ engine dị elu, gas, gbanwee gaa na gia dị ala. Ma ọ bụrụ na a na-ebu ụgbọ ala ahụ, na ọbụna ikuku oyi na-agbanye, mgbe ahụ, oriri mmanụ ga-abawanye nke ukwuu. N'otu oge ahụ, mgbanwe osooso ga-akawanye njọ nke ọma.

Ma maka ije n'okporo ụzọ obodo, na ọsọ nke 90 ... 130 km / h, ọdịiche dị na oriri mmanụ ụgbọala maka ụgbọ ala dị iche iche nke engine na-adịghị adị oke.

Uru na ọghọm nke ICE nwere nnukwu na obere olu

Mgbe ị na-ahọrọ ụgbọ ala ịzụta, ọtụtụ ndị na-eduzi ụdị nwere nnukwu ikike engine. Nye ụfọdụ ọ bụ ihe ùgwù, nye ndị ọzọ ọ bụ nhọrọ na-amaghị ihe. Ma ị chọrọ ụgbọ ala dị otú ahụ n'ezie?

Mmụba nchụpụ nwere njikọ chiri anya na ike dị elu, na nke a, n'ezie, ekwesịrị ịsị na ọ bara uru. Injin dị ike na-enye gị ohere ịme ngwa ngwa ngwa ngwa ma nwee ntụkwasị obi karịa mgbe ị gafere, na-agbanwe ụzọ na ịnya ugwu, yana n'ọnọdụ dị iche iche na-abụghị ọkọlọtọ. N'ọnọdụ obodo mepere emepe, ọ dịghị mkpa ka ị na-atụgharị moto dị otú ahụ mgbe niile na nnukwu ọsọ. Igwe ikuku agụnyere na ibu zuru oke nke ndị njem agaghị enwe mmetụta dị ukwuu na mgbanwe nke ụgbọ ala ahụ.

Так как крупнолитражный и среднелитражный агрегат эксплуатируются, как правило, в не слишком напряженном режиме, то и их оказывается достаточно высоким. Например, многие немецкие автомобили с 5-литровыми и даже 3-литровыми двигателями вполне могут обеспечить пробег в миллион километров и больше без . А вот моторам малолитражек зачастую приходится трудиться на пределе своих возможностей, а значит, износ даже при заботливом уходе происходит ускоренными темпами.

Tụkwasị na nke ahụ, na oge oyi, nnukwu olu na-enye ohere ka engine na-ekpo ọkụ ngwa ngwa.

Enwere nnukwu ike yana ọghọm dị ukwuu. Ihe na-adịghị mma nke ụdị nwere nnukwu engine bụ ọnụ ahịa dị elu, nke na-abawanye nke ọma ọbụna na obere mmụba na nchụpụ.

Но финансовый аспект не ограничивается лишь ценой покупки. Чем больше литраж мотора, тем дороже обойдется обслуживание и ремонт. Возрастет расход и . От рабочего объема агрегата зависят суммы страховых взносов. В зависимости от текущего законодательства сумма транспортного налога также может рассчитываться с учетом литража двигателя.

Mmụba mmanụ mmanụ ga-abawanye ụgwọ ọrụ nke nnukwu ụgbọ ala. Ya mere, ileba anya na "anụ ọhịa" dị ike, nke mbụ, jiri nlezianya nyochaa ikike ego gị.

Nsogbu nke oke

Mgbe ị na-ahọrọ ụgbọ ala, ọ ka mma izere ụdị klas A nke nwere ikike engine nke ihe dịka 1 lita ma ọ bụ obere. Ụgbọ ala dị otú ahụ adịghị eme ngwa ngwa nke ọma, ọ dịghị mma maka ịfefe, nke n'ọnọdụ ụfọdụ nwere ike ịdị ize ndụ. Igwe a na-ebunye ga-enweghị ike n'ụzọ doro anya. Ma ọ bụrụ na ị ga-agba ịnyịnya naanị, echela agụụ maka enweghị uche, na ị na-agba ọsọ nke ego, mgbe ahụ nhọrọ a bụ nnọọ anabata. Oriri mmanụ ụgbọala na ụgwọ ọrụ ga-adị ala, mana ọ bara uru ịtụle ogologo ọrụ na-enweghị nsogbu nke injin ahụ.

N'ihi na ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-enweghị ụba na-ekwu, nhọrọ kasị mma ga-abụ a klas B ma ọ bụ C ụgbọ ala nke nwere engine na a mbugharị nke 1,3 ... 1,6 lita. Ụdị moto dị otú ahụ enweela ike dị mma ma n'otu oge ahụ adịghị emebi onye nwe ya na oke mmanụ ọkụ. Ụgbọ ala dị otú ahụ ga-enye gị ohere inwe obi ike zuru oke ma n'okporo ámá obodo ma n'èzí obodo.

Ọ bụrụ na ego na-enye ohere, ọ bara uru ịzụta ụgbọ ala nwere ikike engine nke 1,8 ruo 2,5 lita. A na-ahụkarị nkeji ndị dị otú ahụ na klas D. Ịme ngwa ngwa site na ọkụ okporo ụzọ, ịgafe n'okporo ụzọ awara awara ma ọ bụ ogologo ịrị elu agaghị eweta nsogbu ọ bụla. Ụdị ọrụ dị jụụ ga-eme ka moto ahụ dị ogologo ndụ. N'ozuzu, nke a bụ nhọrọ kacha mma maka ụgbọ ala ezinụlọ. N'ezie, ọnụ ahịa mmanụ ụgbọala na ọrụ ga-adị ntakịrị elu.

Ndị chọrọ ike dị mma, ma na-achọ ịchekwa mmanụ ụgbọala, kwesịrị ileba anya na ụdị ndị nwere turbocharger. Turbine nwere ike ịbawanye ike engine site na 40 ... 50% na otu nha engine na oriri mmanụ. N'ezie, otu turbocharged na-achọ ọrụ kwesịrị ekwesị. Ma ọ bụghị ya, akụrụngwa ya nwere ike ịdị oke. A ghaghị iburu nuance a n'uche mgbe ị na-azụta ụgbọ ala eji eme ihe.

Maka iji n'okporo ụzọ, ị nweghị ike ime na-enweghị otu dị ike nke nwere olu nke 3,0 ... 4,5 lita. Na mgbakwunye na SUVs, a na-etinye moto ndị dị otú ahụ na klas azụmahịa na ụgbọ ala ndị isi. Ọ bụghị onye ọ bụla nwere ike ị nweta ụgbọ ala ndị a, ọ bụghị ikwu eziokwu na agụụ ha maka mmanụ ụgbọala dị oke elu.

Ọfọn, ndị nwere ego na-akparaghị ókè adịghị aṅa ntị n'ihe ndị dị otú ahụ. O yikwara ka ha agaghị agụ akụkọ a. Ya mere, ọ bụ naanị na-eme ka ọ dịghị uche na-atụ aro banyere zuo nke ụgbọ ala nwere unit nke 5 lita ma ọ bụ karịa.