Oge niile ma ọ bụ taya oyi?
Maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-agba ọtụtụ kilomita ha n'obodo ukwu ndị edozichara nke ọma, taya oge niile nwere ike ịbụ ihe na-adọrọ mmasị karịa taya oyi.
Maka ndị ọkwọ ụgbọ ala na-agba ọtụtụ kilomita ha n'obodo ukwu ndị edozichara nke ọma, taya oge niile nwere ike ịbụ ihe na-adọrọ mmasị karịa taya oyi.
Mgbe ị na-ekpebi ịzụta otu taya taya, enwere ọtụtụ njirisi ị ga-atụle, ọ bụghị naanị ihu igwe na mpaghara ala, kamakwa ụdị ịkwọ ụgbọ ala nke onye ọ bụla, ụdị ụgbọ ala, otu esi eji ụgbọ ala ahụ, ọnụ ọgụgụ nke kilomita njem na mmefu ego.
"Ị kwesịrị iche echiche nke ọma banyere nhọrọ gị, n'ihi na taya bụ nanị akụkụ nke ụgbọ ala na-eme ka ụgbọ ala na-ejikọta na ala ma nwee mmetụta dị ukwuu na nchekwa nke iji ya eme ihe," ka Leszek Shafran si na Goodyear Polska Group kwuru.
Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịhọrọ ugbu a site na taya dị iche iche nke oge oyi na oge niile. Naanị taya oyi studded na-ekwe naanị na mba ụfọdụ nwere ihu igwe siri ike karịa nke anyị (dịka ọmụmaatụ, na Russia na Ukraine). Na Poland, iwu machibidoro iji ụdị taya a.
Maka ebumnuche akụ na ụba, ọ bara uru iche echiche maka ịzụta taya oge niile. Anyị na-echekwa ego ngbanwe na nchekwa. Nke a bụ ihe ngwọta na-adọrọ mmasị maka ụgbọ ala na-ekpuchi ọtụtụ kilomita kwa afọ, tumadi na okirikiri obodo.
N'ụzọ dị mwute, dị ka okwu ahụ na-aga, "ọ bụrụ na ihe dị mma maka ihe niile, mgbe ahụ ọ na-adịghị mma." Ngwakọta nke sitere na taya taya ga-enwerịrị ihe mejupụtara nke na-enye njide zuru oke n'okpuru ọnọdụ ụfọdụ - ọ ga-adị nro n'oge oyi ma sie ike n'oge okpomọkụ. Mkpa ọ dị ime ka akụkụ abụọ a na-emegiderịta onwe ha dị n'otu pụtara na taya agaghị arụ ọrụ 100% n'oge okpomọkụ na oyi.
Na Germany, ebe ọnọdụ oyi dị ka nke anyị, naanị pasent 9. ndị ọkwọ ụgbọ ala ka anaghị agbanwe taya maka oyi ma ọ bụ oge niile. Na Poland, pasent a karịrị pasentị 50. Otu ihe kpatara na ndị ọkwọ ụgbọ ala anaghị azụta taya oyi bụ na ha amachaghị ihe ize ndụ nke enweghị ya na eziokwu ahụ bụ na ha na-anya obere ụgbọala ma ọ bụ naanị n'obodo ndị mepere emepe nke ọma.
- Ọtụtụ mgbe, ọ bụ n'ihi na ịchọrọ ịchekwa ego. A na-echefu na ọbụna obere cullet na nsonaazụ ya nwere ike na-efu karịa, Leszek Shafran kwuru.
N'agbanyeghị taya ị họọrọ, cheta na ọ dịghị taya na-anọchi anya ọgụgụ isi. Mgbe ị na-anya na taya oge niile, ị kwesịrị ịkpachara anya karịa mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'otu ọnọdụ na taya oyi, mana nke a apụtaghị na taya oyi n'elu ebe na-amị amị ga-eme ka ị jide n'aka na taya okpomọkụ n'okporo ụzọ dị mma. ọnọdụ.
Isi mmalite: Goodyear Dunlop Tires Polska
