Nwale mbanye VW T2 Bus L: na daalụ maka azụ ...

Ememe ncheta nke 2th dị ka ezigbo ihe kpatara ị ga-eji banye TXNUMX ma tinye ya na nnwale nke ule "ochie mana ọlaedo".

Nzuko ahụ na-abụ ezigbo nzuko naanị mgbe ị rịgoro ya. Nke a bụ ihe na-abata m n'uche mgbe m gbalịrị ịbanye na gia nke abụọ. Usoro a dị ogologo ma nwekwa oge iche echiche. Okwesighi m ịhapụ isi nke uwa n'oge a? Okwesighi ka i kpachara anya ka igakwara ya n’okporo uzo. N'aka nke ọzọ, elu gbara m gburugburu. Ana m agafe Black Forest, nke, dịka m chetara na nkuzi m banyere ọdịdị ala, ọ dịkarịa ala kilomita 6000, ma ọ bụrụ na amalitere m ịgagharị ọ bụla ...

Na mberede, nke abụọ gia kpebiri iri ari nke mkpuchi ebe na nkuku nke usoro. Pịa! T2 na-agbatị azụ, na-eme ka uru ahụ sie ike, onye na-akụ ọkpọ na-ebili na 18% na-atụgharị uche na iwe iwe. Ọrụ a chọrọ obi ike, ndidi na oghere mkpuchi. Ọnụ ọgụgụ kasị elu na-aghọ ezigbo elu naanị mgbe ... Echere m, na amaghị m ihe kpatara m ji echeta, na mmadụ na-agbanye onwe ya gaa chi kachasị ukwuu mgbe ọ na-eche na ihe niile gwụrụ nke ọma. Mgbe ahụ, ikuku na-esi n'oghere oghere ma wepụ echiche ndị a dị mgbagwoju anya n'isi m.

Mmekọrịta Dutch

Ugbu a, mgbe ugwu dị elu nke ugwu ahụ na-arị elu n'elu ụlọ, oge eruola ka anyị leghachi anya dị ka ezigbo ndị na-arị ugwu, na-ele mmeri anya na ala ala nke ha rịgoro, ma cheta otu anyị siri bata ebe a. Ma ebe ọ bụ na nke a abụrụlarị ụdị emume a na-ede akwụkwọ, buru ụzọ kwuo maka mmekpa ahụ dị egwu nke anyị gabigara iji nweta nnwale ule a. N'ezie, anyị nọ na ọrụ dị iche na ngalaba VW nke Hanover van, ma n'ụzọ ụfọdụ, anyị jụrụ ma ha nwere ike ịchọta ụgbọ ala ule dị otú ahụ. Mụ nwoke ndị nwoke na kpochapụwo VW Nutzfahrzeuge Oldtimer lerịtara onwe ha anya, na-atamu ihe dị ka “Ọfọn, ka anyị hụ” wee kpọrọ anyị gaa n’ụlọ ezumezu nke egwuregwu bọọlụ. Ha gbapuru nnukwu ọnụ ụzọ na-agbagharị, na-atụ aka n'otu ọnụ ụlọ jupụtara na T1, T2, T3, T4 na T5, kpọrọ anyị oku ka anyị lelee ma anyị ga-ahụ ihe dabara anyị mma.

Ma anyị kpebiri ile anya - afọ 70 mgbe Dutch VW mbubata Ben Pon chepụtara echiche maka ụgbọ ala T1, na 50 afọ mgbe mmalite nke mmepụta nke abụọ ọgbọ T2. Ebe ọ bụ na ncheta a yiri ka anyị na-agba gburugburu, anyị kpebiri ịrara ihe atụ nye ya - dịka onyinye maka ezumike ahụ.

Ụbọchị ole na ole ka e mesịrị, "Silverfish" toro n'ebube ya niile na ebe a na-adọba ụgbọala nchịkọta akụkọ - otu ụdị pụrụ iche nke VW T2 Bus L, nke a maara dị ka "Silberfisch". A mụrụ ụdị deluxe na 1978 dị ka ụdị mmecha mmetụ na mmepụta nke T2, na-egosipụta ọkpọ ọkpọ nke XNUMX-lita jụrụ oyi n'azụ, nnukwu mkpuchi anwụ na-ewepu na ọla ọcha lacquer trim.

Anyị na -emepe obere mkpuchi nke oghere injin na azụ wee hụ igbe ọkpọ kpuchiri n'ime ya, nke na -amalite na olu 1,7 lita maka ụdị VW 411, ma emesịa site n'aka ndị injinia Porsche ejiri sistemụ mmanụ ọkụ kpụchapụta ya, mkpakọ na -abawanye. oke na mụbara site na mita cubic 300 nke olu na-arụ ọrụ, na-eweta ike na VW-Porsche 914 ruo 100 hp. T2 anyị enweghị obi ụtọ ahụ n'ihi na ọ na -eji sistemụ ike nwere carburettors abụọ Solex 43 PDSIT na ntọala mmanụ ala 95H nke na -enyeghị ihe karịrị 70 hp.

Ugbu a, ka anyị banye n'ime. "Ibu Ibu" bụ okwu ziri ezi ebe a, n'ihi na ndị ọrụ nke ahịrị mbụ nke T2 dị n'elu axle n'ihu otu mita site na asphalt, nke nwere mmetụta dị ukwuu n'iji olu dị n'ime. VW Golf Variant dị ugbu a bụ otu echiche ogologo na mbara karịa T2, mana enweghị njedebe na arụmọrụ ya - coupe oche itoolu, 1000 lita nke oghere akpa na kilogram 871. N'ezie, nhazi a nwere ntụpọ na-adịghị emerụ ahụ nke VW edozighị ruo 1990 na T4 - na ihe omume nke nkukota ihu, onye ọkwọ ụgbọ ala na onye ibe ya na-aghọ akụkụ dị mkpa nke mpaghara mgbagwoju anya nke ahụ. N'aka nke ọzọ, T2 na ọkpọ ọkpọ 70 hp. o yighị ka itinye aka na nsogbu ndị dị otú ahụ siri ike.

Mgbe anyị na-apụ, ọ ka gbara ọchịchịrị. Olu onye isi na-ejupụta ebe a na-adọba ụgbọala nke dị n'okpuru ala, ụgbọ ala ahụ na-arịgo elu na ala na ngwa mbụ na-aga n'ọnụ ụzọ akpaka, nke mechiri anyị ọzọ. Ebee ka ngwa nke abụọ a dị? Ọ na-ewe ọkara ụbọchị iji mụta ka esi eri eriri akụkụ nke abụọ site na anya nke obere ihe nleba anya na usoro mgbagwoju anya jikọtara ya ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mita atọ n'ogologo. Mana injin ahụ nwere ike imegharị ya nke ukwuu (n'etiti 1300 na 3800 rpm, uru torque dị ma ọ dịkarịa ala 125 Nm) ma jiri obi ike dọba n'ime nke atọ. Nke a na-eduga anyị na egwu ahụ, ebe anyị nwere ike ịbanye ngwa ngwa n'ime idei mmiri na-adịghị ngwa ngwa okporo ụzọ ụtụtụ. Malite na 100 km / h, njide na-amalite ịla n'iyi nke ukwuu, ọ bụghịkwa n'ihi na njedebe ihu T2 dị mma - square mita atọ abụghị egwuregwu.

Ma van dị ukwuu n'ime. Nnukwu ikuku na-ada ụda mgbe ị na-agba ọsọ ọsọ ọsọ adịghị adị naanị n'ihi na anyị enweghị ike ịgafe ọsọ dị otú ahụ. Toghara ịkọ banyere nkasi obi na-agba ịnyịnya na nkwụsị nkwụsị dị nro nke na-eji nro dị nro na njedebe ihu na nro na-adịghị agwụ agwụ nke njedebe azụ dị arọ.

N'aka nke ọzọ, akụkụ dị elu nke ahụ na azụ nke injin ahụ na-enye ohere maka ịgafe ụzọ, nke na-eme ka omume T2 na-aga n'okporo ụzọ dị mfe. Na mbụ, ha na-anwa ịkwụsị mmekpa ahụ site n'enyemaka nke obere mgbanwe site na ntụgharị ihu, mana n'oge na-adịghị anya ha ghọtara na nke a enweghị ike. Ntuziaka ahụ dị oke arọ na nke na-apụtachaghị ìhè, na enweghị nkenke na-agbakwụnye site na nkeji elekere anọ nke ntụgharị ihu, mgbe nke ahụ gasịrị ihe niile malitere ime. Yabụ n'otu oge, ị kwụsịrị ile nkọwa ndị a anya wee hapụ ụgbọ ala ahụ. Mgbe kilomita 150 gasịrị, anyị ka nọ n'okporo ụzọ ziri ezi, yabụ ihe ọ bụla ọzọ na-agabiga oke ije.

Na ala

Anyị rutere ebe nyocha AMC na ọdụ ụgbọ elu Laara na, dị ka usoro ahụ si kwuo, anyị ga-ebu ụzọ kwụsị n'ọdụ ụgbọ elu gas. Site n'iji nkezi nke 12,8 l / 100 km, ịkwụ ụgwọ na-adịghị nwayọ, mana ịnya obere bọs kụziiri gị iwepụta oge gị. Anyị na-agafe ịsa ụgbọ ala ma mesịa rute isi akụkụ. Erikpu na-egosi 1379 kilogram, nke 573 na ihu axle na 806 na azụ axle. Anyị na-atụkwa nnukwu gburugburu na-atụ anya (13,1 mita ziri ezi na 12,7 mita aka ekpe). Anyị na-anọdụ ala na akụrụngwa na-atụ ihe ma na-aga n'okporo ụzọ nnwale 2,4 km.

Nke mbụ, anyị na-ewere data na mkpọtụ na ụlọ - e nwere ndị dị otú ahụ. Anyị na-ahụkwa na sistemu breeki, nke nwere diski n'ihu na ịgbà n'azụ, na-eji braking 100 km / h na mita 47,5 dabara adaba, wee gaa n'ihu n'ịle ngwa ngwa. A na-akụ azụ azụ azụ na asphalt, na mbụ ọ dị ka T2 agaghị enwe ike ịpụpụ ebe ahụ. Agbanyeghị, mgbe nke ahụ gasịrị, obere ụgbọ ala ahụ ji obi ike gaa ebe ikpeazụ ya na ọsọ 100 km / h. N'oge na-adịghị anya tupu ehihie, anyị na-ahụkwa njedebe nke egwu ahụ na mbara igwe, n'oge na-adịghịkwa anya, nọmba 100 na-apụta na ihuenyo ngwá ọrụ. Site n'oge a gaa n'ihu, T2 na-abịakwute ọbụna nwayọọ nwayọọ ka ọ dịkwuo elu, n'ihi ya, anyị ruru 120 km. Ogologo oge / h iji zere ịgbaghara oge ikpeazụ maka breeki.

Enwere ule siri ike nke omume n'okporo ụzọ - slalom na mgbanwe ụzọ. Mgbalị mbụ n'etiti pylon nwere ihe ịga nke ọma naanị otu akụkụ. Ọ tụgharịrị na mkpali sitere na steering na-ebu ụzọ banye na mmiri dị nro na ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ T2 na, ọ bụrụ na emenyụghị ya kpamkpam, na-ebufe ya na wiil, nke n'aka nke ya ga-ekpebi ma ọ ga-agbanwe ntụziaka ma ọ bụ na ọ gaghị agbanwe. Ya mere, mgbe ụgbọ ala ahụ tụgharịrị, slalom agwụla. Mgbalị nke abụọ ahụ ka mma nke ukwuu, n'ihi na T2 nwere ike igosi ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ n'otu oge na-eme ka ọ bụrụ ihe na-eme ka ọ ghara ịda mbà ma na-ekpuchi ya - wiil ndị dị n'ihu ka na-adaba n'ike n'ike na azụ chọrọ imechi radius ntụgharị. Ọ nwere ike iyi ihe ịtụnanya, mana ọrụ ebube ndị dị otú ahụ na-eme mgbe ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ na ọsọ 50,3 km / h n'etiti pylons. N'ime mgbanwe n'ụzọ nke usoro, nke na-eṅomi ihe mgbochi mgbochi n'ụzọ a na-ahụkarị, obere bọs na-ejikwa 99,7 km / h, nke bụ karịa ma ọ bụ obere ọsọ T2 nwere ike ijikwa karịa. ogologo oge. Mana emehiela - onye ọkwọ ụgbọ ala Silverfish anaghị enweta echiche na ọ na-anya nwayọ nwayọ ma ọ bụ na ọ na-anya ụgbọ ala ochie. Enwere ike ime ntakịrị ịnụ ọkụ n'obi na T2 na ọsọ nke ụgbọ ala ọhụrụ na mpaghara ime obodo, na n'ime obodo, obere ụgbọ ala ahụ dị mma nke ukwuu na ọ dịghị emepụta nsogbu ọ bụla.

Ọbụna ugbu a, mgbe rem ọzọ dị n'ihu. Onye na-akụ ọkpọ na-akwali anyị na mgbago mgbago mgbago mgbago mbụ, na-agbago ma na-abawanye ọsọ. M na-atụgharị na nke atọ - kilomita isii na-esote ga-arụ ọrụ. N’oge a, okporo ụzọ ahụ na-efefe n’ebe mkpọda ugwu, abis na-adịghị agwụ agwụ na-eghekwa n’aka nri, osisi fir ndị dịworo ochie na-esikwa n’aka ekpe pụta. Ọ na-aghọ warara, steepụ, enweghị isi, mana T2 ji obi ike na-aga n'ihu, si n'oké ọhịa pụta, na mbara igwe dị n'ihu anyị na-agbasawanye ọzọ na mita ọ bụla gafere. Anyị na-akwụsị n'ebe a na-adọba ụgbọala na ugwu ma na-ele anya gburugburu. N'ebe dị anya n'okpuru ebe a dị larịị, ebe a, n'elu, n'elu nnukwu ọnụ ọnụ, e nwere obere ụgbọ ala.

Ọnụ ọgụgụ kasị elu na-aghọ ezigbo elu naanị mgbe ị rịgoro ya, ụgbọ ala ahụ wee bụrụ nnukwu ụgbọ ala n'ezie, ọ bụghị n'ihi ikike o nwere ibuga gị site na A ruo ebe B, kama ọ bụ n'ihi onyinye ya na-amasị gị mgbe niile. Ka e mesịrị T2 na ekele maka azụ!

Ederede: Sebastian Renz

Foto: Hans-Dieter Zeifert

nwale

VW T2 Bus L

Ọzọkwa, anyị na-akwa ụta na anyị nwere naanị kpakpando ise ... Ya mere, T2 na-enweta otu maka iji ohere dị egwu, otu maka ọkpọ oku na-enweghị atụ, abụọ maka ụlọ ọrụ obi ụtọ na otu maka ụbọchị ọmụmụ ya.

Ahụ

+ Rịba 7,8 m2 ebe obibi na ime ụlọ ruo elekere asatọ. N'ihe banyere ụmụaka, TXNUMX na-achịkwa iji mee ka ha dị nso, mana na mpụga usoro ha n'ozuzu.

Obere mkpuchi azụ na-egbochi agụụ na ihe ize ndụ nke ibuli ihe dị arọ

Injin na-eme ka akpa na-ekpo ọkụ

Shabadabadub na-emeghe ma na-emechi ọnụ ụzọ na-amị amị.

Nkasi obi

+ Nnọọ nkwanye ùgwù dị oke mma

Aerodynamic mkpọtụ na nnukwu ọsọ agaghị enwe nnukwu nsogbu ebe a.

Iduhie nke na-adighi ike na-ada akwara onye ọkwọ ụgbọala

Engine / nnyefe

+ Ngwunye ọkpọ ọkpọ na-agbanwe agbanwe

Anọ zuru oke nhazi gị ...

– … ma ọ bụrụ na ị kụrụ ha

Omume njem

+ Na-adọrọ mmasị nchịkwa na-enweghị isi

Na slalom, ịnwere ike ịnụ ụtọ agụụ nke ijikọ ala na ịkụda gị n'otu oge.

Mkpụrụ ahụ dị n'akụkụ na-agbakwunye amara na obere ọsọ

nchekwa

+ Yabụ brek

Eziokwu ahụ bụ na ikpere onye ọkwọ ụgbọala nwere ikike ịme ihe dịka mpaghara mebiri emebi na-atụnye ụtụ na ịkwọ ụgbọala anya.

ihe omumu

+ Can nwere ike ịnụ ụtọ gburugburu ebe obibi site na windo na mkpuchi anyanwụ

Ọnụ ala nke onye njem ebu

Ego

+ Nke a ekwesịghị ịbụ mkparịta ụka dị mkpa n’etiti ndị enyi

T2 na-abawanye uru (maka ndị nwe ha)

- T2 na-abawanye ọnụ (maka ndị chọrọ inweta ya)

nkọwa teknụzụ

VW T2 Bus L
Na-arụ ọrụ olu	1970 nkp cm
Ike	51 kW (70 hp) na 4200 rpm
Oke torque	140 Nm na 2800 rpm
Ọganihu 0-100 km / h	22,3 s
Braking anya na ọsọ nke 100 km / h	47,5 m
Oke ọsọ	127 km / h
Nkezi oriri mmanụ ụgbọala n'ime ule	12,8 l / 100 km
Ọnụ Ahịa	19 DM (495)