Ịhọrọ taya oyi - nha ha dị oke mkpa
Правильный подбор шин для конкретного автомобиля очень важен и мы не можем позволить себе отклоняться от точных указаний производителя автомобиля. Последствия плохой посадки могут проявляться в неисправности автомобиля и отражаться на безопасности вождения.
Одним из основных критериев выбора шин является их строго определенный размер. Неверное согласование может привести к отправке неверной информации в электронные системы безопасности ABS, ESP, ASR, TCS, изменению геометрии подвески, системы рулевого управления или повреждению кузова.
– Поиск информации о правильном размере прост и может быть проверен любым водителем. Самый простой способ — проверить размер шин, на которых мы сейчас ездим. Он расположен сбоку от покрышки и всегда имеет один и тот же формат, например, 195/65R15; где 195 — ширина, 65 — профиль и 15 — диаметр обода, — говорит Ян Фрончак, эксперт Motointegrator.pl. – Этот метод хорош только тогда, когда мы на XNUMX% уверены, что наша машина выехала с завода или из авторизованного сервисного центра на таких шинах, – добавляет Ян Фрончак. Ширина шины указывается в миллиметрах, профиль — в процентах от ширины, а диаметр обода — в дюймах.
Ọ bụrụ na anyị abụghị ndị nwe ụgbọ ala mbụ, anyị kwesịrị ịgbaso ụkpụrụ nke ntụkwasị obi nwere oke ma lelee nha taya tupu ịzụrụ. N'okwu a, kwa, ihe niile dị mfe. Ozi a dị n'akwụkwọ ọrụ na akwụkwọ ntuziaka na-arụ ọrụ, na mgbe mgbe na ihe mmado ụlọ ọrụ dị na niche ọnụ ụzọ onye ọkwọ ụgbọ ala, na flap tank gas ma ọ bụ na niche ogwe osisi.
Ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala na-egosipụta ọtụtụ nha wiil maka otu ụdị ụgbọ ala, ya mere taya. Ya mere, ọ bụrụ na anyị ka nwere obi abụọ banyere taya taya kwesịrị ekwesị maka ụgbọ ala, anyị nwere ike ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa ikike.
Lee kwa:
– Зимние шины – скоро начнется сезон замены шин. Что стоит знать?
– Зимняя резина – когда менять, что выбрать, о чем помнить. Гид
– Шины Dandelion и другие новые технологии в шинах
Помимо размера шин очень важны два других параметра: скорость и грузоподъемность. Из соображений безопасности недопустимо превышать эти значения, так как это может иметь прямое влияние на изменение технических параметров шин, а в некоторых случаях и на их механическое повреждение. При замене комплекта шин также необходимо проверить уровень давления и правильную балансировку колес, чтобы они оптимально выполняли свою роль с точки зрения безопасности и контроля над автомобилем в сложных условиях.
Kedu otu esi elele afọ taya?
Enwere ike ịchọta "afọ" nke taya site na nọmba DOT ya. N'akụkụ akụkụ taya nke ọ bụla, a kanyere mkpụrụedemede DOT, na-akwado na taya ahụ na-agbaso ụkpụrụ America, na-esote mkpụrụedemede na nọmba (mkpụrụedemede 11 ma ọ bụ 12), nke ikpeazụ 3 odide (tupu 2000) ma ọ bụ nke ikpeazụ. Ihe odide 4 (mgbe 2000 gasịrị) na-egosi izu na afọ nke nrụpụta taya. Dịka ọmụmaatụ, 2409 pụtara na e mepụtara taya ahụ n'izu nke 24 nke 2009.
При покупке новых шин многие водители обращают внимание на дату их производства. Если они не текущего года, они обычно просят замену, потому что считают, что шина с более новой датой производства будет лучше. Техническое состояние шины зависит от многих факторов, в том числе от условий ее хранения и способа транспортировки. Согласно указаниям Польского комитета по стандартизации, шины, предназначенные для продажи, могут храниться в строго определенных условиях до 3 лет с даты производства. Документом, регулирующим этот вопрос, является польский стандарт PN-C94300-7. Согласно польскому законодательству, потребители имеют право на двухлетнюю гарантию на купленные шины, которая отсчитывается с даты покупки, а не с даты производства.
Кроме того, в Интернете можно найти тесты, в которых сравниваются идентичные шины по марке, модели и размеру, но отличающиеся датой производства до пяти лет. После трековых испытаний в нескольких категориях различия в результатах отдельных шин были минимальными, практически незаметными при повседневном использовании. Здесь, конечно, приходится учитывать степень достоверности конкретных тестов.
Шумность шин
Протектор с зимними ламелями создает больше шума и сопротивления качению. Уже несколько лет шины получают этикетки с информацией об объеме. Тест проводится с использованием двух микрофонов, установленных у дороги. Специалисты используют их для измерения шума, создаваемого проезжающим автомобилем. Микрофоны стоят на расстоянии 7,5 м от центра дороги, на высоте 1,2 м. тип дорожного покрытия.
По результатам шины делятся на три категории. Измеренный уровень шума дается в децибелах. Чтобы легче было отличить тихие шины от громких, самые тихие получают одну черную волну рядом со значком динамика. Две волны маркируют шины с результатом примерно на 3 дБ выше. Шины, которые производят больше шума, получают три волны. Стоит добавить, что человеческое ухо воспринимает изменение на 3 дБ как двукратное увеличение или уменьшение шума.
