Nhọrọ clutch maka UAZ Patriot
Nchekwa onwe

Nhọrọ clutch maka UAZ Patriot

Na mbụ, UAZ Patriot nwere njide ụlọ ọrụ, nke àgwà ya na-ahapụ ọtụtụ ihe achọrọ. Dị ka ndị nwe ya si kwuo, a ga-edochi njide nke ụgbọ ala a mgbe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu afọ na-arụsi ọrụ ike. Nke a bụ eziokwu karịsịa maka ụgbọ ala ndị a rụpụtara na 2010, bụ ndị a na-eji njigide dị ala. Ya mere, osisi ahụ gbalịrị ibelata ụgwọ ikpeazụ nke ụgbọ ala ahụ, ebe ọ na-etinye ọrụ maka ngbanwe ngwa ngwa nke unit a n'ubu nke ndị nwe ụgbọ ala.

Nhọrọ clutch maka UAZ Patriot

Otú ọ dị, ọ dị mkpa iburu n'obi na tupu 2010 e nwere mgbalị iji nweta ezi traction maka Luka UAZ Patriot, nke na-ebugharị ngwa ngwa 80-100 puku kilomita, nke bụ ihe magburu onwe ya maka SUV zuru oke. Ya mere, ọ bụrụ na ụgbọ ala gị na-egosilarị ihe ịrịba ama nke ọnwụ njigide dị nso, ị gaghị azụta nhọrọ dị ọnụ ala, ebe ọ bụ na ị ga-agbanwe ya ugboro ugboro. Tụkwasị na nke ahụ, usoro maka iji dochie unit a na ụgbọ ala ọ bụla bụ otu n'ime ọrụ kachasị arụ ọrụ.

Ndị na-emepụta

Isiokwu a ga-eleba anya na ngwongwo clutch sitere na ụlọ ọrụ dị iche iche iji ghọta nhọrọ dị mma iji wụnye na UAZ Patriot. Ọ bụghị ihe nzuzo na ọtụtụ nsụgharị nke UAZ Patriot nwere engine mmanụ ụgbọala ZMZ 409, na mkpali nke mmanụ ụgbọala engines na-adịkarị ike karịa nke mmanụ dizel engines (nke nwere ọtụtụ torque). Ya mere, n'etiti nhọrọ ndị ọzọ niile, ọ bụkwa ihe ezi uche dị na ya ịwụnye njide "gbasiri ike" site na mmanụ dizel Patriot.

Ya mere, na UAZ Patriot, ihe niile nwere ike ikwu banyere ọkọlọtọ (ụlọ ọrụ) njigide bụ na a ga-atụfu ya ozugbo enwere ike. KRAFTTECH na VALEO clutches na UAZ Patriot yiri nke ọma na ụlọ ọrụ mmepụta ihe, ya bụ, ha adịghị ike ma daa ngwa ngwa. Anyị na-akwado ịwụnye ụdị sitere na ụlọ ọrụ ndị a:

  • NKE;
  • Dị otú ahụ;
  • Luk;
  • Gazelles."

Taya

Njide nke ụlọ ọrụ a na-ewere ọnọdụ na-eduga n'etiti ndị ọzọ. N'ụzọ dị oke egwu, onye nrụpụta bụ ụlọ ọrụ Russia, nke na-egbochighị ya inweta ntụkwasị obi na ewu ewu n'etiti ndị nwe ụgbọ ala; ị nwere ike ịhụ ọtụtụ nyocha dị mma banyere ngwaahịa a na ịntanetị. A na-eto "Taya" maka ịgba ọsọ ya nke ọma na mmetụta pedal mara mma, ebe ọ na-enwe ndụ ọrụ dị elu.

Nhọrọ clutch maka UAZ Patriot

A na-emepụta njigide nke onye nrụpụta a ọ bụghị naanị maka ZMZ 409, kamakwa maka unit diesel Iveco. Nke a bụ uru ya:

  1. A na-enye ya dị ka ngwa, nke gụnyere akụkụ ndị a: diski esemokwu n'onwe ya, ihe ntọhapụ na nkata.
  2. Ụgbọ ala n'onwe ya nwere ọtụtụ oghere ikuku iji gbochie ikpo oke ọkụ.
  3. Ọnụnọ nke nrụgide mmiri ebuli limiters na ahụ ngwaahịa, na-echebe diski na flywheel site na mmebi.
  4. Ọnụ ego a na-anabata nke kit bụ ihe dịka 9000 rubles (maka engine diesel).

A na-atụ aro ka ịzụta ihe ngbanwe, ebe ọ bụ na akụkụ ndị bụ isi nke ngwa a na-agwụ ike. Ọ bụrụ na a na-eyi diski ahụ, ọ ga-abụ na a ga-enwe akara ngosi nke eyi na nkata ebu.

Ndị dị otú ahụ

Maka ndị Patriots diesel, nhọrọ njigide a ga-abụ ngwọta kachasị mma. Na ihe niile n'ihi na ebe a na-ejide ike nke nkata ahụ ma e jiri ya tụnyere ọkọlọtọ. Onye nrụpụta bụ Germany, ọtụtụ nwere ike ịkwụsị site na ọnụahịa; maka ngwa dị otú ahụ ị ga-akwụ ihe karịrị 10 puku rubles. Otú ọ dị, n'ikpeazụ ị ga-enweta a inogide ipigide si BMW 635/735, nke nwere ndị na-esonụ uru:

Nhọrọ clutch maka UAZ Patriot

  • enweghị oke mkpọtụ;
  • pedal strok;
  • ihe dị ka 100000 km.

Nọmba akụkụ 3000 458 001. Ọ bụ ezie na nke a bụ otu n'ime nhọrọ ndị a pụrụ ịdabere na ya na nke na-adịgide adịgide, ntinye nwere ike isi ike; Ọ nwere ike ịdị mkpa ịkwanye oghere 4mm ọzọ buru ibu karịa ọkọlọtọ iji nabata nkata.

Ụta

Dị ka e kwuru n'elu, a ipigide nwere a pụtara ogologo ọrụ ndụ, ọ ga-abụ ihe magburu onwe nhọrọ maka ndị UAZ Patriot na-eji na agwakọta mode - ìhè anya-ụzọ na tumadi n'okporo ụzọ obodo. A na-etinye ụta ahụ na UAZ Patriot site na 2008 ruo 2010 ozugbo na ahịrị mgbakọ ahụ. Ngwunye a dabara adaba maka injin mmanụ ụgbọ ala ZMZ 409 na injin dizel Iveco.

Nhọrọ clutch maka UAZ Patriot

Ngwaahịa ahụ nwere nọmba katalọgụ 624318609. Nchegbu a na-etinye aka na mmepụta ya, n'ihi ya, ọ dịghị mkpa ikwu okwu banyere àgwà nke ịrụ ọrụ, ebe a ọ kacha mma. Ọzọkwa, ọnụ ahịa kit adịghị agafe 6000 rubles. Tụkwasị na nke ahụ, uru ndị a gụnyere: enweghị mkpọtụ na ịma jijiji n'ihi ihe na-eme ka ihe na-eme ka ọ dị elu, nrụgide na-abawanye na nkata (ma e jiri ya tụnyere ọkọlọtọ, dịka ọmụmaatụ), na pedal "ọkụ" n'ime ụlọ.

Site na Gazelle

Dị ka nhọrọ, ị nwere ike ịwụnye Sachs clutch si Gazelle Business. Nhọrọ a kacha mma ma ọ bụrụ na SUV na-ebu ibu dị arọ. Nhọrọ a dịkwa mma maka ọnọdụ dịpụrụ adịpụ n'okporo ụzọ. A na-etinye njide a na gwongworo na engines diesel Cummins, ma na-enweghị mgbanwe ọ dịkwa mma maka UAZ Patriot. Ogologo ya na nkeji dị otú ahụ nwere ike gafere 120 puku kilomita, ebe ọ bụ na Gazelle a priori dị arọ karịa Patriot.

Nhọrọ clutch maka UAZ Patriot

Mgbe ị na-agbanwe, a na-atụ aro ka ịwụnye ngwa ngwa ntọhapụ sitere na otu ụlọ ọrụ ahụ, ka ị ghara iwepụ ụlọ ahụ n'oge na-adịghị anya ma dochie ọkọlọtọ ọkọlọtọ dị ala. Site na ngwa dị otú ahụ, ị ​​nwere ike ichefu ụdị ihe ọ bụla na-atụgharị mgbe ị na-amalite ma jiri obi ike merie akụkụ snow na apịtị siri ike nke okporo ụzọ.

Nhọrọ

Na mgbakwunye na ihe niile dị n'elu, ị nwere ike ikpokọta ihe njigide nke gị dịka mkpa gị si dị. Ụfọdụ ndị omenkà na-enweta nke a na nnwale, na-achịkọta akụkụ sitere na ndị nrụpụta dị iche iche, ebe ha na-enweta nkwụsi ike kachasị elu n'okpuru ọnọdụ ịnya ụgbọ ala kacha njọ. Mana, ịkwesịrị ịghọta na nhọrọ a nwere ike na-eri ntakịrị.

Nhọrọ magburu onwe ya maka imeziwanye traction ga-abụ ịwụnye diski nwere ihe mkpuchi seramiiki na-adịghị eyi na ihe mkpuchi na UAZ Patriot, dịka ọmụmaatụ, site na Art-Perform. Ma jikọtara ya na nkata ZMZ Turbo (isiokwu 4064-01-6010900-04), nke nwere ikike njigide kachasị elu nke edepụtara.

Maka UAZ Patriot na engine 409, enwere nhọrọ ndị ọzọ, ma, ọ dị mwute ikwu na e nwere ọtụtụ nyocha na-ezighị ezi na ha ma anyị agaghị atụle ha, ọ ka mma ilekwasị anya na nkedo nke ndị edepụtaralarị iji wụnye na ya. UAZ Patriot Engine gị.

Na-ekpebi uwe njigide

E nwere ihe ịrịba ama nke ị nwere ike ikpebi ọzọ ipigide nnọchi na UAZ Patriot. Ndị a gụnyere:

  • Ihe isi ike ngbanwe ngwa ngwa, na-esonyere ya na oke ọpịpị, mmụgharị na ụda ndị ọzọ na-apụ apụ.
  • Pedal clutch "na-ejide" n'ọnọdụ ya kachasị elu mgbe ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kpamkpam.
  • Mgbe accelerated ụgbọ ala jerks. N'okwu a, diski esemokwu na-adaba, nke mkpuchi ya nwere ike ịka nká.

Mgbe ị na-edochi ipigide, lelee ọnọdụ nke flywheel mgbe niile. Diski nke eyighị nke ọma ma ọ bụ nke na-adịghị mma nwere ike imebi elu ụgbọ elu ahụ wee hapụ oghere na ya. N'oge ọrụ na-esote, ọbụlagodi na diski ọhụrụ, ụgbọ elu dị otú ahụ ga-emepụta mkpọtụ na mkpọtụ mgbe ịmalite.

Anyị na-akwado ikiri vidiyo nwere nkọwa zuru ezu nke dochie nkeji a:

Tinye a comment