Ihe ikuku CO2 sitere na ụgbọ ala: ụkpụrụ, ụtụ isi, simulator

Site na Jenụwarị 1, 2020, ụgbọ ala ọhụrụ ga-enwerịrị ụkpụrụ ikuku ikuku nke European CO2. Ọ dịkwa mkpa ka igosipụta ikuku CO2 nke ụgbọ ala ọhụrụ ahụ. Enwere ntaramahụhụ gburugburu ebe obibi gụnyere ntaramahụhụ maka oke ikuku CO2. Otu esi achọpụta, otu esi ebelata ha… Anyị na-agwa gị ihe niile gbasara ikuku CO2 sitere na ụgbọ ala!

🔍 Kedu ka esi agbakọ ikuku CO2 ụgbọ ala?

E mezigharịrị malus bonus gburugburu ebe obibi na 2020. Ndozigharị a bụ akụkụ nke ụgbọ ala Europe iji belata ikuku CO2 sitere na ụgbọ ala. Ya mere, e kpebiri na site na 1 Jenụwarị 2020, ikuku CO2 nke ụgbọ ala ọhụrụ enweghịzi ike ịfefe. 95g / km nkezi.

gram ọ bụla nke ngafe na-amanye onye nrụpụta 95 € zuru oke maka ụgbọ ala rere na Europe.

N'otu oge ahụ, e wedara oke ntaramahụhụ gburugburu ebe obibi French wee gbanwee usoro ngụkọ. Site na Jenụwarị 1, 2020, etinyere nra. site na 110 g CO2 anwuru kwa kilomita... Mana nke a bụ eziokwu naanị maka okirikiri NEDC (maka Ọhụrụ okirikiri ịgba ígwè na Europe), na-arụ ọrụ kemgbe 1992.

Site na Machị 1, 2020, ọkọlọtọ bụ WLTP (Usoro nnwale nkwekọ zuru ụwa ọnụ maka ụgbọ ala ndị njem), nke na-agbanwe ọnọdụ ule. Maka WLTP, ụtụ isi na-amalite na 138g / km... Ya mere, n'afọ 2020, e nwere ụgbụ agbụ abụọ nke gburugburu ebe obibi. Mgbanwe ọhụrụ ga-ewere ọnọdụ na 2021 na 2022, nke ga-ebelata ọnụ ụzọ.

Nra ụgbọ ala French bụ ụtụ isi n'ụgbọ ala ndị kacha emetọ ihe. Ya mere, mgbe ịzụrụ ụgbọ ala nke ihe na-ekupụta ya karịrị otu ọnụ ụzọ, ị ga-akwụrịrị ụtụ isi ọzọ. Nke a bụ tebụl nke akụkụ nke ọnụ ọgụgụ ntaramahụhụ maka afọ 2:

Ya mere, ntaramahụhụ ahụ na-enye ikike nke ikuku CO2 ọ bụla karịa 131g / km, nwere ọnụ ụzọ ọhụrụ maka gram ọ bụla yana ntaramahụhụ ruru ruo 40 euro... N'afọ 2022, a ga-etinyekwa ụtụ maka ibu ụgbọ ala dị ihe karịrị kilogram 1400.

Maka ụgbọ ala eji eme ihe, a na-etinye ntaramahụhụ gburugburu ebe obibi dịtụ iche, dịka ọ dabere na ikike ego. ụgbọ ala ike inyinya (CV):

• Ike na-erughị ma ọ bụ hà nhata 9 CV: enweghị ntaramahụhụ na 2020;
• Ike sitere na 10 ruo 11 CV: 100 €;
• Ike sitere na 12 ruo 14 HP: 300 €;
• Ike karịrị 14 CV: 1000 €.

Nke a na-enye gị ohere ịchọpụta maka ntaramahụhụ maka ikuku CO2 naanị na kaadị ndebanye aha ụgbọ ala! A na-egosikwa ozi a n'ọnọdụ ọ bụla n'ọhịa V.7 nke akwụkwọ ndebanye aha gị.

Maka ụgbọ ala ọhụrụ, ngụkọta nke ikuku CO2 n'ime ụgbọ ala bụ ndị injinia na-eme dịka usoro WLTP a maara nke ọma si dị. Ha ga-ahụ maka ịnwale ụgbọ ala ahụ na ọsọ injin dị iche iche na ike dị iche iche.

Biko mara na nyocha teknụzụ kwa afọ abụọ na-ahụ na nnabata n'ụkpụrụ njikwa mmetọ. A na-enyocha oke ikuku CO2 ụgbọ ala gị mgbe ụlọ ọrụ enyere ikike na-enyocha ya ebe ị na-anya ya.

🚗 Kedu ka esi achọpụta ikuku CO2 sitere na ụgbọ ala eji eme ihe?

Ndị na-emepụta ihe na-achọ ugbu a igosipụta ikuku CO2 nke ụgbọ ala ọhụrụ ahụ. N'okwu a, ha dị mfe ịmata. Ọ na-emekwa ka ị mata ma ị ga-akwụ ụtụ isi metụtara ikuku CO2 ụgbọ ala.

Enwere ike ịkọwapụta mpụta nke ụgbọ ala ejirila ma ọ bụ ochie n'ụzọ abụọ:

• Dabere na oriri mmanụ site na ụgbọ ala;
• Jiri ADEME Simulator (Ụlọ ọrụ French maka gburugburu ebe obibi na ike).

Ọ bụrụ na ị mara mma na mgbakọ na mwepụ, ị nwere ike iji gas ma ọ bụ mmanụ dizel ụgbọ ala gị tụọ ihe ikuku CO2 ga-esi na ya pụta. Ya mere, 1 lita mmanụ dizel na-ebunye 2640 g CO2. Mgbe ahụ, naanị ị ga-achọ ịmụba site na oriri nke ụgbọ ala gị.

Ụgbọ ala mmanụ dizel na-eri 5 lita kwa 100 km na-enye ohere 5 × 2640/100 = 132 g CO2 / km.

Maka ụgbọ ala mmanụ ụgbọala, ọnụọgụgụ dịtụ iche. N'ezie, 1 lita mmanụ ụgbọala na-ebunye 2392 g CO2, nke na-erughị mmanụ dizel. Ya mere, ikuku CO2 nke ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na-eri 5 lita / 100 km bụ 5 × 2392/100 = 120 g CO2 / km.

Ị nwekwara ike chọpụta ikuku CO2 ụgbọ ala site na iji simulator ADEME dị na webụsaịtị ọrụ ọha. Simulator ga-ajụ gị ka ịkọwapụta:

• La udi Ụgbọ ala gị;
• Varia ihe nlereanya ;
• Sa consommation ma ọ bụ klas ike ya, ma ọ bụrụ na ị maara ya;
• Le ụdị ume eji (petrol, mmanụ dizel, yana eletriki, ngwakọ, wdg);
• La ọrụ ahụ ụgbọ ala (sedan, ụgbọ ala ọdụ, wdg);
• La igbe igbe (akpaka, akwụkwọ ntuziaka, wdg);
• La size ụgbọ ala.

💨 Kedu otu m ga-esi belata ikuku CO2 ụgbọ ala m?

Mbelata nke ikuku CO2 sitere na ụgbọ ala na ụkpụrụ ọhụrụ na-agbanwe kwa afọ bụ n'ụzọ doro anya iji belata mmetọ site na ụgbọ ala anyị. Nke a bụkwa ihe kpatara etinyere akụrụngwa njikwa mmetọ n'ụgbọ ala gị:

• La Valvụ EGR ;
• Le particulate iyo ;
• Le oxidation catalyst ;
• Le Sistemụ SCR.

Ị nwekwara ike itinye ụfọdụ ụkpụrụ ịkwọ ụgbọala akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ iji belata ikuku CO2 kwa ụbọchị:

• Adịla ngwa ngwa ngwa ngwa : mgbe ị na-anya ngwa ngwa, ị na-eri mmanụ ọkụ ma ya mere na-ebunye CO2 ọzọ;
• Were ya dị mfe na osooso na ngwa ngwa gbanwee ngwa ngwa;
• Machie iji ngwa ngwa dị ka kpo oku, ntụ oyi na GPS;
• Jiri ọsọ regulator iji belata osooso na mbelata;
• Zere Ewepụ Ihe Mgbochi n'efu na-eji breeki engine;
• Mee ya nrụgide taya gị : taya na-ekpu oke ibu na-erikwu mmanụ ọkụ;
• Lekọta ụgbọ ala gị nke ọma ma na-emegharị ya kwa afọ.

Burukwa n'uche na ọ bụrụ na ụgbọ ala eletrik na-ebunye na ọkara nkezi ikuku CO2 nke ụgbọ ala na-ekpo ọkụ, usoro ndụ ya na-emetọ nke ukwuu. Karịsịa, mmepụta nke batrị ụgbọ ala eletrik na-emerụ gburugburu ebe obibi.

N'ikpeazụ, ọ dịghị mkpa iche na ịbanye ụgbọ ala ọhụrụ na-efu nke ochie bụ ihe ngosi gburugburu ebe obibi. Ee, ụgbọ ala ọhụrụ ahụ ga-eri obere ihe ma metọọ gburugburu ebe obibi obere. Otú ọ dị, mgbe ị na-agbakọta ụgbọ ala ọhụrụ, a na-ahapụ ọtụtụ CO2.

N'ezie, ọmụmụ ADEME kwubiri na a jụrụ ịkwatu ụgbọ ala ochie na ịrụ ụgbọ ala ọhụrụ 12 tọn CO2... Ya mere, iji kwụọ ụgwọ maka ikuku ndị a, ị ga-anya ụgbọ ala ọhụrụ gị opekata mpe kilomita 300. Ya mere, ị ga-achọ idobe ya n'ọnọdụ dị mma ka ọ dị ogologo oge.

Ugbu a ị maara ihe niile gbasara ikuku CO2 ụgbọ ala! Dị ka ị pụrụ ịhụ, ọ dịkarịsịrị ọchịchọ iji ụkpụrụ na-esiwanye ike belata ha. Iji zere ịfesa oke CO2 yana, yabụ, oke mmetọ nke gburugburu ebe obibi, ọ dị mkpa karịsịa idobe ụgbọ ala gị nke ọma. Ma ọ bụghị ya, ị na-agba ọsọ n'ihe ize ndụ nke ịkwụ ụgwọ nke njikwa teknụzụ!