Yamaha MT – 01

Yamaha na -eme emume ncheta afọ iri ise ya, na maka emume a na -asọpụrụ, ha emepụtala ọgba tum tum nke bụ ihe pụrụ iche anyị na -enwetụbeghị mbụ ya. Na MT-01 bụ ọpụrụiche! Dị ka ọgba tum tum echiche, ewepụtara ya afọ isii gara aga na Tokyo Motor Show na Japan ma ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ ghọtara ya.

Gịnị kpatara ịhazigharị ha? Ikekwe n'ihi ọgba tum tum kwa ụbọchị na -agwụ ha ike? O yikarịrị, ebe ọ bụ na MT-01 na-egosipụta ọpụrụiche, ọ dịghịdị mkpa ma ọ bụrụ na mmadụ niile nwere mmasị na ya, n'ihi na MT-01 abụghị maka mmadụ niile. Ozugbo ị na-eche mkpụrụ obi nke nnukwu injin cylinder abụọ, ị gaghị atụgharị azụ. Echiche ga -alaghachi na ọgba tum tum na mmetụta pụrụ iche mgbe aka nri na -ejide ihe mkpuchi ahụ. Nke a bụ ebe Yamaha dị iche na Yamaha ndị ọzọ na, n'eziokwu, site na ọgba tum tum niile.

Obi, nnukwu 1.670cc ikuku jụrụ oyi 48° V-twin, sitere na American Road Star Warrior na-aga nke ọma. Mana MT-01 nwere obere ihe jikọrọ ya na choppers. O siri ike ịbụ onye nnọchi anya kacha mma nke ndị agha ọgba tum tum gbadara agbawa. Kama nke dị umengwụ abụọ-cylinder, ọ na-akwado ya site na igwe egwuregwu anọ-valvụ nwere mgbanaka ejima-cylinder, a na-eziga ike na wiil site na agbụ kama eriri, nnyefe na-agbanwe ngwa ngwa na kpomkwem.

Ọ na -anya isi ọtụtụ torque na ezigbo 90bhp. A na -enweta ike kachasị na naanị 4.750 rpm, na 150 Nm nke torque na -eru na 3.750 rpm mgbe agịga ahụ na nnukwu RPM nlele, nke gbara gburugburu na -adịkwa mfe na -eru ruru 01. N'okporo ụzọ na-agbagharị agbagharị, MT-80 na-enwe mmetụta kachasị mma, nke pụtara na na elu (ise) ọ na-eji osooso na-aga n'ihu, ike zuru oke na iyi, na-erughị XNUMX km / h na mgbakwunye gas.

R1 na -agbatịkwu ọsọ ọsọ ka ọ ghara imehie ihe, mana ọbụlagodi anụ ọhịa a na -ewelite ụkwụ ihu nke ọma na gas. Ejiri ụda bass mara mma na -agbapụta ihe ndị a niile site na ọdụ ọdụ titanium (ụdị megaphone). Mkpọtụ nke injin na -eme na -atọ ụtọ nke ukwuu ma na -emetụ ime n'ime ụgbọ ala aka wee na -enye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem obi ụtọ.

Mmetụta mgbe injin na-ama ụda ya na-ama jijiji dị mma nke ukwuu, na-akpali ntụkwasị obi onwe onye ma na-akpalite àgwà nwoke dị mma n'ime ụmụ nwoke. Alenka anyị, onye nwetara ọrụ nke onye nyocha maka oche azụ, nwere mmasị na àgwà nke ọgba tum tum, ọ na-eme mkpesa naanị banyere egwuregwu, n'ihi ya, ọ dịghị mma ịnọdụ ala n'azụ onye ọkwọ ụgbọ ala. Yabụ maka njem abụọ na ogologo ogologo MT-01 abụghị nhọrọ kacha mma. Otú ọ dị, maka obere njem.

Mana oche azụ egwuregwu abụghị naanị njikọ dị n'etiti MT-01 na supersport Yamaha R1. Na nke mbụ, otu igwe silinda abụọ webatara sistemu valvụ ikuku EXUP, bụ nke a na-eji ya eme naanị igwe sịlịnda anọ na-egwu egwuregwu ruo ugbu a. N'oge ịnya ụgbọ ala n'onwe ya, ebe ọ na-egosi onwe ya na ọnọdụ dị nchebe, nkwụsi ike na ịdị jụụ na-agba ọsọ ọbụna na 220 km / h ikpeazụ, a na-ekpughe akụkụ nke abụọ nke ihe kachasị mkpa nke Yamaha a. N'ihu n'ụzọ zuru ezu kemeghi mgbanwe tụgharịa ndụdụ na-ewepụtara na R1.

A na -edozikwa ujo na -emegharị azụ, mana ọ pụrụ iche n'ụzọ nke ya n'ihi ụzọ etinyere ya na etiti na ogwe aka, nke a na -amata onye ọ bụla na -anụ ọkụ n'obi kacha elu. Nke a bụ ngwaahịa ọzọ ị ga -ahụkwa na R1. Yabụ na ọ kwesịghị iju anya na ọ nwere ọmarịcha ọnọdụ n'akụkụ nkuku ebe MT-01 na-enye ohere maka mkpọda dị otú a nke ị nwere ike ihichapụ ọtụtụ plastik n'ikpere nke ihe mmịfe. Dị ka ịnya ụgbọ ala kwụ ọtọ, enwere ike ịhụ kilogram 240 dị arọ n'akụkụ.

Ọ pụghị ma eleghị anya ọ chọghị izochi ya. Mana ọ bụghị ma ọlị ime ka onye omebe iwu sie ike! Naanị ihe anyị chọrọ ịkọwa bụ na ịkpa nkata adịghị mfe dịka ọ dị na R6 ma ọ bụ R1. Maka nnukwu anụ, ị ga -achọ onye na -anya ọgba tum tum maara ka esi ejikọ ya na ọgba tum tum. Ọ bụkwa ụzọ ahụmịhe pụrụ iche mgbe ị na -agba nnukwu anụ ọhịa. O siri ike ihe nkịtị na agaghị echefu echefu.

Ọ tụkwara anyị n'anya maka ịdị mma ikuku nke ọgba tum tum ahụ. N'eziokwu, a haziri ya maka ọmarịcha ịnya n'okporo ụzọ obodo na ime obodo, mana ihe ruru 160 km / h ikuku na -eguzogide anaghị egbochi ya nke ukwuu. Ọ dị mma, ọ kacha mma ebe ahụ n'agbata 100 na 130 km / h, na ọnọdụ kwụ ọtọ na ihu n'ihu. N'oge mmụba na -abawanye, mgbe ọnụọgụ ndị ahụ na -eru nso narị abụọ, ọnọdụ egwuregwu dịtụ ike ga -ezu iji mesoo ifufe, ebe ogologo oge dị elu karịa 180 km / h anyị na -akwado njikọta ọkwọ ụgbọ ala / mmanụ ọkụ. tank ebe ọ nwere ike ịdabere n'ụzọ dị mfe. ahụ elu.

Ị nwere ike dee na nke a bụ otu n'ime igwe kwụ otu ebe ikuku na -enweghị ikuku nke anyị na -agba n'oge na -adịbeghị anya.

A kwadowokwa breeki e si n'aka onye ọzọ na -abụghị R1 maka ịnya ụgbọ egwuregwu! Yabụ, teknụzụ ịgba ọsọ na-aga nke ọma na wiil anọ nwere ụkwụ anọ n'ihu na azụ. Otu breeki caliper nwere radially na -ejide diski 320mm n'ihu. Agbanyeghị, breeki na -enwe mmetụta dị mma n'oge braking ma na -enye njikwa dị mma na dosing nke braking.

Okwu ole na ole gbasara ịdị mma nke ịrụ ọrụ. Anyị hụrụ na ọ dị ezigbo mkpa ịmara na Yamaha emeela nnukwu mbọ iji mepụta ọgba tum tum ya. Ukwuu! Anyị ahụtụbeghị ụdị ọgba tum tum dị mma na ụlọ ọrụ ha. MT-01 juputara na obere nkọwa na-emetụ mkpụrụ obi nke onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla maara, ka ọ bụrụ ọkpọka na-agbapu ọmarịcha, ihe ọkụ ọkụ ọkụ a na-amata, ngwa chrome na mkpuchi nke nnukwu "aerobox" 7-liter. , na ihe niile njikọta na ihe mkpuchi n'elu oche akpụkpọ anụ.

Can nwere ike mụta ụda nke Koda, ụda nke nnukwu mkpọtụ ndị Japan, n'ime ihe na -erughị nde atọ tolar. Ihe ọ bụla ọgba tum tum nwere inye adịghị oke ọnụ. Ọ bụ ezie na ọ na-ejikọ aka na R3, ntuziaka MT-1 gosipụtara doro anya. R01 maka ndị na-agba ịnyịnya, MT-1 maka ndị na-enwe ntụrụndụ.

Ozi nka

Nwalee ọnụahịa ụgbọ ala: Oche 2.899.200

injin: 4-stroke, 1.670 cc, 3-cylinder, V 2 Celsius, ikuku jụrụ oyi, 48 HP na 90 rpm, 4.750 Nm na 150 rpm, 3.750-gear gearbox, yinye

Ụba: aluminum, wheelbase 1.525 mm

Ogo oche site n'ala: 825 mm

Nkwusioru: n'ihu ndụdụ zuru oke na -agbanwe agbanwe nwere dayameta nke 48 mm, azụ azụ na -agbanwe agbanwe na -agbanwe agbanwe

Brakes: 2 x 320mm diski n'ihu, 4-piston caliper, 267mm diski azụ, 1-piston caliper

Taya: n'ihu 120/70 R 17, n'azụ 190/50 R 17

Mmanụ tank: 15

Akọrọ akọrọ: 240 n'arọ

Ahịa: Ndị otu Delta, CKŽ 135a, Krško, tel.: [phone]

EKELE NA Ekele

+ ọdịdị (charisma)

+ moto

+ nkọwa

+ ọnụ ahịa

+ mmepụta

- egwuregwu (mkparị) oche na azụ oche

- obere oghere n'okpuru oche

Petr Kavčič, foto: Aleš Pavletič

• Nhazi data

  Ọnụahịa ule ule: 2.899.200 Nọdụ €

• Ozi nka

  injin: 4-stroke, 1.670 cc, 3-cylinder, V 2 Celsius, ikuku jụrụ oyi, 48 HP na 90 rpm, 4.750 Nm na 150 rpm, 3.750-gear gearbox, yinye

  Ụba: aluminum, wheelbase 1.525 mm

  Brakes: 2 x 320mm diski n'ihu, 4-piston caliper, 267mm diski azụ, 1-piston caliper

  Nkwusioru: n'ihu ndụdụ zuru oke na -agbanwe agbanwe nwere dayameta nke 48 mm, azụ azụ na -agbanwe agbanwe na -agbanwe agbanwe