Yamaha XSR 900

Ogwe nnwale agwaetiti ahụ dị ogologo kilomita 230, na nri nri ehihie bụ ohere izizi ịkekọrịta echiche gị banyere ọgba tum tum Yamaha ọhụrụ a. N'adịghị ka oge oyi na isi awọ Europe, agwaetiti ahụ, nke dị nrịgo ole na ole site n'ụsọ oké osimiri ọdịda anyanwụ Afrịka ma bụrụ nke Spain, bụ anwụ na -acha ma na -ekpo ọkụ. Ọ na -afụ. Mana echiche nke XSR 900, ọgba tum tum ọhụrụ nke Yamaha, nke si n'isi m pụta, apụghị. N'abalị ụnyaahụ, Yamaha kpọbatara anyị ụgbọ ala ọhụrụ ya na Shun Miyazawa, onye njikwa ngwaahịa na onye na -eme akụ maka ọgba tum tum retro nke Japanese, ndị injinia mepụtara ya, na ụmụ nwoke sitere na ụlọ imewe GK ndị sere XSR 900. Valentino Rossi wetara ya. . na ogbo na ngosi Yamaha na Milan. Um, kedu ihe nke a na -agwa gị?

Ụmụ nna ha ngwa ngwa

XSR 900 bụ onye ọhụrụ nke ezinụlọ Yamaha's Faster Sons (Quick Sons) ezinụlọ, nke Yamaha mụrụ dị ka ụtụ nna ya. A na-akpọ akụkụ nke ọgba tum tum ochie a ihe nketa egwuregwu ma jikọta ụdị mara mma dịka V-Max, XV 950, XJR 1300, XSR 700 na XSR 900. atọ ruo multi-cylinder. XSR 900 bụ ihe na-aga n'ihu nke XSR 700 cylinder abụọ ewepụtara na nso nso a, nke emere ka XS 650 nostalgic, yana ụdị ọhụrụ buru ibu dabere na 750 cylinder-cylinder XS 850/1976. Ha malitere n'afọ 2010 n'ọrụ Yard Wuru. Ya mere, kemgbe ọtụtụ afọ, ha na Deus, Ronald Sands, Sheena Kimura, Dutch Wrenchmonkees na ndị ọzọ na-emekọ ihe. Ọfọn, mgbe onye bu ya ụzọ nke XSR 700 na-arụkọ ọrụ na omenala omenala Japanese Shinho Kimura, American Golden Boy Roland Sands nyeere aka mụọ XSR 900. O wuru ọgba tum tum atọ cylinder Faster Wasp n'oge usoro ideation na mgbe e mesịrị, mgbe ọ kwadoro na ezubere ntụzịaka nke ọdịdị ọgba tum tum. Nkwalite ya sitere na Yamaha nwere ụkwụ abụọ na-acha odo odo 750-cubic-ụkwụ site na 60s na "eze" Kenny Roberts boro ebubo na-enweghị atụ na egwu. Yellow bụkwa agba nke emume iri abụọ nke Yamaha n'afọ a.

M na -anọchi anya

Ngwa ngwa ngwa ngwa bụ ntọala nke ụlọ ndị Japan na-emepụta GK, onye Yamaha na-arụkọkwa ọrụ, dọtara XSR 900 ma tinye obi moto ahụ na njigide dị mma na nke dị mfe dị ka MT-09 na aluminom etiti. Ya mere, XSR 900 bụ kpọmkwem ihe echiche ụmụ ngwa ngwa pụtara n'ezie: ụtụ maka oge gara aga na nkà na ụzụ ọgbara ọhụrụ. Ee Al, nke ahụ na-ada m mma. Ọ dị ka BT adabaghịkwa m. Ma kpachara anya, ọ na-echetara m naanị. N'ihi ya, n'etiti ngalaba nke ọgba tum tum bụ a anwụ-nkedo aluminum frame, nke a mfe mbughari 14-liter mmanụ ụgbọala tank, na na ala nke etiti bụ atọ-cylinder unit. Akụrụngwa na-egosi nlebara anya na nkọwa na, dabere n'ụdị ọgba tum tum, iji aluminom mee ihe dị mkpa. The oche bụ nke elu àgwà, abụọ-larịị, na mmụọ nke ọgba tum tum, na a kpochapụwo imewe, a transperent digital counter na nkà na ụzụ ọgbara ọhụrụ na-ezo. Anyị anụla okwu banyere iche echiche banyere iji akụkụ a ugbu a, na ugbu a banyere akụkụ a, Shun na-achị ọchị na afọ ojuju ma na-ekwu na ngwa ngwa, nke nwere ugbu a ihe dị ka 40 iberibe, e mere maka ọrụ ndị dị otú ahụ. Enwere ike ịkwalite ọgba tum tum / gbanwee / gbakọta dịka ọchịchọ gị siri dị. Ya mere, echiche All Rounder na-enye obere akpa akụkụ akpa akwa, obere nchekwa, nchekwa ngwa nju oyi, sistemu ikuku dị iche, na ndị ọzọ.

Bilie, tụgharịa, wee kwụ ọtọ

Ya mere, anya igwe kwụ otu ebe a bụ ihe na-eduhie eduhie. Ọ bụ ezie na nke a bụ ọgba tum tum ochie, ọ bụghị ọgba tum tum mara mma, ọkachasị n'ihe gbasara arụmọrụ. Ee, arụmọrụ na a kpochapụwo anya. Shun kwuru, sị: “Ndị Japan nwere nsogbu na nke ahụ (leekwa ajụjụ ọnụ AM #5). "Maka onye injinia Japan, ihe mgbaru ọsọ a pụrụ ịtụ anya doro anya, ọ ga-anwa imeri ma merie ya, ma mgbe ọ na-eche ọrụ nke ileba anya n'oge gara aga, ọ nwere nsogbu, n'ihi na, n'echiche ya, nke a pụtara nanị laghachi azụ.” Yamaha bụ nke ọma n'iweta ọgba tum tum ochie ochie n'ahịa.

Mgbe m wulitere XSR wee weghachi ya na ndụ, ụgbọ ala 850cc. Cm, nke nwere ike imepụta 115 "ike ịnyịnya", na-ewetara ụda dị elu nke na-adịkarị ka injin cylinder atọ. Heh, nke a dị ka onye na-eme mkpọtụ okpukpu abụọ (na-echeta ụgbọ ala Roberts, ikekwe?), Mana nke kachasị, dị ka ụgbọ ala okpukpu abụọ, ọ na-enwe mmasị ịtụgharị na oke. Onye ọ bụla nọ ọdụ na MT-09 maara gburugburu ebe obibi: oche dị milimita 15 karịa ala, ọkwọ ụgbọ ala na-anọdụkwa sentimita ise n'ihu n'ihi ogologo mmanụ ọkụ. Mana ọ ka kwụ ọtọ iji nwee mmetụta na ọgba tum tum. Ọdịdị nke oche a kpara akpa dị iche iche, nwere ọtụtụ ahịrị gbara okirikiri. Dị ka a na -achị, ha na -ahụkarị ọgba tum tum niile, ma ọ bụrụ ọkụ ọkụ okirikiri, ọkụ ọkụ, sistemụ mkpochapu Euro 4 na obere akụkụ. Nnukwu ọkụ na ọkụ ọkụ ọkụ bụ nke ezinụlọ, ebe ha bụ otu ihe ahụ dị ka XSR 700, XV 950 na XJR 1300. A na-anwa ya ịgakwuru onye na-agba ya na ọbụna jụọ ya ihe. "

Ka XSR 900 wee meghachi omume n'ụzọ a kapịrị ọnụ, ọ na -ewe obere mmegharị mkpagharị. N'ọnọdụ oke ugwu ngwa ngwa, ọ masịrị m ịnya ụgbọ ala nke ise na yabụ na ntụgharị dị elu. Agbanyeghị, torque zuru oke pụtara na ọ nwere ike isi n'otu nkuku pụọ n'ụzọ dị mfe, ọbụlagodi n'ọdụ ụgbọ elu. The breeki anọ-piston dị ukwuu, dị ka nkwusioru na-agbanwe agbanwe. N'okporo ụzọ dị otu a, ọ dị ka ọ bụghị ikwubiga okwu ókè, enwere abyss n'aka nri, ugwu dị n'aka ekpe. Mana ị maara ihe: mgbe ị na -eche ka taya na -ejide nke ọma, igwe kwụ otu ebe ka dị n'akụkụ, na mgbe wiil ihu na -ebili mgbe niile ka ị na -agba ọsọ site na akuku, ị na -amalite ikpori ndụ! Na ị nwere ike n'ezie nwee obi ụtọ na igwe kwụ otu ebe a. Ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị mfe, ọ dị mma, ka ebili mmiri ikuku ghara ịfụ oke n'ime obi na isi na -ama jijiji ebe a na ọsọ ọsọ ihe dị ka kilomita 170 kwa elekere.

Ee, XSR enwere m desserts teknụzụ. Njikwa slip wheel draịva abụrụlarị otu n'ime ndị a ma enwere ike ịtọ ya ka ọ dị elu ma ọ bụ dị ala, ma ọ bụ gbanyụọ kpamkpam. Naanị ihe ị ga - eme bụ ịpị mgba ọkụ na steering wheel, yabụ na ọ dịghị mkpa ịkwụsị ma gbanyụọ ụgbọ ala ahụ. Mana nke ahụ abụghị ihe niile: dabere na mpaghara ebe ị nọ, ị nwekwara ike ịtọ ọnọdụ ọrụ nke unit ahụ na sistemụ D-mode. Site na ngbanwe na mmemme A, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịhọrọ nzaghachi dị nkọ karị, ọ bụrụ na ọ chọrọ ka ọ rụọ ọrụ dị nro na nke na-adịghị ala ala, ọ nwere ike ịgbanwe gaa na mmemme B, nkwekọrịta bụ nhọrọ nke usoro ọkọlọtọ.

Modernity na gara aga

XSR 900 bụ igwe nke taa, dabere na echiche nke oge gara aga. Yana ọgba tum tum n'onwe ya, Yamaha weputara ezigbo akụkọ retro. Site na uwe, ngwa ọgba tum tum gaa na àgwà n'ebe motorsport. Enweghị njikọ ma ọ bụ uwe akwa atọ na ngosipụta nke XSR 900. Ọbụna ndị isi anaghị eyi ha. N'azụ bụ afụ ọnụ, okpu, jeans, T-shirts nwere motif retro na egwu rock. XSR 900 bụ ihe akaebe na ọnọdụ ọgba tum tum nostalgic na-atọ ụtọ ma na-atọ ụtọ karị, ọbụlagodi na ọ bụghị maka ịkụ ma ọ bụ gafere ebumnuche teknụzụ zuru ụwa ọnụ. Site na ngwa teknụzụ ọgbara ọhụrụ, nke a pụtara naanị ụtọ dị ọcha. Nke ahụ bụ isi ihe, ọ bụghị ya?!