Ụgbọ ala egwuregwu ndị Japan - kedu ka ha si pụọ na asọmpi ahụ?

Japan bụ otu n'ime ndị na-ebunye ụgbọ ala ọhụrụ na nke eji eme ihe. Kemgbe ọtụtụ afọ, ụlọ ọrụ ahụ enwetawo aha dị ka onye nrụpụta a pụrụ ịdabere na ya, ebe ị nwere ike ịchọta ụgbọ ala na-enye ma ọnụ ahịa dị elu na ọnụ ala. Mba a na-arị elu n'ezie na aha onye ndu na mbupụ ụgbọ ala, na-ebuga ọtụtụ nde n'ime ha n'ahịa ndị ọzọ. Na ndị na-emepụta Japan na-ebute ụzọ ma a bịa n'ụdị ndị ọkwọ ụgbọ ala na-amasịkarị.

Taa, anyị ga-elele ihe na-eme ụgbọ ala egwuregwu Japan pụta ìhè, i.e. E. creams ụlọ ọrụ ụgbọ ala mpaghara.

Ị chọrọ ịma ihe mere ọtụtụ ndị ji hụ ha n'anya? Gụọ akụkọ a ma ị ga-achọpụta azịza ya.

Ịmepụta akụkọ mgbe ochie na ochie ụgbọ ala

N'ime afọ 80 na 90, ndị Japan rụrụ ụfọdụ ụgbọ ala egwuregwu kacha mma n'ụwa hụtụrụla. Ụfọdụ n'ime ha nwere ike ịsọ mpi na akụkọ ifo ụgbọ ala dị ka Ferrari ma ọ bụ Lamborghini, ebe ndị ọzọ pụtara n'ụzọ ndị ọzọ. Kedu nke? Ọbụna na ọnụ ahịa asọmpi na-aga n'ihu na arụmọrụ dị mma, njikwa na ntụkwasị obi.

Ọdịdị mara mma bụ ihe dị mkpa na-ebute ụgbọ ala ndị Japan n'ihu ndị ọzọ. Enwere ike iji iri iri mee ihe atụ:

• Mazda RX-7 nwere ahụ mara mma gbagọrọ agbagọ;
• Nissan Skyline 2000 GT na-ekwughachi ụgbọ ala akwara America na ọdịdị ya na-adịghị agwụ agwụ;
• Acura NSC, otu n'ime ụgbọ ala kachasị emetụta nke 90s, nke e mere site n'enyemaka nke onye ọkwọ ụgbọ ala Formula 1 Ayrton Senna;
• Toyota Supra bụ ụgbọ ala ama ama nke gbagoro n'ọkwa a, gụnyere ekele maka ihe nkiri Fast and Furious.

Ọ bụ ihe na-adọrọ mmasị na taa ndị na-emepụta Japanese na-eweghachite ndụ kpochapụwo na ụdị ndị a hụrụ n'anya. Ma eleghị anya, n'ihi na ụmụaka ndị na-efe ụgbọ ala ndị a (dị ka ndị okenye) nwere ego ịzụta ha.

Ha ga-eji obi ha niile na-eme ya, n'ihi na nsụgharị ọhụrụ nke oge ochie na-ele anya nke ọma. Ihe karịrị otu onye ọkwọ ụgbọ ala ma ọ bụ onye na-agafe agafe ga-atụgharịrị ha isi.

Ezigbo ego

Ụgbọ ala dị ọnụ ala ma dị mma bụ ihe ọtụtụ ndị na-achọ. Ọ bụ ezie na okwu ahụ bụ "dị ọnụ ala" na-adịkarị n'ihe gbasara ụgbọ ala egwuregwu, ụgbọ ala ndị Japan ka na-apụta na mpaghara a, karịsịa ma ọ bụrụ na ị na-atụnyere ha na ụdị asọmpi (dị ka ndị si Ịtali).

Ọ bụ ihe dị iche ọnụahịa pụtara n'ihi ntụkwasị obi? Ọ dịghị ikpe.

N'akụkụ a, ụgbọ ala ndị Japan so na ndị kasị mma n'ụwa. Ndị ọkwọ ụgbọala anaghị enwe ọtụtụ nsogbu na ha. N'ezie, ụfọdụ ụdị nwere ike inwe ihe ndọghachi azụ nke ha kpọmkwem, ma n'ozuzu anyị na-enye ndị Japan nnukwu gbakwunyere maka ntụkwasị obi.

A sị ka e kwuwe, nkwenkwe na ịzụrụ ụgbọ ala Japan (nke ochie ma ọ bụ nke ọhụrụ) ga-eme ka ị chefuo ileta onye na-arụ ọrụ ogologo oge esiteghị na ọkọ. Emebere ihe niile nke ụgbọ ala ahụ, site na injin ruo nkwusioru, ma wuo ya ka ọ dịgide.

Toyota Land Cruiser na Hilux bụ ndị ama ama maka ụgbọ ala ha nwere ike ịgafe ọtụtụ narị puku kilomita na-enweghị nnukwu nsogbu. Anyị na-enwe mmasị na ntụkwasị obi nke engines Honda. Na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala egwuregwu ọ bụla dị na Land of the Rising Sun nwere sistemụ ịnya ụgbọ ala nke nwere ike iguzogide nnukwu ibu na ihe ndị bụ isi.

N'ebe a, ndị Japan kwesịrị ka a jaa ha mma n'ezie.

Ụgbọ ala ndị Japan - ihe atụ ọnụahịa

Ị chọrọ ịma ego ole ụgbọ ala egwuregwu Japan na-eri? Ka anyị lelee!

Ị nwere ike ịchọta Mk4 Supra nke echekwara nke ọma maka ihe dịka $ 150k. zlots. Ụgbọ ala ndị a abụghị naanị na ọnọdụ teknụzụ dị mma, kamakwa ọ na-adịgide adịgide. Ma, n'ezie, ha so na otu ụgbọ ala egwuregwu na-agba ọsọ ọsọ.

Ọ bụ ezie na ọnụ ahịa ahụ dị elu nye onye ọ bụla, maka ego ahụ ị gaghị ahụ ụgbọ ala nke na-emegide Supra. Ọzọkwa, engine nke ụgbọ ala a (2JZ) aghọworị akụkọ ifo. tumadi n'ihi arụ ọrụ na-enweghị atụ, ekele nke ọ nwere ike iguzogide ọbụna ntọala kachasị njọ.

150 puku PLN ọ dị oke oke? Nsogbu adịghị.

Kedu maka Mazda RX-7, nke ị nwere ike ịzụta n'okpuru $ 50k. zlotys? Ma ọ bụ Nissan Skyline R34? Maka ụgbọ ala a, nke ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-arọ nrọ, ị ga-akwụ ihe dị ka puku 80. zlots.

Ọ bụrụ na ị na-achọ nhọrọ mmefu ego, ị nwere ike họrọ maka Miat. Ọ ga-eri gị naanị 10-20 puku. zlots.

Ogbe ndị ika Japan raara onwe ya nye

Ụgbọ ala egwuregwu ndị Japan enwetawo amara site n'aka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ewu obodo siri ike ma na-eguzosi ike n'ihe gburugburu ụdị sitere na ala ọwụwa anyanwụ. Ndị na-egwu ụgbọ ala ndị a na-anya isi akụkọ ihe mere eme nke motorsport, ịgba ọsọ n'okporo ámá na nlegharị anya dị ukwuu.

Ya mere, ọ bụrụ na ị kpebie ịzụta ụgbọ ala egwuregwu si Japan, ị ga-abụ akụkụ nke ndị na-anụ ọkụ n'obi a pụrụ iche. Ị nwere ike ịhazi oge ụgbọ ala na ha ngwa ngwa ma ọ bụ sonye na mkparịta ụka ịntanetị maka ụdị ọkacha mmasị gị sitere na mpaghara ndị a.

Nhazi dị elu

Ụgbọ ala ndị Japan na nzigharị ihe bụ akụkụ abụọ nke otu mkpụrụ ego. Ọ bụ eziokwu na n'ime ụgbọ ala ndị si n'ala nke Rising Sun, e nwere ọnọdụ ụfọdụ nke na-eme ka ha si na mgbakọ ahụ na obere obere engines na-enweghị atụ pụta. Otú ọ dị, tinye ha turbocharger ka ukwuu ma gbanwee maapụ ECU ntakịrị ma ha ga-egosi gị ụdị ike nke ga-eme ka ị na-ele mita na ekweghị ekwe.

A ezi ihe atụ ebe a bụ Mitsubishi Lancer Evo na 4-cylinder 2-liter engine, nke ị nwere ike mfe ịhụ na gbanwetụrụ version, ebe ike unit na-etolite 500 hp.

Agbanyeghị, ohere nlegharị anya maka ụgbọ ala ndị Japan anaghị akwụsị ebe ahụ. Ihe atụ zuru oke nke ikike ụgbọ ala ndị a bụ nke ekwuru n'elu ọgbọ nke anọ Toyota Supra 6-cylinder 2JZ engine. Otu ìgwè ndị na-anụ ọkụ n'obi kpuchiri ya kpam kpam, na-eme ka ihe karịrị 4 horsepower kpọchiri n'okpuru mkpuchi!

Ị gaghị ahụ atụmatụ ndị a n'ime ụgbọ ala egwuregwu ọ bụla ọzọ. Ọ bụ n'ihi nke a ka ndị Japan bụ ndị eze na-enweghị mgbagha nke ngbanwe.

Teknụzụ ohuru

Akụkụ ọzọ nke ụgbọ ala ndị Japan bụ ihe ngwọta nkà na ụzụ dị elu. Dịka ọmụmaatụ, Lexus LS nyere ndị ọkwọ ụgbọ ala sistemụ ịnya ụgbọ mmiri mbụ nke ụwa.

Ọ bụghị ihe nzuzo na ndị Japan hụrụ teknụzụ ọhụrụ n'anya - naanị lelee isi obodo Tokyo, ihe niile ga-edokwa anya. Ọchịchọ ha gbatịrị na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, yana ọtụtụ ụgbọ ala na-egosipụta njirimara nke agbanweela ihu ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ ruo mgbe ebighị ebi.

Japan bụ otu n'ime ndị ọsụ ụzọ n'ọrụ a. Tụkwasị na nke ahụ, eziokwu ahụ bụ na a na-eme ya nke ọma na arụmọrụ dị elu na-eme ka ụgbọ ala ndị si n'Ala nke Rising Sun dịkwuo uru karị. N'akụkụ a, ụlọ ọrụ ndị ọzọ kwesịrị ịgbaso ihe atụ nke ndị Japan.

Mfe nke igbu egbu

Ikekwe ị na-eche, sị: “Olee otú ọ dị? Naanị ị dere na ụgbọ ala ndị Japan nwere ọganihu na teknụzụ, mana na mberede enwere ihe dị mfe igbu? "Ee, ndị Japan jisiri ike jikọta ha.

Na, megidere ọdịdị anya, anyị anaghị ewere ịdị mfe dị ka mwepu ebe a - n'ụzọ megidere ya.

N'ọtụtụ ọnọdụ, ụgbọ ala si n'ala nke Rising Sun na-ezere ngwá ọrụ dị oke ọnụ na ihe ndị na-adịghị mkpa. N’ihi ya, onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweta kpọmkwem ihe ọ chọrọ.

Were Mazda MX-5 dịka ọmụmaatụ. Ụgbọ ala ahụ dị mma na ịdị mfe ya nke na ọ na-enye ọzọ gbakwunyere. Mianowice: ọrụ na mmezi nke ụgbọ ala dị ọnụ ala karịa nke ndị asọmpi.

Ụgbọ ala egwuregwu ndị Japan na omenala pop

Ọ bụ ihe a na-apụghị ịgbagha agbagha na omenala enyela aka dị ukwuu na ewu ewu nke ụgbọ ala ndị Japan. Echiche nke ịkwagharị na nhazigharị mpaghara na-ewere ọnọdụ na egwuregwu kọmputa, ihe nkiri na ihe nkiri TV, nke doro anya na-emetụta echiche na echiche ụgbọ ala nke ọtụtụ ndị mmadụ.

Ihe atụ zuru oke nke ọnọdụ a bụ "Tokyo Drift", akụkụ nke atọ nke "Fast and Furious". Ihe nkiri a dum gbadoro ụkwụ na omenala ndị Japan nke ịkpagharị na ntugharị. Ọ bụ ezie na ụfọdụ ga-eme mkpesa banyere omume ọjọọ na nkata ọjọọ, nke bụ eziokwu bụ na ihe nkiri ahụ rere ndụ a nke ọma nye ọha na eze.

Ọ gaghị eju anyị anya ịhụ na ọ bụ otu n'ime isi ihe kpatara ịhụnanya nke ụgbọ ala egwuregwu Japan.

Iconic ụgbọ ala Japanese nke 90s (na ọ bụghị naanị) - ihe atụ

N'okpuru ebe a, anyị achịkọtala ụdị ụgbọ ala ndị Japan kacha ewu ewu ka ị nwee ike ịghọta obodo hụrụ ụgbọ ala ndị a nke ọma. A sị ka e kwuwe, ụfọdụ n'ime ha ka bụ nrọ nke ọtụtụ ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala ruo taa.

Lexus LC500

Nke mbụ n'ime ụdị ọhụrụ. The Lexus LC500 bụ otu ihe na ụdị, ịdị mma na ọkaibe imewe. Ọ ga-adị mfe ịbanye na ndepụta nke ụgbọ ala mara mma nke ndị Japan rụpụtara na ogologo akụkọ ihe mere eme ha. N'ihe banyere arụmọrụ, ọ dịghị ihe ọ bụla ị ga-eme mkpesa banyere ya, n'ihi na n'okpuru mkpuchi nke LC500 bụ engine V8 nwere ikike nke 470 hp.

Toyota ejirila ihe nlereanya a rụọ nnukwu ọrụ. Ya mere, ọ na-abịa dị ka ọ bụghị ihe ijuanya na Lexus bụ otu n'ime ndị kasị achọsi ike okomoko na arụmọrụ ụgbọ ala ụdị. LC500 akọwara ebe a bụ nke otu ndị nlekọta ma nwee ike ịsọ mpi na ụfọdụ ndị nnọchi anya ụlọ ọrụ kacha ibu n'ụwa.

Mazda MH-5 Miata

Ọ rụrụ arụ na 1990 ma ka nwere ike inye ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala egwuregwu ruo taa. Miata bụ ihe atụ nke ịkwọ ụgbọala ụtọ. Ya mere, iji ihe nlereanya a na-eme njem ga-abụ ahụmahụ bara uru maka onye ọ bụla na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala.

Ọgbọ ọhụrụ nke Mazda MX-5 nwere engines 181 hp. na ihe magburu onwe 6-ọsọ akpaka nnyefe. Ọ bụrụ na anyị ga-eburu ụgbọ ala nke kacha egosipụta mmụọ nke moto Japanese, anyị ga-atụle nke ọma Miata.

Nissan Skyline GT-R (R34)

Ụgbọ ala a aghọworị akụkọ ifo n'etiti ụdị egwuregwu. Nissan Skyline GT-R bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na otu n'ime ụgbọ ala kacha mma Japan rụpụtara anyị. Ọ nwere engine 6-cylinder na-emepụta 316 hp, ekele nke ọ na-agba ọsọ site na 100 ruo 5 km / h n'ihe na-erughị XNUMX sekọnd. Kedu ihe ọzọ, Skyline GT-R bụ turbocharged.

Tinye na nke ahụ ọmarịcha anya na-adọrọ adọrọ ma nweta ụgbọ ala nrọ gị. Ọ bụghị ihe ijuanya na ọtụtụ mmadụ hụrụ ihe nlereanya a n'anya.

Subaru Impreza 22B

Ụgbọ ala ndị Japan ọzọ ị nụtụrụla. Subaru Impreza nwetara aha ama na 90s ekele n'akụkụ dị ukwuu nye Colin McRae, onye mmeri ụwa na onye mmeri mgbagha Britain. A ka na-ahụkwa ụdị 22B dị ka akara ngosi ngosi ekele maka ọrụ ya dị ịrịba ama yana ọmarịcha arụmọrụ ya.

Ihe nlereanya a na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala 4-cylinder engine, nke yiri ka ọ bụ ihe nkịtị ruo mgbe ịchọtara 280 hp. Ọsọ a na-agba ọsọ ruo 100 km / h n'ihe dịka 4,3 sekọnd, nke bụ ezigbo nsonaazụ ọbụlagodi taa.

N'agbanyeghị eziokwu na na ile anya mbụ ụgbọ ala ahụ na-ele anya obi umeala, ọ nwere ike egwuregwu spirit.

Mitsubishi Lancer Mbido

Usoro Evolution gosipụtara na ọ gara nke ọma nke na anyị enweelarị ọgbọ iri nke ihe nlereanya a. Mitsubishi anaghị akwụsị ebe ahụ ma na-aga n'ihu na-emeziwanye nwa ya ọlaedo, na-enye anyị ọtụtụ afọ ndị dị otú ahụ na-aga nke ọma ụgbọ ala dị ka EVO VIII na EVO IX.

Ọ bụrụ na anyị na-ele anya na arụmọrụ, EVO VI pụtara na engine kachasị ike (330 hp) na EVO IX kwesịrị inwe okpueze na-arụ ọrụ n'ozuzu ya. Ụgbọ ala ahụ dị ngwa ngwa, agile na nkuku na njikwa mara mma.

Akara NSX

N'agbanyeghị eziokwu na Honda enwetala ọtụtụ ewu ewu dị ka onye na-emepụta ọgba tum tum, ọ na-eme nke ọma na ịmepụta ụgbọ ala egwuregwu. Ihe atụ zuru oke bụ Acura NSX, ụgbọ ala mara mma n'ezie. Ụdị 2020 na-adọrọ mmasị karịsịa na imewe ya na-adọrọ adọrọ.

Otú ọ dị, n'ezie, ọdịdị abụghị ihe niile.

Ọ dabara na njirimara nke nnukwu ụgbọ ala. N'okpuru mkpuchi ahụ, ị ​​​​ga-ahụ injin 573bhp nke nnyefe akpaka 9-ọsọ na draịva ụkwụ niile na-akwado. Ya mere, Acura bụ ihe akaebe dị ndụ na ụgbọ ala egwuregwu Japan so na ndị kasị mma n'ụwa.

Toyota Supra MK IV

Kwere ya ma ọ bụ na ha ekwetaghị taa, ndị Europe na-ejikọta Toyota na ụgbọ ala ndị na-adịghị ahụkebe iji chịa ọchị. Otú ọ dị, ka afọ ole na ole gachara, ọ dịghị onye ọzọ na-achị ọchị. Mgbanwe nke omume maka akara Japanese bụ n'ụzọ dị ukwuu n'ihi ụdị Supra.

Anyị edeworị banyere oke ntuzigharị nke injin ụgbọ ala a nwere ike idi. Ụdị nsụgharị ahụ ọ dịkwa kwesịrị nlebara anya?

N'ezie. Silinda isii, ezigbo osooso na ihe egwuregwu na-adọrọ adọrọ bụ akara ngosi nke ihe nlereanya a. Na isi nsụgharị, ike engine bụ 326 hp, nke kwekọrọ na oke ọsọ nke 250 km / h.

Ọ bụ ezie na e nweela ọtụtụ ụgbọ ala dị ike karịa n'ahịa kemgbe ọtụtụ afọ, Toyota Supra ka na-ahọrọ n'etiti ụgbọ ala egwuregwu kacha mma n'ụwa.

Kedu ihe bụ ahịa ụgbọ ala Japan taa?

N'agbanyeghị akụkọ ihe mere eme bara ụba nke motorsport na oke ịnụ ọkụ n'obi maka ụgbọ ala ngwa ngwa, ndị Japan na-eto eto na-agbanwe agbanwe. Ha enwekwaghị mmasị n'ụgbọ ala egwuregwu. Ha na-ahọrọ ụfọdụ ụdị ụgbọ ala eco ma ọ bụ ikekwe SUV.

N'ihi ya na-eto eto ewu ewu nke adọ ụdị ụfọdụ na Japanese ahịa. Ụdị ụgbọ ala ndị a bụ n'ezie ndị enyi na gburugburu ebe obibi, ma ọ bụchaghị maka onye ọkwọ ụgbọ ala na-ahụ ísì nke gas na-ekpochapụ na arụmọrụ dị mma.

Na mgbakwunye, Japan na-eji oke ikuku ya akpọrọ ihe. Enwere ike ịhụ nke a n'ime ụgbọ ala ya, bụ nke na-eme ka ọ dịkwuo mma na gburugburu ebe obibi kemgbe ọtụtụ afọ.

Otú ọ dị, a ka nwere olileanya maka ndị na-agba ọsọ ngwa ngwa nke ụdị ụgbọ ala Japan. Na Ala nke Rising Sun, a ka nwere ụlọ ọrụ ndị na-ahapụbeghị omenala egwuregwu ha ma na-emepụta ụgbọ ala ndị na-enye ọtụtụ ihe ụtọ ịnya ụgbọ ala.

Ụgbọ ala egwuregwu ndị Japan - nchịkọta

Ọ bụrụ na anyị zaa n'otu ahịrịokwu ajụjụ ahụ "Gịnị kpatara onye ọ bụla ga-eji zụta ụgbọ ala egwuregwu Japan?", Anyị ga-asị: n'ihi na ọ na-atọ ụtọ. Ụgbọ ala si mba a na-enye gị nnukwu ike, otu obodo, ntụkwasị obi, ọtụtụ akụkụ dị ọnụ ala, na ọmarịcha mma.

Kedu ihe ọzọ ị nwere ike ịrịọ?

Ọbụna ụgbọ ala egwuregwu ndị Japan dị ọnụ ala ga-enye gị ọtụtụ ihe karịa ndị otu Europe ma ọ bụ America. N'otu oge ahụ, oke ọnụahịa / ịdịmma na-atụgharị n'ụzọ doro anya na mba nke ifuru cherry.