Ọwa mmanụ mechiri - lee ihe egwu dị!
Ọrụ igwe

Ọwa mmanụ mechiri - lee ihe egwu dị!

Ka anyị ghara ịkụ aka gburugburu ohia - ọwa mmanụ mechiri emechi na injin n'ihi nleghara anya nke onye ọkwọ ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ị chefuru ịgbanwe nzacha na oge ma ghara ịṅa ntị na nkọwapụta mmanụ engine, egbula oge nyocha. Nkwụnye ego na mgbidi nke ọwa nwere ike igbochi mmanụ na-asọpụta na ọbụna na-eduga na njide engine. Kedu otu esi echekwa wires site na igbochi na ihe ị ga-eme ma ọ bụrụ na nsogbu emee? Ka anyị jiri ndụmọdụ gaa!

N’oge na-adịghị anya ikwu okwu

Ọtụtụ nleghara anya na-emetụta mmechi nke ọwa mmanụ. Ọtụtụ mgbe, ihe kpatara ya bụ ogologo oge ndochi maka mmanụ ọkụ ma ọ bụ mmanụ mmanụ, yana na obere akụkụ ma ọ bụ mmanu na-adịghị mma. Mgbe mmanụ na-adịghị eru niile nooks na crannies nke engine, esemokwu n'etiti mmekọrịta akụkụ na-abawanye na ike na-converted n'ime okpomọkụ. Nke a na-esonyere mgbasawanye nke ihe ndị dị n'otu n'otu na mmụba nke nrụgide, nke na-ewepụ mmanụ fọdụrụnụ. Mgbe mmanye mmanye anaghị echebe ọwa site na mmetọ, ha na-akụchi ma na-akpata ọdịda engine - n'ọnọdụ dị oke njọ, a na-amanye mkpanaka njikọ site na mgbidi engine ma ọ bụ na-egbochi ụgbọala ahụ.

Lelee ihe egwu dị na ụzọ mmanụ ezughi oke

Na-enweghị ebe mmanụ dị ọcha, mmanụ mmanu agaghị abanye n'ebe dị n'ime engine nke e mere iji chebe ya. Enweghị ihe nkiri mmanụ n'etiti akụkụ nke ọ bụla, dị ka mgbanaka piston na mgbidi cylinder, na-eduga n'ọgba aghara. Ike ọ na-ewepụta ọ na-atụgharị na okpomọkụ ma na-abawanye okpomọkụ nke ọgba tum tum... Mbufe mmanụ egbu oge ma ọ bụ obere akụkụ na-eme ka ebe ndị a na-ekpo ọkụ nke ukwuu nke na usoro ọzọ agaghị eme ka ọ dị nro. N'otu oge kpo oku na-esonyere mgbasawanye nke ihe ndị dị n'akụkụ na mmụba nke nrụgidenke na-ewepụ oyi akwa mmanu kpamkpam. Ya mere, mmanụ anaghị echebekwa ọwa mmanụ ahụ ka ọ ghara imechi ihe adịghị ọcha ma ghara ịjụ oyi nke ọma. N'ihi ya, engine na-agba ọsọ ọsọ, na n'ọnọdụ ndị dị oke njọ, kpamkpam jams, ọbụna mgbe nozzles na-adịghị kpamkpam kpochie.

Ọnọdụ ndị ọzọ enwere ike? Ọwa mmanụ mechiri emechi nwere ike itinye aka na:

  • deformation nke rubbing elu,
  • engine ịkụ aka
  • anwụrụ ọkụ si ọkpọkọ iyuzucha mgbe ịmalite ụgbọ ala,
  • ịkụ ọkpọ n'ime ngọngọ engine na ịkwanye mkpanaka njikọ site na ya.
  • isi piston gbawara agbawa,
  • na-agbaze na kọmpat ahụ nke sistemu crank-pistonnke ga-egbochi mmalite nke kpamkpam,
  • na-eyi na camshaft na bearings, nke mere na ha agaghị arụ ọrụ ha nke ịchịkwa oge oghere na mmechi nke valve engine, ka ụgbọ ala ahụ wee pụọ.

Ọwa mmanụ mechiri - lee ihe egwu dị!

Kedu ihe na-ebute ụzọ mmanụ mechiri emechi?

Mmanụ injin na-ezighi ezi

Gịnị kpatara ejichie ọwa mmanụ? Ọtụtụ ihe na-akpata nke a. Nke mbụ, iji mmanụ engine dị ala, ya adịghị ọcha, usoro mmiri karịrị akarị na nnọchi mbubreyo... Iji hụ na ngwaahịa a dabara maka ụgbọ ala gị, lelee paramita ndị nrụpụta ụgbọ ala tụrụ aro ma tụle ya na nkọwapụta dị na labelụ.

Mwepu ọzọ nke patency nke ụzọ mmanụ bụ ngbanwe nke mmanụ eji eme ihe na ngwaahịa nwere usoro viscous dị obere - n'ụzọ na-emegide onwe ya, kama ịwụpụ, ọ nwere ike ibute mmetọ nke ụzọ mmanụ.

A na-edochikarị mmanụ ọkụ na ihe nzacha mmanụ

Ogologo oge igbapu oke oke bụ nsogbu na-emetụta ma nzacha mmanụ na mmanụ injin. Mbụ ọ na-atụfu ihe onwunwe ya mgbe ihe dị ka kilomita iri na asaa gachara na ọ naghị arụ ọrụ dị mma nke ọnyà mmetọ na mmanụ mmanu. Ma ọ bụrụ na ị nwere ụgbọ ala nwere ụlọ ọrụ gas ma ị na-agbagharị gburugburu obodo ahụ, ịkwesịrị ịgbanwe ya kwa kilomita 10. N'ezie, mmanụ dizel na-ebupụta ọtụtụ soot, n'ihi ya, ọ bụghị ihe ijuanya na ọbụna mgbe ọtụtụ iri puku kilomita gachara, mmanụ ahụ na-efunahụ agba ya. E kwesịghị iche na soot nke na-abanye n'ime crankcase ga-abụ nke na-adịghị agwụ agwụ ma jiri mmanụ kechie ya. Ike nnabata ya nwere oke ya. mgbe ha gwụchara, nkwụnye ego na-etolite na akụkụ engine mmanụ mmanụ.... N'ihi ya, ọwa na-efunahụ bandwit ha.

Kedu oge ma ọ bụ anya ka m kwesịrị ịgbanwe mmanụ engine? Ugbua dabere n'ụdị ịkwọ ụgbọ ala gị.

  • Site n'oge ruo n'oge, injin na-amalite, tumadi mgbe ị na-anya nwayọọ nwayọọ pụọ na nkwụsị okporo ụzọ - otu ugboro kwa kilomita 20.
  • Obere obere ọrụ siri ike - ọ bụla 15 km.
  • Ọnọdụ siri ike, dị ka nnukwu uzuzu n'ime obodo, ọrụ engine mgbe niile, obere njem - ọ dịghị mgbe ọ bụla 10 kilomita.

Makaniiki na-adịghị arụ ọrụ

Ọ bụ ezie na o nwere ike ịdị ka ọ dịghị onye ga-elekọta ụgbọ ala anyị nke ọma karịa onye mekaniki, ọ na-eme na ọ ga-emerụkwa ụgbọala ahụ ahụ́. O zuru ezu na mgbe dochie turbine ma ọ bụ isi gasket anaghị eji onye nnọchi anya pụrụ iche sachapụ ibe igwe na unyi site na sistemụ injinna mkpọka igwe. Ọ bụ ya mere o ji dị mkpa mgbe niile iji ọrụ nke ụlọ ọrụ a nwapụtara, gosipụtara.

Ọwa mmanụ mechiri - lee ihe egwu dị!

Kedu otu esi echekwa engine site na nsonaazụ nke ọwa mmanụ mechiri emechi?

Site n'ilegide anya na arụmọrụ nke ụgbọ ala gị, ị nwere ohere ịhụ ọdịda arụmọrụ n'oge, otu ihe ahụ na-eme. Esemokwu njin na-aga n'ihu na ụzọ mmanụ mechiri emechi... Ọ bụrụ na ị buru ụgbọ ala ahụ gaa n'ọrụ mekaniki ozugbo enwere ike, ị ga-akwụ obere ụgwọ maka nrụzi ma chekwaa injin ahụ. Mbelata ike na mmụba okpomọkụ ndị a bụ akara ngosi mbụ kwesịrị ichebara gị echiche. Ọ bụrụ na ị hụkwara anwụrụ ọkụ sitere na ọkpọ ọdụ ọdụ, nke a bụ oge ikpeazụ iji zere ịgbaji ụgbọ okporo ígwè. Mgbe enwere mgbawa n'isi, pistons, mkpanaka njikọ ma ọ bụ mgbidi nke ọgba tum tum, ọ ga-abụ akaha ịchekwa.

Ụzọ omenala isi gbanwee mmanu mmanu bụ ịkwanye ya site na plọg pụrụ iche na pan mmanụ ma ọ bụ iji mgbapụta mmiri pụrụ iche. Otú ọ dị, mmetọ ndị na-aga n'ihu na-eyi engine ahụ egwu enweghị ike iwepụ kpamkpam n'ụzọ dị otú a. Mmanụ efu, n'ihi na n'ihi imewe nke engine, ọ ka nwere site 0,4 ka 0,7 lita. Ya mere, ọ bara uru ịme nchacha nke ọma na ogbako ahụ na nkwadebe kwesịrị ekwesị, mere iji ngwaọrụ nwere sistemu pneumatic... Usoro a na-enye gị ohere igbari unyi ọ bụla, na-asacha akwụkwọ nke ọma nke ọma, mee ka arụmọrụ nke moto dịkwuo elu ma gbasaa ndụ ọrụ ya.

Ka na-achọ mmanụ injin zuru oke maka ụgbọ ala gị? Avtotachki.com na-enye ụdị mmanu mmanu dị iche iche na ọnụ ahịa dị ọnụ ala. Bịakwute anyị ma hụ onwe gị!

Ọzọkwa lelee:

Ihe mgbaàmà 5 nke ndakpọ turbocharger

Plọg na-egbuke egbuke na-egbuke egbuke - kedu ihe ọ na-egosi na ọ bụ nchegbu?

Kedu otu esi ahọrọ ezigbo igwe eji arụ ọrụ?

,

Tinye a comment