Ejidere engine n'ime ụgbọ ala - otu esi amata na ihe ị ga-eme?

Na nso mbibi zuru oke nke unit ahụ, ọ dị mfe ịsị na mgbaàmà ahụ pụtara engine mechiri emechi. Gịnị kpatara? Mmalite adịghị njọ ma na-adakọkarị na glitches ndị ọzọ. Ya mere, na-emekarị ọ dịghị mekaniki nwere ike ịgwa mgbe dum usoro amalite. Agbanyeghị, a maara ka a ga-esi gbochie nke a. Chọpụta ka a ghara iyi gị egwu na ị ga-emegharị otu mbanye!

Kedu ihe bụ jam engine?

A na-eji ígwè mee ọtụtụ akụkụ nke ngọngọ cylinder. Ndị a bụ akụkụ ndị na-eme mgbanwe mgbanwe ma ọ bụ ntughari. N'ezie, ha anaghị emetụ aka, n'ihi na enwere ihe nkiri mmanụ n'etiti elu ha. Ekele ya, ọ ga-ekwe omume ịmegharị engine dum ma wepụ mmetụta na-emebi emebi nke esemokwu. Ọ bụ usoro a na-ahụ maka injin ọ bụla ejidere. Yabụ, isi ihe kpatara nsogbu ahụ:

• mmanụ dị ala ma ọ bụ ọnwụ ya zuru oke;
• adịghị mma mma mmanụ.

Mkpọchi nke injin - ihe mgbaàmà nke adịghị arụ ọrụ

Kedu ka injin rapaara si eme? Ị nwere ike ịghọta nke a mgbe ị na-ewere akụkụ ọla abụọ n'aka gị wee malite ịkwanye ibe ha. Ị ga-ahụ ozugbo ụda na-esonyere esemokwu dị otú ahụ. Ọzọkwa, ị ga-eji ike dị ukwuu mee ihe. Otú ahụ ka ọ dịkwa injin ahụ, bụ́ nke na-achọ ịkwutu. Igwe eji ejidere ga-eme mkpọtụ dara na-adabere na ihe ndị e wepụrụ mmanụ. Ọ na-emekwa ka okpomọkụ dịkwuo elu ma "na-agwụ ike" n'oge ọrụ. Kedu ka ị ga-esi lelee ya?

Kedu otu esi achọpụta ma injin ahụ araparawo?

Ị nwere ike ịchọpụta n'ụzọ dị iche iche. Nke mbụ, lelee oriri mmanụ. Ọ nọ n'ogo mgbe niile, dị ka mgbe niile? Ị chọpụtala ịrị elu nke oriri mmanụ ụgbọala n'oge na-adịbeghị anya, ọ bụ ezie na ụdị ịkwọ ụgbọala gị agbanwebeghị ka ọ na-eme ihe ike karị? Nke abuo, engine mechiri emechi na-ekpowanye ọkụ. Okpomọkụ oyi dị n'ime nkọwapụta ndị nrụpụta? Nke atọ, ṅaa ntị na mkpọtụ - ị na-anụ ihe ọkụkụ ejiri mara mma mgbe engine na-agba ọsọ?

Ejigide engine - ụda mgbaàmà

A na-egosipụta njigide nke injin site na mgbaàmà n'ụdị ụda. Anụ na-enweghị mmanu mmanu ga-abụ nke a na-anụ karịsịa mgbe ọ na-adịghị arụ ọrụ. N'aka nke ya, jamming nke camshaft ga-eme onwe ya ka ọ na-enwe mmetụta mgbanwe ọ bụla nke abụọ nke ogwe ahụ. N'agbanyeghị ihe akụrụngwa nwere ebe a na-ekpocha ihe, ịkụ aka ma ọ bụ ịkụ aka ga-eme mgbe niile n'oge oge. Ọ nwere ike nweta ụda dị iche n'okpuru mmetụta nke ọsọ engine.

Ihe mgbaàmà nke mkpọka engine - kedu ihe ọzọ na-egosi adịghị arụ ọrụ?

Na mgbakwunye na ihe ndị a kpọtụrụ aha n'elu, otú ụgbọ ala si agba ọsọ dịkwa mkpa. Ọ bụrụ na ị na-enwe nsogbu ịgba ọsọ ma ọ dị gị ka ụgbọ ala gị enwekwaghị ike, nke a nwere ike bụrụ ihe ịrịba ama nke njin na-aga n'ihu. Ọ bụrụ na nsogbu niile na-agbakọta ọnụ, ị ga-enweta nkọwa zuru ezu nke onye na-eche nsogbu dị oke njọ nke mbibi ihu. Kedu ihe a ga-eme iji gbochie nke a?

Injin rapaara ọ na-atụgharị? Ọ dabere

Ọ bụrụ na ejiri ma ọ bụ camshaft mebie, injin ahụ nwere ike ịmalite. Ị ga-anụ ụda njirimara ndị a kpọtụrụ aha n'elu. Injin ejidere nke nwere elu cylinder mebiri emebi na-akpa àgwà dị iche iche. Mgbe ahụ, n'okpuru mmetụta nke ọzịza nke pistons, ha na-akwụsị na ngalaba engine na ọ dịghị ohere na ụgbọ ala ga-amalite. N'ezie, mgbalị ọ bụla ịmalite unit ahụ nwere ike ime ka ọnọdụ ahụ ka njọ.

Injin jammed - rụkwaa unit ahụ

N'oge a, anyị na-ekwu maka nnukwu mgbanwe. Ọ bụrụ na nsogbu ahụ dị na bearings, enwere ike dochie ha na ndị ọhụrụ, mana ọ ga-adịkwa mkpa ka a nyochaa engine dum. Maka gịnị? Mpempe akwụkwọ ntanye nwere ike ime ka abrasion nke elu dị n'ihu, dị ka liner cylinder. N'ihi ya, engine na-amalite iri mmanụ na mkpakọ tụlee. N'okwu kachasị njọ, mgbe ọ na-abịakwute moto rapaara, ngbanwe nke mgbakọ dị mkpa. N'ihi gịnị?

Gịnị mere o ji dị mkpa mgbe ụfọdụ iji dochie engine rapaara?

N'okpuru mmetụta nke njikọ nke metal ọcha na ibe (esemokwu okpomọkụ nwere ike ime ka ịgbado ọkụ), ndị na-esonụ mgbe ụfọdụ na-eme:

• punctures nke ngọngọ engine;
• piston agbaze;
• mgbawa n'isi. 

Mgbe ahụ, naanị ihe ezi uche dị na akụ na ụba bụ ịzụta moto ọhụrụ ma dochie ya.

Kedu ka esi egbochi njide injin?

Ị ga-elekọta ọrụ ziri ezi nke ụgbọ ala ahụ, ka ị ghara ichegbu onwe gị maka engine mechiri emechi. Gịnị kpatara? Ị maralarị na nsogbu esemokwu sitere na enweghị ihe nkiri mmanụ. Ya mere, nke mbụ, jiri ngwaahịa dị mma emebere maka injin gị dochie ya mgbe niile. Ajụjụ ọzọ bụ oge ngbanwe ziri ezi. Na-emekarị ihe agbara nke 10-15 puku kilomita ga-adabara. Na n'ikpeazụ, cheta na ị pụghị ịgbanye engine na nnukwu ọsọ ruo mgbe ọ na-ekpo ọkụ. Igwe mmanụ diesel e jidere na mmanụ ụgbọala na-akpata mgbaàmà yiri nke ahụ, ilekọta akụkụ ndị a adịghịkwa iche na ibe ha.

Injin rapaara bụ nsogbu siri ike n'ezie, nnọchi nke mgbakọ ahụ dịkwa oke ọnụ. Ya mere, buru ihe ole na ole ndị ọzọ n'uche. Mmebi na mbibi nke engine nwekwara ike ime n'ihi nsị mmanụ. Ya mere, kpachara anya na oghere niile, nkume na agwaetiti ndị ị na-ebu n'okpuru chassis nke ụgbọ ala. N'ezie, mmanụ mberede na-efunahụ adịghị akpata njide, ma ọ na-emeghachi omume. Ọ bụrụ na nke a emee gị, gbanyụọ injin ozugbo.